CN207446834U - 一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件电泳漆加工用装置领域,公开了一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,解决了配件清洗后表面残留大量液体沿配件移动过程中滴落沾染车间的问题,其技术方案要点是一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,包括传送吊架和清洗槽,传送吊架包括传送架,传送架上带有沿其传送移动的挂钩组件,挂钩组件挂接有可固定配件的载具,清洗槽位于传送架下方,清洗槽沿传送方向分为进入部、浸洗部和移出部,移出部上设有鼓风室,传送架穿过鼓风室,鼓风室内设置若干可吹风的出风管,出风管朝向移出部且可对准载具,达到了去除清洗后挂钩组件、载具和配件上的大部分液体,避免其沿传送吊架传送不断滴落污染车间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件电泳漆加工用装置领域,特别涉及一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置。
背景技术
现有汽车配件电泳漆加工依次包括有配件预处理、电泳漆、多余电泳漆清洗和沥干烘干几个步骤,其中配件预处理中可能存在碱液清洗配件表面油脂和酸液除锈的过程。而在碱液清洗配件表面油脂、酸液除锈和多余电泳漆清洗均需要先使用清洗装置清洗稀释配件表面上的碱液或酸液或多余的电泳漆,再进行喷淋冲洗完全除去碱液或酸液或多余的电泳漆。
如附图9所示,清洗装置包括清洗槽2和传送吊架1,传送吊架1包括传送架12和若干吊架11,传送架12包括船形段121和两端的水平段122,传送架12上带有传送移动的直挂钩15,直挂钩15上载有可挂载配件的载具14,吊架11呈门形,沿传送架12传送方向均匀布置,传送架12上表面与吊架11上梁的中间点固定。清洗槽2呈船形,其长度方向与传送架12传送方向平行且位于船形段121的下方。直挂钩15带着载具14沿传送架12传送,自一端进入清洗槽2内,载具14带着配件浸入清洗槽2内的纯水或清洗液中清洗,清洗后的载具14随直挂钩15从清洗槽2的另一端移出清洗槽2。
其不足之处在于清洗后的直挂钩15和载具14的表面上带有大量的残留液体,其沿传送吊架1传送不断滴落污染车间。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,其带有鼓风室可去除挂钩组件、载具以及配件的表面上的大部分液体,避免其沿传送吊架传送不断滴落污染车间。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,包括传送吊架和清洗槽,所述传送吊架包括传送架,所述传送架上带有沿其传送移动的挂钩组件,所述挂钩组件挂接有可固定配件的载具,所述清洗槽位于传送架下方,所述清洗槽沿传送架传送方向分为进入部、浸洗部和移出部,所述移出部上设有鼓风室,所述传送架穿过鼓风室,所述鼓风室内设置若干可吹风的出风管,所述出风管朝向移出部且可对准载具。
通过采用上述技术方案,挂钩组件带着载具沿传送架传送,其依次经过进入部、浸洗部和移出部,载具带着配件浸入清洗槽内的纯水或清洗液中清洗,清洗后的载具随挂钩组件移动进入鼓风室,出风管朝向载具和其上的配件吹风,吹飞其上的残留液体,最终挂钩组件带着载具通过鼓风室后除去其上的大部分残留液体,避免残留液体沿传送吊架传送不断滴落污染车间;若清洗槽清洗除去的是碱液或酸液,还可减少后续喷淋清洗所需用水和时间。
作为优选地,所述出风管倾斜向下设置。
通过采用上述技术方案,出风管直接吹飞部分残留液体的同时加快残留液体向下流动滴落在鼓风室内。
作为优选地,所述鼓风室内在传送架的两侧均布置有出风管,所述出风管关于平行传送架传送方向的竖直平面对称设置。
通过采用上述技术方案,出风管位于载具的两侧同时向载具吹风,使载具两侧在水平发现上所受的里基本相等,防止在吹风过程中挂钩组件发生晃动使得载具从挂钩组件上掉落或配件抖落。
作为优选地,所述鼓风室包括两侧的侧壁板,所述侧壁板平行传送架传送方向,且两所述侧壁板朝向移出部的一侧均连接有遮挡板朝向移出部的一端向内靠拢。
通过采用上述技术方案,出风管朝向挂钩组件、载具和固定在载具上的配件吹风并使其表面的液体被吹飞的过程中,会产生飞溅的液滴和水雾,侧壁板与遮挡板阻挡下液滴和水雾,防止其飞溅至鼓风室外。
作为优选地,所述出风管在水平上倾斜设置,其朝向对准位于传送架另一侧的遮挡板。
通过采用上述技术方案,被出风管吹飞的液体液滴或雾滴朝向遮挡板溅射,减少液滴或雾滴从两遮挡板之间直接飞溅而出。
作为优选地,所述鼓风室平行传送架传送方向的两侧设有侧壁板,所述挂钩组件包括上挂钩与下挂钩,所述上挂钩上端与传送架连接,所述下挂钩成倒“V”形,其上端顶点与上挂钩的下端挂接,且所述下挂钩两臂的相对均带载具钩,所述载具呈矩形的框体,其上边框和载具钩挂接。
通过采用上述技术方案,上挂钩与下挂钩的挂接点和两个载具钩与上边框的挂接为一竖直平面上的等腰三角形的三个顶点,使得载具的挂接更加稳定,避免载具在水平方向上发生转动。
作为优选地,所述载具的上边框的两端均设置有水平上垂直上边框的抵接杆,所述抵接杆可与载具钩抵接。
通过采用上述技术方案,对载具钩和上边框的挂接位置进行限制,防止载具从载具钩上滑脱。
作为优选地,所述鼓风室包括底板,所述底板倾斜设置且其较低的一边与移出部的槽底连接。
通过采用上述技术方案,直接滴落或从鼓风室内壁下流至底板上的液体沿斜面流动,加快液体回流至清洗槽内,实现纯水或清洗液的回收利用。
作为优选地,所述鼓风室外侧贴靠设置有减噪板,所述减噪板均匀分布有消音孔。
通过采用上述技术方案,鼓风室吹风产生噪声,经减噪板部分噪音,改善车间工作环境。
作为优选地,所述鼓风室的内侧均设有防腐贴层。
通过采用上述技术方案,汽车配件电泳漆工艺中在电泳漆前的预处理中可能存在碱液清洗表面油脂和酸液除锈的步骤,在此后需要使用清洗槽清洗配件以稀释配件表面残留的碱液或酸液,防腐贴层防止稀的碱液或酸液沾染腐蚀鼓风室的内壁。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.挂钩组件带着载具沿传送架传送,其依次经过进入部、浸洗部和移出部,载具带着配件浸入清洗槽内的纯水或清洗液中清洗,清洗后的载具随挂钩组件移动从两遮挡板之间进入鼓风室,出风管倾斜向下朝向载具和其上的配件吹风,加快残留液体向下滴落并直接吹飞部分残留液体,最终挂钩组件带着载具通过鼓风室后除去其上的大部分残留液体,避免残留液体沿传送吊架传送不断滴落污染车间;
2.若清洗槽清洗除去的是碱液或酸液,还可减少后续喷淋清洗所需用水和时间;
3.直接滴落或从鼓风室内壁下流至底板上的液体沿底板向下回流至清洗槽内,实现纯水或清洗液回收利用。
附图说明
图1为清洗装置的结构示意图;
图2为传送吊架的结构示意图一;
图3为传送吊架的结构示意图二;
图4为清洗槽的结构示意图;
图5为鼓风室的剖视图;
图6为图5在A处的局部放大图;
图7为图5在B处的局部放大图;
图8为侧壁板的剖视图;
图9为现有技术清洗装置的结构示意图。
附图标记:1、传送吊架;11、吊架;12、传送架;121、船形段;122、水平段;13、挂钩组件;131、上挂钩;1311、固定钩;132、下挂钩;1321、载具钩;14、载具;141、上边框;142、抵接杆;143、加载杆;15、直挂钩;2、清洗槽;21、进入部;22、浸洗部;23、移出部;24、鼓风室;241、底板;242、侧壁板;243、顶板;244、遮挡板;245、防腐贴层;246、减噪板;2461、消音孔;25、鼓风机;251、出风口;26、输风管;261、支管;27、出风管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如附图1所示,一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,其包括传送吊架1和清洗槽2。其中清洗槽2呈船形,其内部可盛放纯水或清洗液。传送吊架1包括吊架11和传送架12,吊架11呈门状,其沿清洗槽2的长度方向布置,传送架12固定在吊架11上梁的中间,同时清洗槽2沿传送架12传送方向依次分为进入部21、浸洗部22和移出部23。移出部23上设置有鼓风室24,传送架12沿传送方向的末端穿过鼓风室24。
如附图1和附图2所示,传送架12包括位于清洗槽2上方的船形段121和船形段121两侧的水平段122,传送架12上还安装有可沿传送架12进行传送的挂钩组件13,传送架12传送移动挂钩组件13为现有技术且非本实用新型的发明点,在此不做详细阐述。
如附图3所示,挂钩组件13上挂接有可加载配件的载具14。挂钩组件13包括上挂钩131和下挂钩132,其中上挂钩131竖直设置,其上端与传送架12连接,上挂钩131的下端带有固定钩1311。下挂钩132呈倒“V”形,其上端的顶点挂接与固定钩1311上,下挂钩132的两臂倾斜向下且其端部均带有载具钩1321。载具14呈矩形的框体,其上边框141和载具钩1321挂接,同时在上边框141的两端均带有水平方向垂直上边框141的抵接杆142,抵接杆142可与挂载钩抵接。载具14还包括固定在框体内的若干加载杆143,加载杆143平行框体的上边框141,用于挂载固定配件。加载杆143的数量可根据实际情况而定,此处加载杆143的数量为二。
如附图4和附图5所示,鼓风室24包括底板241、顶板243和两个侧壁板242。其中底板241倾斜设置,其较低的一侧边朝向移出部23且与移出部23底面的上端连接。两侧壁板242竖直设置在传送架12的两侧且下端与底板241密封连接。两个侧壁板242朝向移出部23的一侧均连接有遮挡板244,遮挡板244朝向移出部23的一侧向传送架12靠拢,同时顶板243盖合在侧壁板242和遮挡板244的上端。两侧壁板242的外侧均贴靠设置有减噪板246,其上带有消音孔2761,用于吸收减少鼓风室24的噪音。
鼓风室24下方还安装有鼓风机25,其出风口251连接有输风管26。输风管26远离鼓风机25的一端带有若干支管261,支管261竖直向上贯穿底板241,同时支管261贯穿底板241处密封连接。支管261的数量可根据实际情况而定,此处支管261数量为二且分别分布在传送架12的两侧。每一支管261上还连接有若干出风管27,出风管27沿竖直方向均匀布置在支管261的外周面上。出风管27的数量可根据实际情况而定,此处出风管27数量为四。出风管27在竖直方向上倾斜向下,其在水平方向上向内靠拢,且其管口与位于传送架12另一侧的遮挡板244内侧壁面对准。当挂钩组件13带着载具14沿传送架12方向在鼓风室24内传送时,出风管27的管口可与加载杆143对准。
如附图6至附图8所示,底板241、顶板243、侧壁板242和遮挡板244朝向鼓风室24内侧的一面上带防腐贴层245,防腐贴层的材料可根据实际情况而定,选择密封性好且耐酸或耐碱的材料,此处选用PVC。汽车配件电泳漆工艺中预处理中用碱液清洗表面油脂和使用酸液除锈,在此后使用的清洗槽22清洗配件以稀释配件表面残留的碱液或酸液,而防腐贴层245防止稀的碱液或酸液沾染腐蚀鼓风室24的内壁。
本实用新型的工作过程:挂钩组件13带着载具14沿传送架12传送,其依次经过进入部21、浸洗部22和移出部23,载具14带着配件浸入清洗槽2内的纯水或清洗液中清洗,清洗后的载具14随挂钩组件13移动从两遮挡板244之间进入鼓风室24,出风管27倾斜向下朝向载具14和其上的配件吹风,加快残留液体向下滴漏且直接吹飞部分残留液体,最终挂钩组件13带着载具14通过鼓风室24后除去其上的大部分残留液体,避免残留液体沿传送吊架1传送不断滴落污染车间;若清洗槽2清洗除去的是碱液或酸液,还可减少后续喷淋清洗所需用水和时间;直接滴落或从鼓风室24内壁下流至底板241上的液体沿底板241向下回流至清洗槽2内回收利用。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,包括传送吊架(1)和清洗槽(2),所述传送吊架(1)包括传送架(12),所述传送架(12)上带有沿其传送移动的挂钩组件(13),所述挂钩组件(13)挂接有可固定配件的载具(14),所述清洗槽(2)位于传送架(12)下方,其特征在于,所述清洗槽(2)沿传送架(12)传送方向分为进入部(21)、浸洗部(22)和移出部(23),所述移出部(23)上设有鼓风室(24),所述传送架(12)穿过鼓风室(24),所述鼓风室(24)内设置若干可吹风的出风管(27),所述出风管(27)朝向移出部(23)且可对准载具(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,其特征在于,所述出风管(27)倾斜向下设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,其特征在于,所述鼓风室(24)内在传送架(12)的两侧均布置有出风管(27),所述出风管(27)关于平行传送架(12)传送方向的竖直平面对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,其特征在于,所述鼓风室(24)包括两侧的侧壁板(242),所述侧壁板(242)平行传送架(12)传送方向,且两所述侧壁板(242)朝向移出部(23)的一侧均连接有遮挡板(244)朝向移出部(23)的一端向内靠拢。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,其特征在于,所述出风管(27)在水平上倾斜设置,其朝向对准位于传送架(12)另一侧的遮挡板(244)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,其特征在于,所述鼓风室(24)平行传送架(12)传送方向的两侧设有侧壁板(242),所述挂钩组件(13)包括上挂钩(131)与下挂钩(132),所述上挂钩(131)上端与传送架(12)连接,所述下挂钩(132)成倒“V”形,其上端顶点与上挂钩(131)的下端挂接,且所述下挂钩(132)两臂的相对均带载具钩(1321),所述载具(14)呈矩形的框体,其上边框(141)和载具钩(1321)挂接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,其特征在于,所述载具(14)的上边框(141)的两端均设置有水平上垂直上边框(141)的抵接杆(142),所述抵接杆(142)可与载具钩(1321)抵接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,其特征在于,所述鼓风室(24)包括底板(241),所述底板(241)倾斜设置且其较低的一边与移出部(23)的槽底连接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,其特征在于,所述鼓风室(24)外侧贴靠设置有减噪板(246),所述减噪板(246)均匀分布有消音孔(2461)。
10.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳漆加工的清洗装置,其特征在于,所述鼓风室(24)的内侧设有防腐贴层(245)。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108866602A (zh) * | 2018-06-14 | 2018-11-23 | 江苏金坛绿能新能源科技有限公司 | 一种车身沥水装置及沥水方法 |
CN109604214A (zh) * | 2018-12-06 | 2019-04-12 | 天长市恒生医疗器械有限公司 | 一种医用橡胶手套的清洗装置及其清洗方法 |
DE102020204125A1 (de) | 2020-03-30 | 2021-09-30 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zur Reinigung eines Werkstückträgers sowie Fertigungslinie aufweisend eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
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