CN207463888U - 一种船用手动弯管机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种船用手动弯管机，包括基座，基座上端挡板，挡板中间开设有第一滑槽，位于第一滑槽下端的两侧对称地开设有第二滑槽，两挡板之间安装有支撑板，支撑板中间开设有螺纹孔，螺纹孔设有丝杆，丝杆上设有第一螺母，第一螺母位于支撑板上端，第一螺母与支撑板之间设有垫片；丝杆顶端连接转盘，丝杆末端连接滑块，滑块的两端分别放置在两挡板上的第一滑槽内，滑块中间转动地连接有第一滚轮，第一滚轮连接转动臂；第二滑槽内设有转轴，转轴上套设有轴承，轴承上套设有第二滚轮，转轴与挡板之间通过第二螺母锁紧。本实用新型船用手动弯管机结构简单，使用方便快捷，弯管效率高，且弯管的质量好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种弯管机，特别涉及一种船用手动弯管机。
背景技术
造船业是指水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，也是劳动、资金、技术密集性产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。造船时内部的一些连接水管由于其特殊的连接关系需要将其折弯，湾管机分为手动弯管机与电动弯管机，现有技术中的手动弯管机的弊端在于弯管的质量较差，使用时较为麻烦，浪费了人力财力。
实用新型内容
【1】要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便快捷、且弯管质量好的船用手动弯管机。
【2】解决问题的技术方案
本实用新型提供一种船用手动弯管机，包括基座1，所述基座1上端面平行地安装有两块结构相同的挡板2，所述挡板2中间开设有第一滑槽202，位于所述第一滑槽202下端的两侧对称地开设有第二滑槽201，两所述挡板2 之间安装有支撑板3，所述支撑板3中间开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有丝杆4，所述丝杆4上设有第一螺母9，所述第一螺母9位于所述支撑板3上端，所述第一螺母9与所述支撑板3之间设有垫片5；所述丝杆4顶端连接有转盘12，所述丝杆4末端连接有滑块10，所述滑块10的两端分别设置在两所述挡板2上的所述第一滑槽202内，所述滑块10上转动地连接有第一滚轮13，所述第一滚轮13连接转动臂11；所述第二滑槽202内设有转轴8，所述转轴8 上套设有轴承7，所述轴承7上套设有第二滚轮6，所述转轴8与所述挡板2 之间通过第二螺母14锁紧。
进一步的，所述基座1上设有安装孔101，所述安装孔101共有六个且对称分布。
进一步的，所述第一滑槽202沿着垂直方向开设，所述第二滑槽201沿着水平方向开设。
进一步的，所述第一滚轮13有一个，所述第二滚轮6有两个。
进一步的，每个所述第二滚轮6内设有两个所述轴承7，两所述轴承7 分别位于所述第二滚轮6的两端。
进一步的，所述支撑板3安装在所述挡板2的上端。
【3】有益效果
本实用新型船用手动弯管机结构简单，使用方便快捷，弯管效率高，且弯管的质量好。
附图说明
图1为本实用新型船用手动弯管机的主视图；
图2为本实用新型船用手动弯管机的俯视图；
图3为本实用新型船用手动弯管机的右视图。
其中：1为基座、101为安装孔、2为挡板、201为第二滑槽、202为第一滑槽、3为支撑板、4为丝杆、5为垫片、6为第二滚轮、7为轴承、8 为转轴、9为第一螺母、10为滑块、11为转动臂、12为转盘、13为第一滚轮、14为第二螺母。
具体实施方式
下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。
参阅图1至图3，本实用新型提供一种船用手动弯管机，包括基座1，在基座1上端面平行地安装有两块结构相同的挡板2，在挡板2中间开设有第一滑槽201，位于第一滑槽202下端的两侧对称地开设有两个第二滑槽201，为了提高弯管的质量，本实施例中第一滑槽202与第二滑槽201的横截面为矩形，第一滑槽202沿着垂直方向开设，第一滑槽202的端面设有刻度尺，第二滑槽201沿着水平方向开设，第二滑槽201的端面也设有刻度尺；两挡板2之间安装有支撑板3，支撑板3通过螺钉固定安装在挡板2的上端，在支撑板 3中间开设有螺纹孔，螺纹孔内设有丝杆4，在丝杆4上设有第一螺母9，第一螺母9位于支撑板3上端，为了提高第一螺母9的锁紧效果在第一螺母9与支撑板3之间设有垫片5；在丝杆4的顶端连接有转盘12，丝杆4的末端连接有滑块10，滑块10的两端分别设置在两挡板2上的第一滑槽201内，在滑块 10中间转动地连接有第一滚轮13，第一滚轮13有且仅有一个，第一滚轮13 连接转动臂11，通过转动臂11的转动带动第一滚轮13的转动；在每个相对应的第二滑槽201内分别设有一个转轴8，在每个转轴8上套设有轴承7，轴承7上套设有第二滚轮6，为了提高弯管的质量，本实施例中每个第二滚轮6 内设有两个轴承7，两轴承7分别位于第二滚轮6的两端；转轴8与挡板2之间通过第二螺母14锁紧，转轴8的两端设有与第二螺母14相匹配的螺纹；为了提高工作时的稳定性，本实施例中在基座1上设有安装孔101，安装孔101 共有六个且对称分布。
结合本实施例来详细叙述本实用新型船用手动弯管机的工作流程，首先根据已知的弯管角度计算出第一滚轮13与两个第二滚轮6所需移动的距离，算出移动距离后转动转盘12将第一滚轮13移动至位置要求，锁紧第一螺母9，接着松开第二螺母14讲两个第二滚轮6移动至位置要求并锁紧第二螺母14，将所要弯曲的管件放置在第一滚轮13与第二滚轮6之间通过转动转动臂11完成管件的弯曲。
本实用新型船用手动弯管机结构简单，使用方便快捷，弯管效率高，且弯管的质量好。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种船用手动弯管机，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)上端面平行地安装有两块结构相同的挡板(2)，所述挡板(2)中间开设有第一滑槽(202)，位于所述第一滑槽(202)下端的两侧对称地开设有第二滑槽(201)，两所述挡板(2)之间安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)中间开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有丝杆(4)，所述丝杆(4)上设有第一螺母(9)，所述第一螺母(9)位于所述支撑板(3)上端，所述第一螺母(9)与所述支撑板(3)之间设有垫片(5)；所述丝杆(4)顶端连接有转盘(12)，所述丝杆(4)末端连接有滑块(10)，所述滑块(10)的两端分别设置在两所述挡板(2)上的所述第一滑槽(202)内，所述滑块(10)上转动地连接有第一滚轮(13)，所述第一滚轮(13)连接转动臂(11)；所述第二滑槽(201)内设有转轴(8)，所述转轴(8)上套设有轴承(7)，所述轴承(7)上套设有第二滚轮(6)，所述转轴(8)与所述挡板(2)之间通过第二螺母(14)锁紧。
2.根据权利要求1所述的船用手动弯管机，其特征在于：所述基座(1)上设有安装孔(101)，所述安装孔(101)共有六个且对称分布。
3.根据权利要求1所述的船用手动弯管机，其特征在于：所述第一滑槽(202)沿着垂直方向开设，所述第二滑槽(201)沿着水平方向开设。
4.根据权利要求1所述的船用手动弯管机，其特征在于：所述第一滚轮(13)有一个，所述第二滚轮(6)有两个。
5.根据权利要求1所述的船用手动弯管机，其特征在于：每个所述第二滚轮(6)内设有两个所述轴承(7)，两所述轴承(7)分别位于所述第二滚轮(6)的两端。
6.根据权利要求1所述的船用手动弯管机，其特征在于：所述支撑板(3)安装在所述挡板(2)的上端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720903800.3U CN207463888U (zh) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 一种船用手动弯管机 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720903800.3U CN207463888U (zh) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 一种船用手动弯管机 |
Publications (1)
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| CN207463888U true CN207463888U (zh) | 2018-06-08 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201720903800.3U Expired - Fee Related CN207463888U (zh) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 一种船用手动弯管机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207463888U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109774114A (zh) * | 2019-03-05 | 2019-05-21 | 江苏派恩新型材料有限公司 | 一种可调覆膜尺寸装置 |
-
2017
- 2017-07-25 CN CN201720903800.3U patent/CN207463888U/zh not_active Expired - Fee Related
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