CN211119246U - 智慧灯杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种智慧灯杆，该智慧灯杆包括：主杆组件，主杆组件包括主杆体和至少一个卡槽导轨，卡槽导轨固定连接在主杆体的侧壁上，卡槽导轨沿主杆体的轴线方向延伸；副杆组件，副杆组件包括副杆体，副杆体可拆卸地设置在主杆体的上端。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中的难以拓展功能以及不便于装配和运输的问题。

Description

智慧灯杆

技术领域

本实用新型涉及灯杆技术领域，具体而言，涉及一种智慧灯杆。

背景技术

目前，在市政基础建设中，智慧灯杆可以充当多种设备的载体，例如将指示牌、流量监测设备以及5G微基站等设备安装到智慧灯杆上。

在现有技术中，智慧灯杆通常是项目定制的整体式固定结构，智慧灯杆的造型和功能都是前期定制好的，后期拓展功能困难。并且，整体式固定结构不利于智慧灯杆的装配和运输。因此，现有技术中存在难以拓展功能以及不便于装配和运输的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种智慧灯杆，以解决现有技术中的难以拓展功能以及不便于装配和运输的问题。

本实用新型提供了一种智慧灯杆，智慧灯杆包括：主杆组件，主杆组件包括主杆体和至少一个卡槽导轨，卡槽导轨固定连接在主杆体的侧壁上，卡槽导轨沿主杆体的轴线方向延伸；副杆组件，副杆组件包括副杆体，副杆体可拆卸地设置在主杆体的上端。

进一步地，智慧灯杆还包括：滑块组件，可移动地设置在卡槽导轨内；支架组件，支架组件的一侧与滑块组件连接，支架组件的另一侧与拓展设备连接，支架组件通过滑块组件固定在卡槽导轨上。

进一步地，滑块组件包括滑块本体和弹簧球头柱塞，弹簧球头柱塞穿设在滑块本体上，弹簧球头柱塞具有球头的一端与卡槽导轨的槽底相抵接。

进一步地，支架组件包括：轻型安装支架，对应一个卡槽导轨设置，轻型安装支架包括第一安装面板和两个侧板，两个侧板分别设置在第一安装面板的两侧，第一安装面板与滑块组件连接，两个侧板对应与主杆体的侧壁抵接；重型安装支架，对应至少两个卡槽导轨设置，重型安装支架包括第二安装面板和围板，围板设置在第二安装面板的朝向主杆体的一侧，围板围设在主杆体的侧壁上，围板与至少两个卡槽导轨内的滑块组件连接。

进一步地，主杆体包括相互连接的第一段和第二段，第二段的一端与副杆体连接，第二段上设置有卡槽导轨。

进一步地，智慧灯杆还包括电气箱组件，电气箱组件包括电气控制箱和控制箱抱箍，电气控制箱的朝向主杆体的一侧设置有安装凹部，第一段穿设在安装凹部内，控制箱抱箍用于限制电气控制箱在主杆体上的位置。

进一步地，安装凹部沿深度方向具有相互连通的第三段和第四段，第三段靠近安装凹部的开口设置，第三段为矩形凹槽，第四段与矩形凹槽的槽底连通，第四段的形状尺寸与第一段的形状尺寸相适配，控制箱抱箍与矩形凹槽的槽底连接。

进一步地，电气箱组件还包括控制箱后盖板，主杆体位于电气控制箱与控制箱后盖板之间，控制箱后盖板盖设在安装凹部上，安装凹部的深度尺寸大于或等于第一段的直径。

进一步地，智慧灯杆还包括连接管，连接管与副杆体的底端连接，连接管穿设在主杆体内，连接管的横截面形状与主杆体的横截面形状相适配。

进一步地，主杆体和副杆体上间隔设置有多个穿线孔，穿线孔内设置有防水堵头或防水接头。

应用本实用新型的技术方案，该智慧灯杆包括主杆组件和副杆组件，主杆组件包括主杆体和至少一个卡槽导轨，卡槽导轨固定连接在主杆体的侧壁上，卡槽导轨沿主杆体的轴线方向延伸，副杆组件包括副杆体。当需要对智慧灯杆拓展功能时，可将拓展设备安装到主杆体的卡槽导轨或者副杆体上，在将拓展设备安装到主杆体的卡槽导轨上时，可以利用卡槽导轨调节拓展设备在主杆体上的位置，能够提升装配的灵活性。其中，将副杆体可拆卸地设置在主杆体的上端，可以根据使用环境和使用需求调整副杆体的尺寸，且将智慧灯杆分体设置便于进行装配和运输。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型实施例提供的智慧灯杆的爆炸图；

图2示出了图1中的滑块组件的结构示意图；

图3示出了图1中的轻型安装支架的结构示意图；

图4示出了图1中的重型安装支架的结构示意图；

图5示出了本实用新型实施例提供的轻型安装支架与主杆体的装配图；

图6示出了本实用新型实施例提供的重型安装支架与主杆体的装配图；

图7示出了本实用新型实施例提供的轻型安装支架与主杆体的又一装配图；

图8示出了本实用新型实施例提供的轻型安装支架与主杆体的另一装配图；

图9示出了本实用新型实施例提供的重型安装支架与主杆体的又一装配图；

图10示出了本实用新型实施例提供的重型安装支架与主杆体的另一装配图；

图11示出了图1中的电气箱组件的爆炸图；

图12示出了本实用新型实施例提供的电气箱组件与主杆体的装配图；

图13示出了本实用新型实施例提供的电气箱组件与主杆体的又一装配图；

图14示出了本实用新型实施例提供的滑块组件与主杆体的装配图；

图15示出了本实用新型实施例提供的主杆体与副杆体的连接剖面图；

图16示出了本实用新型实施例提供的防水堵头和防水接头与主杆体的装配图；

图17示出了本实用新型实施例提供的一个横臂与主杆体的装配图；

图18示出了本实用新型实施例提供的两个横臂与主杆体的装配图；

图19示出了本实用新型实施例提供的三个横臂与主杆体的装配图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、主杆组件；11、主杆体；111、第一段；112、第二段；12、卡槽导轨；13、检修门；20、副杆组件；21、副杆体；22、灯臂法兰；30、滑块组件；31、滑块本体；32、弹簧球头柱塞；41、轻型安装支架；411、第一安装面板；412、侧板；42、重型安装支架；421、第二安装面板；422、围板；50、电气箱组件；51、电气控制箱；511、安装凹部；511a、第三段；511b、第四段；52、控制箱抱箍；53、控制箱后盖板；60、连接管；70、防水堵头；80、防水接头；90、路灯组件；91、灯臂；92、路灯；100、横臂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图19所示，本实用新型实施例提供一种智慧灯杆，该智慧灯杆包括主杆组件10和副杆组件20。其中，主杆组件10包括主杆体11和至少一个卡槽导轨12，卡槽导轨12固定连接在主杆体11的侧壁上，且卡槽导轨12沿主杆体11的轴线方向延伸。在将拓展设备装配到主杆体11上时，利用卡槽导轨12便于调节拓展设备在主杆体11上的位置。其中，副杆组件20包括副杆体21，副杆体21可拆卸地设置在主杆体11的上端。在将拓展设备装配到副杆体21上时，可利用拓展设备上现有的连接组件对拓展设备进行固定。并且，由于副杆体21可拆卸连接地设置在主杆体11的上端，便于对智慧灯杆进行装配和运输。

应用本实施例提供的智慧灯杆，将拓展设备安装到主杆体11的卡槽导轨12上或者副杆体21上，可以实现对智慧灯杆的功能拓展。具体的，在将拓展设备安装到主杆体11的卡槽导轨12上时，拓展设备可沿卡槽导轨滑动，便于调节拓展设备在主杆体11上的位置，能够提升装配的灵活性。在本实施例中，将副杆体21可拆卸地设置在主杆体11的上端，可以根据使用环境和使用需求调整副杆体21的尺寸，以提升智慧灯杆的适用范围。并且，将智慧灯杆分体设置便于进行装配和运输。

在本实施例中，智慧灯杆还包括滑块组件30和支架组件，滑块组件30可移动地设置在卡槽导轨12内。通过将支架组件的一侧与滑块组件30连接，将支架组件的另一侧与拓展设备连接，支架组件可以通过滑块组件30固定在卡槽导轨12上。其中，拓展设备安装在支架组件上，利用滑块组件30和卡槽导轨12相配合的方式，便于调节拓展设备的位置。

如图2所示，滑块组件30包括滑块本体31和弹簧球头柱塞32，利用弹簧球头柱塞32可实现滑块组件30在卡槽导轨12上的预固定。具体的，滑块本体31上设置有螺纹孔，弹簧球头柱塞32穿设在滑块本体31的螺纹孔内，弹簧球头柱塞32具有球头的一端与卡槽导轨12的槽底相抵接。

在本实施例中，滑块本体31上设置有安装孔，将弹簧球头柱塞32穿设在安装孔内，可以实现滑块组件30的装配。具体的，安装孔为螺纹孔，弹簧球头柱塞32设置有外螺纹，弹簧球头柱塞32与滑块本体31螺纹连接。其中，弹簧球头柱塞32具有球头的一端对应卡槽导轨12的槽底设置。在本实施例中，滑块本体31上设置有两个安装孔，每个安装孔内均设置有一个弹簧球头柱塞32。

其中，滑块本体31为矩形板状结构，滑块本体31的其中一个对角线的两端均设置有第一倒角，且滑块本体31的另一个对角线的长度尺寸大于卡槽导轨12的宽度尺寸。采用上述结构，在将滑块组件30装配到卡槽导轨12内时，由于卡槽导轨12预先焊接到智慧灯杆的侧面，根据拓展设备的具体安装尺寸及安装位置，把滑块组件30竖直放入卡槽导轨12内，然后顺时针旋转90°即可完成滑块组件30的固定。

如图3至图10所示，支架组件包括轻型安装支架41和重型安装支架42，轻型安装支架41对应一个卡槽导轨12设置，利用轻型安装支架41可以安装重量较轻的拓展设备，重型安装支架42对应至少两个卡槽导轨12设置，利用重型安装支架42可以安装重量较重的拓展设备。其中，轻型安装支架41包括第一安装面板411和两个侧板412，两个侧板412分别设置在第一安装面板411的两侧。将第一安装面板411与滑块组件30连接，并使两个侧板412对应与主杆体11的侧壁抵接，可以将轻型安装支架41固定设置在智慧灯杆上。其中，重型安装支架42包括第二安装面板421和围板422，围板422设置在第二安装面板421的朝向主杆体11的一侧，围板422围设在主杆体11的侧壁上。将围板422与至少两个卡槽导轨12内的滑块组件30连接，能够提升重型安装支架42与智慧灯杆的连接牢固性。

其中，主杆体11包括相互连接的第一段111和第二段112，第二段112的一端与副杆体21连接，第二段112上设置有卡槽导轨12。通过在第二段112上设置有卡槽导轨12，便于利用卡槽导轨12对拓展设备进行装配，在第一段111上未设置卡槽导轨12，便于利用抱箍等连接件将一些大型组件安装到第一段111上。其中，第一段111的侧壁上还设置有检修门13，便于对智慧灯杆进行检修。

由于弯曲应力的最大点位于主杆体11根部，所以主杆体11设计的尺寸及壁厚较大。其中，副杆体21上挂载设备尺寸和重量较小，迎风面积较小，所受动载荷也较小，副杆体21的杆径及壁厚也较小，可节省成本及资源。为了进一步提升主杆体11的强度，在主杆体11的底部焊接有主杆体法兰，主杆体法兰与主杆体11之间焊接有加强筋。并且，主杆及副杆强度设计为后续拓展设备预留了余量，后期拓展设备的挂载所形成的动载荷在灯杆的强度设计范围内。

如图11至图13所示，智慧灯杆还包括电气箱组件50，电气箱组件50包括电气控制箱51和控制箱抱箍52，电气控制箱51的朝向主杆体11的一侧设置有安装凹部511，将第一段111穿设在安装凹部511内，然后利用控制箱抱箍52可以限制电气控制箱51在主杆体11上的位置。

具体的，安装凹部511沿深度方向具有相互连通的第三段511a和第四段511b，第三段511a靠近安装凹部511的开口设置，第三段511a为矩形凹槽，第四段511b与矩形凹槽的槽底连通，控制箱抱箍52与矩形凹槽的槽底连接。通过使第四段511b的形状尺寸与第一段111的形状尺寸相适配，能够提升电气控制箱51在智慧灯杆上的固定效果。

其中，电气箱组件50还包括控制箱后盖板53，主杆体11位于电气控制箱51与控制箱后盖板53之间，控制箱后盖板53盖设在安装凹部511上。具体的，安装凹部511的深度尺寸大于或等于第一段111的直径，如此能够保证主杆体11完全陷入安装凹部511内，保证控制箱后盖板53的安装效果，能够提升装置的外观效果。

如图15所示，智慧灯杆还包括连接管60，将连接管60与副杆体21的底端连接，然后将连接管60穿设在主杆体11内，可以实现副杆体21与主杆体11的连接。具体的，连接管60与副杆体21之间设置有止挡件，止挡件的一侧与副杆体21连接，止挡件的另一侧与连接管60连接，且止挡件的横截面尺寸大于主杆体11的横截面尺寸，如此在将连接管60穿设在主杆体11内之后，可以利用止挡件对副杆体21进行支撑，能够提升连接稳定性。在本实施例中，止挡件包括法兰。并且，连接管60的横截面形状与主杆体11的横截面形状相适配。其中，主杆体11的顶部四侧留有固定副杆孔位，将紧固件穿设在主杆体11和连接管60上，可以进一步加强副杆体21与主杆体11的固定效果。

如图16所示，主杆体11和副杆体21上间隔设置有多个穿线孔，穿线孔内设置有防水堵头70或防水接头80。

在本实施例中，智慧灯杆还包括路灯组件90，路灯组件90包括灯臂91和路灯92，副杆体21的靠近上端的位置设置有灯臂法兰22，灯臂91的一端与灯臂法兰22连接，路灯92设置在灯臂91的另一端。其中，灯臂91由圆管制成，圆管与灯臂法兰22焊接连接，通过螺栓把灯臂91固定在灯臂法兰22上，灯臂可兼容市场上主流路灯安装。其中，即使安装特殊的定制灯头也可专门设计一款灯臂固定在灯臂法兰22上，这样整个灯杆完全可以做到兼容市场上的全部灯头，包括部分定制灯头。

在本实施例中，前期项目建设时可不必一次性把所有设备全部安装到位，后期可根据实际需要逐步增加设备，减少项目前期的投入，方便后期设备的拓展，以解决普通灯杆及传统整体式智慧灯杆拓展设备不方便、组装与运输不便以及更新、维护不便等问题。其中，后期在主杆体11四周挂载包括但不限于路名牌、导向牌、小型标志牌、行人信号灯、视频监控、公共广播、球机、FRID、公共服务设施指示牌等设备，具体挂载位置及方向可根据实际使用环境进行调整。

在本实施例中，智慧灯杆采用分层设计，该智慧灯杆采用三层设计原则，第一层对应第一段111，第二层对应第二段112，第三层对应副杆体21。根据不同分层的功能配备具体的杆径，一、二层主要挂载大型及迎风面积较大的设备，杆径及壁厚较大，三层挂载设备较小重量较轻，杆径及壁厚较小，既满足挂载重型设备的需要又可适当节省成本、节约资源。前期可只配备照明功能，后期可根据实际需要拓展不同设备。

其中，第一层的高度尺寸为0-2米，只有照明设备的情况下只留有检修门13用于路灯组件90供电接线。拓展其他设备需要安装控制设备及网络设备时可增加安装一个专门放置控制设备及网络设备的电气控制箱。或者，可挂载一键报警及充电桩等设备。第二层的高度尺寸为2-8米，只安装照明设备时，安装接口预留，后期可拓展挂载各种指示牌、信号灯、监控、信息发布等多种设备。第三层8-12米，前期可只安装照明设备，后期可拓展挂载通信及监控等多种设备。其中，拓展设备接口全部预留，位置可根据实际需要调整。

在本实施例中，主杆体11截面为正12边形，主杆体11上下等径，在主杆体11的4个侧面分别焊接有卡槽导轨12，卡槽导轨12和主杆体11的焊接采用分段焊接方式，每500mm焊接一段50mm的焊缝，卡槽导轨12和主杆体11接触面每隔500mm留有穿线孔，穿线孔在不使用状态时通过拧入防水堵头70进行封堵防水，后期加载设备时把防水堵头70拧出，更换为防水接头80进行出线和固定。

其中，副杆体21顶部设置的预留法兰可加载5G微基站等其他设备，副杆的两侧分别预留有穿线孔，穿线孔在不使用状态通过防水堵头进行封堵，可通过抱箍方式加载设备。

在本实施例中，拓展设备在主杆体11上的安装步骤包括：

(1)先把滑块组件30竖直放入卡槽导轨12内，顺时针旋转装入卡槽导轨12，通过拧紧滑块组件30内的弹簧球头柱塞把滑块组件30进行初步固定，防止滑块组件30向下坠落而无法定位。

(2)调整好滑块组件30后把轻型或重型安装支架通过螺杆固定在主杆体11上，轻型安装支架配两个滑块组件30，重型安装支架配6个滑块组件30。如果孔位有轻微偏差可通过上下移动滑块组件30进行孔位的调整，直到合适为止，滑块固定端碰珠可减少摩擦，方便上下调整。

(3)主杆每500mm预留有穿线孔，拓展设备和根据实际挂载的位置就近选择穿线孔出线，穿线时把前期安装的塑料防水堵头拧掉，再进行穿线，穿线后可重新安装相对应的防水接头对穿线孔进行防水，同时防水接头也可对线材进行固定，防止线材在重力作用下接头松动或脱落。

(4)最后把拓展设备安装在安装支架上，安装支架上面的孔位可根据不同的设备对孔位进行调整。这样灯杆后期可根据需要挂载任何设备，而无需对灯杆进行再加工。小型设备用轻型安装支架，灯杆屏等大型设备用重型安装支架。

在本实施例中，拓展设备在副杆体21上时，通过拓展设备自带的抱箍安装在副杆体21合适的位置，根据安装位置就近选择合适的穿线孔进行穿线，穿线时先把防水堵头拧掉，再进行穿线，穿线后通过防水接头对穿线孔进行防水和线材固定。其中，副杆体21的顶部预留有安装法兰，可通过预留法兰安装5G微基站等通信设备。或者，也可单独做一个法兰接口安装在顶部预留法兰上，单独做的法兰接口上方结构可根据实际需要做多种设计，这样顶部可挂载多种设备，而无需另外对灯杆进行加工。

并且，智慧灯杆后期如果挂载设备较多控制设备及网络设备在灯杆内部无安装空间时，可单独挂载电气控制箱，电气控制箱与灯杆采用分体式设计，在前期用不到时可不装，灯杆上无需预留任何安装孔位，后期需要时通过两个固定电气控制箱的安装抱箍直接固定在灯杆的底部即可，不影响灯杆的外观，也无需另外加工灯杆。

具体的，无拓展设备时卡槽导轨12内无滑块组件30，无安装支架，无防水接头，无固定螺杆，根据安装设备的数量另外配备滑块组件、安装支架、防水接头及固定螺杆，设备可安装在主杆体四周任何卡槽滑轨位置。其中，同一高度可同时在四个方向安装4个设备，比如在主杆体的前方3米高度位置安装一个行人信号灯，在后方3米位置安装一个路名牌，在左侧3米高度安装一个治安监控球机，在右侧3米高度安装一个公安监控。上方位置还可以安装公共广播、小型标志牌等，组合方式多种多样，挂载设备种类及数量可根据实际调整，完全做到无障碍挂载设备。

如图17所示，可在主杆体11的顶部增加横臂固定法兰，通过法兰可在主杆体11的顶部安装一个单横臂100，横臂100上方可挂载道路信号灯、交通公安监控、小型道路指示牌、禁止标志、视频监控等。其中，横臂100的长度等可根据实际需要进行调整，最长可安装16米长悬臂。

如图18所示，可在主杆体11的顶部增加两个横臂固定法兰，通过法兰可在主杆体11顶部安装两个横臂100，横臂100上方可挂载道路分道指示牌等。

如图19所示，可在主杆体11顶部增加三个横臂固定法兰，通过法兰在主杆体11顶部安装三个横臂100，横臂100可挂载大型道路指示牌、小型道路指示牌、小型标志牌等。

通过本实施例提供的装置，智慧灯杆前期设计预留后期加载设备所需强度余量，通过在主杆体的四周安装卡槽滑轨实现后期各种设备的无障碍拓展，通过在副杆体进行预留穿线孔，采用抱箍安装的方式实现各种设备的拓展，顶部预留法兰可拓展安装各种通信及其他设备。其中，整个灯杆模块化分体式设计，可实现现场的快速组装，大大减少运输所需空间，有效减少物流成本，并方便后期设备的更换与维护。实现整个灯杆在不后期加工，不重新施工的情况下方便、快捷拓展安装各种设备，实现了一杆多用，减少了杆件的数量、减少重复建设、大大提高了杆件的综合利用率、避免了资源浪费、提高了杆件的社会效益和经济效益。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种智慧灯杆，其特征在于，所述智慧灯杆包括：

主杆组件(10)，所述主杆组件(10)包括主杆体(11)和至少一个卡槽导轨(12)，所述卡槽导轨(12)固定连接在所述主杆体(11)的侧壁上，所述卡槽导轨(12)沿所述主杆体(11)的轴线方向延伸；

副杆组件(20)，所述副杆组件(20)包括副杆体(21)，所述副杆体(21)可拆卸地设置在所述主杆体(11)的上端。

2.根据权利要求1所述的智慧灯杆，其特征在于，所述智慧灯杆还包括：

滑块组件(30)，可移动地设置在所述卡槽导轨(12)内；

支架组件，所述支架组件的一侧与所述滑块组件(30)连接，所述支架组件的另一侧与拓展设备连接，所述支架组件通过所述滑块组件(30)固定在所述卡槽导轨(12)上。

3.根据权利要求2所述的智慧灯杆，其特征在于，所述滑块组件(30)包括滑块本体(31)和弹簧球头柱塞(32)，所述弹簧球头柱塞(32)穿设在所述滑块本体(31)上，所述弹簧球头柱塞(32)具有球头的一端与所述卡槽导轨(12)的槽底相抵接。

4.根据权利要求2所述的智慧灯杆，其特征在于，所述支架组件包括：

轻型安装支架(41)，对应一个所述卡槽导轨(12)设置，所述轻型安装支架(41)包括第一安装面板(411)和两个侧板(412)，两个所述侧板(412)分别设置在所述第一安装面板(411)的两侧，所述第一安装面板(411)与所述滑块组件(30)连接，两个所述侧板(412)对应与所述主杆体(11)的侧壁抵接；

重型安装支架(42)，对应至少两个所述卡槽导轨(12)设置，所述重型安装支架(42)包括第二安装面板(421)和围板(422)，所述围板(422)设置在所述第二安装面板(421)的朝向所述主杆体(11)的一侧，所述围板(422)围设在所述主杆体(11)的侧壁上，所述围板(422)与至少两个所述卡槽导轨(12)内的所述滑块组件(30)连接。

5.根据权利要求1所述的智慧灯杆，其特征在于，所述主杆体(11)包括相互连接的第一段(111)和第二段(112)，所述第二段(112)的一端与所述副杆体(21)连接，所述第二段(112)上设置有所述卡槽导轨(12)。

6.根据权利要求5所述的智慧灯杆，其特征在于，所述智慧灯杆还包括电气箱组件(50)，所述电气箱组件(50)包括电气控制箱(51)和控制箱抱箍(52)，所述电气控制箱(51)的朝向所述主杆体(11)的一侧设置有安装凹部(511)，所述第一段(111)穿设在所述安装凹部(511)内，所述控制箱抱箍(52)用于限制所述电气控制箱(51)在所述主杆体(11)上的位置。

7.根据权利要求6所述的智慧灯杆，其特征在于，所述安装凹部(511)沿深度方向具有相互连通的第三段(511a)和第四段(511b)，所述第三段(511a)靠近所述安装凹部(511)的开口设置，所述第三段(511a)为矩形凹槽，所述第四段(511b)与所述矩形凹槽的槽底连通，所述第四段(511b)的形状尺寸与所述第一段(111)的形状尺寸相适配，所述控制箱抱箍(52)与所述矩形凹槽的槽底连接。

8.根据权利要求6所述的智慧灯杆，其特征在于，所述电气箱组件(50)还包括控制箱后盖板(53)，所述主杆体(11)位于所述电气控制箱(51)与所述控制箱后盖板(53)之间，所述控制箱后盖板(53)盖设在所述安装凹部(511)上，所述安装凹部(511)的深度尺寸大于或等于所述第一段(111)的直径。

9.根据权利要求1所述的智慧灯杆，其特征在于，所述智慧灯杆还包括连接管(60)，所述连接管(60)与所述副杆体(21)的底端连接，所述连接管(60)穿设在所述主杆体(11)内，所述连接管(60)的横截面形状与所述主杆体(11)的横截面形状相适配。

10.根据权利要求1所述的智慧灯杆，其特征在于，所述主杆体(11)和所述副杆体(21)上间隔设置有多个穿线孔，所述穿线孔内设置有防水堵头(70)或防水接头(80)。

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