CN207447398U - 一种钢结构钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢结构钻孔装置，包括机体，机体的内壁上方两侧均设置有机箱，机箱在远离机体内壁的一侧开设有通槽，两个机箱的内腔上方均设有第一电机，两个第一电机的输出轴均固定套接有主动轮，两个机箱的内腔下方均设有从动轮，两个主动轮和从动轮之间均活动连接有皮带，两个皮带上均固定连接有固定块，两个固定块滑动连接在通槽的内壁，两个固定块之间固定连接有支撑架，支撑架顶部的左侧设有第一气缸。本实用新型通过对钻刀增加横向移动的装置，解决了钻刀不能横向位移的问题，通过设置转盘和丝杆，达到夹具装置能够前后位移的目的，解决了现有钢结构钻孔不能一次装夹多次钻孔的问题。

Description

一种钢结构钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及钢结构加工技术领域，具体为一种钢结构钻孔装置。

背景技术

随着社会的发展，科技的不断进步，越来越多的新材料应用在生产生活中，钢结构主要是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，应用非常广泛，结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，在生活中钢结构组成的产品随处可见。

但现有的钢结构钻孔装置不能调节钢结构钻孔位置，不能一次装夹多次钻孔，且不能调节夹具的位置夹紧不同大小的钢结构产品。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种钢结构钻孔装置，通过对钻刀增加横向移动的装置，解决了钻刀不能横向位移的问题，通过设置转盘和丝杆，达到夹具装置能够前后位移的目的，解决了现有钢结构钻孔不能一次装夹多次钻孔的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构钻孔装置，包括机体，所述机体的内壁上方两侧均设置有机箱，所述机箱在远离机体内壁的一侧开设有通槽，两个机箱的内腔上方均设有第一电机，两个第一电机的输出轴均固定套接有主动轮，两个机箱的内腔下方均设有从动轮，两个主动轮和从动轮之间均活动连接有皮带，两个皮带上均固定连接有固定块，两个固定块滑动连接在通槽的内壁，两个固定块之间固定连接有支撑架，所述支撑架顶部的左侧设有第一气缸，所述第一气缸的右侧活动连接有第一气缸伸缩杆，所述支撑架的上下方均设有第一滑轨，所述第一滑轨上滑动套接有第一滑块，所述第一气缸伸缩杆在远离第一气缸的一端固定连接在第一滑块的一侧，所述第一滑块的底面固定连接有第二电机固定架，所述第二电机固定架的内侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴通过钻套固定连接有钻刀，所述机体的内侧底部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有移动装置，所述移动装置包括转盘，所述转盘的固定连接有丝杆，所述丝杆的另一端依次贯穿滚珠螺母、第二滑块和固定板，并固定连接有限位圈，所述移动装置的顶部固定连接有夹具台，所述夹具台的两侧均设有第二气缸，两个第二气缸在相互靠近的一侧均连接有第二气缸伸缩杆，两个第二气缸伸缩杆在开远离第二气缸的一端通过挡板均固定连接有弹簧，所述夹具台的顶面开设第二滑轨，第二滑轨的内壁滑动连接有两个滑动夹块，两个弹簧在远离第二气缸的一端分别通过弹簧底座固定连接有滑动夹块，两个滑动夹块的顶部开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有活动螺栓，所述活动螺栓的末端贯穿滑动夹块的顶面，并固定连接有压片。

优选的，所述夹具台位于第二电机固定架的正下方。

优选的，所述第二气缸、第二气缸伸缩杆、滑动夹块均为对称设置。

优选的，所述机体的底面固定连接有支撑座，所述支撑座的数量为四个，四个支撑座分别分布在机体的底面四角，且支撑座的底面设有防滑螺纹。

优选的，所述滑动夹块与加工件的接触面均设有保护层。

优选的，所述机箱为对称设置，且两个机箱内腔的第一电机、主动轮、从动轮、固定块均为对称设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种钢结构钻孔装置。具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置第一电机、主动轮、从动轮、皮带、固定块和支撑架，实现钻刀上下调整钻孔深度，在支撑架上设置第一滑轨、第一气缸和第一气缸伸缩杆，带动第一滑块横向运动，实现钻刀的横向调整钻孔位置，解决了现有钢结构钻孔装置多孔需要多次装夹的问题。

(2)本实用新型通过设置转盘、丝杆、滚珠螺母、第二滑块和固定板，通过转动转盘实现丝杆前后运动，丝杆带动第二滑块，从而带动夹具台前后运动，解决了现有夹具装置不能调整钻孔位置的问题。

(3)本实用新型通过在滑动夹块与钢结构加工件的接触面设置保护层和活动螺栓的末端连接的压片，增大夹紧面积，夹紧稳定，有效的避免钢结构在加工时夹紧损伤，解决了现有夹具损伤钢结构加工件的问题。

(4)本实用新型通过在丝杆的末端设置限位圈，有效的防止丝杆过度位移，解决了生产过程中可能出现的丝杆脱离的问题。

(5)本实用新型通过在机体的底面的四角设置四个支撑座，支撑座的底面设置防滑螺纹，有效的防止机体产生震动位移，解决了生产中的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型移动装置俯视图。

图中：机体、2机箱、3第一电机、4主动轮、5从动轮、6皮带、7固定块、8支撑架、9第一气缸、10第一气缸伸缩杆、11第一滑轨、12第一滑块、13第二电机固定架、14第二电机、15钻刀、16滑槽、17移动装置、171转盘、172丝杆、173滚珠螺母、174第二滑块、175固定板、176限位圈、18夹具台、19第二气缸、20第二气缸伸缩杆、21弹簧、22滑动夹块、23活动螺栓、24压片、25支撑座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种钢结构钻孔装置，包括机体(1)，机体(1)的底面固定连接有支撑座(25)，支撑座(25)的数量为四个，四个支撑座(25)分别分布在机体(1)的底面四角，且支撑座(25)的底面设有防滑螺纹，机体(1)的内壁上方两侧均设置有机箱(2)，机箱(2)在远离机体(1)内壁的一侧开设有通槽，两个机箱(2)的内腔上方均设有第一电机(3)，两个第一电机(3)的输出轴均固定套接有主动轮(4)，两个机箱(2)的内腔下方均设有从动轮(5)，两个主动轮(4)和从动轮(5)之间均活动连接有皮带(6)，两个皮带(6)上均固定连接有固定块(7)，机箱(2)为对称设置，且两个机箱(2)内腔的第一电机(3)、主动轮(4)、从动轮(5)、固定块(7)均为对称设置，两个固定块(7)滑动连接在通槽的内壁，两个固定块(7)之间固定连接有支撑架(8)，支撑架(8)顶部的左侧设有第一气缸(9)，第一气缸(9)的右侧活动连接有第一气缸伸缩杆(10)，支撑架(8)的上下方均设有第一滑轨(11)，第一滑轨(11)上滑动套接有第一滑块(12)，第一气缸伸缩杆(10)在远离第一气缸(9)的一端固定连接在第一滑块(12)的一侧，第一滑块(12)的底面固定连接有第二电机固定架(13)，第二电机固定架(13)的内侧固定连接有第二电机(14)，第二电机(14)的输出轴通过钻套固定连接有钻刀(15)，机体(1)的内侧底部开设有滑槽(16)，滑槽(16)的内壁滑动连接有移动装置(17)，移动装置(17)包括转盘(171)，转盘(171)的固定连接有丝杆(172)，丝杆(172)的另一端依次贯穿滚珠螺母(173)、第二滑块(174)和固定板(175)，并固定连接有限位圈(176)，移动装置(17)的顶部固定连接有夹具台(18)，夹具台(18)的两侧均设有第二气缸(19)，两个第二气缸(19)在相互靠近的一侧均连接有第二气缸伸缩杆(20)，两个第二气缸伸缩杆(20)在开远离第二气缸(19)的一端通过挡板均固定连接有弹簧(21)，夹具台(18)的顶面开设第二滑轨，第二滑轨的内壁滑动连接有两个滑动夹块(22)，两个弹簧(21)在远离第二气缸(19)的一端分别通过弹簧底座固定连接有滑动夹块(22)，滑动夹块(22)与加工件的接触面均设有保护层，第二气缸(19)、第二气缸伸缩杆(20)、滑动夹块(22)均为对称设置，两个滑动夹块(22)的顶部开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有活动螺栓(23)，活动螺栓(23)的末端贯穿滑动夹块(22)的顶面，并固定连接有压片(24)。

使用时，通过滑动夹块(22)将钢结构加工件夹紧，第一电机(3)转动通过皮带(6)和支撑架(8)带动钻刀(15)钻孔，当需要钻多个孔时，可通过第一气缸(9)带动第一气缸伸缩杆(10)，第一气缸伸缩杆(10)带动第一滑块(12)，调整钻刀(15)的横向位置，通过转动转盘(171)带动丝杆(172)，丝杆(172)带动第二滑块(174)，第二滑块(174)带动夹具台(18)做前后位移。

综上可得，本实用新型通过设置第一电机(3)、主动轮(4)、从动轮(5)、皮带(6)、固定块(7)和支撑架(8)，实现钻刀(15)上下调整钻孔深度，在支撑架(8)上设置第一滑轨(11)、第一气缸(9)和第一气缸伸缩杆(10)，带动第一滑块(12)横向运动，实现钻刀(15)的横向调整钻孔位置，解决了现有钢结构钻孔装置多孔需要多次装夹的问题，通过设置转盘(171)、丝杆(172)、滚珠螺母(173)、第二滑块(174)和固定板(175)，通过转动转盘(171)实现丝杆(172)前后运动，丝杆(172)带动第二滑块(174)，从而带动夹具台(18)前后运动，解决了现有夹具装置不能调整钻孔位置的问题，通过在滑动夹块(22)与钢结构加工件的接触面设置保护层和活动螺栓(23)的末端连接的压片(24)，增大夹紧面积，夹紧稳定，有效的避免钢结构在加工时夹紧损伤，解决了现有夹具损伤钢结构加工件的问题，通过在丝杆(172)的末端设置限位圈(176)，有效的防止丝杆(172)过度位移，解决了生产过程中可能出现的丝杆(172)脱离的问题，通过在机体(1)的底面的四角设置四个支撑座(25)，支撑座(25)的底面设置防滑螺纹，有效的防止机体(1)产生震动位移，解决了生产中的安全隐患。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种钢结构钻孔装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的内壁上方两侧均设置有机箱(2)，所述机箱(2)在远离机体(1)内壁的一侧开设有通槽，两个机箱(2)的内腔上方均设有第一电机(3)，两个第一电机(3)的输出轴均固定套接有主动轮(4)，两个机箱(2)的内腔下方均设有从动轮(5)，两个主动轮(4)和从动轮(5)之间均活动连接有皮带(6)，两个皮带(6)上均固定连接有固定块(7)，两个固定块(7)滑动连接在通槽的内壁，两个固定块(7)之间固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)顶部的左侧设有第一气缸(9)，所述第一气缸(9)的右侧活动连接有第一气缸伸缩杆(10)，所述支撑架(8)的上下方均设有第一滑轨(11)，所述第一滑轨(11)上滑动套接有第一滑块(12)，所述第一气缸伸缩杆(10)在远离第一气缸(9)的一端固定连接在第一滑块(12)的一侧，所述第一滑块(12)的底面固定连接有第二电机固定架(13)。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构钻孔装置，其特征在于：所述机体(1)的底面固定连接有支撑座(25)，所述支撑座(25)的数量为四个，四个支撑座(25)分别分布在机体(1)的底面四角，且支撑座(25)的底面设有防滑螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构钻孔装置，其特征在于：所述机箱(2)为对称设置，且两个机箱(2)内腔的第一电机(3)、主动轮(4)、从动轮(5)、固定块(7)均为对称设置。