CN207463814U - 一种新型的机架辊结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型的机架辊结构，包括主动机架辊、从动机架辊、传动机构和缓冲机构，所述主动机架辊和从动机架辊平行布置，主动机架辊和从动机架辊的一端均分别通过轴承布置于辊箱内，主动机架辊和从动机架辊的另一端均分别通过轴承安设于轴承座上；所述传动机构的输出端与主动机架辊的传动端相连；所述缓冲机构包括垂直缓冲机构；在轴承座及辊箱的底部安设垂直缓冲机构，垂直缓冲机构设置在与轧机机架相连接的底座上。本实用新型在水平方向和竖直方向分别设置了缓冲机构，机架辊在轧件抛钢和翻钢的冲击载荷，产生的垂直方向的力由弹簧盒承受，咬钢和抛钢而产生轧线水平方向的力，由缓冲楔块组和减振板承受。

Description

一种新型的机架辊结构

技术领域

本实用新型属于冶金行业设备领域，具体涉及一种用于轧机前后工作辊道的新型的机架辊结构。

背景技术

在轧制生产过程中，机架辊作为工作辊道的一部分，承担着输送轧件的工作。机架辊安装在机架本体上，需要频繁地起制动，同时承受轧制时轧件抛钢和翻钢的强冲击载荷；此外，机架辊位于高温、喷水、氧化铁皮粉尘多区域，环境恶劣。

当坯料比较短时，为了使得坯料搭接在轧辊辊身上之前，其重心在辊道上，工作辊道必须更靠近轧辊。传统的机架辊结构多为在牌坊上开孔，机架辊穿牌坊壁而过，这样势必削弱牌坊的强度，使得牌坊局部断面积增大，辊道和机架辊的布置更为困难；特别针对坯料太短的轧机，牌坊上开孔是不可能实现的结构；或者置于牌坊内侧，受置于结构限制，几乎没有考虑承受轧制过程中的冲击，或即使有，也存在仅承受垂直方向的冲击负荷，承受负荷能力差，连接件损坏频繁；辊箱密封效果差，润滑条件恶化，轴承损坏频繁；并且安装检修很不方便。因此，有必要对现有技术进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种布置于牌坊内侧、安装检修方便的新型的机架辊结构。

本实用新型采用的技术方案为：一种新型的机架辊结构，包括主动机架辊、从动机架辊、传动机构和缓冲机构，所述主动机架辊和从动机架辊平行布置，主动机架辊和从动机架辊的一端均分别通过轴承布置于辊箱内，主动机架辊和从动机架辊的另一端均分别通过轴承安设于轴承座上；所述传动机构用于驱动主动机架辊，传动机构的输出端与主动机架辊的传动端相连，主动机架辊的传动端位于辊箱内；所述缓冲机构包括垂直缓冲机构；在轴承座及辊箱的底部安设垂直缓冲机构，垂直缓冲机构设置在与轧机机架相连接的底座上。

按上述方案，所述垂直缓冲机构包括弹簧及弹簧盒，弹簧盒搁置在位于底座上的螺孔垫板上，弹簧盒沿高度方向穿过一根把合螺栓，把合螺栓的上部套设弹簧，把合螺栓的上端与开设在轴承座或辊箱内的螺栓孔相适配，弹簧盒与轴承座或辊箱把合在一起。

按上述方案，轴承座和辊箱分别通过安装螺栓固定在螺孔垫板上，螺孔垫板把合于底座上。

按上述方案，所述缓冲机构还包括设置在轴承座及辊箱两侧的水平缓冲机构，水平缓冲机构由固定在辊箱或轴承座外侧面的减振板，以及安装在辊箱或轴承座内侧面的减振楔块组组成，所述减振板的安装方向与从动机架辊的轴线方向平行；所述减振楔块组包括两块相互倒置的楔块，两块楔块设于底座的凹槽内。

按上述方案，所述传动机构包括齿轮电机、主动齿轮、中间齿轮和从动齿轮，齿轮电机的传动轴通过联轴器与主动机架辊相连，所述主动齿轮设于主动机架辊的传动端上，主动齿轮与中间齿轮相啮合，中间齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮设于从动机架辊上；所述中间齿轮位于主动机架辊和从动机架辊之间。

按上述方案，所述传动机构包括齿轮电机和传动齿轮，齿轮电机的传动轴与传动齿轮相连，传动齿轮与主动机架辊相适配；所述传动齿轮设于齿轮箱内。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型根据轧制过程中机架辊所受的冲击情况，在机架辊的水平方向和竖直方向分别设置了缓冲机构；机架辊在轧件抛钢和翻钢的冲击载荷，产生的垂直方向的力，由辊箱及轴承座下方的弹簧盒承受；而咬钢和抛钢产生的水平方向的力，由辊箱和轴承座侧面的减振板及减振楔块组承受；缓冲机构活动式连接，极大地方便了检修维护。

2、垂直方向上的缓冲机构-弹簧盒和弹簧，弹簧盒与机架辊的辊箱把合连接，弹簧盒的底部直接搁置在螺孔垫板上，更换时仅仅需要退掉辊箱上的安装螺栓，即可连同辊箱和机架辊一起吊走，简单可靠。

3、水平方向上的缓冲机构为两个相互倒置的楔块及固定的减振板，缓冲机构均由特殊的合金制造，安装定位简单合理。

4.机架辊下方的连接螺孔垫板，不仅方便机架辊的安装拆卸，也极大地方便了检修维护。

附图说明

图1为本发明实施例整体结构主视图。

图2为本发明实施例整体结构俯视图。

图3为本发明实施例缓冲机构及安装示意图。

图4为图3中的A处放大图。

图5为图3中的B处放大图。

图6为图3中C处放大图。

其中：1、齿轮电机；2、传动轴；3、主动齿轮；4、齿轮箱；5、主动机架辊；6、弹簧盒；7、轴承座；8、轧机机架；9、密封垫；10、减振楔块组；11、轴承；12、弹簧；13、螺孔垫板；14、底座；15、减振板；16、安装螺栓；17、把合螺栓；18、从动机架辊；19、辊箱。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地描述。

如图1和图2所示的一种新型的机架辊结构，包括主动机架辊5、从动机架辊18、传动机构和缓冲机构，所述主动机架辊5和从动机架辊18平行布置，主动机架辊5和从动机架辊18的一端均分别通过轴承11布置于辊箱19内，辊箱19为全密封结构；主动机架辊5和从动机架辊18的另一端均分别通过轴承11安设于轴承座7上，轴承座7和辊箱19分别通过安装螺栓16固定在螺孔垫板13上，螺孔垫板13把合于底座14上；所述传动机构用于驱动主动机架辊5，传动机构的输出端与主动机架辊5的传动端相连，主动机架辊5的传动端位于辊箱19内；所述缓冲机构包括垂直缓冲机构；在轴承座7及辊箱19的底部分别安设垂直缓冲机构，垂直缓冲机构设置在与轧机机架相连接的底座14上。

本实施例中，如图3和图5所示，所述垂直缓冲机构包括弹簧12及弹簧盒6，弹簧盒6搁置在位于底座14上的螺孔垫板13上，弹簧盒14沿高度方向穿过一根把合螺栓17，把合螺栓17的上部套设弹簧12，把合螺栓17的上端与开设在轴承座7或辊箱19内的螺栓孔相适配，弹簧盒6与轴承座7或辊箱19把合在一起。

本实施例中，如图4和图6所示，缓冲机构还包括设置在轴承座7及辊箱19两侧的水平缓冲机构，水平缓冲机构由固定在辊箱19或轴承座7外侧面的减振板15（靠近轧辊侧为辊箱19及轴承座7的外侧），以及安装在辊箱19或轴承座7内侧面的减振楔块组10组成（远离轧辊侧为辊箱19及轴承轴7的内侧），所述减振板15的安装方向与从动机架辊18的轴线方向平行；所述减振楔块组10包括两块相互倒置的楔块，两块楔块设于底座14的凹槽内。

本实施例中，所述传动机构包括齿轮电机1、主动齿轮3、中间齿轮和从动齿轮，齿轮电机1的传动轴通过联轴器与主动机架辊5相连，所述主动齿轮3设于主动机架辊5的传动端上，主动齿轮3与中间齿轮相啮合，中间齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮设于从动机架辊18上；所述中间齿轮位于主动机架辊5和从动机架辊18之间。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型的机架辊结构，其特征在于，包括主动机架辊、从动机架辊、传动机构和缓冲机构，所述主动机架辊和从动机架辊平行布置，主动机架辊和从动机架辊的一端均分别通过轴承布置于辊箱内，主动机架辊和从动机架辊的另一端均分别通过轴承安设于轴承座上；所述传动机构用于驱动主动机架辊，传动机构的输出端与主动机架辊的传动端相连，主动机架辊的传动端位于辊箱内；所述缓冲机构包括垂直缓冲机构；在轴承座及辊箱的底部安设垂直缓冲机构，垂直缓冲机构设置在与轧机机架相连接的底座上。

2.如权利要求1所述的新型的机架辊结构，其特征在于，所述垂直缓冲机构包括弹簧及弹簧盒，弹簧盒搁置在位于底座上的螺孔垫板上，弹簧盒沿高度方向穿过一根把合螺栓，把合螺栓的上部套设弹簧，把合螺栓的上端与开设在轴承座或辊箱内的螺栓孔相适配，弹簧盒与轴承座或辊箱把合在一起。

3.如权利要求2所述的新型的机架辊结构，其特征在于，轴承座和辊箱分别通过安装螺栓固定在螺孔垫板上，螺孔垫板把合于底座上。

4.如权利要求1至3中任意一项所述的新型的机架辊结构，其特征在于，所述缓冲机构还包括设置在轴承座及辊箱两侧的水平缓冲机构，水平缓冲机构由固定在辊箱或轴承座外侧面的减振板，以及安装在辊箱或轴承座内侧面的减振楔块组组成，所述减振板的安装方向与从动机架辊的轴线方向平行；所述减振楔块组包括两块相互倒置的楔块，两块楔块设于底座的凹槽内。

5.如权利要求1所述的新型的机架辊结构，其特征在于，所述传动机构包括齿轮电机、主动齿轮、中间齿轮和从动齿轮，齿轮电机的传动轴通过联轴器与主动机架辊相连，所述主动齿轮设于主动机架辊的传动端上，主动齿轮与中间齿轮相啮合，中间齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮设于从动机架辊上；所述中间齿轮位于主动机架辊和从动机架辊之间。