CN207452794U - 扫路车的吸扫装置和扫路车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种扫路车的吸扫装置和扫路车。扫路车的吸扫装置，包括吸盘和滚扫刷，滚扫刷设置于吸盘内。本实用新型的吸扫装置将滚扫刷设置于吸盘内部，不仅可以控制滚扫刷作业来清理易附着于地面上的垃圾，而且滚扫刷在从地面上将垃圾清理后垃圾可以直接被吸盘吸走从而避免扬尘，因此本实用新型的吸扫装置能够在较好地清理易附着于地面上的垃圾的基础上还能防止扬尘。

Description

扫路车的吸扫装置和扫路车

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种扫路车的吸扫装置和扫路车。

背景技术

为了防止扬尘，大多数扫路车采用的是不带扫刷的纯吸式吸盘。但是由于不带扫刷，对附着于路面的泥土不能很好地清理。因此如何使扫路车在较好地清理易附着于地面上的垃圾的基础上还能防止扬尘是现在亟待解决的一个问题。

另外，在大多数情况下，路面上的垃圾往往积聚在路面两侧较窄的范围内。而现有技术中的扫路车的吸盘的吸拾宽度大致为扫路车的宽度，因此利用现有技术中的扫路车来清扫小范围内的垃圾时，能耗较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种扫路车的吸扫装置和扫路车，以使扫路车在能够较好地清理易附着于地面上的垃圾的基础上还能防止扬尘。

本实用新型第一方面提供一种扫路车的吸扫装置，包括吸盘和滚扫刷，滚扫刷设置于吸盘内。

进一步地，吸盘包括设置于顶部且用于与扫路车的风机连通的抽吸口，滚扫刷包括滚轴和设置于滚轴上的扫刷组件，滚扫刷位于抽吸口的侧下方，且滚扫刷滚动时，位于抽吸口的下方的扫刷组件逐渐靠近抽吸口。

进一步地，滚轴的轴线方向沿吸盘的长度方向设置。

进一步地，扫刷组件包括扫刷和扫片，扫片的径向长度小于扫刷的径向长度。

进一步地，扫片设置于扫刷的位于滚扫刷的滚动方向的上游的一侧。

进一步地，在滚扫刷的轴向方向上，扫片从两端向靠近抽吸口的部分逐渐向滚扫刷的滚动方向的反方向凸出。

进一步地，扫片的截面形状呈弧形或V型。

本实用新型第二方面提供一种扫路车，包括本实用新型第一方面任一项提供的扫路车的吸扫装置。

进一步地，扫路车包括至少两个扫路车的吸扫装置，至少两个吸扫装置中每个吸扫装置的作业均独立控制以调节扫路车的吸扫面积。

进一步地，至少两个扫路车的吸扫装置在扫路车的宽度方向上分布。

基于本实用新型提供的扫路车的吸扫装置和扫路车，扫路车的吸扫装置，包括吸盘和滚扫刷，滚扫刷设置于吸盘内。本实用新型的吸扫装置将滚扫刷设置于吸盘内部，不仅可以控制滚扫刷作业来清理易附着于地面上的垃圾，而且滚扫刷在从地面上将垃圾清理后垃圾可以直接被吸盘吸走从而避免扬尘，因此本实用新型的吸扫装置能够在较好地清理易附着于地面上的垃圾的基础上还能防止扬尘。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的扫路车的结构示意图；

图2为图1中的吸扫装置的结构示意图；

图3为图2所示的吸扫装置的具体结构示意图；

图4为图3中的滚扫刷的结构示意图。

各附图标记分别代表：

1-扫路车；11-吸扫装置；111-吸盘；111A-抽吸口；112-滚扫刷；1121-滚轴；1122-扫刷；1123-扫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

在以下描述中，所称的“前”指的是扫路车的驾驶室位于扫路车的一侧；“后”指的是与“前”相对的一侧，“左”和“右”指的是面对前方时形成的左右方向。

如图1至图3所示，本实用新型实施例的扫路车的吸扫装置11包括吸盘111和滚扫刷112。滚扫刷112设置于吸盘111内。本实用新型实施例的吸扫装置将滚扫刷112设置于吸盘111内部，因此不仅可以控制滚扫刷112作业来清理易附着于地面上的垃圾，而且滚扫刷112在从地面上将垃圾清理后垃圾可以直接被吸盘111吸走从而避免扬尘，因此本实用新型实施例的吸扫装置能够在较好地清理易附着于地面上的垃圾的基础上还能防止扬尘。

下面将根据图1至图4对本实用新型一具体实施例的扫路车及其吸扫装置的具体结构进行详细说明。

如图1和图2所示，本实施例的扫路车1包括设置于其后侧的两个吸扫装置，两个吸扫装置中每个吸扫装置的作业均独立控制以调节扫路车的吸扫面积。且两个吸扫装置在扫路车1的宽度方向上分布。因此本实施例的扫路车1在进行作业时，可以选择控制两个吸扫装置同时工作，也可以选择控制其中一个吸扫装置工作。具体地，当扫路车作业的路面上的垃圾较均匀地分布在整个路面上时，可以控制两个吸扫装置同时工作以对较大面积内的垃圾进行吸扫。当扫路车作业的路面上的垃圾积聚在路面两侧较窄的范围内时，可以控制与积聚的垃圾靠近的一侧的吸扫装置工作以对垃圾进行针对性吸扫，降低能耗。

当然，在一个附图未示出的实施例中，扫路车还可以包括多于两个的吸扫装置。且多个吸扫装置也可以在扫路车的长度方向进行布置。在使用时，根据需求来选择控制其中的一个或多个吸扫装置工作以对路面的垃圾进行针对性的吸扫，减小能耗。例如，可以在扫路车的长度方向和宽度方向均设置有多个吸扫装置，在实际作业时，根据作业路面的不同工况来选择控制相应的吸扫装置工作来对处于路面不同位置的垃圾进行针对性吸扫，以避免在任何工况都进行大范围内的吸扫，从而降低能耗。

下面根据图3和图4对吸扫装置的结构进行详细说明。

如图3所示，吸盘111包括设置于其顶部的抽吸口111A。抽吸口111A用于与扫路车的风机连通。滚扫刷112包括滚轴1121和设置于滚轴1121上的扫刷组件。滚扫刷112位于抽吸口111A的侧下方。且滚扫刷112滚动时，位于抽吸口111A的下方的扫刷组件逐渐靠近抽吸口111A。滚扫刷112在滚动时，扫刷组件在扫刷清理完地面后在逐渐靠近抽吸口111A的过程中可以将垃圾带动至抽吸口111A处，也就是说，如此设置使得扫刷组件起到将垃圾从地面带动至抽吸口111A的作用，而吸盘只要将垃圾从抽吸口处吸取即可，从而减小对风机风量的需求，降低能耗。并且扫刷组件的旋转本身就对垃圾形成一个朝向抽吸口111A的抛力，便于垃圾被风机快速而及时地吸走，在减小能耗的基础上还能减少垃圾的遗漏现象。

图3示例性地示出滚扫刷112的滚动方向为顺时针方向(如图3中的箭头所示)，此时滚扫刷112设置于抽吸口111A的后方。若滚扫刷的滚动方向为逆时针方向，则为了更好地将垃圾抛向抽吸口111A,要将滚扫刷112设置于抽吸口111A的前方。

为了便于扫刷组件将清理的垃圾抛向抽吸口，本实施例的滚轴1121沿吸盘111的长度方向设置。如此设置使得扫刷组件位于吸盘111的横截面上，而抽吸口111A位于吸盘的顶部，因此扫刷组件在扫刷过地面向上旋转时，正好将垃圾抛向位于顶部的抽吸口。

优选地，为了便于将滚扫刷112清理的垃圾进行归集以使风机可以集中将垃圾吸走以减小对风机的风量的需求，本实施例的扫刷组件包括扫刷1122和扫片1123。扫片1123的径向长度小于扫刷1122的径向长度。扫刷1122在扫刷过地面后，其清理起来的垃圾将粘附或收集于扫片1123上，因此在扫片1123旋转靠近抽吸口111A的过程中，扫片1123将聚集于其上的垃圾集中抛至抽吸口111A的方向，因此进一步减少能耗。同时，扫片1123具有一定的扫风作用，从而利于促进吸盘111对垃圾的吸拾。

如图3所示，在本实施例中，扫片1123设置于扫刷1122的位于滚扫刷的滚动方向的上游的一侧。在滚扫刷滚动时，扫刷1122在扫过地面后被扫刷起来的部分垃圾会下落至扫片1123上，因此扫片1123在旋转至抽吸口111A处时，扫片1123上的垃圾被风机吸走。如果不设置扫片1123，被扫刷1122扫起来的部分垃圾将下落至地面，此时将需要更大的风量或风力才能将垃圾吸起，因此本实施例的吸扫装置设置扫片可以减小对风量的需求，减小能耗。

更优地，如图4所示，在滚扫刷112的轴向方向上，扫片1123从两端向靠近抽吸口111A的部分逐渐向滚扫刷112的滚动方向的反方向凸出。也就是说，如图3示出的，本实施例的滚扫刷112绕顺时针方向滚动，此时将扫片1123的靠近抽吸口111A的方向向下侧凸出，因此当扫刷1122扫刷起来的垃圾落至扫片1123上时，垃圾将从扫片1123的两端滑至凸出的部分进行聚集，而凸出的部分与抽吸口111A对应设置，因此抽吸口111A的风的吸力将聚集的垃圾吸走，进一步减小对风量的需求，减小能耗。

扫片1123的具体形状可以有多种，例如扫片1123可以是曲面形状，也可以是折面形状，还可以是曲面和折面的组合形状等。

具体在本实施例中，扫片1123的截面形状呈V型，因此扫片1123的两端到靠近抽吸口111A的部分的坡度更大，更利于落至扫片1123的两端的垃圾向靠近抽吸口111A的部分聚集，也就是说更利于垃圾向抽吸口111A处进行聚集。

当然，在一个附图未示出的实施例中，扫片的截面形状也可以是弧形。同样可以使垃圾集中至中部。

为了使垃圾更好地粘附于扫片上，本实施例的扫片为胶皮。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (10)

1.一种扫路车的吸扫装置，其特征在于，包括吸盘(111)和滚扫刷(112)，所述吸盘(111)包括设置于顶部且用于与扫路车的风机连通的抽吸口(111A)，所述滚扫刷(112)设置于所述吸盘(111)内。

2.根据权利要求1所述的扫路车的吸扫装置，其特征在于，所述滚扫刷(112)包括滚轴(1121)和设置于所述滚轴上的扫刷组件，所述滚扫刷(112)位于所述抽吸口(111A)的侧下方，且所述滚扫刷(112)滚动时，位于所述抽吸口(111A)的下方的所述扫刷组件逐渐靠近所述抽吸口(111A)。

3.根据权利要求2所述的扫路车的吸扫装置，其特征在于，所述滚轴(1121)的轴线方向沿所述吸盘(111)的长度方向设置。

4.根据权利要求2所述的扫路车的吸扫装置，其特征在于，所述扫刷组件包括扫刷(1122)和扫片(1123)，所述扫片(1123)的径向长度小于所述扫刷(1122)的径向长度。

5.根据权利要求4所述的扫路车的吸扫装置，其特征在于，所述扫片(1123)设置于所述扫刷(1122)的位于滚扫刷(112)的滚动方向的上游的一侧。

6.根据权利要求4所述的扫路车的吸扫装置，其特征在于，在所述滚扫刷(112)的轴向方向上，所述扫片(1123)从两端向靠近所述抽吸口(111A)的部分逐渐向所述滚扫刷(112)的滚动方向的反方向凸出。

7.根据权利要求6所述的扫路车的吸扫装置，其特征在于，所述扫片(1123)的截面形状呈弧形或V型。

8.一种扫路车，其特征在于，包括如权利要求1至7中任一项所述的扫路车的吸扫装置。

9.根据权利要求8所述的扫路车，其特征在于，所述扫路车包括至少两个所述扫路车的吸扫装置，所述至少两个所述扫路车的吸扫装置中每个吸扫装置的作业均独立控制以调节所述扫路车的吸扫面积。

10.根据权利要求9所述的扫路车，其特征在于，所述至少两个所述扫路车的吸扫装置在所述扫路车的宽度方向上分布。