CN115112307A - 一种新能源汽车电池包密封性测试设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及新能源电池领域，具体是涉及一种新能源汽车电池包密封性测试设备，包括气密性仪器和检测水箱，包括用于插入电池包的透气孔的硬质输气管、限位装置、用于从电池包内部密封住透气孔的环形密封垫、调节螺纹杆、展开杆、环形压板部、密封端盖和导向头，限位装置包括有若干个的拦截臂和用于将若干拦截臂聚拢的环形弹簧，硬质输气管上成型有进气端口，展开杆插入若干个拦截臂中间使若干个拦截臂展开，若干个拦截臂在导向头插入电池包内部后能扩散展开，气压无法将拦截装置从透气孔中挤出，提高了检测安全性，环形弹簧使得若干个拦截臂聚拢在一起，使拦截装置能轻易从透气孔中拔出，环形压板部能旋松抵触在电池包上，提高工作效率。

Description

一种新能源汽车电池包密封性测试设备

技术领域

本发明涉及新能源电池领域，具体是涉及一种新能源汽车电池包密封性测试设备。

背景技术

授权公告号为CN113432814B的发明专利一种新能源电池箱体用干湿密封性检测仪器：其公布了一种新能源电池箱体用干湿密封性检测仪器，包括新能源电池箱，所述新能源电池箱包括箱体，所述箱体的上表面中部开设有透气孔，所述透气孔的内部螺纹连接有气密性盖，所述气密性盖与透气孔适配，所述气密性盖的上端外侧固定连接有堵气垫，所述堵气垫紧密贴合箱体的上表面，所述新能源电池箱的上方设置有气密性装置，所述气密性装置包括通气柱，所述通气柱的外侧开设有深刻螺纹，所述通气柱的外侧套接有移动环，所述移动环的下端口等距均匀的固定连接有拉绳，所述拉绳的材质包括弹性材质，所述拉绳在远离移动环的那一端固定连接有橡皮垫一，所述橡皮垫一的下端口固定连接通气柱的下端边缘，所述橡皮垫一的形状包括开口朝上的碗状。通过水箱装置和气密性装置的存在，首先将新能源电池箱通过气密性装置进行充气，并通过气密性仪器检测气压，检测完成后持续的向新能源电池箱中进行充气，随后通过移动装置将新能源电池箱放入到水中，再次进行气密性的检测，在不脱离气密性装置的情况下，对新能源电池箱继续进行水密封性的检测，若水中出现气泡，则便可以发现新能源电池箱的气密性不好且可以准确的定位到新能源电池箱的漏气点，通过气密性装置和水箱装置的结合检测，使得气密性装置不断的向新能源电池箱的内部进行充气处理，使得在进行水气密性的检测的时候，水不会轻易的通过新能源电池箱上的泄露点进入到新能源电池箱的内部，保证了水检测的安全性，大大的提高了装置的使用安全性，但是其具有以下不足，虽然采用橡胶垫一和橡胶垫二能够起到密封作用，由于是靠人工将橡胶垫一通过透气孔挤入电池包内部，所以橡胶垫一也能够通过透气孔拔出，在电池包输入高压气体后，气压给予橡胶垫一的压力方向是将橡胶垫一向橡胶垫二方向挤出的压力，旋动压环一使得橡胶垫二抵触在透气孔外侧的端口上，即压环一和橡胶垫二是抵触在电池包的外壁上，使得外部的空气无法通过透气孔进入电池包内部，但是气压是推动橡胶垫一向电池包外部挤出的，即橡胶垫二也会远离电池包外壁移动，此时压环二无法起到限位作用，由于没有任何拦截橡胶垫一的阻拦物，电池包内的气压能将橡胶垫一从透气孔中挤出，因此需要设计一种新能源汽车电池包密封性测试设备。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种新能源汽车电池包密封性测试设备。

为解决现有技术问题，本发明采用的技术方案为：一种新能源汽车电池包密封性测试设备，包括气密性仪器和检测水箱，包括：

用于插入电池包的透气孔的硬质输气管；

限位装置，固定设置在硬质输气管的一端，且限位装置包括有若干个沿硬质输气管圆周方向均匀分布的可滑动的拦截臂和套设在若干个拦截臂端部上的环形弹簧，环形弹簧用于将若干拦截臂聚拢，每个拦截臂的长度方向均与硬质输气管的径向方向一致，所述硬质输气管远离限位装置的侧壁上成型有进气端口；

固定套设在限位装置上的环形密封垫，环形密封垫用于从电池包内部密封住透气孔，且呈展开状态的若干个拦截臂与环形密封垫远离透气孔的一侧接触；

与硬质输气管同轴线的调节螺纹杆和展开杆，均位于硬质输气管内部，展开杆与调节螺纹杆旋接，展开杆与硬质输气管的内壁沿轴线方向滑动连接，调节螺纹杆与硬质输气管远离限位装置的端部轴接，且调节螺纹杆转动会带动展开杆插入若干个拦截臂中间使若干个拦截臂展开，所述硬质输气管的外侧套设有能滑动或卡接的环形压板部且环形压板部能抵触在电池包的外壁上；

固定在硬质输气管端部上的密封端盖，且调节螺纹杆向外穿出密封端盖；

与硬质输气管同轴线的导向头，固定在限位装置远离硬质输气管的一侧。

进一步的，

所述环形压板部上成型有同轴线的管套，管套滑动套设在硬质输气管上，所述硬质输气管的外壁上成型有同长度方向的棘条部，所述管套的内壁上成型供棘条部穿过的导向通槽，管套上铰接有锁止板，锁止板与棘条部卡接，所述锁止板的铰接处安装有推动锁止板与棘条部卡接的扭簧。

进一步的，所述展开杆的外径小于硬质输气管的内径，展开杆上成型有与调节螺纹杆旋接插入的螺纹孔，所述展开杆远离拦截臂的端部上成型有十字导向部，所述硬质输气管的内壁上成型有供十字导向部沿展开杆轴线方向滑动的若干个条形滑槽，所述展开杆远离密封端盖的端部为圆锥状。

进一步的，所述限位装置还包括：

与导向头同轴线设置的环形安装板且环形安装板与导向头固定连接，所述环形安装板上成型有环形凸缘，且环形凸缘的外径小于环形安装板的外径，所述环形凸缘上成型有供拦截臂滑动的径向滑槽；

与环形凸缘同轴线设置的环形限位板，固定在环形凸缘上，所述环形密封垫固定在环形限位板上；

与环形限位板同轴线的短型连接管，位于环形密封垫远离环形限位板的一侧，其通过若干个螺栓与环形凸缘固定连接，所述螺栓依次穿过短型连接管、环形密封垫和环形限位板与环形凸缘旋接固定。

进一步的，所述拦截臂靠近展开杆的端部成型有连接部，所述连接部远离展开杆的一侧成型有安装凹槽，所述环形弹簧套设在安装凹槽上，所述拦截臂远离连接部的端部成型有弧形限位部，所述弧形限位部与环形凸缘同轴线设置，所述弧形限位部的外径与环形安装板的外径一致，所述拦截臂靠近展开杆轴线的一侧成型有与展开杆圆锥端部配合的扩口斜槽。

进一步的，所述径向滑槽的两个侧壁上均成型有水平的条形限位凹槽，且条形限位凹槽的开端位于环形凸缘的外壁上，所述条形限位凹槽内滑动设置有若干个与拦截臂滑动接触的滚珠，所述环形安装板上还固定设置有用于将若干个滚珠限位至条形限位凹槽内的弧形限位板。

进一步的，所述调节螺纹杆位于硬质输气管外侧的端部上固定套设有旋钮。

进一步的，所述展开杆靠近拦截臂的端部上成型有同轴线的通气凹槽，所述拦截臂的侧壁上成型有与通气凹槽连通的通气孔，所述通气孔位于螺纹孔靠近拦截臂的一侧。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：其一，若干个拦截臂在导向头插入电池包内部后能扩散展开，气压无法将拦截装置从透气孔中挤出，提高了检测安全性；

其二，在展开杆从若干个拦截臂中移出后，环形弹簧使得若干个拦截臂聚拢在一起，从而使得拦截装置能轻易从透气孔中拔出；

其三，采用锁止板、棘条部和扭簧配合，使得管套的滑动调节快，环形压板部能旋松抵触在电池包上，提高工作效率。

附图说明

图1是实施例的立体结构示意图；

图2是实施例的剖视图；

图3是实施例的图2中A处的放大示意图；

图4是实施例的图2中B处的放大示意图；

图5是实施例的管套的立体结构示意图；

图6是实施例的限位装置和环形密封垫的立体结构视图；

图7是实施例的硬质输气管的立体结构示意图；

图8是实施例的限位装置和环形密封垫的分解图；

图9是实施例的硬质输气管的局部立体结构示意图；

图10是实施例的环形安装板的立体结构示意图；

图11是实施例的拦截臂的立体结构示意图。

图中标号为：1、硬质输气管；2、电池包；3、拦截臂；4、环形弹簧；5、进气端口；6、环形密封垫；7、调节螺纹杆；8、展开杆；9、密封端盖；10、导向头；11、管套；12、环形压板部；13、棘条部；14、导向通槽；15、锁止板；16、扭簧；17、螺纹孔；18、十字导向部；19、条形滑槽；20、环形安装板；21、环形凸缘；22、径向滑槽；23、环形限位板；24、短型连接管；25、螺栓；26、连接部；27、安装凹槽；28、弧形限位部；29、扩口斜槽；30、条形限位凹槽；31、滚珠；32、弧形限位板；33、旋钮；34、通气凹槽；35、通气孔。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

参考图1至图11所示，一种新能源汽车电池包密封性测试设备，包括气密性仪器和检测水箱，包括：

用于插入电池包2的透气孔的硬质输气管1；

限位装置，固定设置在硬质输气管1的一端，且限位装置包括有若干个沿硬质输气管1圆周方向均匀分布的可滑动的拦截臂3和套设在若干个拦截臂3端部上的环形弹簧4，环形弹簧4用于将若干拦截臂3聚拢，每个拦截臂3的长度方向均与硬质输气管1的径向方向一致，所述硬质输气管1远离限位装置的侧壁上成型有进气端口5；

固定套设在限位装置上的环形密封垫6，环形密封垫6用于从电池包2内部密封住透气孔，且呈展开状态的若干个拦截臂3与环形密封垫6远离透气孔的一侧接触；

与硬质输气管1同轴线的调节螺纹杆7和展开杆8，均位于硬质输气管1内部，展开杆8与调节螺纹杆7旋接，展开杆8与硬质输气管1的内壁沿轴线方向滑动连接，调节螺纹杆7与硬质输气管1远离限位装置的端部轴接，且调节螺纹杆7转动会带动展开杆8插入若干个拦截臂3中间使若干个拦截臂3展开，所述硬质输气管1的外侧套设有能滑动或卡接的环形压板部12且环形压板部12能抵触在电池包2的外壁上；

固定在硬质输气管1端部上的密封端盖9，且调节螺纹杆7向外穿出密封端盖9；

与硬质输气管1同轴线的导向头10，固定在限位装置远离硬质输气管1的一侧。

所述气密性检测仪和检测水箱均为现有技术，图中并未示出，将待检测的电池包2放入检测水箱内，若电池包2有泄露，在水中会形成气泡，气泡能够帮助检测人员快速定位泄露部位，气密性检测仪能够检测电池包2内的气压，电池包2图中未全部示出，电池包2图中只展示出透气孔部位。

当需要检测电池包2时，此时若干个拦截臂3处于聚拢状态，将导向头10对准透气孔插入，直至限位装置位于电池包2内侧，此时环形密封垫6也会穿过透气孔进入电池包2内，环形密封垫6的直径大于透气孔的直径，环形密封垫6在穿过透气孔时会变形，在环形密封垫6穿过透气孔35后形变恢复，旋转调节螺纹杆7，带动展开杆8在硬质输气管1内靠近拦截臂3滑动，当展开杆8插入若干个拦截臂3之间时，若干个拦截臂3会展开，若干展开的拦截臂3会使得限位装置无法从透气孔移出，拉动硬质输气管1，使得环形密封垫6紧紧的从电池包2的内部抵触在透气孔的端部上，此时拦截臂3会抵触在环形密封垫6远离透气孔的一侧上，推动环形压板部12，使得环形压板部12在硬质输气管1上靠近电池包2滑动，使得环形压板部12抵触在电池包2的外壁上，将环形压板部12与硬质输气管1卡接，使得环形压板部12无法继续滑动，此时若干个拦截臂3和环形压板部12将透气孔和环形密封垫6夹在中间，环形密封垫6被夹在电池包2侧壁和拦截臂3之间，环形密封垫6被夹住无法移动，因此不会存在环形密封垫6移动导致漏气或者外部的水进入电池包2内情况，通过进气端口5为电池包2内输送压缩气体，使得电池包2内达到测试气压，测试气压必须大于水压，否则无法产生水泡，若电池包2有泄露，气体泄露后会产生气泡。

当电池包2检测完成时，将电池包2从检测水箱内取出，将环形压板部12与硬质输气管1的卡接状态打开，将环形压板部12远离电池包2滑动，旋转调节螺纹杆7，带动展开杆8在硬质输气管1内远离拦截臂3滑动，展开杆8从若干个拦截臂3中间移走，在环形弹簧4的作用下，若干个拦截臂3会聚拢在一起，使得若干个拦截臂3的外轮廓小于透气孔的直径，使得限位装置能够从透气孔中拔出。

所述环形压板部12上成型有同轴线的管套11，管套11滑动套设在硬质输气管1上，所述硬质输气管1的外壁上成型有同长度方向的棘条部13，所述管套11的内壁上成型供棘条部13穿过的导向通槽14，管套11上铰接有锁止板15，锁止板15与棘条部13卡接，所述锁止板15的铰接处安装有推动锁止板15与棘条部13卡接的扭簧16。

当电池包2检测时，在电池包2的外部也设置有限位，在限位装置插入透气孔后，若干个拦截臂3展开，向靠近电池包2的方向推动管套11，管套11在棘条部13上靠近电池包2滑动，直至环形压板部12抵触在电池包2的外壁上，在扭簧16的作用下，锁止板15会紧紧的与棘条部13卡接，使得管套11无法滑动，在环形压板部12和拦截臂3的限位作用下，硬质输气管1被固定在透气孔上。

当检测完成时，按压锁止板15，使得锁止板15的端部与棘条部13分离，此时管套11可沿硬质输气管1的轴线方向远离电池包2滑动，解除环形压板部12的限位作用。

所述展开杆8的外径小于硬质输气管1的内径，展开杆8上成型有与调节螺纹杆7旋接插入的螺纹孔17，所述展开杆8远离拦截臂3的端部上成型有十字导向部18，所述硬质输气管1的内壁上成型有供十字导向部18沿展开杆8轴线方向滑动的若干个条形滑槽19，所述展开杆8远离密封端盖9的端部为圆锥状。

当需要限位装置展开时，旋转调节螺纹杆7，十字导向部18在条形滑槽19内远离密封端盖9滑动，展开杆8插入若干个拦截臂3之间，若干个拦截臂3展开，十字导向部18的结构利于气体通过。

当需要限位装置聚拢时，反向旋转调节螺纹杆7，十字导向部18在条形滑槽19内靠近密封端盖9滑动，展开杆8从若干个拦截臂3中移出，若干个拦截臂3在环形弹簧4的作用下聚拢在一起。

所述限位装置还包括：

与导向头10同轴线设置的环形安装板20且环形安装板20与导向头10固定连接，所述环形安装板20上成型有环形凸缘21，且环形凸缘21的外径小于环形安装板20的外径，所述环形凸缘21上成型有供拦截臂3滑动的径向滑槽22；

与环形凸缘21同轴线设置的环形限位板23，固定在环形凸缘21上，所述环形密封垫6固定在环形限位板23上；

与环形限位板23同轴线的短型连接管24，位于环形密封垫6远离环形限位板23的一侧，其通过若干个螺栓25与环形凸缘21固定连接，所述螺栓25依次穿过短型连接管24、环形密封垫6和环形限位板23与环形凸缘21旋接固定，所述短型连接管24与硬质输气管1固定连接。

当限位装置组装时，将环形安装板20平放，将若干个拦截臂3依次滑动安装在径向滑槽22内，再将环形安装板20、环形密封垫6和短型连接管24由下至上依次放置在环形凸缘21上，再将若干个螺栓25依次穿过短型连接管24、环形密封垫6和环形限位板23与环形凸缘21旋接固定，将环形安装板20、环形密封垫6和短型连接管24与之间环形连接部26固住，再将环形弹簧4套设在若干个拦截臂3上。

所述拦截臂3靠近展开杆8的端部成型有连接部26，所述连接部26远离展开杆8的一侧成型有安装凹槽27，所述环形弹簧4套设在安装凹槽27上，所述拦截臂3远离连接部26的端部成型有弧形限位部28，所述弧形限位部28与环形凸缘21同轴线设置，所述弧形限位部28的外径与环形安装板20的外径一致，所述拦截臂3靠近展开杆8轴线的一侧成型有与展开杆8圆锥端部配合的扩口斜槽29。

所述径向滑槽22的两个侧壁上均成型有水平的条形限位凹槽30，且条形限位凹槽30的开端位于环形凸缘21的外壁上，所述条形限位凹槽30内滑动设置有若干个与拦截臂3滑动接触的滚珠31，所述环形安装板20上还固定设置有用于将若干个滚珠31限位至条形限位凹槽30内的弧形限位板32。

当拦截臂3安装时，将拦截臂3放置在径向滑槽22内，调节拦截臂3处于展开状态，此时弧形限位部28远离环形凸缘21设置，将若干个滚珠31依次放入条形限位凹槽30内，再将弧形限位板32安装在环形安装板20上。

当展开杆8从若干个拦截臂3之间抽出时，在环形弹簧4的作用下，若干个拦截臂3聚拢在一起，拦截臂3在径向滑槽22内靠近展开杆8的轴线滑动，直至弧形限位部28抵触在弧形限位板32上。

扩口斜槽29利于展开杆8的圆锥端部插入若干个拦截臂3之间。

所述调节螺纹杆7位于硬质输气管1外侧的端部上固定套设有旋钮33，旋钮33方便人工操作。

所述展开杆8靠近拦截臂3的端部上成型有同轴线的通气凹槽34，所述拦截臂3的侧壁上成型有与通气凹槽34连通的通气孔35，所述通气孔35位于螺纹孔17靠近拦截臂3的一侧。

因为拦截臂3的端部和展开杆8的端部会占用硬质输气管1内的空间，会降低气体输送的流速，所以通过通气凹槽34和连通的通气孔35来增加气体的流动通道，降低占用空间对输送气体的影响。

工作原理：将导向头10和限位装置插入透气孔内，转动旋钮33带动调节螺纹杆7旋转，带动展开杆8在硬质输气管1内靠近拦截臂3滑动，当展开杆8插入若干个拦截臂3之间时，若干个拦截臂3会散开，若干展开的拦截臂3会使得限位装置无法从透气孔移出，向靠近电池包2的方向推动管套11，管套11在棘条部13上靠近电池包2滑动，直至环形压板部12抵触在电池包2的外壁上，在拦截臂3和环形压板部12的限位作用下，环形密封垫6会紧紧的抵触在透气孔端部上，避免气体泄露，通过进气端口5为电池包2内输送压缩气体，使得电池包2内达到测试气压，若电池包2有泄露，气体泄露产生气泡。

当检测完成时，按压锁止板15，使得锁止板15的端部与棘条部13分离，此时管套11可沿硬质输气管1的轴线方向远离电池包2滑动，解除环形压板部12的限位作用，旋转调节螺纹杆7，带动展开杆8在硬质输气管1内远离拦截臂3滑动，展开杆8从若干个拦截臂3中间移走，在环形弹簧4的作用下，若干个拦截臂3会聚拢在一起，使得限位装置能够从透气孔中拔出。

以上实施例仅表达了本发明的一种或几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种新能源汽车电池包密封性测试设备，包括气密性仪器和检测水箱，其特征在于，包括：

用于插入电池包（2）的透气孔的硬质输气管（1）；

限位装置，固定设置在硬质输气管（1）的一端，且限位装置包括有若干个沿硬质输气管（1）圆周方向均匀分布的可滑动的拦截臂（3）和套设在若干个拦截臂（3）端部上的环形弹簧（4），环形弹簧（4）用于将若干拦截臂（3）聚拢，每个拦截臂（3）的长度方向均与硬质输气管（1）的径向方向一致，所述硬质输气管（1）远离限位装置的侧壁上成型有进气端口（5）；

固定套设在限位装置上的环形密封垫（6），环形密封垫（6）用于从电池包（2）内部密封住透气孔，且呈展开状态的若干个拦截臂（3）与环形密封垫（6）远离透气孔的一侧接触；

与硬质输气管（1）同轴线的调节螺纹杆（7）和展开杆（8），均位于硬质输气管（1）内部，展开杆（8）与调节螺纹杆（7）旋接，展开杆（8）与硬质输气管（1）的内壁沿轴线方向滑动连接，调节螺纹杆（7）与硬质输气管（1）远离限位装置的端部轴接，且调节螺纹杆（7）转动会带动展开杆（8）插入若干个拦截臂（3）中间使若干个拦截臂（3）展开，所述硬质输气管（1）的外侧套设有能滑动或卡接的环形压板部（12）且环形压板部（12）能抵触在电池包（2）的外壁上；

固定在硬质输气管（1）端部上的密封端盖（9），且调节螺纹杆（7）向外穿出密封端盖（9）；

与硬质输气管（1）同轴线的导向头（10），固定在限位装置远离硬质输气管（1）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包密封性测试设备，其特征在于，所述环形压板部（12）上成型有同轴线的管套（11），管套（11）滑动套设在硬质输气管（1）上，所述硬质输气管（1）的外壁上成型有同长度方向的棘条部（13），所述管套（11）的内壁上成型供棘条部（13）穿过的导向通槽（14），管套（11）上铰接有锁止板（15），锁止板（15）与棘条部（13）卡接，所述锁止板（15）的铰接处安装有推动锁止板（15）与棘条部（13）卡接的扭簧（16）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包密封性测试设备，其特征在于，所述展开杆（8）的外径小于硬质输气管（1）的内径，展开杆（8）上成型有与调节螺纹杆（7）旋接插入的螺纹孔（17），所述展开杆（8）远离拦截臂（3）的端部上成型有十字导向部（18），所述硬质输气管（1）的内壁上成型有供十字导向部（18）沿展开杆（8）轴线方向滑动的若干个条形滑槽（19），所述展开杆（8）远离密封端盖（9）的端部为圆锥状。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池包密封性测试设备，其特征在于，所述限位装置还包括：

与导向头（10）同轴线设置的环形安装板（20）且环形安装板（20）与导向头（10）固定连接，所述环形安装板（20）上成型有环形凸缘（21），且环形凸缘（21）的外径小于环形安装板（20）的外径，所述环形凸缘（21）上成型有供拦截臂（3）滑动的径向滑槽（22）；

与环形凸缘（21）同轴线设置的环形限位板（23），固定在环形凸缘（21）上，所述环形密封垫（6）固定在环形限位板（23）上；

与环形限位板（23）同轴线的短型连接管（24），位于环形密封垫（6）远离环形限位板（23）的一侧，其通过若干个螺栓（25）与环形凸缘（21）固定连接，所述螺栓（25）依次穿过短型连接管（24）、环形密封垫（6）和环形限位板（23）与环形凸缘（21）旋接固定，所述短型连接管（24）与硬质输气管（1）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池包密封性测试设备，其特征在于，所述拦截臂（3）靠近展开杆（8）的端部成型有连接部（26），所述连接部（26）远离展开杆（8）的一侧成型有安装凹槽（27），所述环形弹簧（4）套设在安装凹槽（27）上，所述拦截臂（3）远离连接部（26）的端部成型有弧形限位部（28），所述弧形限位部（28）与环形凸缘（21）同轴线设置，所述弧形限位部（28）的外径与环形安装板（20）的外径一致，所述拦截臂（3）靠近展开杆（8）轴线的一侧成型有与展开杆（8）圆锥端部配合的扩口斜槽（29）。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池包密封性测试设备，其特征在于，所述径向滑槽（22）的两个侧壁上均成型有水平的条形限位凹槽（30），且条形限位凹槽（30）的开端位于环形凸缘（21）的外壁上，所述条形限位凹槽（30）内滑动设置有若干个与拦截臂（3）滑动接触的滚珠（31），所述环形安装板（20）上还固定设置有用于将若干个滚珠（31）限位至条形限位凹槽（30）内的弧形限位板（32）。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包密封性测试设备，其特征在于，所述调节螺纹杆（7）位于硬质输气管（1）外侧的端部上固定套设有旋钮（33）。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包密封性测试设备，其特征在于，所述展开杆（8）靠近拦截臂（3）的端部上成型有同轴线的通气凹槽（34），所述拦截臂（3）的侧壁上成型有与通气凹槽（34）连通的通气孔（35），所述通气孔（35）位于螺纹孔（17）靠近拦截臂（3）的一侧。

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