CN207510741U - 一种主机轮安装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种主机轮安装架，包括底架、水平移动架、垂直移动架和托架，在底架上设置有导轨和第一支座，水平移动架包括移动板，在移动板上设置有立柱、齿轮箱、第二支座和与导轨配合的卡槽，卡槽滑动连接在导轨上，在第一支座螺纹连接有调节杆，该调节杆的另一端与第二支座螺纹连接，垂直移动架滑动连接在立柱上，该垂直移动架通过牵引绳与齿轮箱连接，托架插销连接在垂直移动架底部。本实用新型可实现托架的水平移动和垂直移动，便于机轮的安装、转运；将托架折叠在水平移动架上，减小了安装架的占用空间，本实用新型的结构简单，操作方便，适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型属于航空机械技术领域，具体涉及一种主机轮安装架。
背景技术
为使飞机保持良好的工作作态，需要对飞机中的零部件进行定期的维修、检修，以保证飞机的正常飞行、着陆。飞机的机轮在飞机的起飞和降落过程中起着非常重要的作用。在维修、更换飞机的机轮时，通常会用到机轮安装架，将机轮转运到维修点进行维修，或者是在更换时，需要将机轮从仓库中转运到外场。传统的机轮安装架仅具有转运机轮的作用，不能调节机轮离地面的高度以及机轮的水平位置，并且传统的机轮安装架的兼容性较差，仅适用于特定的机轮，而对于尺寸不同的机轮，需要不同的机轮安装架，这为机轮的安装及维修带来一定的麻烦，尤其是在拆卸机轮时，对于不同尺寸的机轮需要不同的机轮安装架，耗时耗力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：解决上述现有技术中的不足，提供一种结构简单、可折叠的机轮安装架。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种主机轮安装架，包括底架、水平移动架、垂直移动架和托架，在所述的底架上设置有导轨和第一支座，所述的水平移动架包括移动板，在所述的移动板上设置有立柱、齿轮箱、第二支座和与所述导轨配合的卡槽，所述的卡槽滑动连接在所述的导轨上，在所述的第一支座螺纹连接有调节杆，该调节杆的另一端与所述的第二支座螺纹连接，所述的调节杆与所述导轨平行，在该调节杆的一端设置有用于旋转所述调节杆的水平移动手轮，所述的垂直移动架滑动连接在所述的立柱上，该垂直移动架通过钢丝绳与所述的齿轮箱连接，所述的托架插销连接在所述的垂直移动架底部，所述的齿轮箱包括升降手轮和卷绳盘，所述的升降手轮通过蜗轮蜗杆与所述的卷绳盘连接，所述的钢丝绳缠绕在所述的卷绳盘上。
进一步的，在所述的底架上设置有万向轮和一对支脚，所述的万向轮为三个，其中一个万向论设置在所述的底架的底部，另两个万向轮设置在所述的支脚上，所述的支脚铰接在所述的底架上，在所述的支脚上还设置有用于限制支脚位置的限位销。
进一步的，在所述的立柱上设置有用于限制所述钢丝绳位置的限位滑轮。
进一步的，在所述的垂直移动架的底部水平设置有多个用于插销连接所述托架的安装孔。
进一步的，在所述的移动板上设置有扶手，所述的扶手的一端固定在所述的移动板上、另一端固定在所述的立柱上。
进一步的，所述的垂直移动架通过抱轮抱箍与所述的立柱滑动连接。由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：在本实用新型装置的底架上设置有水平移动架和垂直移动架，在垂直移动架上插销连接有托架，通过调节杆以及齿轮箱，可实现托架的水平移动和垂直移动，便于机轮的安装、转运；本实用新型的托架通过插销连接在所述的垂直移动架上，在不使用时，可将托架折叠在水平移动架上，减小了安装架的占用空间，同时便于本实用新型装置的转运；在本实用新型装置的垂直移动架上设置有多个插销孔，将托架安装在不同的插销孔中，便于托架托起不同尺寸机轮，本实用新型的结构简单，操作方便，适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型安装架的整体结构示意图；
图2为本实用新型安装架的底架的结构示意图；
图3为本实用新型安装架的水平移动架的结构示意图；
图4为本实用新型安装架的垂直移动架的结构示意图；
图5为本实用新型安装架的齿轮箱的结构示意图；
附图标记：1-底架，2-水平移动架，3-垂直移动架，4-托架，5-导轨，6-第一支座，7-移动板，8-立柱，9-齿轮箱，10-第二支座，11-卡槽，12-调节杆，13-钢丝绳，14-升降手轮，15-卷绳盘,16-滚轮,17-支脚，18-水平移动手轮，19-限位滑轮，20-扶手，21-抱轮抱箍。
具体实施方式
参照图1-5，具体说明本实用新型的实施方式。
一种主机轮安装架，包括底架1、水平移动架2、垂直移动架3和托架4，在所述的底架1上设置有导轨5和第一支座6，所述的水平移动架2包括移动板7，在所述的移动板7上设置有立柱8、齿轮箱9、第二支座10和与所述导轨5配合的卡槽11，所述的卡槽11滑动连接在所述的导轨5上，在所述的第一支座6螺纹连接有调节杆12，该调节杆12的另一端与所述的第二支座10螺纹连接，所述的调节杆12与所述导轨5平行，在该调节杆12的一端设置有用于旋转所述调节杆12的水平移动手轮18，所述的垂直移动架3通过抱轮抱箍21与所述的立柱8滑动连接，该垂直移动架3通过钢丝绳13与所述的齿轮箱9连接，所述的齿轮箱9包括升降手轮14和卷绳盘15，所述的升降手轮14通过蜗轮蜗杆与所述的卷绳盘15连接，所述的钢丝绳13缠绕在所述的卷绳盘15上，所述的托架4插销连接在所述的垂直移动架3底部。
优选地，在所述的底架1上设置有万向轮16和一对支脚17，所述的万向轮16为三个，其中一个万向轮16设置在所述的底架1的底部，另两个万向轮16设置在所述的支脚17上，所述的支脚17铰接在所述的底架1上，在所述的支脚17上还设置有用于限制支脚17位置的限位销。在底架1上设置三个万向轮16，便于推动安装架，是安装架轻便灵活，支脚17增大了安装架的稳定性，安装车在运装机轮时能平稳移动不倾斜。
优选地，在所述的立柱8上设置有用于限制所述钢丝绳13位置的限位滑轮19。该限位滑轮19限定了钢丝绳13的位置，使垂直移动架3的受力均匀，便于垂直移动架3在立柱8上滑动。
优选地，在所述的垂直移动架3的底部水平设置有多个用于插销连接所述托架4的安装孔。托架4插销连接在不同的安装孔中，以适应不同尺寸的机轮，便于不同尺寸机轮的拆装、转运。
优选地，在所述的移动板7上设置有扶手20，所述的扶手20的一端固定在所述的移动板7上、另一端固定在所述的立柱8上。在移动板7上设置的扶手20，便于工作人推动安装架，同时扶手20还作为立柱8的加强筋，增强立柱8的强度，保证垂直移动架3的正常运转。
使用时，根据目标机轮的尺寸，将两根托架4按相应的间距插销连接在垂直移动架3的底部，同时，将支脚17展开并通过限位销固定支脚17，将机轮放置在安装架的托架4上，工作人员借助安装架上的扶手20，推动安装架，使安装架在地面滑动，转运机轮；当需要调节机轮的水平位置时，旋转水平移动轮，使水平移动架2在底架1上水平滑动，实现机轮的水平移动；当需要调节机轮离地面的高度时，旋转齿轮箱9上的升降手轮14，升降手轮14通过蜗轮蜗杆带动卷绳盘15转动，卷绳盘15的转动带动钢丝绳13，使与钢丝绳13连接的垂直移动架3上升或下降，实现机轮的升降。不使用本实用新型的安装架时，取出托架4与垂直移动架3连接处的插销，将托架4折叠到水平移动架2上，同时取出支脚17上的限位销，将支脚17折叠到底架1上，并通过限位销将折叠状态的支脚17固定在底架1上。
本实用新型可实现托架的水平移动和垂直移动，便于机轮的安装、转运；在不使用时，可将托架折叠在水平移动架上，支脚折叠在底架上，减小了安装架的占用空间，同时便于本实用新型装置的转运；在本实用新型装置的垂直移动架上设置有多个插销孔，将托架安装在不同的插销孔中，便于托架托起不同尺寸机轮，本实用新型的结构简单，操作方便，适用范围广。
Claims (8)
1.一种主机轮安装架，其特征在于：包括底架(1)、水平移动架(2)、垂直移动架(3)和托架(4)，在所述的底架(1)上设置有导轨(5)和第一支座(6)，所述的水平移动架(2)包括移动板(7)，在所述的移动板(7)上设置有立柱(8)、齿轮箱(9)、第二支座(10)和与所述导轨(5)配合的卡槽(11)，所述的卡槽(11)滑动连接在所述的导轨(5)上，在所述的第一支座(6)螺纹连接有调节杆(12)，该调节杆(12)的另一端与所述的第二支座(10)螺纹连接，所述的调节杆(12)与所述导轨(5)平行，所述的垂直移动架(3)滑动连接在所述的立柱(8)上，该垂直移动架(3)通过钢丝绳(13)与所述的齿轮箱(9)连接，所述的托架(4)插销连接在所述的垂直移动架(3)底部。
2.根据权利要求1所述的主机轮安装架，其特征在于：所述的齿轮箱(9)包括升降手轮(14)和卷绳盘(15)，所述的升降手轮(14)通过蜗轮蜗杆与所述的卷绳盘(15)连接，所述的钢丝绳(13)缠绕在所述的卷绳盘(15)上。
3.根据权利要求1所述的主机轮安装架，其特征在于：在所述的底架(1)上设置有万向轮(16)和一对支脚(17)，所述的万向轮(16)为三个，其中一个万向轮(16)设置在所述的底架(1)的底部，另两个万向轮(16)设置在所述的支脚(17)上，所述的支脚(17)铰接在所述的底架(1)上。
4.根据权利要求1所述的主机轮安装架，其特征在于：在所述的调节杆(12)的一端设置有用于旋转所述调节杆(12)的水平移动手轮(18)。
5.根据权利要求1所述的主机轮安装架，其特征在于：在所述的立柱(8)上设置有用于限制所述钢丝绳(13)位置的限位滑轮(19)。
6.根据权利要求1所述的主机轮安装架，其特征在于：在所述的垂直移动架(3)的底部水平设置有多个用于插销连接所述托架(4)的安装孔。
7.根据权利要求1所述的主机轮安装架，其特征在于：在所述的移动板(7)上设置有扶手(20)，所述的扶手(20)的一端固定在所述的移动板(7)上、另一端固定在所述的立柱(8)上。
8.根据权利要求1所述的主机轮安装架，其特征在于：所述的垂直移动架(3)通过抱轮抱箍(21)与所述的立柱(8)滑动连接。
Priority Applications (1)
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-
2017
- 2017-10-23 CN CN201721368062.3U patent/CN207510741U/zh active Active
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