CN209782420U - 一种智慧路灯杆的合杆 - Google Patents

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张劲松
熊斌
毛庆
吕元鑫
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Abstract

本实用新型公开了一种智慧路灯杆的合杆，属于路灯技术领域，解决了现有路灯杆功能单一的问题；其技术特征是：包括灯杆和卡槽，所述灯杆的底部设置有基座，灯杆和基座之间通过螺栓固定连接，灯杆的外壁四角处均焊接有用于保护灯杆的保护罩，相邻所述保护罩之间形成用于安装显示牌的卡槽，本实用新型采用整体卡槽式设计，显示牌安装过程无需打孔、焊接，不影响路灯杆的前提，实现一杆安装多指示牌，同时解决了现有路灯杆功能单一的问题，保障道路交通出行安全和公众出行方便。

Description

一种智慧路灯杆的合杆
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种智慧路灯杆的合杆。
背景技术
城市道路上需要布置较多的市政设施杆件，一般包括交通标志、智能交通设备、照明设施、电车系统设备、路名标识、广告等。如果各类设备都各自独立的在城市道路上梳理杆件，则城市道路杆件林立。一方面不仅有碍景观，同时也浪费资源，不符合建设节约型社会的总体要求；另一方面，各类杆件在道路空间布置上会存在冲突，也需要综合协调；目前我国绝大多数城市的照明灯杆仅具备单一功能，并与交通信号设施、通信设施、其他道路公共服务设施同时分布于道路空间，过多的占用了有限的路面和视线资源，增加了公共资金投入，影响交通通行和城市美观。
为了加强城市道路公共服务设施标识标志的管理，保障道路交通出行安全和公众出行方便，维护良好的市容市貌，合理有序的使用城市道路空间，美化道路环境，路杆件一杆多用被应用到道路路灯建造中，路杆件一杆多用的目的是在完成基本功能的同时承担其他公共服务功能，减少道路设施的公共经济投入，随着城市信息化的发展，道路杆件管理不仅需要不断提升本身的信息化水平，同时将为整个城市的信息化提供支撑；因此，我们提出一种智慧路灯杆的合杆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧路灯杆的合杆，包括灯杆和卡槽，所述灯杆的底部设置有基座，以解决现有路灯杆功能单一的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种智慧路灯杆的合杆，包括灯杆和卡槽，所述灯杆的底部设置有基座，灯杆和基座之间通过螺栓固定连接，灯杆的外壁四角处均焊接有用于保护灯杆的保护罩，相邻所述保护罩之间形成用于安装显示牌的卡槽。
作为本实用新型进一步的方案：所述灯杆和显示牌之间通过连接件连接，连接件包括显示屏连接块、灯杆连接块、第一螺孔和第二螺孔，所述显示屏连接块的两侧一体连接有两个灯杆连接块，显示屏连接块上开设有用于连接显示牌的第一螺孔。
作为本实用新型再进一步的方案：第一螺孔有两个，关于显示屏连接块的竖直中轴线对称设置，所述第一螺孔上螺纹连接有紧固螺丝，所述灯杆连接块上对称开设有两个第二螺孔，第二螺孔上螺纹连接有紧固螺丝。
作为本实用新型再进一步的方案：卡槽内均布多个限位孔，限位孔和紧固螺丝螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述保护罩的外表面设有用于保护显示牌的缓冲层。
作为本实用新型再进一步的方案：缓冲层的材质为弹性体材料。
综上所述，本实用新型的有益效果是：限位孔的设置能够对显示牌和连接件进一步限位，避免了显示牌的晃动；缓冲层的设置能够在显示牌安装时避免显示牌和灯杆直接接触，从而对显示牌内的电子元件进行缓冲保护
本实用新型采用整体卡槽式设计，显示牌安装过程无需打孔、焊接，不影响路灯杆的前提，实现一杆安装多指示牌，同时解决了现有路灯杆功能单一的问题，保障道路交通出行安全和公众出行方便。
附图说明
图1为实用新型的结构示意图。
图2为实用新型中灯杆的剖视图。
图3为实用新型中卡槽的结构示意图。
图4为实用新型中连接件的结构示意图。
图5为实用新型中连接件的侧视图。
图中：1-灯杆、2-卡槽、3-显示牌、4-基座、5-连接件、6-保护罩、7-显示屏连接块、8-灯杆连接块、9-第一螺孔、10-第二螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-3所示，本实用新型实施例中，一种智慧路灯杆的合杆，包括灯杆1和卡槽2，所述灯杆1的底部设置有基座4，灯杆1和基座4之间通过螺栓固定连接，灯杆1的外壁四角处均焊接有用于保护灯杆1的保护罩6，相邻所述保护罩6之间形成用于安装显示牌3的卡槽2；
如图4-5所示，所述灯杆1和显示牌3之间通过连接件5连接，连接件5包括显示屏连接块7、灯杆连接块8、第一螺孔9和第二螺孔10，所述显示屏连接块7的两侧一体连接有两个灯杆连接块8，显示屏连接块7上开设有用于连接显示牌3的第一螺孔9，第一螺孔9有两个，关于显示屏连接块7的竖直中轴线对称设置；
所述第一螺孔9上螺纹连接有紧固螺丝，紧固螺丝为M8螺丝；
所述灯杆连接块8上对称开设有两个第二螺孔10，第二螺孔10上也螺纹连接有紧固螺丝。
实施例2
如图1-3所示，本实用新型实施例中，一种智慧路灯杆的合杆，包括灯杆1和卡槽2，所述灯杆1的底部设置有基座4，灯杆1和基座4之间通过螺栓固定连接，灯杆1的外壁四角处均焊接有用于保护灯杆1的保护罩6，相邻所述保护罩6之间形成用于安装显示牌3的卡槽2；
如图4-5所示，所述灯杆1和显示牌3之间通过连接件5连接，连接件5包括显示屏连接块7、灯杆连接块8、第一螺孔9和第二螺孔10，所述显示屏连接块7的两侧一体连接有两个灯杆连接块8，显示屏连接块7上开设有用于连接显示牌3的第一螺孔9，第一螺孔9有两个，关于显示屏连接块7的竖直中轴线对称设置；
所述第一螺孔9上螺纹连接有紧固螺丝，紧固螺丝为M8螺丝；
所述灯杆连接块8上对称开设有两个第二螺孔10，第二螺孔10上也螺纹连接有紧固螺丝；
进一步的，为了保证显示牌3安装的稳定性，卡槽2内均布多个限位孔，限位孔和紧固螺丝螺纹连接，限位孔的设置能够对显示牌3和连接件5进一步限位，避免了显示牌3的晃动；
所述保护罩6的外表面设有用于保护显示牌3的缓冲层，缓冲层的设置能够在显示牌3安装时避免显示牌3和灯杆1直接接触，从而对显示牌3内的电子元件进行缓冲保护；
缓冲层的材质为弹性体材料。
综上所述，本实用新型的工作原理是：当需要在灯杆1上安装显示牌3时，通过紧固螺丝将连接件5和显示牌3的侧壁固定连接，然后根据显示牌3的长度来调节显示牌3相对灯杆1的位置，调整完毕后，通过紧固螺丝连接灯杆连接块8和灯杆1，从而实现了对显示牌3位置的固定，本实用新型采用整体卡槽式设计，显示牌3安装过程无需打孔、焊接，不影响路灯杆1的前提，实现一杆安装多指示牌，同时解决了现有路灯杆功能单一的问题，保障道路交通出行安全和公众出行方便。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种智慧路灯杆的合杆，包括灯杆(1)和卡槽(2)，所述灯杆(1)的底部设置有基座(4)，灯杆(1)和基座(4)之间通过螺栓固定连接，其特征在于，灯杆(1)的外壁四角处均焊接有用于保护灯杆(1)的保护罩(6)，相邻所述保护罩(6)之间形成用于安装显示牌(3)的卡槽(2)。
2.根据权利要求1所述的智慧路灯杆的合杆，其特征在于，所述灯杆(1)和显示牌(3)之间通过连接件(5)连接，连接件(5)包括显示屏连接块(7)、灯杆连接块(8)、第一螺孔(9)和第二螺孔(10)，所述显示屏连接块(7)的两侧一体连接有两个灯杆连接块(8)，显示屏连接块(7)上开设有用于连接显示牌(3)的第一螺孔(9)。
3.根据权利要求2所述的智慧路灯杆的合杆，其特征在于，第一螺孔(9)有两个，关于显示屏连接块(7)的竖直中轴线对称设置。
4.根据权利要求2所述的智慧路灯杆的合杆，其特征在于，所述第一螺孔(9)上螺纹连接有紧固螺丝。
5.根据权利要求2-4任一所述的智慧路灯杆的合杆，其特征在于，所述灯杆连接块(8)上对称开设有两个第二螺孔(10)，第二螺孔(10)上螺纹连接有紧固螺丝。
6.根据权利要求5所述的智慧路灯杆的合杆，其特征在于，卡槽(2)内均布多个限位孔，限位孔和紧固螺丝螺纹连接。
7.根据权利要求1-3任一所述的智慧路灯杆的合杆，其特征在于，所述保护罩(6)的外表面设有用于保护显示牌(3)的缓冲层。
8.根据权利要求7所述的智慧路灯杆的合杆，其特征在于，缓冲层的材质为弹性体材料。
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