CN207466888U - 自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车，涉及车辆制造技术领域，包括有穿装在车架上的中轴，所述中轴的左右两端分别通过曲柄装有脚踏，在所述曲柄连接所述脚踏的一端设有配重块；当所述中轴左边的脚踏位于所述中轴的前方，所述中轴右边的脚踏位于所述中轴的后方时，两个所述配重块分别位于两个所述曲柄的下方。与现有技术相比，本实用新型在推行自行车时，由于两个曲柄分别受两个配重块的重力作用，两个脚踏自然转到设定停的位置固定不变，即中轴左边的脚踏位于中轴的前方，中轴右边的脚踏位于中轴的后方，推车人不会碰到脚踏，方便上车。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制造技术领域，尤其是一种自行车。
背景技术
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车是一种绿色环保的交通工具。现有自行车包括有穿装在车架上的中轴，中轴的左右两端分别通过曲柄装有脚踏。这种自行车在使用过程中存在以下不足：在推行自行车时，两个脚踏停的位置不固定，为自由状态位置，当在中轴左边的脚踏位于中轴的后方或下方时，推车人容易碰到脚踏，上车不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种自行车，它可以解决现有自行车在推行时，两个脚踏停的位置为自由状态位置，推车人容易碰到脚踏，上车不方便的问题。
为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种自行车，包括有穿装在车架上的中轴，所述中轴的左右两端分别通过曲柄装有脚踏，在所述曲柄连接所述脚踏的一端设有配重块；当所述中轴左边的脚踏位于所述中轴的前方，所述中轴右边的脚踏位于所述中轴的后方时，两个所述配重块分别位于两个所述曲柄的下方。
上述自行车技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述配重块的重量为75～100克。
进一步的，所述配重块的长度L为5～6厘米，所述配重块近所述曲柄中部的一侧设有斜面。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
1、本实用新型在曲柄连接脚踏的一端设有配重块，当中轴左边的脚踏位于中轴的前方，中轴右边的脚踏位于中轴的后方时，两个配重块分别位于两个曲柄的下方。在停放或推行自行车时，由于两个曲柄分别受两个配重块的重力作用，使两个脚踏自然转到设定停的位置固定不变，即中轴左边的脚踏位于中轴的前方，中轴右边的脚踏位于中轴的后方，推车人不会碰到脚踏，上车也方便。
2、配重块的重量为75～100克，保证推行自行车时，两个脚踏停的位置固定不变，配重块的长度L为5～6厘米，配重块近曲柄中部的一侧设有斜面，避免挂到骑车人的裤脚。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例1的配重块的安装示意图。
图3是本实用新型实施例1的配重块的结构示意图。
图4是本实用新型实施例2的配重块的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：
如图1、图2所示的一种自行车，包括有穿装在车架1上的中轴2，中轴2的左右两端分别通过曲柄3装有脚踏5，在曲柄3连接脚踏5的一端装有配重块4；当中轴2左边的脚踏5位于中轴2的前方，中轴2右边的脚踏5位于中轴2的后方时，两个配重块4分别位于两个曲柄3的下方，本实施例的配重块4与曲柄3焊接连接。配重块4的长度L为5厘米，厚度与曲柄3的厚度相同，配重块4近曲柄3中部的一侧具有斜面，该斜面与配重块4的下端面之间具有过渡圆弧，如图3所示；配重块4的重量为75克。
在推行该自行车时，由于两个曲柄3分别受两个配重块4的重力作用，两个脚踏5自然转到设定停的位置固定不变，即中轴2左边的脚踏5位于中轴2的前方，中轴2右边的脚踏5位于中轴2的后方，推车人不会碰到脚踏5，上车也方便。
实施例2
本实施例与实施例1的不同之处在于：配重块4加工有两个螺栓孔，如图4所示，配重块4通过两颗沉头螺栓安装在曲柄3上，配重块4的长度L为6厘米，配重块4的重量为100克。其余特征与实施例1相同。
实施例3
本实施例与实施例1的不同之处在于：配重块4与曲柄3为一体结构，在生产自行车时，曲柄3和配重块4为一整体。其余特征与实施例1相同。
Claims (3)
1.一种自行车，包括有穿装在车架（1）上的中轴（2），所述中轴（2）的左右两端分别通过曲柄（3）装有脚踏（5），其特征在于：在所述曲柄（3）连接所述脚踏（5）的一端设有配重块（4）；当所述中轴（2）左边的脚踏（5）位于所述中轴（2）的前方，所述中轴（2）右边的脚踏（5）位于所述中轴（2）的后方时，两个所述配重块（4）分别位于两个所述曲柄（3）的下方。
2.根据权利要求1所述自行车，其特征在于：所述配重块（4）的重量为75～100克。
3.根据权利要求1或2所述自行车，其特征在于：所述配重块（4）的长度L为5～6厘米，所述配重块（4）近所述曲柄（3）中部的一侧设有斜面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721472443.6U CN207466888U (zh) | 2017-11-07 | 2017-11-07 | 自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721472443.6U CN207466888U (zh) | 2017-11-07 | 2017-11-07 | 自行车 |
Publications (1)
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| CN207466888U true CN207466888U (zh) | 2018-06-08 |
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ID=62263363
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN207466888U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107651091A (zh) * | 2017-11-07 | 2018-02-02 | 廖才生 | 自行车 |
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2017
- 2017-11-07 CN CN201721472443.6U patent/CN207466888U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20180608 Termination date: 20191107 |