CN207456687U - 一种电池盖板气密性检测治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种电池盖板气密性检测治具，包括进气端和压紧端，所述进气端与所述压紧端连通；所述压紧端包括第一封堵头与所述第一封堵头配合的第二封堵头，所述第一封堵头外部套有旋钮；所述第一封堵头包括螺纹杆，所述旋钮内部内设有内螺纹，所述螺纹杆和所述旋钮相互啮合；所述螺纹杆端部设有压紧头，所述压紧头和所述螺纹杆之间连通有进气通道；本治具的压紧头插于盖板的孔内后，能够上下的按压的方式将孔内的卡块压紧，实现密封，再进行通气检测密封性，不会刮花盖板的卡块，满足质量要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及气密性检测设备领域，尤其涉及电池盖板气密性检测治具。
背景技术
新能源汽车的动力来源主要为电能，随着人们的环保意识不断提高，新能源汽车的应用越来越广泛。新能源汽车的车体上需要放置电池，而电池外部设置有电池盖板，盖板上一般设置有电连接口，如图1所示，电池盖板上设置的连接孔，内壁设有卡块，现有技术中的气密性检测治具通过转动的方式卡于卡块上，进行密封，而实际操作中，由于是转动卡合，治具的卡合部分与卡块之间转动会将盖板的卡块表面磨损，影响产品要求。
实用新型内容
解决上述技术问题，本实用新型提出了一种电池盖板气密性检测治具，包括进气端和压紧端，所述进气端与所述压紧端连通；所述压紧端包括第一封堵头与所述第一封堵头配合的第二封堵头，所述第一封堵头外部套有旋钮；
所述第一封堵头包括螺纹杆，所述旋钮内部内设有内螺纹，所述螺纹杆和所述旋钮相互啮合；所述螺纹杆端部设有压紧头，所述压紧头和所述螺纹杆之间连通有进气通道；所述压紧头沿所述进气通道侧壁设置有至少两个压紧块，所述压紧块上设有导向块；
所述第二封堵头包括环形本体，所述螺纹杆穿过所述环形本体；所述环形本体内部设有与所述导向块对应的导向槽。
优选的，所述导向槽内设有导向孔，所述导向孔内设有销钉，所述销钉端部设有弹簧并压于对应的导向块上。
优选的，所述环形本体上设有卡槽，所述卡槽内设有密封圈，所述密封圈位于所述第二封堵头外部。
优选的，所述环形本体的进气通道内设有凸环，用于限定所述压紧头伸入的位置。
优选的，所述进气端包括进气块，所述进气块上设有两个进气口，所述进气口与所述螺纹杆连通。
优选的，所述压紧块为弧形。
本实用新型提出的电池盖板气密性检测治具有以下有益效果：本治具的压紧头插于盖板的孔内后，能够上下的按压的方式将孔内的卡块压紧，实现密封，再进行通气检测密封性，不会刮花盖板的卡块，满足质量要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为现有技术中电池盖板连接孔的示意图；
图2为本实用新型的立体结构示意图；
图3为本实用新型的爆炸示意图；
图4为本实用新型的第二封堵头的结构示意图；
图5为本实用新型的第一封堵头的结构示意图；
其中，1、进气端；2、压紧端；3、旋钮；4、螺纹杆；5、压紧头；6、进气通道；7、压紧块；8、导向块；9、环形本体；10、导向槽；11、导向孔；12、销钉；13、弹簧；14、卡槽；15、密封圈；16、凸环；17、进气块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图5所示，本实用新型提出了一种电池盖板气密性检测治具，包括进气端1和压紧端2，所述进气端1与所述压紧端2连通；所述压紧端2包括第一封堵头与所述第一封堵头配合的第二封堵头，所述第一封堵头外部套有旋钮3；
如图5所示，所述第一封堵头包括螺纹杆4，所述旋钮3内部内设有内螺纹，所述螺纹杆4和所述旋钮3相互啮合，所述旋钮3转动时，能够控制螺纹杆4转动，能够带动第一封堵头做轴向和径向的运动；所述螺纹杆4端部设有压紧头5，所述压紧头5和所述螺纹杆4之间连通有进气通道6，通气管道用于密封完毕后想盖板内通气检测气密性；当旋钮3转动后，为了排除第一封堵头的径向运动，防止于盖板孔上的卡块发生摩擦，所述压紧头5沿所述进气通道6侧壁设置有至少两个压紧块7，所述压紧块7上设有导向块8；并且配合如图4所示，所述第二封堵头包括环形本体9，所述螺纹杆4穿过所述环形本体9；所述环形本体9内部设有与所述导向块8对应的导向槽10，第一封堵头与第二封堵头配合时，将导向块8插于对应的导向槽10内，当旋钮3转动带动第一封堵头转动时，由于导向块8的作用，限制的径向的运动，第一封堵头仅会沿着螺杆的方向前后运动，即保证了第一封堵头插入孔后，压紧块7压于卡块上时，不会发生转动，直接按压固定，不会损伤产品表面。
其中，所述导向槽10内设有导向孔11，所述导向孔11内设有销钉12，所述销钉12端部设有弹簧13并压于对应的导向块8上，能够保证第一封堵头和第二封堵头连接更紧密，并且设置的销钉12有对中效果，当旋钮3锁紧时，能够增加结合的紧凑性。
优选的，所述环形本体9上设有卡槽14，所述卡槽14内设有密封圈15，所述密封圈15位于所述第二封堵头外部，密封圈15能够保证环形本体9压于电池盖板上时，能够与电池盖板压合更紧密，保证密封性。
为了限定压紧头5进入的深度，防止于卡块压合过紧损伤卡块，所述环形本体9的进气通道6内设有凸环16。
为了配合电池盖板孔处的形状，所述压紧块7为弧形，也可以是矩形等能够与孔内卡块卡合固定的形状。
所述进气端1包括进气块17，所述进气块17上设有两个进气口，所述进气口与所述螺纹杆4连通，使用时，首先将旋钮3转动，带动第一封堵头伸长，将第一封堵头伸于电池盖板的孔内，从相邻的卡块之间的位置插入，不接触卡块转动，保证压紧块7位于卡块上方，同时第二封堵头压于孔的外部，再转动旋钮3，即可拉动压紧头5往回运动，压于卡块上，实现固定密封，过程中治具不会盖板之间发生摩擦损伤表面，固定完毕后从进气块17进气，进行密封性检测。
对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种电池盖板气密性检测治具，其特征在于：包括进气端和压紧端，所述进气端与所述压紧端连通；所述压紧端包括第一封堵头与所述第一封堵头配合的第二封堵头，所述第一封堵头外部套有旋钮；
所述第一封堵头包括螺纹杆，所述旋钮内部内设有内螺纹，所述螺纹杆和所述旋钮相互啮合；所述螺纹杆端部设有压紧头，所述压紧头和所述螺纹杆之间连通有进气通道；所述压紧头沿所述进气通道侧壁设置有至少两个压紧块，所述压紧块上设有导向块；
所述第二封堵头包括环形本体，所述螺纹杆穿过所述环形本体；所述环形本体内部设有与所述导向块对应的导向槽。
2.根据权利要求1所述的电池盖板气密性检测治具，其特征在于，所述导向槽内设有导向孔，所述导向孔内设有销钉，所述销钉端部设有弹簧并压于对应的导向块上。
3.根据权利要求1所述的电池盖板气密性检测治具，其特征在于，所述环形本体上设有卡槽，所述卡槽内设有密封圈，所述密封圈位于所述第二封堵头外部。
4.根据权利要求3所述的电池盖板气密性检测治具，其特征在于，所述环形本体的进气通道内设有凸环，用于限定所述压紧头伸入的位置。
5.根据权利要求1所述的电池盖板气密性检测治具，其特征在于，所述进气端包括进气块，所述进气块上设有两个进气口，所述进气口与所述螺纹杆连通。
6.根据权利要求1所述的电池盖板气密性检测治具，其特征在于，所述压紧块为弧形。
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|---|---|---|---|---|
| CN112780874A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-11 | 广州茗点智能装备有限公司 | 一种电池包快冲堵头工装 |
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