CN207510858U - 一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构 - Google Patents

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Abstract

一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,包括曲柄、法兰定位底板、连杆、滑动杆、滑道、滑块、压缩板、纸巾压缩槽,所述法兰定位底板固定在电机固定架上,曲柄法兰通过轴承安装在法兰定位底板上,曲柄摇杆连接连杆,连杆通过轴承连接滑动杆,所述滑动杆的两侧固定滑块,滑块与滑道滑动连接,滑块连接压缩板,压缩板在滑块的带动下在纸巾压缩槽中做上下往复运动。与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,可承受较大的扭矩,可延长连接螺丝断裂的时间,延长曲柄法兰连杆结构的维修周期,同时采用滑动杆结构,可以同时驱动两个压缩板,在合理控制压缩力矩的同时提高工作效率。

Description

一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构
技术领域
本实用新型涉及纸类制造业无芯纸包装压缩用曲柄法兰连杆机构,特别涉及一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构。
背景技术
纸卷在进入包装袋之前,必须经过压缩这道工序,是通过伺服电机驱动压缩板对纸卷进行压缩,一般会采用凸轮或曲柄连杆结构将伺服电机的圆周运动改变为压缩板的直线往复运动。
现有技术中包机压缩板曲柄连杆结构由于结构构造设计的原因,使得曲柄在承受较大扭矩的时候,经常会发生曲柄连杆结构各部位的连接螺丝断裂的情况。维修一次需要将螺丝取出,再安装,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,可承受较大的扭矩,延长连接螺丝的使用寿命,延长曲柄法兰连杆结构的维修周期,同时采用滑动杆结构,可以同时驱动两个压缩板,在合理控制压缩力矩的同时提高工作效率。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,包括曲柄、法兰定位底板、连杆、滑动杆、滑道、滑块、压缩板、纸巾压缩槽,所述法兰定位底板固定在电机固定架上,曲柄法兰通过轴承安装在法兰定位底板上,曲柄摇杆连接连杆,连杆通过轴承连接滑动杆,所述滑动杆的两侧固定滑块,滑块与滑道滑动连接,滑块连接压缩板,压缩板在滑块的带动下在纸巾压缩槽中做上下往复运动。
所述曲柄包括曲柄法兰、曲柄连接板、曲柄摇杆,曲柄法兰的一端固定连接减速机输出轴,曲柄法兰的另一端固定连接曲柄连接板,曲柄摇杆通过轴承安装在曲柄连接板的另一端。
所述曲柄法兰包括轴承安装段和减速机安装段,减速机安装段的直径大于轴承安装段的直径,在减速机安装段的端面圆周均布有8个直径为Φ6.5mm的通孔,在轴承安装段的端面上圆周均布有8个Φ8mm的螺纹孔,在曲柄法兰的轴中心设有螺纹孔,在曲柄法兰轴承安装段的外圆周上还设有轴承滚珠安装槽。
所述曲柄连接板的一端的端面上设有曲柄法兰连接槽,在连接槽中圆周均布有8个Φ8.5mm的通孔,连接槽中心处设有通孔,曲柄连接板的另一端设有曲柄摇杆安装孔。
所述连杆与滑动杆的连接位置在滑动杆的中间位置。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,可承受较大的扭矩,可延长连接螺丝断裂的时间,延长曲柄法兰连杆结构的维修周期,同时采用滑动杆结构,可以同时驱动两个压缩板,在合理控制压缩力矩的同时提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构示意图;
图2是曲柄法兰连杆结构的侧视图;
图3是曲柄法兰的结构示意图;
图4是曲柄法兰的俯视图;
图5是曲柄连接板的结构示意图;
图6是曲柄连接板的侧视图;
图7是法兰定位底板的主视图;
图8是法兰定位底板的剖视图。
图中:1-法兰定位底板;2-曲柄;2-1曲柄法兰;2-1-1轴承安装段;2-1-2减速机安装段;2-1-3轴承滚珠安装槽;2-2曲柄连接板;2-3曲柄摇杆;3-连杆;4-滑道;5-滑动杆;6-滑块;7-压缩板;8-无芯纸包装;9-纸巾压缩槽;10-减速机输出轴;11-端盖。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式进一步说明:
如图1-图8所示,一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,包括曲柄2、法兰定位底板1、连杆3、滑动杆5、滑道4、滑块6、压缩板7、纸巾压缩槽9,所述法兰定位底板1固定在电机固定架上,曲柄法兰2-1通过轴承安装在法兰定位底板1上,曲柄摇杆2-3连接连杆3,连杆3通过轴承连接滑动杆5,所述滑动杆5的两侧固定滑块6,滑块6与滑道4滑动连接,滑块6连接压缩板7,压缩板7在滑块6的带动下在纸巾压缩槽9中做上下往复运动。
所述曲柄2包括曲柄法兰2-1、曲柄连接板2-2、曲柄摇杆2-3,曲柄法兰2-1的一端固定连接减速机输出轴10,曲柄法兰2-1的另一端固定连接曲柄连接板2-2,曲柄摇杆2-3通过轴承安装在曲柄连接板2-2的另一端。
见图3、图4,所述曲柄法兰2-1包括轴承安装段2-1-1和减速机安装段2-1-2,减速机安装段2-1-2的直径大于轴承安装段2-1-1的直径,在减速机安装段2-1-2的端面圆周均布有8个直径为Φ6.5mm的通孔,在轴承安装段2-1-1的端面上圆周均布有8个Φ8mm的螺纹孔,在曲柄法兰的轴中心设有螺纹孔,在曲柄法兰轴承安装段2-1-1的外圆周上还设有轴承滚珠安装槽2-1-3。
在曲柄法兰轴承安装段2-1-1的外圆周上设有轴承滚珠安装槽2-1-3,可以将轴承滚珠直接安装在曲柄法兰2-1上,节省了轴承的安装空间,可以适当增加曲柄法兰2-1的直径,从而可以增加连接螺丝的数量和直径。该曲柄法兰结构设计的简单紧凑,在有限的空间内设置最多数量的连接螺丝,并尽可能采用较粗的螺丝,可有效增加曲柄法兰承受较大扭矩的能力,延长曲柄法兰连杆结构的维修周期。
见图5、图6,所述曲柄连接板2-2的一端的端面上设有曲柄法兰连接槽,在连接槽中圆周均布有8个Φ8.5mm的通孔,连接槽中心处设有通孔,曲柄连接板的另一端设有曲柄摇杆2-3安装孔。
曲柄法兰连接槽上的通孔与曲柄法兰上的螺纹孔一一对应,通过螺丝连接。曲柄摇杆2-3通过轴承安装在曲柄连接板2-2上的安装孔中。
所述连杆3与滑动杆5的连接位置在滑动杆5的中间位置。滑动杆5两端的滑块6对称设置,使滑动杆5、连杆3受力均衡。滑动杆5将连杆3的压缩力均匀的分解为两个,可同时压缩两个无芯纸包装8,可提高工作效率。
工作时,无芯纸包装8通过传送带传送至纸巾压缩槽9,伺服电机减速机通过曲柄法兰2-1带动曲柄连接板2-2往复摆动,再通过连杆3带动滑动杆5做上下往复运动,实现压缩板7对纸巾的压缩。

Claims (5)

1.一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,其特征在于,包括曲柄、法兰定位底板、连杆、滑动杆、滑道、滑块、压缩板、纸巾压缩槽,所述法兰定位底板固定在电机固定架上,曲柄法兰通过轴承安装在法兰定位底板上,曲柄摇杆连接连杆,连杆通过轴承连接滑动杆,所述滑动杆的两侧固定滑块,滑块与滑道滑动连接,滑块连接压缩板,压缩板在滑块的带动下在纸巾压缩槽中做上下往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,其特征在于,所述曲柄包括曲柄法兰、曲柄连接板、曲柄摇杆,曲柄法兰的一端固定连接减速机输出轴,曲柄法兰的另一端固定连接曲柄连接板,曲柄摇杆通过轴承安装在曲柄连接板的另一端。
3.根据权利要求2所述的一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,其特征在于,所述曲柄法兰包括轴承安装段和减速机安装段,减速机安装段的直径大于轴承安装段的直径,在减速机安装段的端面圆周均布有8个直径为Φ6.5mm的通孔,在轴承安装段的端面上圆周均布有8个Φ8mm的螺纹孔,在曲柄法兰的轴中心设有螺纹孔,在曲柄法兰轴承安装段的外圆周上还设有轴承滚珠安装槽。
4.根据权利要求2所述的一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,其特征在于,所述曲柄连接板的一端的端面上设有曲柄法兰连接槽,在连接槽中圆周均布有8个Φ8.5mm的通孔,连接槽中心处设有通孔,曲柄连接板的另一端设有曲柄摇杆安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,其特征在于,所述连杆与滑动杆的连接位置在滑动杆的中间位置。
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