CN205888449U - 顶箱角过水板焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种顶箱角过水板焊接工装，所述顶箱角过水板焊接工装包括操作台、第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件，所述第一定位组件包括相互垂直设置的第一定位块和第二定位块，所述第二定位组件包括相互垂直设置的第一夹紧杆和第二夹紧杆、以及用于驱动所述第一夹紧杆和第二夹紧杆平移的驱动件，所述第一夹紧杆与所述第二定位块平行，所述第二夹紧杆与所述第一定位块平行，所述第三定位组件设置在所述第一工件和第二工件围成的侧壁内，所述第三定位组件具有能够支撑所述过水板的上表面。本实用新型提供的顶箱角过水板焊接工装能够保证过水板的焊接质量。

Description

顶箱角过水板焊接工装

技术领域

本实用新型涉及集装箱生产制造技术领域，尤其涉及一种顶箱角过水板焊接工装。

背景技术

集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱可以方便地运输货物。可以说“没有集装箱就没有贸易”，而在世界的许多地区，甚至“没有集装箱就没有繁荣”。

集装箱主要是由底架、设置在底架上的底板、顶板、设置在底架和顶板之间的4根立柱、以及设置在4根立柱之间的左侧板、右侧板、前端板、后端板组成，在所述后端板上开设有用于装卸物品的门板，在门板上设置有锁杆和锁座。在集装箱使用时，通过打开或关闭门板来装卸或运输货物。

为了便于集装箱的运输、吊装、堆码以及运送中的定位连接、箱体保护等需要，在箱体的各端角部分别设置有箱角(顶箱角和底箱角)。集装箱的顶箱角和底箱角可以兼做排水使用，以引导集装箱顶部的雨水从顶箱角和底箱角处排出。为了实现这一功能，所述顶箱角上设置过水板，并在过水板上安装过水管，同样地，在底箱角上也设置有过水板和过水管，并通过管路将顶箱角上的过水管与底箱角上的过水管连接在一起，从而集装箱顶部的水可以流入顶箱角，然后经管路流到其下方的底箱角内，再经底箱角排出。

在顶箱角中，所述过水板上开设有过水孔，并在过水孔处安装有过水管，所述过水管要与顶箱角的侧壁密封焊接，才能保证水全部从过水孔流到过水管中。因此，顶箱角的过水板的焊接是重要的。现有技术中由于不能很好的定位组成顶箱角的侧壁的第一工件、第二工件与过水板之间的相对关系，导致顶箱角的过水板的焊接质量不好。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种顶箱角过水板焊接工装，能够较好地定位第一工件、第二工件与过水板之间的相对关系，从而保证过水板的焊接质量。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种顶箱角过水板焊接工装，所述顶箱角过水板焊接工装包括操作台、用于定位第一工件的第一定位组件、用于定位第二工件的第二定位组件和用于支撑过水板的第三定位组件，所述第一定位组件包括相互垂直设置的第一定位块和第二定位块，所述第二定位组件包括相互垂直设置的第一夹紧杆和第二夹紧杆、以及用于驱动所述第一夹紧杆和第二夹紧杆朝着或背离所述第二定位块和第一定位块平移的驱动件，所述第一夹紧杆与所述第二定位块平行，所述第二夹紧杆与所述第一定位块平行，所述第三定位组件设置在所述第一工件和第二工件围成的侧壁内，所述第三定位组件具有能够支撑所述过水板的上表面。

优选地，所述第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件均设置在所述操作台上。

优选地，所述第一定位块和第二定位块呈L形设置，并且所述第一定位块与所述第一工件的一个侧边的外壁贴合，所述第二定位块与所述第一工件的另一个侧边的外壁贴合。

优选地，所述第一夹紧杆和第二夹紧杆分别通过一个驱动件驱动。

优选地，所述第一夹紧杆和第二夹紧杆通过一个驱动件驱动。

进一步优选地，所述驱动件为气缸。

进一步优选地，所述气缸为双杆气缸。

优选地，所述第三定位组件包括第一定位方管和第二定位方管，所述第一定位方管和第二定位方管均垂直于与所述操作台的上表面并且固定在所述操作台上。

进一步优选地，所述第一定位方管和第二定位方管分别能够与第二工件的两个侧边的内壁接触。

进一步优选地，所述第一定位方管和第二定位方管的上表面均为平面。

本实用新型与现有技术的不同之处在于，本实用新型提供的顶箱角过水板焊接工装通过设置第一定位块和第二定位块，可以定位第一工件，通过设置可以平动的第一夹紧杆和第二夹紧杆，能够方便地放置第二工件并定位第二工件，通过设置第三定位组件，可以将过水板放置在定位组件上，从而能够较好地定位第一工件、第二工件与过水板之间的相对关系，以保证过水板的焊接质量。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种实施方式的顶箱角过水板焊接工装的结构示意图；

附图标记说明：

1-操作台；2-第一定位组件；21-第一定位块；22-第二定位块；3-第二定位组件；31-第一夹紧杆；32-第二夹紧杆；33-驱动件；4-第三定位组件；41-第一定位方管；42-第二定位方管；5-第一工件；6-第二工件。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本实用新型，并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本实用新型的保护范围局限于此。

在本实用新型中限定了一些方位词，在未作出相反说明的情况下，所使用的方位词如“上、下、左、右”是指本实用新型提供的顶箱角过水板焊接工装在正常使用情况下定义的，并与附图1中所示的上下左右方向一致,在附图1中，“上、下”方向是指垂直于图面向外为“上”、垂直于图面向内为“下”。“内、外”是指相对于各零部件本身轮廓的内外。这些方位词是为了便于理解而采用的，因而不构成对本实用新型保护范围的限制。

适当参考图1所示，本实用新型提供的基本实施方式的顶箱角过水板焊接工装包括操作台1、用于定位第一工件5的第一定位组件2、用于定位第二工件6的第二定位组件3和用于支撑过水板的第三定位组件4，所述第一定位组件2包括相互垂直设置的第一定位块21和第二定位块22，所述第二定位组件3包括相互垂直设置的第一夹紧杆31和第二夹紧杆32、以及用于驱动所述第一夹紧杆31和第二夹紧杆32朝着或背离所述第二定位块22和第一定位块21平移的驱动件33，所述第一夹紧杆31与所述第二定位块22平行，所述第二夹紧杆32与所述第一定位块21平行，所述第三定位组件4设置在所述第一工件5和第二工件6围成的侧壁内，所述第三定位组件4具有能够支撑所述过水板的上表面。

上述基本实施方式的顶箱角过水板焊接工装在使用时，首先将第一工件5放置在操作台1上，使第一工件5的两个外侧面与第一定位块21和第二定位块22贴合，从而固定第一工件5，然后再将第二工件6放置在操作台1上，并使第二工件6与第一工件5对齐，然后通过驱动件33驱动第一夹紧杆31和第二夹紧杆32朝着第二定位块22和第一定位块21移动，直到第一夹紧杆31和第二夹紧杆32与第二工件6的外侧面贴合，从而定位第一工件5和第二工件6，同时，由于在第一工件5和第二工件6围成的侧壁内侧设置有第三定位组件4，第三定位组件4能够支撑过水板，因此将过水板放置在第三定位组件4上，就可以定位过水板，所以本实用新型的箱角过水板焊接工装能够较好地定位第一工件、第二工件与过水板之间的相对关系。

在本实用新型中，所述第一定位组件2、第二定位组件3和第三定位组件4可以固定在任何适当的结构上。为了使本实用新型的箱角过水板焊接工装结构简单，优选地，参考图1所示，所述第一定位组件2、第二定位组件3和第三定位组件4均设置在所述操作台1上。具体地，所述第一定位块21和第二定位块22可以通过螺栓固定在操作台1上，也可以焊接在操作台1上；同样的，第二定位组件3和第三定位组件4也可以通过现有的各种适当方式安装在操作台1上。

需要注意的是，在本实用新型中，只要所述第一定位块21和第二定位块22与第一工件5贴合的表面相对垂直，第一定位块21和第二定位块22的形状和布置方式可以采用任何形状和方式。本实用新型并不对此作出限制。

在本实用新型的一个优选实施方式中，参考图1所示，所述第一定位块21和第二定位块22呈L形设置，并且所述第一定位块21与所述第一工件5的一个侧边的外壁贴合，所述第二定位块22与所述第一工件5的另一个侧边的外壁贴合。通过这样的方式设置第一定位块21和第二定位块22，可以使得整体结构更加合理。

在本实用新型中，所述第一夹紧杆31和第二夹紧杆32用于定位第二工件6，通过将其设置为可移动的方式，可以方便第二工件6的安装。第一夹紧杆31和第二夹紧杆32的移动方式可以有多重，例如，参考图1所示，所述第一夹紧杆31和第二夹紧杆32分别通过一个驱动件33驱动；或者，所述第一夹紧杆31和第二夹紧杆32通过一个驱动件33驱动。本实用新型对此不作限制。

所述驱动件33也可以采用各种适当的驱动结构，例如气缸、液压缸、直线电机的。在本实用新型中，考虑到节省成本的需要，所述驱动件33优选为气缸。

在本实用新型中，所述气缸的活塞杆外端与第一夹紧杆31或者第二夹紧杆32固定连接，通过气缸的活塞杆的伸出或者缩回，可以带动第一夹紧杆31或第二夹紧杆32平移，从而可以定位第二工件6。

在进一步优选的实施方式中，所述气缸为双杆气缸。通过将双杆气缸的两个活塞杆均连接第一夹紧杆31或者第二夹紧杆32，能够避免第一夹紧杆31或者第二夹紧杆32在定位第二工件6时可能出现的偏斜的情况。

在本实用新型中，所述第三定位组件4可以采用能够支撑过水板的各种适当结构，例如可以支撑板支撑过水板，支撑板的下端通过支杆与操作台1连接。

为了降低生产成本，在本实用新型的一个优选实施方式中，所述第三定位组件4包括第一定位方管41和第二定位方管42，所述第一定位方管41和第二定位方管42均垂直于与所述操作台1的上表面并且固定在所述操作台1上。由于方管是较为常见的型材，取材容易，在本实用新型中，直接将方管作为第三定位组件使用，可以达到降低成本的目的。

进一步优选地，所述第一定位方管41和第二定位方管42分别能够与第二工件6的两个侧边的内壁接触。从而能够配合第一夹紧杆31和第二夹紧杆32，以更好地定位第二工件6。

在本实用新型中，所述第一定位方管41和第二定位方管42的上表面均为平面，从而可以平稳地将过水板放置在其上。

以上实施方式的先后顺序仅为便于描述，不代表实施方式的优劣。

最后应说明的是：以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施方式对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施方式技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种顶箱角过水板焊接工装，其特征在于,所述顶箱角过水板焊接工装包括操作台(1)、用于定位第一工件(5)的第一定位组件(2)、用于定位第二工件(6)的第二定位组件(3)和用于支撑过水板的第三定位组件(4)，所述第一定位组件(2)包括相互垂直设置的第一定位块(21)和第二定位块(22)，所述第二定位组件(3)包括相互垂直设置的第一夹紧杆(31)和第二夹紧杆(32)、以及用于驱动所述第一夹紧杆(31)和第二夹紧杆(32)朝着或背离所述第二定位块(22)和第一定位块(21)平移的驱动件(33)，所述第一夹紧杆(31)与所述第二定位块(22)平行，所述第二夹紧杆(32)与所述第一定位块(21)平行，所述第三定位组件(4)设置在所述第一工件(5)和第二工件(6)围成的侧壁内，所述第三定位组件(4)具有能够支撑所述过水板的上表面。

2.根据权利要求1所述的顶箱角过水板焊接工装，其特征在于，所述第一定位组件(2)、第二定位组件(3)和第三定位组件(4)均设置在所述操作台(1)上。

3.根据权利要求1所述的顶箱角过水板焊接工装，其特征在于，所述第一定位块(21)和第二定位块(22)呈L形设置，并且所述第一定位块(21)与所述第一工件(5)的一个侧边的外壁贴合，所述第二定位块(22)与所述第一工件(5)的另一个侧边的外壁贴合。

4.根据权利要求1所述的顶箱角过水板焊接工装，其特征在于，所述第一夹紧杆(31)和第二夹紧杆(32)分别通过一个驱动件(33)驱动。

5.根据权利要求1所述的顶箱角过水板焊接工装，其特征在于，所述第一夹紧杆(31)和第二夹紧杆(32)通过一个驱动件(33)驱动。

6.根据权利要求4或5所述的顶箱角过水板焊接工装，其特征在于，所述驱动件(33)为气缸。

7.根据权利要求6所述的顶箱角过水板焊接工装，其特征在于，所述气缸为双杆气缸。

8.根据权利要求1所述的顶箱角过水板焊接工装，其特征在于，所述第三定位组件(4)包括第一定位方管(41)和第二定位方管(42)，所述第一定位方管(41)和第二定位方管(42)均垂直于与所述操作台(1)的上表面并且固定在所述操作台(1)上。

9.根据权利要求8所述的顶箱角过水板焊接工装，其特征在于，所述第一定位方管(41)和第二定位方管(42)分别能够与第二工件(6)的两个侧边的内壁接触。

10.根据权利要求9所述的顶箱角过水板焊接工装，其特征在于，所述第一定位方管(41)和第二定位方管(42)的上表面均为平面。