CN207515739U - 汽车天窗遮阳板总成检测器 - Google Patents

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朱才华
刘佳微
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车天窗遮阳板总成检测器。属于汽车装配检具技术领域。本实用新型包括模具底板,所述的模具底板上设有支座,支座上设有用于放置待检测的遮阳板的模具型体,所述的模具型体具有容置待检测的遮阳板的容置腔,在模具型体上设有第一定位块和第二定位块,模具型体上且位于容置腔的边缘具有能向容置腔方向翻转的翻转定位块组件,模具型体上设有用于放置卡板的卡板定位组件,当所述的卡板放置在卡板定位组件上时,所述的卡板位于遮阳板上方。本实用新型使用模块化的检测,检测方便、快捷,读数准确。

Description

汽车天窗遮阳板总成检测器
技术领域
本实用新型属于汽车装配检具技术领域,涉及一种汽车天窗遮阳板总成检测器。
背景技术
目前,中高档轿车都带有天窗遮阳板。汽车天窗遮阳板是一种覆盖在汽车天窗玻璃上,可前后移动,起装饰作用,同时具有隔音、隔热性能的重要部件。汽车天窗遮阳板主要由软性材料压制成型,成型后的遮阳板极易变形,导致装车时天窗遮阳板与周边配合的金属件、塑料件有间隙,造成天窗遮阳板前后移动不流畅,在车辆行驶过程中,会产生异响。在当前人们对汽车室内噪音要求越来越高的情况下,由于天窗遮阳板的变形产生的噪音,消费者是不能接受的。通常情况下,天窗遮阳板的尺寸轮廓可以通过检具上的刻线方便的检测出偏差,但产品曲面型面变形量无法通过检具进行准确的检测。由于无法获取产品型面的精确变形量,解决产品型面的偏差,只能通过人工修改模具,进行产品试制,再修改模具的循环才能实现,这种方法耗费大量的人力、物力,周期长达2-3个月,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题和缺陷,提供一种汽车天窗遮阳板总成检测器。
为实现上述目的,本实用新型提供了下列技术方案:
一种汽车天窗遮阳板总成检测器,包括模具底板,所述的模具底板上设有支座,支座上设有用于放置待检测的遮阳板的模具型体,所述的模具型体具有容置待检测的遮阳板的容置腔,在模具型体上设有第一定位块和第二定位块,模具型体上且位于容置腔的边缘具有能向容置腔方向翻转的翻转定位块组件,模具型体上设有用于放置卡板的卡板定位组件,当所述的卡板放置在卡板定位组件上时,所述的卡板位于遮阳板上方。
在上述的汽车天窗遮阳板总成检测器中,所述的翻转定位块组件包括第一翻转定位块、第二翻转定位块、第三翻转定位块和第四翻转定位块,第一翻转定位块、第二翻转定位块、第三翻转定位块和第四翻转定位块呈矩形分布在模具型体上且环绕模具型体的容置腔。
在上述的汽车天窗遮阳板总成检测器中,所述的卡板定位组件包括固定在模具型体上的卡板定位底座,以及固定在卡板定位底座上的卡板挡边,所述的卡板挡边上可拆卸的穿设有卡板插销,所述的卡板定位组件有若干个且沿模具型体的中心线一一对应设置,卡板位于卡板挡边和卡板插销之间。
在上述的汽车天窗遮阳板总成检测器中,所述的卡板定位组件有六个,所述的卡板有三块。
在上述的汽车天窗遮阳板总成检测器中,所述的模具底板和模具型体之间设有若干激光传感器。
在上述的汽车天窗遮阳板总成检测器中,所述的激光传感器包括传感器滑动支座,设置在传感器滑动支座上的传感器放置块,所述的传感器放置块上可拆卸的安装有传感器,所述的传感器连接有传感器接头。
在上述的汽车天窗遮阳板总成检测器中,所述的模具底板上设有传感器支架,传感器滑动支座位于传感器支架上。
在上述的汽车天窗遮阳板总成检测器中,所述的模具底板上设有用于放置存放卡板的卡板存放座以及用于存放通止规的通止规存放盒,模具底板上还设有底板垃圾孔。
在上述的汽车天窗遮阳板总成检测器中,所述的卡板存放座的两端分别设有一块卡板挡板,在模具底板设有一个对零点。
在上述的汽车天窗遮阳板总成检测器中,所述的模具底板可拆卸的固定在移动车架上,模具底板的上表面设有四个吊耳,四个吊耳呈矩形分布。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:使用模块化的检测,检测方便、快捷,读数准确。
采用激光传感器进行误差数据的确定,将误差的定性判定升级为定量判定,从而为后续的修改和改进提供准确的数据支持。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是实用新型的结构示意图。
图2是图1另一个方向的结构示意图。
图3是图2的A-A剖视图。
图4是激光传感器的结构示意图。
图5是图4的爆炸图。
图中:模具底板1、支座2、模具型体3、第一定位块4、第二定位块5、翻转定位块组件6、卡板7、卡板定位组件8、第一翻转定位块9、第二翻转定位块10、第三翻转定位块11、第四翻转定位块12、卡板定位底座13、卡板挡边14、卡板插销15、激光传感器16、传感器放置块17、传感器18、传感器接头19、传感器支架20、卡板存放座21、通止规存放盒22、底板垃圾孔23、卡板挡板24、对零点25、移动车架26、吊耳27、遮阳板100。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种汽车天窗遮阳板总成检测器,包括模具底板1,所述的模具底板上设有支座2,支座2上设有用于放置待检测的遮阳板100的模具型体3,所述的模具型体3具有容置待检测的遮阳板的容置腔,在模具型体3上设有第一定位块4和第二定位块5,模具型体3上且位于容置腔的边缘具有能向容置腔方向翻转的翻转定位块组件6,模具型体3上设有用于放置卡板7的卡板定位组件8,当所述的卡板7放置在卡板定位组件8上时,所述的卡板7位于遮阳板上方。
在本实施例中,作为一种优选的方案,第一定位块4和第二定位块5位于模具型体3中的容置腔的同一端,也即第一定位块4和第二定位块5配合后能形成对遮阳板其中一个端部的定位,再通过翻转定位块组件6将遮阳板压紧定位,之后进行检测。
翻转定位块组件6包括第一翻转定位块9、第二翻转定位块10、第三翻转定位块11和第四翻转定位块12,第一翻转定位块9、第二翻转定位块10、第三翻转定位块11和第四翻转定位块12呈矩形分布在模具型体3上且环绕模具型体3的容置腔。
卡板定位组件8包括固定在模具型体3上的卡板定位底座13,以及固定在卡板定位底座13上的卡板挡边14,所述的卡板挡边14上可拆卸的穿设有卡板插销15,所述的卡板定位组件8有若干个且沿模具型体3的中心线一一对应设置,卡板7位于卡板挡边14和卡板插销15之间。
在本实施例中,卡板定位组件8有六个,所述的卡板7有三块,也即两个卡板定位组件8形成一组,对每块卡板7的端部形成定位固定。
模具底板1和模具型体3之间设有若干激光传感器16。本领域技术人员应当理解,激光传感器16是现有技术,用于测距。
在本实施例中,结合图3-图5所示,激光传感器16包括传感器滑动支座16a,设置在传感器滑动支座16a上的传感器放置块17,所述的传感器放置块17上可拆卸的安装有传感器18,所述的传感器18连接有传感器接头19。本实施例中的传感器18即为激光传感器。传感器放置块17上设有用于和传感器18滑接配合的滑道18a,传感器18直接滑入到滑道中即可。
模具底板1上设有传感器支架20,传感器滑动支座16a位于传感器支架20上。
模具底板1上设有用于放置存放卡板7的卡板存放座21以及用于存放通止规的通止规存放盒22,模具底板1上还设有底板垃圾孔23,卡板存放座21的两端分别设有一块卡板挡板24。
在模具底板1设有一个对零点25,对零点用于对传感器18进行对零。
模具底板1可拆卸的固定在移动车架26上,模具底板1的上表面设有四个吊耳27,四个吊耳27呈矩形分布。
本实用新型的工作原理是:
将待检测的遮阳板放入到模具型体3的容置腔中,向前移动并紧靠第一定位块4和第二定位块5,在无干涉无阻碍的情况下,依次翻转第一翻转定位块9、第二翻转定位块10、第三翻转定位块11和第四翻转定位块12,在卡板定位组件8上放上卡板7,用通止规(∮2.0通∮4.0止)检测遮阳板100与卡板7之间的间隙,通端能过止端不能过为合格,反之不合格。
用通止规(∮2.0通∮4.0止)检测遮阳板100与模具型体3的左右面层轮廓3mm的间隙,端能过止端不能过为合格,反之不合格。
用传感器18先在对零点25上对零,之后安装到传感器放置块17中组成激光传感器16,连接传感器接头19后读数,如读数在设定范围内则为合规,反之为不合格。本领域技术人员应当知晓,不同的产品的设定合格范围不同。需要说明的是,传感器18能将各个数据准确的读出,从而得到定量的数值。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了检测架1、检具底板2、模拟钣金测试架3、主司侧A柱仿形块4、主司侧B柱仿形块5、主司侧C柱仿形块6、副司侧B柱仿形块8、副司侧C柱仿形块9、天窗框10、测试框11、前灯仿形块12、中灯仿形块13、主司侧挡风玻璃仿形块14、副司侧挡风玻璃仿形块15、主司侧化妆灯仿形块16、副司侧化妆灯仿形块17、主司侧A柱安装块18、主司侧B柱安装块19、主司侧C柱安装块20、、副司侧A柱安装块18a、、副司侧B柱安装块21、副司侧C柱安装块22、第一前灯架卡扣安装面23、第二前灯架卡扣安装面24、主司侧扶手检测块25、副司侧扶手检测块26、安装孔27、滑轮组28、可调式支撑脚29等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种汽车天窗遮阳板总成检测器,包括模具底板(1),所述的模具底板上设有支座(2),支座(2)上设有用于放置待检测的遮阳板的模具型体(3),其特征在于,所述的模具型体(3)具有容置待检测的遮阳板的容置腔,在模具型体(3)上设有第一定位块(4)和第二定位块(5),模具型体(3)上且位于容置腔的边缘具有能向容置腔方向翻转的翻转定位块组件(6),模具型体(3)上设有用于放置卡板(7)的卡板定位组件(8),当所述的卡板(7)放置在卡板定位组件(8)上时,所述的卡板(7)位于遮阳板上方。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗遮阳板总成检测器,其特征在于,所述的翻转定位块组件(6)包括第一翻转定位块(9)、第二翻转定位块(10)、第三翻转定位块(11)和第四翻转定位块(12),第一翻转定位块(9)、第二翻转定位块(10)、第三翻转定位块(11)和第四翻转定位块(12)呈矩形分布在模具型体(3)上且环绕模具型体(3)的容置腔。
3.根据权利要求1所述的汽车天窗遮阳板总成检测器,其特征在于,所述的卡板定位组件(8)包括固定在模具型体(3)上的卡板定位底座(13),以及固定在卡板定位底座(13)上的卡板挡边(14),所述的卡板挡边(14)上可拆卸的穿设有卡板插销(15),所述的卡板定位组件(8)有若干个且沿模具型体(3)的中心线一一对应设置,卡板(7)位于卡板挡边(14)和卡板插销(15)之间。
4.根据权利要求3所述的汽车天窗遮阳板总成检测器,其特征在于,所述的卡板定位组件(8)有六个,所述的卡板(7)有三块。
5.根据权利要求1所述的汽车天窗遮阳板总成检测器,其特征在于,所述的模具底板(1)和模具型体(3)之间设有若干激光传感器(16)。
6.根据权利要求5所述的汽车天窗遮阳板总成检测器,其特征在于,所述的激光传感器(16)包括传感器滑动支座(16a),设置在传感器滑动支座(16a)上的传感器放置块(17),所述的传感器放置块(17)上可拆卸的安装有传感器(18),所述的传感器(18)连接有传感器接头(19)。
7.根据权利要求6所述的汽车天窗遮阳板总成检测器,其特征在于,所述的模具底板(1)上设有传感器支架(20),传感器滑动支座(16a)位于传感器支架(20)上。
8.根据权利要求1所述的汽车天窗遮阳板总成检测器,其特征在于,所述的模具底板(1)上设有用于放置存放卡板(7)的卡板存放座(21)以及用于存放通止规的通止规存放盒(22),模具底板(1)上还设有底板垃圾孔(23)。
9.根据权利要求8所述的汽车天窗遮阳板总成检测器,其特征在于,所述的卡板存放座(21)的两端分别设有一块卡板挡板(24),在模具底板(1)设有一个对零点(25)。
10.根据权利要求1所述的汽车天窗遮阳板总成检测器,其特征在于,所述的模具底板(1)可拆卸的固定在移动车架(26)上,模具底板(1)的上表面设有四个吊耳(27),四个吊耳(27)呈矩形分布。
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GR01 Patent grant
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Pledgor: Taizhou Huangyan Zhong Xiang Automobile Inspection Co., Ltd.

Registration number: 2018330000288

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
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Patentee after: Taizhou Zhongxiang Automobile Technology Co., Ltd.

Address before: 318020 Chengjiang street, Huangyan District, Taizhou, Zhejiang

Patentee before: Taizhou Huangyan Zhong Xiang Automobile Inspection Co., Ltd.

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Granted publication date: 20180619

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