CN207529443U - 一种行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行车记录仪。它包括单片机、图像处理器、存储器、摄像头、LDO和DC/DC电源装置，所述单片机的输入端和存储器电连接图像处理器的数据输出端，单片机的电源端通过LDO电连接整车电源，所述图像处理器的输入端电连接摄像头，图像处理器电源端通过DC/DC电源装置电连接整车电源，还包括CAN收发器、碰撞传感器和导航显示器，所述单片机的控制端电连接CAN收发器，所述CAN收发器通过整车CAN总线电连接碰撞传感器，图像处理器的控制端通过CVBS线电连接导航显示器。本实用新型行车记录仪上集成CAN收发器，能够与整车CAN网络连接，有效地进行数据交互，获取车辆速度/转角等信号，实现车辆预警及行车记录功能，保证行车安全的同时提高用户驾驶感受。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种行车记录仪。
背景技术
目前市场上的行车记录仪种类较多，一部分行车记录仪为单纯记录影像，功能单一；一部分行车记录仪可以记录影像，同时宣传集合了FCW/LDW等功能，但无法读取整车can信号(速度/转角等信号)，即无法连接整车CAN网络，准确性较差，功能可靠度不高，影响驾驶安全和感受。同时也无法感应碰撞信号，在发生碰撞时，无法保证碰撞资料的完整性。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种行车记录仪。
本实用新型采用的技术方案是：一种行车记录仪，包括单片机、图像处理器、存储器、摄像头、LDO和DC/DC电源装置，所述单片机的输入端和存储器电连接图像处理器的数据输出端，单片机的电源端通过LDO电连接整车电源，所述图像处理器的输入端电连接摄像头，图像处理器电源端通过DC/DC电源装置电连接整车电源，其特征在于：还包括CAN收发器、碰撞传感器和导航显示器，所述单片机的控制端电连接CAN收发器，所述CAN收发器通过整车CAN总线电连接碰撞传感器，图像处理器的控制端通过CVBS线电连接导航显示器。
进一步地，还包括车载扬声器，所述CAN收发器通过整车CAN总线连接车载扬声器。
本实用新型行车记录仪上集成CAN收发器，能够与整车CAN网络连接，有效地进行数据交互，获取车辆速度/转角等信号，实现车辆预警及行车记录功能，保证行车安全的同时提高用户驾驶感受。同时与车辆前方的碰撞传感器连接，能够接收碰撞信号，防止碰撞时的录影信息被覆盖；还能通过车辆导航显示器显示记录影像，方便驾驶员查看。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图。
图中：1-整车电源；2-LDO；3-DC/DC电源装置；4-碰撞传感器；5-CAN收发器；6-单片机；7-图像处理器；8-摄像头；9-车载扬声器；10-导航显示器；11-存储器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。
如图1所示，本实用新型包括单片机6、图像处理器7、存储器11、摄像头8、LDO 2(低压差线性稳压器)和DC/DC电源装置3，单片机6的型号为意法半导体Micro STM32，图像处理器7的型号为安霸Micro STM32。所述单片机6的输入端和存储器11电连接图像处理器7的数据输出端，单片机6的电源端通过LDO 2电连接整车电源1，所述图像处理器7的输入端电连接摄像头8，图像处理器7电源端通过DC/DC电源装置3电连接整车电源7，还包括CAN收发器5、碰撞传感器4和导航显示器10，所述单片机6的控制端电连接CAN收发器5，所述CAN收发器5通过整车CAN总线电连接碰撞传感器4，图像处理器7的控制端通过CVBS线电连接导航显示器10。
LDO用以对整车电源电压进行调整，输出稳定的电压，供单片机使用；DC-DC电源装置对整车电源电压进行调整，供图像处理器使用。
上述方案中，还包括车载扬声器9，所述CAN收发器5通过整车CAN总线连接车载扬声器9。
本实用新型所提供的行车记录仪与车辆上的导航显示器，导航显示器具有开启关闭行车录影/LDW(前车碰撞预警)/FCW(前车碰撞预警)功能。当功能开启后，行车记录仪通过前方摄像头记录影像，同时读取整车CAN网络的时间/速度/转向/碰撞信号，时间/速度/转向信号记录在影像信息中，并将影像信息存储于行车记录仪的存储器内，方便用户查看录影时的整车状态；发生危险时，碰撞传感器发送碰撞信号，防止碰撞时的录影信息被覆盖，保证危机时刻影像资料的完整性。通过导航显示器播放录影档案。行车记录仪结合整车can网络上提供的can信息，对影像信息实时分析，并将分析结果反馈给导航系统，控制车载扬声器发出预警声音，提醒用户。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (2)
1.一种行车记录仪，包括单片机(6)、图像处理器(7)、存储器(11)、摄像头(8)、LDO(2)和DC/DC电源装置(3)，所述单片机(6)的输入端和存储器(11)电连接图像处理器(7)的数据输出端，单片机(6)的电源端通过LDO(2)电连接整车电源，所述图像处理器(7)的输入端电连接摄像头(8)，图像处理器(7)电源端通过DC/DC电源装置(3)电连接整车电源，其特征在于：还包括CAN收发器(5)、碰撞传感器(4)和导航显示器(10)，所述单片机(6)的控制端电连接CAN收发器(5)，所述CAN收发器(5)通过整车CAN总线电连接碰撞传感器(4)，图像处理器(7)的控制端通过CVBS线电连接导航显示器(10)。
2.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于：还包括车载扬声器(9)，所述CAN收发器(5)通过整车CAN总线连接车载扬声器(9)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721014868.2U CN207529443U (zh) | 2017-08-09 | 2017-08-09 | 一种行车记录仪 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721014868.2U CN207529443U (zh) | 2017-08-09 | 2017-08-09 | 一种行车记录仪 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207529443U true CN207529443U (zh) | 2018-06-22 |
Family
ID=62575623
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721014868.2U Active CN207529443U (zh) | 2017-08-09 | 2017-08-09 | 一种行车记录仪 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207529443U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109606682A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-04-12 | 南京工业职业技术学院 | 一种汽车碰撞监测装置 |
| CN110232752A (zh) * | 2018-09-05 | 2019-09-13 | 蔚来汽车有限公司 | 数据存储装置和方法、黑匣子、车辆、控制器及介质 |
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2017
- 2017-08-09 CN CN201721014868.2U patent/CN207529443U/zh active Active
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| CN109606682A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-04-12 | 南京工业职业技术学院 | 一种汽车碰撞监测装置 |
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