CN207482598U - 一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，其结构包括开顶集装箱、开顶装置、上端梁、角件、箱门、锁杆、减震器、角柱、底架、反光板、排水槽、围条、通风盖、通风窗口；为了实现硬开顶集装箱的顶盖密封结构能够顶盖开关密封和底架减震，开顶集装箱上设有开顶装置，开顶装置通过密封条可以密封，一号密封盖与二号密封盖通过凸起和凹槽能够闭合密封防止雨水的进入，开顶集装箱通过减震器可以缓冲对地面的冲击，避免对地面造成损坏。

Description

一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构

技术领域

本发明是一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，属于集装箱的结构技术领域。

背景技术

开顶集装箱也称敞顶集装箱，开顶柜。这种集装箱没有刚性箱顶，但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，装运时用防水布覆盖顶部，其水密要求和干货箱一样，可用起重机从箱顶上面装卸货物。适合于装载体积高大的大型物和需吊装的重物，如玻璃板等。由于顶部是活动硬开顶盖结构，因此需要考虑到顶盖的密封问题，尤其是该箱子长度很长，顶部需要两个顶盖。所以在两个顶盖之间的中缝密封问题是一项重要的技术难点。

现有技术公开了申请号为：CN201120160565.8的一种集装箱，该集装箱至少包括有一个用于承载货物的底架，所述底架包括位于其两侧的底侧梁、位于其两端的前端横梁和后端横梁、设置于两底侧梁之间的多根底横梁，所述底架上铺设有底板，所述底板至少包括有一块钢底板，所述底侧梁的顶部焊接于所述钢底板的下表面。采用该现有技术的集装箱，其箱体内地板面为一个平整的平面，可以有效的防止箱内积水，同时钢底板与底侧梁之间的焊接工作在箱体外部实施，便于维修,且可以使用单面焊接减少焊接工作量，但是现有技术只能便于维修,且可以使用单面焊接减少焊接工作量，不能顶盖开关密封，不能底架减震，避免放置时对地面造成伤害。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，以解决只能便于维修,且可以使用单面焊接减少焊接工作量，不能顶盖开关密封，不能底架减震，避免放置时对地面造成伤害的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，其结构包括开顶集装箱、开顶装置、上端梁、角件、箱门、锁杆、减震器、角柱、底架、反光板、排水槽、围条、通风盖、通风窗口；

所述的开顶集装箱为矩形结构且顶部设有开顶装置，所述的开顶集装箱和开顶装置固定连接，所述的开顶集装箱前端上设有箱门，所述的开顶集装箱和箱门焊接，所述的锁杆为圆柱形结构且安装在箱门表面上，所述的箱门左右两侧均设有角柱，所述的箱门和角柱通过铰链连接，所述的箱门顶部设有上端梁，所述的上端梁和角柱通过角件榫连接，所述的减震器设于角柱底部内并与角件相配合，所述的开顶集装箱底部设有底架，所述的开顶集装箱和底架焊接，所述的底架左右两侧均设有反光板，所述的底架和反光板固定连接，所述的开顶集装箱左侧上设有通风窗口，所述的通风盖为矩形结构且设于开顶集装箱左侧通风窗口上，所述的通风盖和开顶集装箱通过铰链连接，所述的开顶集装箱顶部左右两端均设有围条，所述的开顶集装箱和围条焊接，所述的围条上设有两个排水槽；

所述的底架包括横吊槽、底板、竖吊槽，所述的底板为矩形结构并且底部上设有两条横吊槽，所述的竖吊槽设于底板底部上并且与横吊槽相互交叉垂直，所述的底板固定安装在开顶集装箱底部；

所述的开顶装置由主体、把手、一号密封盖、密封条、凸起、泛水条、凹槽、二号密封盖、支撑杆组成，所述的主体并排上设有一号密封盖和二号密封盖，所述的一号密封盖和二号密封盖均与主体铰链连接，所述的一号密封盖和二号密封盖底部均设有密封条，所述的一号密封盖和二号密封盖与密封条胶连接，所述的二号密封盖上设有凸起，所述的二号密封盖和凸起为一体化结构，所述的二号密封盖顶部上设有泛水条，所述的二号密封盖和泛水条采用过盈配合，所述的一号密封盖上设有凹槽，所述的主体中间位置上设有支撑杆，所述的主体和支撑杆固定连接，所述的主体和开顶集装箱焊接。

进一步地，所述的箱门上并排设有两条以上的锁杆。

进一步地，所述的一号密封盖和二号密封盖表面上均设有把手。

进一步地，所述的上端梁和开顶装置相焊接。

进一步地，所述的开顶装置八个角均设有角件。

进一步地，所述的开顶装置与底架的长度、宽度等同。

进一步地，所述的反光板固定嵌入在底架表面上的凹槽。

进一步地，所述的减震器由管体、活塞杆、限位弹簧、次活塞阀、回位弹簧、主活塞阀、支撑弹簧、底座组成，所述的管体下设有底座，所述的管体和底座固定连接，所述的管体内从上到下依次设有活塞杆、限位弹簧、次活塞阀、回位弹簧、主活塞阀、支撑弹簧，所述的活塞杆和次活塞阀通过限位弹簧相连接，所述的次活塞阀和主活塞阀通过回位弹簧采用过盈配合，所述的主活塞阀和底座通过支撑弹簧相配合，所述的底座和角件相焊接。

进一步地，所述的开顶装置采用不锈钢材质制作，防止生锈。有益效果

本发明一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，当使用者想使用本发明的时候利用开顶装置上的一号密封盖和二号密封盖通过把手进行开关顶盖，一号密封盖和二号密封盖利用密封条能够进行左右密封，二号密封盖上的凸起与一号密封盖上的凹槽相贴合，使开顶装置能够闭合密封防止雨水的进入，开顶集装箱利用支撑杆对一号密封盖和二号密封盖进行支撑；为了实现硬开顶集装箱的顶盖密封结构能够顶盖开关密封和底架减震，开顶集装箱上设有开顶装置，开顶装置通过密封条可以密封，一号密封盖与二号密封盖通过凸起和凹槽能够闭合密封防止雨水的进入，开顶集装箱通过减震器可以缓冲对地面的冲击，避免对地面造成损坏。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构的结构示意图。

图2为本发明一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构的侧视图。

图3为本发明一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构底架的结构示意图。

图4为本发明一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构A的放大图。

图5为本发明一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构B的放大图。

图6为本发明一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构开顶装置的结构示意图。

图7为本发明一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构开顶装置的剖视图。

图8为本发明一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构减震器的结构示意图。

图中：开顶集装箱-1、开顶装置-2、上端梁-3、角件-4、箱门-5、锁杆-6、减震器-7、角柱-8、底架-9、反光板-10、排水槽-11、围条-12、通风盖-13、通风窗口-14、横吊槽-901、底板-902、竖吊槽-903、主体-201、把手-202、一号密封盖-203、密封条-204、凸起-205、泛水条-206、凹槽-207、二号密封盖-208、支撑杆-209、管体-701、活塞杆-702、限位弹簧-703、次活塞阀-704、回位弹簧-705、主活塞阀-706、支撑弹簧-707、底座-708。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例1

请参阅图1-图7，本发明提供一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，其结构包括开顶集装箱1、开顶装置2、上端梁3、角件4、箱门5、锁杆6、减震器7、角柱8、底架9、反光板10、排水槽11、围条12、通风盖13、通风窗口14；

所述的开顶集装箱1为矩形结构且顶部设有开顶装置2，所述的开顶集装箱1和开顶装置2固定连接，所述的开顶集装箱1前端上设有箱门5，所述的开顶集装箱1和箱门5焊接，所述的锁杆6为圆柱形结构且安装在箱门5表面上，所述的箱门5左右两侧均设有角柱8，所述的箱门5和角柱8通过铰链连接，所述的箱门5顶部设有上端梁3，所述的上端梁3和角柱8通过角件4榫连接，所述的减震器7设于角柱8底部内并与角件4相配合，所述的开顶集装箱1底部设有底架9，所述的开顶集装箱1和底架9焊接，所述的底架9左右两侧均设有反光板10，所述的底架9和反光板10固定连接，所述的开顶集装箱1左侧上设有通风窗口14，所述的通风盖13为矩形结构且设于开顶集装箱1左侧通风窗口14上，所述的通风盖13和开顶集装箱1通过铰链连接，所述的开顶集装箱1顶部左右两端均设有围条12，所述的开顶集装箱1和围条12焊接，所述的围条12上设有两个排水槽11；

所述的底架9包括横吊槽901、底板902、竖吊槽903，所述的底板902为矩形结构并且底部上设有两条横吊槽901，所述的竖吊槽903设于底板902底部上并且与横吊槽901相互交叉垂直，所述的底板902固定安装在开顶集装箱1底部；

所述的开顶装置2由主体201、把手202、一号密封盖203、密封条204、凸起205、泛水条206、凹槽207、二号密封盖208、支撑杆209组成，所述的主体201并排上设有一号密封盖203和二号密封盖208，所述的一号密封盖203和二号密封盖208均与主体201铰链连接，所述的一号密封盖203和二号密封盖208底部均设有密封条204，所述的一号密封盖203和二号密封盖208与密封条204胶连接，所述的二号密封盖208上设有凸起205，所述的二号密封盖208和凸起205为一体化结构，所述的二号密封盖208顶部上设有泛水条206，所述的二号密封盖208和泛水条206采用过盈配合，所述的一号密封盖203上设有凹槽207，所述的主体201中间位置上设有支撑杆209，所述的主体201和支撑杆209固定连接，所述的主体201和开顶集装箱1焊接，所述的箱门5上并排设有两条以上的锁杆6，所述的一号密封盖203和二号密封盖208表面上均设有把手202，所述的上端梁3和开顶装置2相焊接，所述的开顶装置2八个角均设有角件4，所述的开顶装置2与底架9的长度、宽度等同，所述的反光板10固定嵌入在底架9表面上的凹槽，所述的开顶装置2采用不锈钢材质制作，防止生锈。

开顶装置的工作原理：

当使用者想使用本发明的时候利用开顶装置2上的一号密封盖203和二号密封盖208通过把手202进行开关顶盖，一号密封盖203和二号密封盖208利用密封条204能够进行左右密封，二号密封盖208上的凸起205与一号密封盖203上的凹槽207相贴合，使开顶装置2能够闭合密封防止雨水的进入，开顶集装箱1利用支撑杆209对一号密封盖203和二号密封盖208进行支撑。

实施例2

请参阅图1-图8，本发明所述的减震器7由管体701、活塞杆702、限位弹簧703、次活塞阀704、回位弹簧705、主活塞阀706、支撑弹簧707、底座708组成，所述的管体701下设有底座708，所述的管体701和底座708固定连接，所述的管体701内从上到下依次设有活塞杆702、限位弹簧703、次活塞阀704、回位弹簧705、主活塞阀706、支撑弹簧707，所述的活塞杆702和次活塞阀704通过限位弹簧703相连接，所述的次活塞阀704和主活塞阀706通过回位弹簧705采用过盈配合，所述的主活塞阀706和底座708通过支撑弹簧707相配合，所述的底座708和角件4相焊接。

减震器的工作原理：

当使用者想使用本发明的时候将减震器7与开顶集装箱1相连接，使减震器7能够为开顶集装箱1放置时对地面的减轻冲击，当开顶集装箱1下放时，开顶集装箱1将整体重量通过四个底脚的减震器7进行缓冲，重量通过活塞杆702向下压，力度由次活塞阀704通过主活塞阀706传达到底座708进行震荡，中间由限位弹簧703、回位弹簧705、支撑弹簧707抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，减少对地面的伤害。

本发明所述的减震器7主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

本发明的开顶集装箱1、开顶装置2、上端梁3、角件4、箱门5、锁杆6、减震器7、角柱8、底架9、反光板10、排水槽11、围条12、通风盖13、通风窗口14、横吊槽901、底板902、竖吊槽903、主体201、把手202、一号密封盖203、密封条204、凸起205、泛水条206、凹槽207、二号密封盖208、支撑杆209、管体701、活塞杆702、限位弹簧703、次活塞阀704、回位弹簧705、主活塞阀706、支撑弹簧707、底座708部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是只能便于维修,且可以使用单面焊接减少焊接工作量，不能顶盖开关密封，不能底架减震，避免放置时对地面造成伤害，本发明通过上述部件的互相组合，为了实现硬开顶集装箱的顶盖密封结构能够顶盖开关密封和底架减震，开顶集装箱1上设有开顶装置2，开顶装置2通过密封条204可以密封，一号密封盖203与二号密封盖208通过凸起205和凹槽207能够闭合密封防止雨水的进入，开顶集装箱1通过减震器7可以缓冲对地面的冲击，避免对地面造成损坏，具体如下所述：

所述的主体201并排上设有一号密封盖203和二号密封盖208，所述的一号密封盖203和二号密封盖208均与主体201铰链连接，所述的一号密封盖203和二号密封盖208底部均设有密封条204，所述的一号密封盖203和二号密封盖208与密封条204胶连接，所述的二号密封盖208上设有凸起205，所述的二号密封盖208和凸起205为一体化结构，所述的二号密封盖208顶部上设有泛水条206，所述的二号密封盖208和泛水条206采用过盈配合，所述的一号密封盖203上设有凹槽207，所述的主体201中间位置上设有支撑杆209，所述的主体201和支撑杆209固定连接，所述的主体201和开顶集装箱1焊接；所述的管体701下设有底座708，所述的管体701和底座708固定连接，所述的管体701内从上到下依次设有活塞杆702、限位弹簧703、次活塞阀704、回位弹簧705、主活塞阀706、支撑弹簧707，所述的活塞杆702和次活塞阀704通过限位弹簧703相连接，所述的次活塞阀704和主活塞阀706通过回位弹簧705采用过盈配合，所述的主活塞阀706和底座708通过支撑弹簧707相配合，所述的底座708和角件4相焊接。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，其结构包括开顶集装箱(1)、开顶装置(2)、上端梁(3)、角件(4)、箱门(5)、锁杆(6)、减震器(7)、角柱(8)、底架(9)、反光板(10)、排水槽(11)、围条(12)、通风盖(13)、通风窗口(14)，其特征在于：

所述的开顶集装箱(1)为矩形结构且顶部设有开顶装置(2)，所述的开顶集装箱(1)和开顶装置(2)固定连接，所述的开顶集装箱(1)前端上设有箱门(5)，所述的开顶集装箱(1)和箱门(5)焊接，所述的锁杆(6)为圆柱形结构且安装在箱门(5)表面上，所述的箱门(5)左右两侧均设有角柱(8)，所述的箱门(5)和角柱(8)通过铰链连接，所述的箱门(5)顶部设有上端梁(3)，所述的上端梁(3)和角柱(8)通过角件(4)榫连接，所述的减震器(7)设于角柱(8)底部内并与角件(4)相配合，所述的开顶集装箱(1)底部设有底架(9)，所述的开顶集装箱(1)和底架(9)焊接，所述的底架(9)左右两侧均设有反光板(10)，所述的底架(9)和反光板(10)固定连接，所述的开顶集装箱(1)左侧上设有通风窗口(14)，所述的通风盖(13)为矩形结构且设于开顶集装箱(1)左侧通风窗口(14)上，所述的通风盖(13)和开顶集装箱(1)通过铰链连接，所述的开顶集装箱(1)顶部左右两端均设有围条(12)，所述的开顶集装箱(1)和围条(12)焊接，所述的围条(12)上设有两个排水槽(11)；

所述的底架(9)包括横吊槽(901)、底板(902)、竖吊槽(903)，所述的底板(902)为矩形结构并且底部上设有两条横吊槽(901)，所述的竖吊槽(903)设于底板(902)底部上并且与横吊槽(901)相互交叉垂直，所述的底板(902)固定安装在开顶集装箱(1)底部；

所述的开顶装置(2)由主体(201)、把手(202)、一号密封盖(203)、密封条(204)、凸起(205)、泛水条(206)、凹槽(207)、二号密封盖(208)、支撑杆(209)组成，所述的主体(201)并排上设有一号密封盖(203)和二号密封盖(208)，所述的一号密封盖(203)和二号密封盖(208)均与主体(201)铰链连接，所述的一号密封盖(203)和二号密封盖(208)底部均设有密封条(204)，所述的一号密封盖(203)和二号密封盖(208)与密封条(204)胶连接，所述的二号密封盖(208)上设有凸起(205)，所述的二号密封盖(208)和凸起(205)为一体化结构，所述的二号密封盖(208)顶部上设有泛水条(206)，所述的二号密封盖(208)和泛水条(206)采用过盈配合，所述的一号密封盖(203)上设有凹槽(207)，所述的主体(201)中间位置上设有支撑杆(209)，所述的主体(201)和支撑杆(209)固定连接，所述的主体(201)和开顶集装箱(1)焊接。

2.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，其特征在于：所述的箱门(5)上并排设有两条以上的锁杆(6)。

3.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，其特征在于：所述的一号密封盖(203)和二号密封盖(208)表面上均设有把手(202)。

4.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，其特征在于：所述的上端梁(3)和开顶装置(2)相焊接。

5.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，其特征在于：所述的开顶装置(2)八个角均设有角件(4)。

6.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，其特征在于：所述的开顶装置(2)与底架(9)的长度、宽度等同。

7.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱的顶盖密封结构，其特征在于：所述的反光板(10)固定嵌入在底架(9)表面上的凹槽。