CN207454583U - 等速万向节总成 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了等速万向节总成,包括自由端花键轴和主转轴,所述自由端花键轴固定在钟形壳左端,所述钟形壳内部设置有星形套,所述星形套外侧面设置有内滚道,所述内滚道上安装有钢球,所述星形套与钟形壳之间设置有保持架,所述星形套外侧面的内滚道上的钢球设置在保持架上的放置孔内,所述主转轴由主轴体和连接轴组成,所述主轴体右端的连接轴上星形套设置在筒形壳内,所述主轴体右侧的防尘罩左端通过卡箍固定在主轴体右侧的连接轴上。本实用在主轴体左右两端的连接轴上分别设置固定型球笼式万向节和伸缩型球笼式万向节,使其具备具有可伸缩和转向大的特点,有效降低了钢球在轨道内的磨损。

Description

等速万向节总成
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为等速万向节总成。
背景技术
万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置,在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间,而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间,传统的万向节总成两端由单一固定式球笼式万向节组成,万向节总成长度整体固定,致使在使用转动时机械振动或者进行转动传动时外部传送轴对万向节总成产生的拉力都会使内轨道内的钢球对轨道壁产生冲击,造成极大的磨损,降低使用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了等速万向节总成,具备可以减缓钢球与内轨道和外轨道之间的冲击磨损,解决了现有设备使用效果不佳的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:等速万向节总成,包括自由端花键轴和主转轴,所述自由端花键轴固定在钟形壳左端,所述钟形壳内部设置有星形套,所述星形套外侧面设置有内滚道,所述内滚道上安装有钢球,所述星形套与钟形壳之间设置有保持架,且保持架上设置有放置孔,所述星形套外侧面的内滚道上的钢球设置在保持架上的放置孔内,所述钟形壳内壁上设置有外滚道,所述钢球外侧设置在钟形壳内壁的外滚道上,所述主转轴由主轴体和连接轴组成,所述连接轴固定在主轴体左右两端,所述连接轴外端头连接有连接花键接头,所述连接花键接头安装在星形套内部,所述钟形壳外侧面通过卡箍与主轴体左侧的防尘罩左端相连,所述主轴体左侧的防尘罩右端通过卡箍固定在连接轴上的卡槽上,所述主轴体右端的连接轴上星形套设置在筒形壳内,所述筒形壳外侧面通过卡箍与主轴体右侧的防尘罩右端相连,所述主轴体右侧的防尘罩左端通过卡箍固定在主轴体右侧的连接轴上,所述筒形壳右端设置有固定端连接法兰。
优选的,所述钢球与保持架上的放置孔之间为间隙连接。
优选的,所述筒形壳内壁设置有外滚道,所述筒形壳内部星形套上的内滚道上的钢球与筒形壳内壁上的外滚道之间为滚动连接。
优选的,所述连接花键接头通过卡环与星形套相连。
优选的,所述主轴体右侧的防尘罩左端通过卡箍固定在主轴体右侧的连接轴上。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该新型在主轴体左右两端的连接轴与连接花键接头的连接处设置凹槽,将连接轴通过凹槽内的卡环与星形套进行连接,其中连接轴与星形套的连接方式采用非固定式,拆卸维护较为方便,同时避免转动时应力集中造成连接处开裂发生脱连现象,连接更加稳定,该新型在主轴体左右两端的连接轴上分别设置固定型球笼式万向节和伸缩型球笼式万向节,将固定型球笼式万向节的转向角度大的特点与伸缩型球笼式万向节可伸缩型相结合,使得该新型同时具备具有可伸缩和转向大的特点,有效降低了钢球在轨道内的磨损,提高了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的固定型球笼式万向节结构示意图;
图3为本实用新型的主转轴结构示意图;
图4为本实用新型的星形套与连接轴结构示意图。
图中:1-自由端花键轴;2-钟形壳;3-钢球;4-保持架;5-防尘罩;6-卡箍;7-主转轴;8-筒形壳;9-固定端连接法兰;10-卡环;11-连接花键接头;12-卡槽;13-主轴体;14-连接轴;15-星形套;16-内滚道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:等速万向节总成,包括自由端花键轴1和主转轴7,自由端花键轴1固定在钟形壳2左端,钟形壳2内部设置有星形套15,星形套15外侧面设置有内滚道16,内滚道16上安装有钢球3,星形套15与钟形壳2之间设置有保持架4,且保持架4上设置有放置孔,星形套15外侧面的内滚道16上的钢球3设置在保持架4上的放置孔内,钟形壳2内壁上设置有外滚道,钢球3外侧设置在钟形壳2内壁的外滚道上,主转轴7由主轴体13和连接轴14组成,连接轴14固定在主轴体13左右两端,连接轴14外端头连接有连接花键接头11,连接花键接头11安装在星形套15内部,钟形壳2外侧面通过卡箍6与主轴体13左侧的防尘罩5左端相连,主轴体13左侧的防尘罩5右端通过卡箍6固定在连接轴14上的卡槽12上,主轴体13右端的连接轴14上星形套15设置在筒形壳8内,筒形壳8内壁设置有外滚道,筒形壳8右端设置有固定端连接法兰9,主轴体13右侧的防尘罩5左端通过卡箍6固定在主轴体13右侧的连接轴14上,筒形壳8内部星形套15上的内滚道16上的钢球3与筒形壳8内壁上的外滚道之间为滚动连接,转动时主轴体13右端的连接轴14上的星形套15上的钢球3可在筒形壳8内的外滑道上内外移动,达到整体伸长收缩的性能,可降低转动时震动或拉伸张力使得钢球3磨损的程度,筒形壳8外侧面通过卡箍6与主轴体13右侧的防尘罩5右端相连,防尘罩5可随着转动幅度进行伸长和弯折对整体进行密封,可避免杂质进入,钢球3与保持架4上的放置孔之间为间隙连接,连接花键接头11通过卡环10与星形套15相连,连接花键接头11与星形套15采用非直接接触连接形式,避免因为固定接触连接使其在受冲击时连接花键接头11与星形套15连接处发生断裂,非接触连接使其连接更加稳定。
综上所述,该等速万向节总成,通过在主转轴7左右两端分别设置固定型球笼式万向节和伸缩型球笼式万向节,在使用时固定型球笼式万向节上自由端花键轴1与外部自由端转轴进行连接,钟形壳2内的星形套15内的钢球3随着自由端花键轴1的转动时角度变化在钟形壳2内相对滚动,实现大幅度的角度转换,伸缩型球笼式万向节的上固定端连接法兰9与外部固定转轴进行连接,筒行壳8内的星形套15内的钢球3随着外部震动或外部拉伸力使得星形套15上的钢球3在筒形壳8内相对滚动,使得星形套15在筒形壳8内发生相对位移,实现小幅度转向同时可具备伸缩功能。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.等速万向节总成,包括自由端花键轴(1)和主转轴(7),其特征在于:所述自由端花键轴(1)固定在钟形壳(2)左端,所述钟形壳(2)内部设置有星形套(15),所述星形套(15)外侧面设置有内滚道(16),所述内滚道(16)上安装有钢球(3),所述星形套(15)与钟形壳(2)之间设置有保持架(4),且保持架(4)上设置有放置孔,所述星形套(15)外侧面的内滚道(16)上的钢球(3)设置在保持架(4)上的放置孔内,所述钟形壳(2)内壁上设置有外滚道,所述钢球(3)外侧设置在钟形壳(2)内壁的外滚道上,所述主转轴(7)由主轴体(13)和连接轴(14)组成,所述连接轴(14)固定在主轴体(13)左右两端,所述连接轴(14)外端头连接有连接花键接头(11),所述连接花键接头(11)安装在星形套(15)内部,所述钟形壳(2)外侧面通过卡箍(6)与主轴体(13)左侧的防尘罩(5)左端相连,所述主轴体(13)左侧的防尘罩(5)右端通过卡箍(6)固定在连接轴(14)上的卡槽(12)上,所述主轴体(13)右端的连接轴(14)上星形套(15)设置在筒形壳(8)内,所述筒形壳(8)外侧面通过卡箍(6)与主轴体(13)右侧的防尘罩(5)右端相连,所述筒形壳(8)右端设置有固定端连接法兰(9)。
2.根据权利要求1所述的等速万向节总成,其特征在于:所述钢球(3)与保持架(4)上的放置孔之间为间隙连接。
3.根据权利要求1所述的等速万向节总成,其特征在于:所述筒形壳(8)内壁设置有外滚道,所述筒形壳(8)内部星形套(15)上的内滚道(16)上的钢球(3)与筒形壳(8)内壁上的外滚道之间为滚动连接。
4.根据权利要求1所述的等速万向节总成,其特征在于:所述连接花键接头(11)通过卡环(10)与星形套(15)相连。
5.根据权利要求1所述的等速万向节总成,其特征在于:所述主轴体(13)右侧的防尘罩(5)左端通过卡箍(6)固定在主轴体(13)右侧的连接轴(14)上。
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