CN207513313U - 一种建筑工地安全防撞护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑工地安全防撞护栏,包括两个底座,所述底座的底部固定连接有左右对称的两个螺栓,所述螺栓的顶部固定连接有橡胶块,所述底座的顶部固定连接有位于两个螺栓之间的护栏主杆。本实用新型通过将设置波浪状的缓冲板,在被机器或者施工车辆碰撞到时,更好的抵抗冲击力,起到很好的防撞作用,更通过设置弹簧,增加了整个防撞装置的缓冲性能,从而使整个结构更耐撞,从而达到在较大冲击力碰撞后仍能保证整个结构的完整性,从而提高了护栏的耐撞性能,达到增加护栏的使用寿命的效果,通过设置插销与插孔插接,达到使整个防撞缓冲结构和主杆连成一个整体的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工技术领域,具体为一种建筑工地安全防撞护栏。
背景技术
施工护栏是一种铁管制成,经过无缝铁管折弯、焊接、打磨抛光、高压烤漆和贴膜等层层工艺加工制成,一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示,虽然是起到安全警示的作用,但是本身存在安全隐患且不能历经多次碰撞。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑工地安全防撞护栏,解决了安全性能低且不耐撞的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑工地安全防撞护栏,包括两个底座,所述底座的底部固定连接有左右对称的两个螺栓,所述螺栓的顶部固定连接有橡胶块,所述底座的顶部固定连接有位于两个螺栓之间的护栏主杆,两个护栏主杆在相互靠近的一侧通过固定连接横向副杆达到相互连接,所述横向副杆的背面固定连接有纵向副杆,所述护栏主杆的正面开设有滑槽,所述护栏主杆的正面固定连接有位于滑槽两侧的卡块,所述滑槽上活动连接有滑块,两个滑块在相互靠近的一侧固定连接有插销,所述横向副杆的正面固定连接有橡胶板,所述橡胶板的左右两侧开设有与插销相匹配的插孔,所述插销在远离滑块的一端插接插孔,所述橡胶板的正面固定连接有第一矩形板,所述第一矩形板的正面固定连接有第一固定板,所述第一固定板的正面固定连接有弹簧,所述弹簧在远离第一固定板的一端固定连接有第二固定板,所述第二固定板在远离弹簧的一面固定连接有第二矩形板,所述第二矩形板的正面固定连接有缓冲板。
优选的,所述螺栓与橡胶块之间的连接方式为套接。
优选的,所述护栏主杆的外表面设置有橡胶垫。
优选的,所述横向副杆和纵向副杆的数量不少于八个,且多个横向副杆和纵向副杆呈矩形阵列。
优选的,所述横向副杆和缓冲板两面的形状均为波浪状。
优选的,所述弹簧的数量不少于六个,且多个弹簧呈矩形阵列。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该建筑工地安全防撞护栏,通过将横向副杆和缓冲板的形状设置为波浪状,在被机器或者施工车辆碰撞到时,更好的抵抗冲击力,起到很好的防撞作用,更通过设置弹簧,增加了整个防撞装置的缓冲性能,从而使整个结构更耐撞,从而达到在较大冲击力碰撞后仍能保证整个结构的完整性,从而提高了护栏的耐撞性能,达到增加护栏的使用寿命的效果,通过设置插销与插孔插接,达到使整个防撞缓冲结构和主杆连成一个整体的效果,从而增加整个结构的整体性,起到增加结构之间稳定性的作用,从而达到增加护栏防撞的效果,通过螺栓套接橡胶块和护栏主杆的外表面设置有橡胶垫,从而在过往人员失误碰到护栏时不会造成人员的受伤,从而达到保护人员的效果,在受到过往车辆碰撞时,通过缓冲达到保护护栏的效果,从而达到保护护栏的效果。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型缓冲板俯视图。
图中:1底座、2螺栓、3橡胶块、4护栏主杆、5橡胶垫、6横向副杆、7纵向副杆、8滑槽、9卡块、10滑块、11插销、12橡胶板、13插孔、14第一矩形板、15第一固定板、16弹簧、17第二固定板、18第二矩形板、19缓冲板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种建筑工地安全防撞护栏,包括两个底座1,底座1的底部固定连接有左右对称的两个螺栓2,螺栓2的顶部固定连接有橡胶块3,螺栓2与橡胶块3之间的连接方式为套接,底座1的顶部固定连接有位于两个螺栓2之间的护栏主杆4,护栏主杆4的外表面设置有橡胶垫5,两个护栏主杆4在相互靠近的一侧通过固定连接横向副杆6达到相互连接,横向副杆6的背面固定连接有纵向副杆7,横向副杆6和纵向副杆7的数量不少于八个,且多个横向副杆6和纵向副杆7呈矩形阵列,护栏主杆4的正面开设有滑槽8,护栏主杆4的正面固定连接有位于滑槽8两侧的卡块9,滑槽8上活动连接有滑块10,两个滑块10在相互靠近的一侧固定连接有插销11,横向副杆6的正面固定连接有橡胶板12,橡胶板12的左右两侧开设有与插销11相匹配的插孔13,插销11在远离滑块10的一端插接插孔13,达到使整个防撞缓冲结构和主杆连成一个整体的效果,从而增加整个结构的整体性,起到增加结构之间稳定性的作用,从而达到增加护栏防撞的效果,橡胶板12的正面固定连接有第一矩形板14,第一矩形板14的正面固定连接有第一固定板15,第一固定板15的正面固定连接有弹簧16,弹簧16的数量不少于六个,且多个弹簧16呈矩形阵列,弹簧16在远离第一固定板15的一端固定连接有第二固定板17,第二固定板17在远离弹簧16的一面固定连接有第二矩形板18,第二矩形板18的正面固定连接有缓冲板19,通过螺栓2套接橡胶块3和护栏主杆4的外表面设置有橡胶垫5,从而在过往人员失误碰到护栏时不会造成人员的受伤,从而达到保护人员的效果,在受到过往车辆碰撞时,通过缓冲达到保护护栏的效果,从而达到保护护栏的效果,横向副杆6和缓冲板19两面的形状均为波浪状,通过将形状设置为波浪状,在被机器或者施工车辆碰撞到时,更好的抵抗冲击力,起到很好的防撞作用,更通过设置弹簧16,增加了整个防撞装置的缓冲性能,从而使整个结构更耐撞,从而达到在较大冲击力碰撞后仍能保证整个结构的完整性,从而提高了护栏的耐撞性能,达到增加护栏的使用寿命的效果。
综上可得,本实用新型通过将横向副杆6和缓冲板19的形状设置为波浪状,在被机器或者施工车辆碰撞到时,更好的抵抗冲击力,起到很好的防撞作用,更通过设置弹簧16,增加了整个防撞装置的缓冲性能,从而使整个结构更耐撞,从而达到在较大冲击力碰撞后仍能保证整个结构的完整性,从而提高了护栏的耐撞性能,达到增加护栏的使用寿命的效果,通过设置插销11与插孔13插接,达到使整个防撞缓冲结构和主杆连成一个整体的效果,从而增加整个结构的整体性,起到增加结构之间稳定性的作用,从而达到增加护栏防撞的效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种建筑工地安全防撞护栏,包括两个底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有左右对称的两个螺栓(2),所述螺栓(2)的顶部固定连接有橡胶块(3),所述底座(1)的顶部固定连接有位于两个螺栓(2)之间的护栏主杆(4),两个护栏主杆(4)在相互靠近的一侧通过固定连接横向副杆(6)达到相互连接,所述横向副杆(6)的背面固定连接有纵向副杆(7),所述护栏主杆(4)的正面开设有滑槽(8),所述护栏主杆(4)的正面固定连接有位于滑槽(8)两侧的卡块(9),所述滑槽(8)上活动连接有滑块(10),两个滑块(10)在相互靠近的一侧固定连接有插销(11),所述横向副杆(6)的正面固定连接有橡胶板(12),所述橡胶板(12)的左右两侧开设有与插销(11)相匹配的插孔(13),所述插销(11)在远离滑块(10)的一端插接插孔(13),所述橡胶板(12)的正面固定连接有第一矩形板(14),所述第一矩形板(14)的正面固定连接有第一固定板(15),所述第一固定板(15)的正面固定连接有弹簧(16),所述弹簧(16)在远离第一固定板(15)的一端固定连接有第二固定板(17),所述第二固定板(17)在远离弹簧(16)的一面固定连接有第二矩形板(18),所述第二矩形板(18)的正面固定连接有缓冲板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地安全防撞护栏,其特征在于:所述螺栓(2)与橡胶块(3)之间的连接方式为套接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工地安全防撞护栏,其特征在于:所述护栏主杆(4)的外表面设置有橡胶垫(5)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工地安全防撞护栏,其特征在于:所述横向副杆(6)和纵向副杆(7)的数量不少于八个,且多个横向副杆(6)和纵向副杆(7)呈矩形阵列。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工地安全防撞护栏,其特征在于:所述横向副杆(6)和缓冲板(19)两面的形状均为波浪状。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工地安全防撞护栏,其特征在于:所述弹簧(16)的数量不少于六个,且多个弹簧(16)呈矩形阵列。
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