CN206093785U - 一种路灯杆基站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路灯杆基站，属于市政建设技术领域中的路灯杆基站，其目的在于提供一种防盗性能较好且便于安装、拆卸的路灯杆基站。其包括灯杆，灯杆的顶部连接有灯盘，灯盘顶部连接有照明灯，灯杆通过左柱体拼件、右柱体拼件拼接而成，灯盘底部连接有基站连接杆，基站连接杆上通过固定架、底部支撑装置连接有基站；固定架包括左安装体、与左安装体相适配的右安装体；左安装体、右安装体的端部均设置有连接法兰，左安装体的中部连接有左安装法兰，右安装体的中部连接有右安装法兰，基站与左安装法兰、右安装法兰连接，左安装体或右安装体的贴合面上设置有压力传感器，压力传感器依次电连接有控制器、报警器。本实用新型适用于路灯杆基站。

Description

一种路灯杆基站

技术领域

本实用新型属于市政建设技术领域，涉及一种路灯杆基站。

背景技术

随着数据通信与多媒体业务需求的发展，适应移动数据、移动计算及移动多媒体运作需要的第四代移动通信开始兴起，因此有理由期待这种第四代移动通信技术给人们带来更加美好的未来。另一方面，4G也因为其拥有的超高数据传输速度，被中国物联网校企联盟誉为机器之间当之无愧的“高速对话”。

4G虽拥有其超高的数据传输速度，但是其数据传输的速度很大程度上也受其基站的数量、基站的覆盖范围影响。在城市的发展、建设过程中，为了便于基站的安装以及基站的覆盖范围，因而越来越多的基站被安装到路边的路灯杆上，尤其是位于大型十字路口的大型照明路灯杆上通常都安装有基站。如申请号为201520030599.3的实用新型专利就公开了一种多功能路灯杆，该多功能路灯杆就是带移动信号天线的路灯杆，包括路灯杆本体，信号天线与路灯杆一体连接，在灯杆底部焊接地端子以及防盗链，信号天线的出现方向与照明方向相反。该多功能灯杆中，在灯杆底部焊接地端子以及防盗链，通过焊接以及防盗链可有效提高灯杆的防盗性能。

此外，用于在路面上安装基站的灯杆通常是由钢管直接制成；但是，由于每条道路上，道路的宽窄、路灯和基站安装位置的不同，因而每条道路上的灯杆均特别定制，由普通的钢管剪切成符合对应道路的尺寸并进行安装，且以后这些灯杆基本上无法重复适用于其他不同的道路，因而致使灯杆的再利用率较低，每根灯杆的适用范围较为狭窄，造成大量的资源浪费；且现有的灯杆的长度固定，无法根据道路情况、路灯和基站的安装情况而随意调整灯杆的高度。

发明内容

虽通过焊接以及防盗链的方式有效提高了灯杆的防盗性能，防止灯杆以及灯杆上设备被人盗窃。但是，虽然无法通过破坏灯杆来盗取灯杆上的基站，而基站通常又是通过法兰盘等方式进行连接的，因而当盗窃基站时，只需登上灯杆拆卸法兰盘上的连接螺栓即可，因而致使基站的防盗稳定性能较低。

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种防盗性能较好且便于安装、拆卸的路灯杆基站，且该灯杆采用拼装式结构拼接而成，从而可拼接成具有不同长度、可适用于不同道路的灯杆，扩大灯杆的适用范围，提高该灯杆的利用率。。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种路灯杆基站，包括灯杆，所述灯杆的顶部连接有灯盘，所述灯盘顶部连接有照明灯，所述灯杆通过左柱体拼件、右柱体拼件拼接而成，所述灯盘底部连接有基站连接杆，所述基站连接杆上通过固定架、底部支撑装置连接有基站；所述固定架包括左安装体、与左安装体相适配的右安装体；所述左安装体、右安装体的端部均设置有连接法兰，所述左安装体的中部连接有左安装法兰，所述右安装体的中部连接有右安装法兰，所述基站与左安装法兰、右安装法兰连接，所述左安装体或右安装体的贴合面上设置有压力传感器，所述压力传感器依次电连接有控制器、报警器。

其中，所述左安装体、右安装体的外圆柱面上均连接有十字形连接块，所述左安装法兰、右安装法兰均通过球头与十字形连接块连接。

其中，所述十字形连接块上开设有弹簧容纳腔，所述弹簧容纳腔内设置复位弹簧；所述左安装法兰、右安装法兰上均开设有球体容纳腔，至少二分之一的球头位于球体容纳腔内，剩余的球头位于弹簧容纳腔内并与复位弹簧连接。

其中，所述十字形连接块上开设有定位孔，所述左安装法兰、右安装法兰上设置有与定位孔相适配的定位销。

其中，所述左安装体、右安装体的外圆柱面上均连接有圆形连接板，所述圆形连接板的外轮廓将左安装法兰、右安装法兰包围在内，且所述圆形连接板的外轮廓边缘设置有刻度线，所述左安装法兰、右安装法兰均通过球头与十字形连接块连接。

其中，所述圆形连接板上开设有弹簧容纳腔，所述弹簧容纳腔内设置复位弹簧；所述左安装法兰、右安装法兰上均开设有球体容纳腔，至少二分之一的球头位于球体容纳腔内，剩余的球头位于弹簧容纳腔内并与复位弹簧连接。

其中，所述圆形连接板上开设有定位孔，所述左安装法兰、右安装法兰上设置有与定位孔相适配的定位销。

其中，所述底部支撑装置包括可连接于基站连接杆底部的螺纹塞柱，所述螺纹塞柱的底部沿螺纹塞柱的径向向外设置有凸缘，所述螺纹塞柱上套设有套环，所述套环可在螺纹塞柱上自由转动，所述套环外侧连接有至少两块承载板。

其中，所述灯杆包括至少设置两组左柱体拼件、至少设置两组右柱体拼件，左柱体拼件的高度不等于右柱体拼件的高度；所述左柱体拼件的侧面上沿左柱体拼件的高度方向开设有若干左柱体通孔，所述右柱体拼件的侧面上沿右柱体拼件的高度方向开设有若干右柱体通孔，所述左柱体拼件与右柱体拼件相互贴合且左柱体拼件与右柱体拼件通过左柱体通孔、右柱体通孔实现螺栓连接。

其中，每组左柱体拼件的底部均开设有左柱体连接孔，每组左柱体拼件的顶部对应左柱体连接孔的位置处均设置有左柱连接柱，位于下方位置的左柱体拼件的左柱连接柱可插接入位于上方的左柱体拼件的左柱体连接孔内；每组右柱体拼件的底部均开设有右柱体连接孔，每组右柱体拼件的顶部对应右柱体连接孔的位置处均设置有右柱连接柱，位于下方位置的右柱体拼件的右柱连接柱可插接入位于上方的右柱体拼件的右柱体连接孔内。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、该路灯杆基站的灯杆上设置灯盘，通过灯盘可安装多组照明灯和多组基站连接杆，通过设置多组照明灯可从各个方位多角度照射，提高照明；该灯杆由对应的拼件拼接而成，通过对应的拼件可将灯杆拼接成任一长度，从而可使拼接好的灯杆适用于不同的道路上，扩大灯杆的适用范围，且将废弃的灯杆拆卸下来的拼件重新拼接成灯杆，可对灯杆的拼件进行重复利用，提高灯杆的利用率，有效避免材料的浪费；通过设置多组基站连接杆可连接多组基站，从而形成以灯杆为中心进行信号覆盖，提高同一根灯杆上的基站的覆盖范围；该固定架包括左安装体、右安装体，左安装体、右安装体的端部均设置有连接法兰，通过连接法兰可实现左安装体、右安装体的连接，且左安装体、右安装体的安装、拆卸更加方便、快捷；在左安装体或右安装体的贴合面上设置有压力传感器，压力传感器依次电连接有控制器、报警器，当安装完毕并拧紧连接螺栓后，左安装体与右安装体之间的间距减小，压力传感器受压产生检测信号，该检测信号输送至控制器，该控制器可控制报警器在没有压力的情况下产生报警信号，因而在拆开左安装体、右安装体时，压力传感器没有产生检测信号，从而控制器产生控制信号至报警器产生报警信号，提醒工作人员，从而有效防止基站被盗窃，提高基站的防盗性能。

2、本实用新型中，左安装体、右安装体的外圆柱面上均设置有十字形连接块或圆形连接板，十字形连接块或圆形连接板与左安装法兰、右安装法兰通过球头连接，因而十字形连接块或圆形连接板可在左安装法兰、右安装法兰上转动，从而调整基站的方位、角度，最终实现调整基站的信号发射情况；圆形连接板的外轮廓大于左安装法兰、右安装法兰的外轮廓，且在圆形连接板的外轮廓边缘设置有刻度线，通过刻度线可精确计量基站的转动角度，提高基站的信号发射调整精度。

3、本实用新型中，十字形连接块或圆形连接板中，至少二分之一的球头位于左安装法兰、右安装法兰的球体容纳腔内，使得球头与左安装法兰、右安装法兰形成一体结构；球头的剩余部分位于弹簧容纳腔内并与复位弹簧连接，因而在转动基站时，将拉伸复位弹簧，球头与弹簧容纳腔脱离开，并在基站转动到位后可自动复位，提高基站的方位、角度的调整效率。

4、本实用新型中，十字形连接块或圆形连接板与左安装法兰或右安装法兰之间还设置有配套使用的定位孔、定位销，通过定位孔、定位销可有效提高十字形连接块或圆形连接板与左安装法兰或右安装法兰之间的连接稳定性，从而使基站的角度、方位调整的稳定性更高。

5、本实用新型中，该底部支撑装置包括螺纹塞柱和套环，该套环套设在螺纹塞柱外并由螺纹塞柱底部的凸缘支撑，套环可在螺纹塞柱上自由转动；安装时，螺纹塞柱螺纹连接在电杆或者基站安装杆上，且套环可自由转动，套环上眼螺纹塞柱的径向连接有承载板，当基站安装在电杆或基站安装杆上时，基站的底部可支撑在承载板上，提高基站的安装稳定性，有效防止基站的脱落。

6、本实用新型中，该灯杆由多组左柱体拼件、右柱体拼件拼接而成，且左柱体拼件的高度不等于右柱体拼件的高度，因而可通过左柱体拼件、右柱体拼件拼接成各种长度的灯杆，扩大该灯杆的适用范围；且在灯杆停止使用时，可将灯杆上的拼件拆卸下来进行重复利用，拼接成其他的灯杆，提高灯杆的利用率，有效避免材料的浪费；左柱体拼件、右柱体拼件上开设有对应的左柱体通孔、右柱体通孔，在左柱体拼件与右柱体拼件进行层叠拼接时，左柱体拼件与右柱体拼件之间可通过左柱体通孔、右柱体通孔进行螺栓连接，从而可提高拼接后的灯杆的稳定性能，使得拼接完成后的灯杆具有对应的刚度、强度，符合交通应用的各项要求，提高灯杆的安全性能。

附图说明

图1为灯杆的结构示意图；

图2为固定架的结构示意图；

图3为左安装体、右安装体的结构示意图；

图4为十字形连接块或圆形连接板与左安装法兰或右安装法兰的连接示意图；

图5为底部支撑装置的结构示意图；

图6为灯杆的结构示意图；

图7为灯杆的爆炸示意图；

图8为灯杆中左柱体拼件的结构示意图；

图9为灯杆中右柱体拼件的结构示意图；

图10为灯杆中左柱体拼件的主视图；

图11为灯杆中右柱体拼件的主视图；

其中，附图标记为：12—基站、13—基站连接杆、21—灯杆、24—灯盘、25—照明灯、26—固定架、27—底部支撑装置、31—右安装体、32—左安装体、33—半圆柱槽、34—连接法兰、35—十字形连接块、36—压力传感器、37—左安装法兰、38—右安装法兰、39—球头、310—定位销、351—定位孔、352—弹簧容纳腔、353—复位弹簧、81—螺纹塞柱、82—套环、83—凸缘、84—承载板、22—左柱体拼件、23—右柱体拼件、222—左柱连接柱、223—左柱体钢绞线孔、224—左柱体凸起、225—左柱体通孔、226—左柱体凹槽。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种路灯杆基站，其包括灯杆21，该灯杆21安装于路边。该灯杆21的顶部连接有灯盘24，该灯盘24为圆环形结构，且该灯盘24套设在灯杆21上且通过连接杆固定在灯杆21的顶部。灯杆21通过左柱体拼件22、右柱体拼件23拼接而成，由于该灯杆21采用拼接而成，因而该灯杆21可拼接成任一长度，从而适用于不同路面宽度、不同路灯及基安装的道路上。该灯盘24顶部连接有照明灯25，其中该照明灯25可设置多组，多组照明灯25沿灯盘24的周向均匀分布，从而可实现多角度照明。该灯盘24底部连接有基站连接杆13，该基站连接杆13垂直设置。该基站连接杆13可设置多组，多组基站连接杆13沿灯盘24的周向均匀分布。每组基站连接杆13上均设置有基站12，且基站12通过底部支撑装置27、固定架26可拆卸式地安装在基站连接杆13上。当线缆通过地下管道输送至灯杆21时，线缆通过灯杆21的中空腔体输送至灯杆21顶部位置，而有效避免因线缆连接在灯杆21上造成的不便。该固定架26包括左安装体32和右安装体31，左安装体32、右安装体31均包括1/2圆柱面，且左安装体32与右安装体31的贴合面上均开设有半圆柱槽33；当左安装体32与右安装体31进行贴合时，左安装体32上的半圆柱槽33与右安装体31上的半圆柱槽33组合形成用于容纳灯杆21的腔体；当安装该固定架26时，左安装体32、右安装体31分别安装在灯杆21外圆柱面的两侧。该左安装体32两端的端部设置有连接法兰34，右安装体31两端的端部也设置有连接法兰34，左安装体32一端端部的连接法兰34与右安装体31上对应位置的连接法兰34通过螺栓连接、固定，从而实现将固定架26固定连接在灯杆21上。该左安装体32的外圆柱面的中部位置连接有左安装法兰37，位于左安装体32一侧的基站12固定连接在左安装法兰37上；右安装体31的外圆柱面的中部位置连接有右安装法兰38，位于右安装体31一侧的基站12固定连接在右安装法兰38上，从而最终实现将基站12安装在灯杆21上的目的。该左安装体32或/和右安装体31的贴合面上设置有压力传感器36，该压力传感器36另一端依次电连接有控制器、报警器；当左安装体32、右安装体31经连接法兰34、连接螺栓预紧后，该压力传感器36将检测到左安装体32与右安装体31在贴合面处的压力并产生压力信号，该压力信号通过线缆传输至控制器，该控制器针对该压力信号产生对应的控制信号只报警器，若该压力信号表示左安装体32与右安装体31之间存在压力时，该报警器并不产生报警信号；若该压力信号表示左安装体32与右安装体31之间不存在压力时，该报警器将产生报警信号，提醒工作人员因基站12被盗或者其他原因致使左安装体32与右安装体31相互分离开，从而提高基站12的防盗性能。

该路灯杆基站的灯杆上设置灯盘，通过灯盘可安装多组照明灯和多组基站连接杆，通过设置多组照明灯可从各个方位多角度照射，提高照明；通过设置多组基站连接杆可连接多组基站，从而形成以灯杆为中心进行信号覆盖，提高同一根灯杆上的基站的覆盖范围；该基站通过固定架、底部支撑装置安装在基站连接杆上，该固定架可实现快速安装、拆卸，该底部支撑装置可支撑该基站，从而实现基站的安装、拆卸更加方便、快捷，且可根据需要随意调整基站的安装高度。该固定架26包括左安装体32、右安装体31，左安装体32、右安装体31的端部均设置有连接法兰34，通过连接法兰34可实现左安装体32、右安装体31的连接，且左安装体32、右安装体31的安装、拆卸更加方便、快捷；在左安装体32或右安装体31的贴合面上设置有压力传感器36，压力传感器36依次电连接有控制器、报警器，当安装完毕并拧紧连接螺栓后，左安装体32与右安装体31之间的间距减小，压力传感器36受压产生检测信号，该检测信号输送至控制器，该控制器可控制报警器在没有压力的情况下产生报警信号，因而在拆开左安装体32、右安装体31时，压力传感器36没有产生检测信号，从而控制器产生控制信号至报警器产生报警信号，提醒工作人员，从而有效防止基站12被盗窃，提高基站12的防盗性能。

基站12的安装，除了单纯地实现安装基站12以外，有时还可能调整基站12的位置、方位，从而调整基站12的信号覆盖范围。为此需将该基站12可转动地安装在左安装体32、右安装体31上。本申请提供两种具体的实施方式来实现基站12的可转动安装：

其中一种实施方式为：在左安装体32、右安装体31的外圆柱面上均连接有十字形连接块35，且该十字形连接块35均连接在左安装体32、右安装体31的外圆柱面的中部位置。该左安装法兰37、右安装法兰38均通过球头39与十字形连接块35连接，因而左安装法兰37、右安装法兰38可在左安装体32、右安装体31上转动。作为优选，左安装法兰37、右安装法兰38上均开设有用于容纳球头39的球体容纳腔，至少二分之一的球头39位于该球体容纳腔内，其余的部分冒出左安装法兰37、右安装法兰38的表面。该十字形连接块35上开设有弹簧容纳腔352，该弹簧容纳腔352包括用于容纳复位弹簧353的圆柱腔以及用于放置部分球头39的球面腔；该弹簧容纳腔352内设置复位弹簧353，复位弹簧353一端固定连接在弹簧容纳腔352底部，复位弹簧353另一端与球头39连接；当十字形连接块35与左安装法兰37、右安装法兰38连接时，冒出左安装法兰37、右安装法兰38表面的球头39部分位于弹簧容纳腔352的球面腔内并由复位弹簧353拉紧，实现十字形连接块35与左安装法兰37、右安装法兰38的连接。此外，还可以在十字形连接块35上开设有定位孔351，在左安装法兰37、右安装法兰38上设置定位销310，该定位销310与定位孔351相适配；当左安装法兰37或右安装法兰38转动到对应位置后，在复位弹簧353的恢复形变作用下，左安装法兰37、右安装法兰38上的定位销310可对应插入十字形连接块35的定位孔351内，从而提高十字形连接块35与左安装法兰37、右安装法兰38的连接稳定性。

另外一种实施方式为：在左安装体32、右安装体31的外圆柱面上均连接有圆形连接板，且该圆形连接板均连接在左安装体32、右安装体31的外圆柱面的中部位置。该圆形连接板的外轮廓均大于左安装法兰37、右安装法兰38的外轮廓并将左安装法兰37、右安装法兰38包围在内；该圆形连接板的外轮廓边缘还设置有刻度线，若干的刻度线沿圆形连接板的周向设置，且通过该刻度线可精准地控制圆形连接板、基站12的转动角度。该左安装法兰37、右安装法兰38均通过球头39与圆形连接板连接，因而左安装法兰37、右安装法兰38可在左安装体32、右安装体31上转动。作为优选，左安装法兰37、右安装法兰38上均开设有用于容纳球头39的球体容纳腔，至少二分之一的球头39位于该球体容纳腔内，其余的部分冒出左安装法兰37、右安装法兰38的表面。该圆形连接板上开设有弹簧容纳腔352，该弹簧容纳腔352包括用于容纳复位弹簧353的圆柱腔以及用于放置部分球头39的球面腔；该弹簧容纳腔352内设置复位弹簧353，复位弹簧353一端固定连接在弹簧容纳腔352底部，复位弹簧353另一端与球头39连接；当圆形连接板与左安装法兰37、右安装法兰38连接时，冒出左安装法兰37、右安装法兰38表面的球头39部分位于弹簧容纳腔352的球面腔内并由复位弹簧353拉紧，实现圆形连接板与左安装法兰37、右安装法兰38的连接。此外，还可以在圆形连接板上开设有定位孔351，在左安装法兰37、右安装法兰38上设置定位销310，该定位销310与定位孔351相适配；当左安装法兰37或右安装法兰38转动到对应位置后，在复位弹簧353的恢复形变作用下，左安装法兰37、右安装法兰38上的定位销310可对应插入圆形连接板的定位孔351内，从而提高圆形连接板与左安装法兰37、右安装法兰38的连接稳定性。

为了提高基站安装的稳定性能，防止基站从安装架上掉落，该底部支撑装置27与固定架26配套使用，从而显著提高对基站安装的稳定性。该底部支撑装置27包括螺纹塞柱81，当基站安装在基站安装杆上时，该螺纹塞柱81可塞入基站安装杆下部的通孔内并与基站安装杆螺纹连接。该螺纹塞柱81的底部沿螺纹塞柱81的径向向外延伸形成凸缘83。该螺纹塞柱81上套设有套环82，该套环82套设在螺纹塞柱81上后，套环82放置于凸缘83上并由凸缘83支撑，且该套环82可在螺纹塞柱81上自由转动。该套环82上连接有至少两块承载板84，多块承载板84沿套环82的周向分布，且该承载板84可随套环82一起沿螺纹塞柱81的周向转动。

安装时，先将套环82套设在螺纹塞柱81上，然后再将螺纹塞柱81的螺纹连接在基站安装杆上，使得承载板84沿基站安装杆的径向设置在基站安装杆外，从而在安装该基站时，基站的底部可直接支撑在该承载板84上，基站的中部位置与固定架26连接，实现多点位支撑，提高基站的安装稳定性，有效防止基站的脱落。

该灯杆21包括多组左柱体拼件22和多组右柱体拼件23，多组左柱体拼件22和多组右柱体拼件23共同拼接成整个灯杆21。每组左柱体拼件22的底部均开设有左柱体连接孔，每组左柱体拼件22的顶部对应左柱体连接孔的位置处均设置有左柱连接柱222，位于下方位置的左柱体拼件22的左柱连接柱222可插接入位于上方的左柱体拼件22的左柱体连接孔内。左柱体拼件22的侧面上开设有若干左柱体通孔225，该左柱体通孔225可以是圆形通孔，也可以是矩形通孔，左柱体通孔225的两端均连通至左柱体拼件22的左、右两侧面上形成通孔，且若干左柱体通孔225沿左柱体拼件22的高度方向均匀设置。每组右柱体拼件23的底部均开设有右柱体连接孔，每组右柱体拼件23的顶部对应右柱体连接孔的位置处均设置有右柱连接柱，位于下方位置的右柱体拼件23的右柱连接柱可插接入位于上方的右柱体拼件23的右柱体连接孔内。右柱体拼件23的侧面上开设有若干右柱体通孔，该右柱体通孔可以是圆形通孔，也可以是矩形通孔，右柱体通孔的两端均连通至右柱体拼件23的左、右两侧面上形成通孔，若干右柱体通孔沿左柱体拼件22的高度方向均匀设置，且左柱体拼件22上的左柱体通孔225的尺寸、位置与右柱体通孔的尺寸、位置相适配，便于在装配时通过螺栓连接的方式将左柱体拼件22和右柱体拼件23连接为一体式灯杆21。

此外，在左柱体拼件22上设置有左柱体凸起224或左柱体凹槽226，该左柱体凸起224或左柱体凹槽226设置在左柱体拼件22上与右柱体拼件23相贴合的侧面上；该右柱体拼件23上设置有与左柱体凸起224或左柱体凹槽226相适配的右柱体凹槽，该右柱体凹槽设置在右柱体拼件23上与左柱体拼件22相贴合的侧面上。组装时，左柱体拼件22上的左柱体凸起224直接卡接在右柱体凹槽内，或者左柱体拼件22上的左柱体凹槽226与右凹槽相向设置，通过螺栓连接的方式将左柱体拼件22与右柱体拼件23与连接，从而在左柱体拼件22的左柱体凸起224或左柱体凹槽226与右柱体凹槽之间形成空腔，容纳腔，然后向该容纳腔内填充环氧砂浆，通过环氧砂浆将左柱体拼件22与右柱体拼件23紧固连接成一个整体。且通过左柱体凸起224与右柱体凹槽的配合，可有效防止左柱体拼件22与右柱体拼件23沿两者的贴合面的方向移动，提高左柱体拼件22与右柱体拼件23连接的稳定性，此外，通过左柱体凸起224和右柱体凹槽的配合，可在左柱体拼件22与右柱体拼件23进行连接时进行有效的定位，从而提高左柱体拼件22与右柱体拼件23连接的效率。

为了能在增加灯杆21高度的同时有效保证左柱体拼件22与右柱体拼件23之间的连接稳定性，因而将左柱体拼件22和右柱体拼件23均设置为至少两组，且左柱体拼件22的高度高于右柱体拼件23的高度。通过此结构，左柱体拼件22与右柱体拼件23可左右叠合，交错接长，因而在增加灯杆21高度的同时有效保证左柱体拼件22与右柱体拼件23之间的连接稳定性。

组装灯杆21时，先将连接钢管11直接焊接在法兰钢板12上；然后将左柱体拼件22连接在法兰钢板12上，使连接钢管11套设在最底层的左柱体拼件22的左柱体连接孔内，或者直接将连接好的左柱体拼件22与右柱体拼件23底部埋入地下一定距离；再将右柱体拼件23贴合在左柱体拼件22上，使左柱体拼件22与右柱体拼件23通过螺栓连接的方式连接为一体；由于左柱体拼件22的高度高于右柱体拼件23的高度，因而左柱体拼件22与右柱体拼件23可左右叠合，交错接长，因而在增加灯杆21高度的同时有效保证左柱体拼件22与右柱体拼件23之间的连接稳定性。

为了有效提高整个灯杆21的性能，因而在左柱体拼件22的端面上开设有左柱体钢绞线孔223，且左柱体钢绞线孔223沿左柱体拼件22的高度方向设置，且左柱体钢绞线孔223的两端均连通至左柱体拼件22，从而在左柱体拼件22上形成通孔；在安装时，左柱体钢绞线孔223内预埋拉应力钢绞线，通过在该左柱体钢绞线孔223内预埋拉应力钢绞线有效提高整个灯杆21的抗拉性能。右柱体拼件23的端面上开设有右柱体钢绞线孔，且右柱体钢绞线孔沿右柱体拼件23的高度方向设置，且右柱体钢绞线孔的两端均连通至右柱体拼件23，从而在右柱体拼件23上形成通孔；在安装时，右柱体钢绞线孔内预埋拉应力钢绞线，通过在该右柱体钢绞线孔内预埋拉应力钢绞线有效提高整个灯杆21的抗拉性能。左柱体拼件22的端面上设置左柱体钢绞线孔223，右柱体拼件23的端面上设有右柱体钢绞线孔，左柱体钢绞线孔223、右柱体钢绞线孔内均预埋有拉应力钢绞线；通过在绞线孔内预埋拉应力钢绞线可有效提高整个灯杆21的抗拉性能。

该灯杆21由多组左柱体拼件22、右柱体拼件23拼接而成，且左柱体拼件22的高度不等于右柱体拼件23的高度，因而可通过左柱体拼件22、右柱体拼件23拼接成各种长度的灯杆21，扩大该灯杆21的适用范围；且在灯杆21停止使用时，可将灯杆21上的拼件拆卸下来进行重复利用，拼接成其他的灯杆21，提高灯杆21的利用率，有效避免材料的浪费；左柱体拼件22、右柱体拼件23上开设有对应的左柱体通孔225、右柱体通孔，在左柱体拼件22与右柱体拼件23进行层叠拼接时，左柱体拼件22与右柱体拼件23之间可通过左柱体通孔225、右柱体通孔进行螺栓连接，从而可提高拼接后的灯杆21的稳定性能，使得拼接完成后的灯杆21具有对应的刚度、强度，符合交通应用的各项要求，提高灯杆21的安全性能。

实施例1

一种路灯杆基站，其包括灯杆21，该灯杆21安装于路边。该灯杆21的顶部连接有灯盘24，该灯盘24为圆环形结构，且该灯盘24套设在灯杆21上且通过连接杆固定在灯杆21的顶部。灯杆21通过左柱体拼件22、右柱体拼件23拼接而成，由于该灯杆21采用拼接而成，因而该灯杆21可拼接成任一长度，从而扩大其适用范围。该灯盘24顶部连接有照明灯25，其中该照明灯25可设置多组，多组照明灯25沿灯盘24的周向均匀分布，从而可实现多角度照明。该灯盘24底部连接有基站连接杆13，该基站连接杆13垂直设置。该基站连接杆13可设置多组，多组基站连接杆13沿灯盘24的周向均匀分布。每组基站连接杆13上均设置有基站12，且基站12通过底部支撑装置27、固定架26可拆卸式地安装在基站连接杆13上。该固定架26包括左安装体32和右安装体31，左安装体32、右安装体31均包括1/2圆柱面，且左安装体32与右安装体31的贴合面上均开设有半圆柱槽33；当左安装体32与右安装体31进行贴合时，左安装体32上的半圆柱槽33与右安装体31上的半圆柱槽33组合形成用于容纳灯杆21的腔体；当安装该固定架26时，左安装体32、右安装体31分别安装在灯杆21外圆柱面的两侧。该左安装体32两端的端部设置有连接法兰34，右安装体31两端的端部也设置有连接法兰34，左安装体32一端端部的连接法兰34与右安装体31上对应位置的连接法兰34通过螺栓连接、固定，从而实现将固定架26固定连接在灯杆21上。该左安装体32的外圆柱面的中部位置连接有左安装法兰37，位于左安装体32一侧的基站12固定连接在左安装法兰37上；右安装体31的外圆柱面的中部位置连接有右安装法兰38，位于右安装体31一侧的基站12固定连接在右安装法兰38上，从而最终实现将基站12安装在灯杆21上的目的。该左安装体32或/和右安装体31的贴合面上设置有压力传感器36，该压力传感器36另一端依次电连接有控制器、报警器；当左安装体32、右安装体31经连接法兰34、连接螺栓预紧后，该压力传感器36将检测到左安装体32与右安装体31在贴合面处的压力并产生压力信号，该压力信号通过线缆传输至控制器，该控制器针对该压力信号产生对应的控制信号只报警器，若该压力信号表示左安装体32与右安装体31之间存在压力时，该报警器并不产生报警信号；若该压力信号表示左安装体32与右安装体31之间不存在压力时，该报警器将产生报警信号，提醒工作人员因基站12被盗或者其他原因致使左安装体32与右安装体31相互分离开，从而提高基站12的防盗性能。

实施例2

在实施例一的基础上，在左安装体32、右安装体31的外圆柱面上均连接有十字形连接块35，且该十字形连接块35均连接在左安装体32、右安装体31的外圆柱面的中部位置。该左安装法兰37、右安装法兰38均通过球头39与十字形连接块35连接，因而左安装法兰37、右安装法兰38可在左安装体32、右安装体31上转动。作为优选，左安装法兰37、右安装法兰38上均开设有用于容纳球头39的球体容纳腔，至少二分之一的球头39位于该球体容纳腔内，其余的部分冒出左安装法兰37、右安装法兰38的表面。该十字形连接块35上开设有弹簧容纳腔352，该弹簧容纳腔352包括用于容纳复位弹簧353的圆柱腔以及用于放置部分球头39的球面腔；该弹簧容纳腔352内设置复位弹簧353，复位弹簧353一端固定连接在弹簧容纳腔352底部，复位弹簧353另一端与球头39连接；当十字形连接块35与左安装法兰37、右安装法兰38连接时，冒出左安装法兰37、右安装法兰38表面的球头39部分位于弹簧容纳腔352的球面腔内并由复位弹簧353拉紧，实现十字形连接块35与左安装法兰37、右安装法兰38的连接。此外，还可以在十字形连接块35上开设有定位孔351，在左安装法兰37、右安装法兰38上设置定位销310，该定位销310与定位孔351相适配；当左安装法兰37或右安装法兰38转动到对应位置后，在复位弹簧353的恢复形变作用下，左安装法兰37、右安装法兰38上的定位销310可对应插入十字形连接块35的定位孔351内，从而提高十字形连接块35与左安装法兰37、右安装法兰38的连接稳定性。

实施例3

在实施例一的基础上，在左安装体32、右安装体31的外圆柱面上均连接有圆形连接板，且该圆形连接板均连接在左安装体32、右安装体31的外圆柱面的中部位置。该圆形连接板的外轮廓均大于左安装法兰37、右安装法兰38的外轮廓并将左安装法兰37、右安装法兰38包围在内；该圆形连接板的外轮廓边缘还设置有刻度线，若干的刻度线沿圆形连接板的周向设置，且通过该刻度线可精准地控制圆形连接板、基站12的转动角度。该左安装法兰37、右安装法兰38均通过球头39与圆形连接板连接，因而左安装法兰37、右安装法兰38可在左安装体32、右安装体31上转动。作为优选，左安装法兰37、右安装法兰38上均开设有用于容纳球头39的球体容纳腔，至少二分之一的球头39位于该球体容纳腔内，其余的部分冒出左安装法兰37、右安装法兰38的表面。该圆形连接板上开设有弹簧容纳腔352，该弹簧容纳腔352包括用于容纳复位弹簧353的圆柱腔以及用于放置部分球头39的球面腔；该弹簧容纳腔352内设置复位弹簧353，复位弹簧353一端固定连接在弹簧容纳腔352底部，复位弹簧353另一端与球头39连接；当圆形连接板与左安装法兰37、右安装法兰38连接时，冒出左安装法兰37、右安装法兰38表面的球头39部分位于弹簧容纳腔352的球面腔内并由复位弹簧353拉紧，实现圆形连接板与左安装法兰37、右安装法兰38的连接。此外，还可以在圆形连接板上开设有定位孔351，在左安装法兰37、右安装法兰38上设置定位销310，该定位销310与定位孔351相适配；当左安装法兰37或右安装法兰38转动到对应位置后，在复位弹簧353的恢复形变作用下，左安装法兰37、右安装法兰38上的定位销310可对应插入圆形连接板的定位孔351内，从而提高圆形连接板与左安装法兰37、右安装法兰38的连接稳定性。

实施例4

在上述实施例的基础上，该底部支撑装置27与固定架26配套使用，从而显著提高对基站安装的稳定性。该底部支撑装置27包括螺纹塞柱81，当基站安装在基站安装杆上时，该螺纹塞柱81可塞入基站安装杆下部的通孔内并与基站安装杆螺纹连接。该螺纹塞柱81的底部沿螺纹塞柱81的径向向外延伸形成凸缘83。该螺纹塞柱81上套设有套环82，该套环82套设在螺纹塞柱81上后，套环82放置于凸缘83上并由凸缘83支撑，且该套环82可在螺纹塞柱81上自由转动。该套环82上连接有至少两块承载板84，多块承载板84沿套环82的周向分布，且该承载板84可随套环82一起沿螺纹塞柱81的周向转动。

实施例5

在实施例一的基础上，所述灯杆21包括至少设置两组左柱体拼件22、至少设置两组右柱体拼件23，左柱体拼件22的高度不等于右柱体拼件23的高度；所述左柱体拼件22的侧面上沿左柱体拼件22的高度方向开设有若干左柱体通孔225，所述右柱体拼件23的侧面上沿右柱体拼件23的高度方向开设有若干右柱体通孔35，所述左柱体拼件22与右柱体拼件23相互贴合且左柱体拼件22与右柱体拼件23通过左柱体通孔225、右柱体通孔235实现螺栓连接。

实施例6

在实施例五的基础上，所述左柱体拼件22上与右柱体拼件23贴合的侧面上设有左柱体凸起224或左柱体凹槽226，所述右柱体拼件23上与左柱体拼件22贴合的侧面上设有右柱体凹槽234，所述右柱体凹槽234与左柱体凸起224或左柱体凹槽226之间形成容纳腔，所述容纳腔内填充有环氧砂浆。

实施例7

在实施例五或实施例六的基础上，每组左柱体拼件22的底部均开设有左柱体连接孔226，每组左柱体拼件22的顶部对应左柱体连接孔226的位置处均设置有左柱连接柱222，位于下方位置的左柱体拼件22的左柱连接柱222可插接入位于上方的左柱体拼件22的左柱体连接孔226内；每组右柱体拼件23的底部均开设有右柱体连接孔236，每组右柱体拼件23的顶部对应右柱体连接孔236的位置处均设置有右柱连接柱232，位于下方位置的右柱体拼件23的右柱连接柱232可插接入位于上方的右柱体拼件23的右柱体连接孔236内。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种路灯杆基站，包括灯杆(21)，所述灯杆(21)的顶部连接有灯盘(24)，所述灯盘(24)顶部连接有照明灯(25)，其特征在于：所述灯杆(21)通过左柱体拼件(22)、右柱体拼件(23)拼接而成，所述灯盘(24)底部连接有基站连接杆(13)，所述基站连接杆(13)上通过固定架(26)、底部支撑装置(27)连接有基站(12)；所述固定架(26)包括左安装体(32)、与左安装体(32)相适配的右安装体(31)；所述左安装体(32)、右安装体(31)的端部均设置有连接法兰(34)，所述左安装体(32)的中部连接有左安装法兰(37)，所述右安装体(31)的中部连接有右安装法兰(38)，所述基站(12)与左安装法兰(37)、右安装法兰(38)连接，所述左安装体(32)或右安装体(31)的贴合面上设置有压力传感器(36)，所述压力传感器(36)依次电连接有控制器、报警器。

2.如权利要求1所述的一种路灯杆基站，其特征在于：所述左安装体(32)、右安装体(31)的外圆柱面上均连接有十字形连接块(35)，所述左安装法兰(37)、右安装法兰(38)均通过球头(39)与十字形连接块(35)连接。

3.如权利要求2所述的一种路灯杆基站，其特征在于：所述十字形连接块(35)上开设有弹簧容纳腔(352)，所述弹簧容纳腔(352)内设置复位弹簧(353)；所述左安装法兰(37)、右安装法兰(38)上均开设有球体容纳腔，至少二分之一的球头(39)位于球体容纳腔内，剩余的球头(39)位于弹簧容纳腔(352)内并与复位弹簧(352)连接。

4.如权利要求3所述的一种路灯杆基站，其特征在于：所述十字形连接块(35)上开设有定位孔(351)，所述左安装法兰(37)、右安装法兰(38)上设置有与定位孔(351)相适配的定位销(310)。

5.如权利要求1所述的一种路灯杆基站，其特征在于：所述左安装体(32)、右安装体(31)的外圆柱面上均连接有圆形连接板，所述圆形连接板的外轮廓将左安装法兰(37)、右安装法兰(38)包围在内，且所述圆形连接板的外轮廓边缘设置有刻度线，所述左安装法兰(37)、右安装法兰(38)均通过球头(39)与十字形连接块连接。

6.如权利要求5所述的一种路灯杆基站，其特征在于：所述圆形连接板上开设有弹簧容纳腔(352)，所述弹簧容纳腔(352)内设置复位弹簧(353)；所述左安装法兰(37)、右安装法兰(38)上均开设有球体容纳腔，至少二分之一的球头(39)位于球体容纳腔内，剩余的球头(39)位于弹簧容纳腔(352)内并与复位弹簧(352)连接。

7.如权利要求6所述的一种路灯杆基站，其特征在于：所述圆形连接板上开设有定位孔(351)，所述左安装法兰(37)、右安装法兰(38)上设置有与定位孔(351)相适配的定位销(310)。

8.如权利要求1所述的一种路灯杆基站，其特征在于：所述底部支撑装置(27)包括可连接于基站连接杆(13)底部的螺纹塞柱(81)，所述螺纹塞柱(81)的底部沿螺纹塞柱(81)的径向向外设置有凸缘(83)，所述螺纹塞柱(81)上套设有套环(82)，所述套环(82)可在螺纹塞柱(81)上自由转动，所述套环(82)外侧连接有至少两块承载板(84)。

9.如权利要求1所述的一种路灯杆基站，其特征在于：所述灯杆(21)包括至少设置两组左柱体拼件(22)、至少设置两组右柱体拼件(23)，左柱体拼件(22)的高度不等于右柱体拼件(23)的高度；所述左柱体拼件(22)的侧面上沿左柱体拼件(22)的高度方向开设有若干左柱体通孔(225)，所述右柱体拼件(23)的侧面上沿右柱体拼件(23)的高度方向开设有若干右柱体通孔(35)，所述左柱体拼件(22)与右柱体拼件(23)相互贴合且左柱体拼件(22)与右柱体拼件(23)通过左柱体通孔(225)、右柱体通孔(235)实现螺栓连接。

10.如权利要求9所述的一种路灯杆基站，其特征在于：每组左柱体拼件(22)的底部均开设有左柱体连接孔(226)，每组左柱体拼件(22)的顶部对应左柱体连接孔(226)的位置处均设置有左柱连接柱(222)，位于下方位置的左柱体拼件(22)的左柱连接柱(222)可插接入位于上方的左柱体拼件(22)的左柱体连接孔(226)内；每组右柱体拼件(23)的底部均开设有右柱体连接孔(236)，每组右柱体拼件(23)的顶部对应右柱体连接孔(236)的位置处均设置有右柱连接柱(232)，位于下方位置的右柱体拼件(23)的右柱连接柱(232)可插接入位于上方的右柱体拼件(23)的右柱体连接孔(236)内。