CN207475311U - 一种发电机壳体的锁紧扣 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种发电机壳体的锁紧扣,包括底板、锁紧架、连接杆和锁紧管,所述底板的内部设置有锁紧槽,且锁紧槽的一端固定有旋转把手,所述底板的上方固定发电机壳体,且发电机壳体的两侧设置有壳体突出槽,所述锁紧架通过滚珠与底板相互连接,所述锁紧架的上方设置有支撑板,所述连接杆穿过过度板与支撑板相互连接,且连接杆的另一端设置有固定板,所述锁紧管通过固定螺栓与固定板相互连接,且锁紧管通过套筒相互连接。该发电机壳体的锁紧扣,设置有T形结构的锁紧架,可以从两端同时对发电机壳体进行固定保护,降低了发电机的震动幅度,安全性能好,锁紧架与发电机壳体设置为为卡槽连接,拆卸安装方便,保护性能好,稳定性强。

Description

一种发电机壳体的锁紧扣
技术领域
本实用新型涉及固定装置技术领域,具体为一种发电机壳体的锁紧扣。
背景技术
发电机壳体是汽车的主要电源,其功用是在发电机正常运转时,向所有用电设备供电,同时向蓄电池充电,发电机壳体安装过程中壳体需要锁紧装置进行固定。
现有的发电机壳体的锁紧扣,稳定性能差,没有设置T形结构的锁紧架,不能从两端同时对发电机壳体进行固定保护,发电机壳体震动幅度大,使用过程中危险大,锁紧架与发电机壳体没有设置为卡槽连接,锁紧架内部没有设置橡胶垫,拆卸安装不方便,壳体对发电机保护性能差,没有设置底板与锁紧架间的可旋转结构,固定安装不方便,没有设置连接杆与过渡板过度连接不能加强壳体的整体稳定性,针对上述问题,在原有的发电机壳体的锁紧扣基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发电机壳体的锁紧扣,以解决上述背景技术中提出稳定性差,拆卸安装不方便,保护性能差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发电机壳体的锁紧扣,包括底板、锁紧架、连接杆和锁紧管,所述底板的内部设置有锁紧槽,且锁紧槽的一端固定有旋转把手,所述底板的上方固定发电机壳体,且发电机壳体的两侧设置有壳体突出槽,所述锁紧架通过滚珠与底板相互连接,所述锁紧架的上方设置有支撑板,所述连接杆穿过过度板与支撑板相互连接,且连接杆的另一端设置有固定板,所述锁紧管通过固定螺栓与固定板相互连接,且锁紧管通过套筒相互连接。
优选的,所述锁紧槽镶嵌在底板的中间,且底板为可伸缩结构。
优选的,所述底板和锁紧架之间为可旋转结构。
优选的,所述锁紧架关于发电机壳体的中轴线对称设置有2个,且锁紧架的横截面呈T字形结构。
优选的,所述锁紧架的内部分别设置有凹槽和橡胶垫,且锁紧架与壳体突出槽为卡槽连接。
优选的,所述过度板为空心结构,且空心孔径与连接杆孔径大小相等。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该发电机壳体的锁紧扣,设置有T形结构的锁紧架,可以从两端同时对发电机壳体进行固定保护,降低了发电机的震动幅度,安全性能好,锁紧架与发电机壳体设置为为卡槽连接,锁紧架内部设置有橡胶垫,拆卸安装更加方便,壳体对发电机保护性能好,设置有底板与锁紧架间的可旋转结构,固定安装方便,设置有连接杆与过渡板过度连接可以深度加强壳体的整体稳定性。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图;
图3为本实用新型锁紧架放大示意图。
图中:1、底板,2、锁紧槽,3、旋转把手,4、发电机壳体,5、滚珠,6、壳体突出槽,7、锁紧架,8、支撑板,9、连接杆,10、过度板,11、固定螺栓,12、固定板,13、锁紧管,14、套筒,15、凹槽,16、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种发电机壳体的锁紧扣,包括底板1、锁紧槽2、旋转把手3、发电机壳体4、滚珠5、壳体突出槽6、锁紧架7、支撑板8、连接杆9、过度板10、固定螺栓11、固定板12、锁紧管13、套筒14、凹槽15和橡胶垫16,底板1的内部设置有锁紧槽2,且锁紧槽2的一端固定有旋转把手3,锁紧槽2镶嵌在底板1的中间,且底板1为可伸缩结构,便于通过旋转把手3将底板1相互压缩,加强发电机壳体4的稳定性,底板1的上方固定发电机壳体4,且发电机壳体4的两侧设置有壳体突出槽6,锁紧架7的内部分别设置有凹槽15和橡胶垫16,且锁紧架7与壳体突出槽6为卡槽连接,拆卸安装更加方便,壳体对发电机保护性能好,锁紧架7通过滚珠5与底板1相互连接,底板1和锁紧架7之间为可旋转结构,固定安装方便,安全性能好,锁紧架7的上方设置有支撑板8,锁紧架7关于发电机壳体4的中轴线对称设置有2个,且锁紧架7的横截面呈T字形结构,可以从两端同时对发电机壳体4进行固定保护,降低了发电机的震动幅度,连接杆9穿过过度板10与支撑板8相互连接,且连接杆9的另一端设置有固定板12,过度板10为空心结构,且空心孔径与连接杆9孔径大小相等,可以深度加强壳体的整体稳定性,锁紧管13通过固定螺栓11与固定板12相互连接,且锁紧管13通过套筒14相互连接。
工作原理:首先将安装发电机壳体4的发电机放置在底板1上,然后将连接杆9通过支撑板8并且穿过过渡板10,然后用固定螺栓11固定在固定板12的两侧,再将与固定螺栓11相互连接的锁紧管13通过套筒14相互连接,这样保障了发电机壳体4的初步稳定,随后通过锁紧架7内部的凹槽15与发电机壳体4两端的壳体突出槽6卡槽连接,调节锁紧架7底端的滚珠5,保持稳定状态,降低了发电机的震动幅度,最后通过旋转把手3将底板1相互压缩至锁紧槽2,深度的压缩加强了发电机壳体4的稳定性,通过环绕压缩式锁紧将发电机壳体4稳稳的固定锁紧,并且减少了发电机工作带来的震动,这就是该发电机壳体的锁紧扣的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种发电机壳体的锁紧扣,包括底板(1)、锁紧架(7)、连接杆(9)和锁紧管(13),其特征在于:所述底板(1)的内部设置有锁紧槽(2),且锁紧槽(2)的一端固定有旋转把手(3),所述底板(1)的上方固定发电机壳体(4),且发电机壳体(4)的两侧设置有壳体突出槽(6),所述锁紧架(7)通过滚珠(5)与底板(1)相互连接,所述锁紧架(7)的上方设置有支撑板(8),所述连接杆(9)穿过过度板(10)与支撑板(8)相互连接,且连接杆(9)的另一端设置有固定板(12),所述锁紧管(13)通过固定螺栓(11)与固定板(12)相互连接,且锁紧管(13)通过套筒(14)相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种发电机壳体的锁紧扣,其特征在于:所述锁紧槽(2)镶嵌在底板(1)的中间,且底板(1)为可伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种发电机壳体的锁紧扣,其特征在于:所述底板(1)和锁紧架(7)之间为可旋转结构。
4.根据权利要求1所述的一种发电机壳体的锁紧扣,其特征在于:所述锁紧架(7)关于发电机壳体(4)的中轴线对称设置有2个,且锁紧架(7)的横截面呈T字形结构。
5.根据权利要求1所述的一种发电机壳体的锁紧扣,其特征在于:所述锁紧架(7)的内部分别设置有凹槽(15)和橡胶垫(16),且锁紧架(7)与壳体突出槽(6)为卡槽连接。
6.根据权利要求1所述的一种发电机壳体的锁紧扣,其特征在于:所述过度板(10)为空心结构,且空心孔径与连接杆(9)孔径大小相等。
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