CN207441013U - 一种智慧交通分体式智能监测系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种智慧交通分体式智能监测系统,包括车载终端、监控中心,所述车载终端包括内置模块和外置模块,内置模块安装在车辆继电器供电插口或保险供电插口处,包括第一射频识别模块、第一无线收发模块、北斗/GPS定位模块、无线通讯模块、第一数据处理模块;外置模块,安装在车辆前挡风玻璃或仪表台上,包括太阳能供电模块、第二射频识别模块、第二无线收发模块、电子显示装置、语音呼叫模块、第二数据处理模块。本实用新型集合了车辆信息显示、应急呼叫、基于车辆定位的交通管理等功能,车载终端内置模块和外置模块两部分无线连接,安装使用方便,无需布线,不会对车辆带来安全隐患,车主易于接受,避免了车主改装带来的问题。

Description

一种智慧交通分体式智能监测系统
技术领域
本实用新型涉及一种智慧交通分体式智能监测系统。
背景技术
近年来,我国经济和社会发展迅速,居民生活水平不断提高,机动车拥有量迅速增长,交通需求极大增加,交通管理水平不高的问题越来越凸显。在交通领域,各地正在大力发展智慧交通、车载信息服务等应用,以逐步提高交通行业的整体信息化水平。目前,智慧交通发展主要针对的是城市公共汽车系统、城市出租车系统,而针对数量最多的私家车还没有很好的管理手段,其中一种重要的原因就在于车载智能硬件设备的取电布线破线麻烦,影响美观并可能破坏原车配件又存在安全隐患,同时,现有的车载定位设备容易被私自改装使其无效。
发明内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的问题,提供一种安装方便、无需布线、使用安全的智慧交通分体式智能监测系统。
本实用新型采用的技术方案如下:一种智慧交通分体式智能监测系统,其特征在于:包括车载终端、监控中心,所述车载终端包括内置模块和外置模块,所述内置模块安装在车辆继电器供电插口或保险供电插口处,包括第一射频识别模块、第一无线收发模块、北斗/GPS定位模块、无线通讯模块、第一数据处理模块;所述外置模块,安装在车辆前挡风玻璃或仪表台上,包括太阳能供电模块、第二射频识别模块、第二无线收发模块、电子显示装置、语音呼叫模块、第二数据处理模块,所述北斗/GPS定位模块用于获取车辆位置信息;所述无线通讯模块用于内置模块与监控中心之间的双向通讯连接,包括从监控中心接收车辆违章/年检/保险信息、向监控中心发送车辆位置信息、实现车载终端与监控中心的语音通讯;所述第一数据处理模块用于内置模块数据处理;所述第一无线收发模块、第二无线收发模块用于内置模块和外置模块之间数据的无线传输;所述太阳能供电模块用于为外置模块提供电源;所述第一射频识别模块和第二射频识别模块用于内置模块和外置模块的信息识别,第二射频识别模块将识别结果发送至第二数据处理模块;所述第二数据处理模块用于接收第二无线收发模块和第二射频识别模块的数据信息并处理结果发送至电子显示装置,还用于第一射频识别模块和第二射频识别模块识别错误时发出异常信号;所述电子显示装置用于信息显示,包括内置模块和外置模块识别状态以及车辆违章/年检/保险信息;所述语音呼叫模块用于语音呼叫,包括麦克风、扬声器。
进一步地,还包括交通信号灯控制系统,监控中心接收车载终端发送的语音呼叫请求以及车辆位置信号后通过交通信号灯控制系统对交通信号灯进行控制。
进一步地,还包括移动设备终端,用于接收监控中心发送的实时交通信息。
进一步地,所述外置模块还包括震动触发开关,太阳能供电模块通过震动触发开关与电路连接。
进一步地,所述外置模块包括壳体,壳体的安装面上设有弹性接触开关,弹性接触开关通过电路与第二射频识别模块连接,用于启动时清除第二射频识别模块上的识别信息。
进一步地,所述外置模块包括数据线接口,数据线接口通过电路与第二射频识别模块连接,用于设置识别信息。
进一步地,所述内置模块的无线通讯模块为GSM或3G或4G或5G通讯模块中的一种或多种。
进一步地,所述第一无线收发模块、第二无线收发模块为WiFi模块或蓝牙模块。
进一步地,所述外置模块上设有外接电源接口。
本实用新型的一种智慧交通分体式智能监测系统集合了车辆信息显示、应急呼叫、基于车辆定位的交通管理等功能,车载终端采用内置模块和外置模块,外置模块集合耗电低的设备采用太阳能供电,内置模块集合耗电高的设备采用车载电源供电,两部分无线连接,安装使用方便,无需布线,不会对车辆带来安全隐患,车主易于接受,内置模块和外置模块通过第一射频识别模块和第二射频识别模块实现识别匹配,如果私自改装则能通过电子显示装置显示,避免了车主改装带来的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本实用新型作更全面、细致地描述,但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。
如图1所示,一种智慧交通分体式智能监测系统,包括车载终端、监控中心,所述车载终端包括内置模块和外置模块,所述内置模块安装在车辆继电器供电插口或保险供电插口处,包括第一射频识别模块、第一无线收发模块、北斗/GPS定位模块、无线通讯模块、第一数据处理模块;所述外置模块,安装在车辆前挡风玻璃或仪表台上,包括太阳能供电模块、第二射频识别模块、第二无线收发模块、电子显示装置、语音呼叫模块、第二数据处理模块,所述北斗/GPS定位模块用于获取车辆位置信息;所述无线通讯模块用于内置模块与监控中心之间的双向通讯连接,包括从监控中心接收车辆违章/年检/保险信息、向监控中心发送车辆位置信息、实现车载终端与监控中心的语音通讯;所述第一数据处理模块用于内置模块数据处理;所述第一无线收发模块、第二无线收发模块用于内置模块和外置模块之间数据的无线传输;所述太阳能供电模块用于为外置模块提供电源;所述第一射频识别模块和第二射频识别模块用于内置模块和外置模块的信息识别,第二射频识别模块将识别结果发送至第二数据处理模块;所述第二数据处理模块用于接收第二无线收发模块和第二射频识别模块的数据信息并处理结果发送至电子显示装置,还用于第一射频识别模块和第二射频识别模块识别错误时发出异常信号;所述电子显示装置用于信息显示,包括内置模块和外置模块识别状态以及车辆违章/年检/保险信息;所述语音呼叫模块用于语音呼叫,包括麦克风、扬声器。
进一步地,还包括交通信号灯控制系统,监控中心接收车载终端发送的语音呼叫请求以及车辆位置信号后通过交通信号灯控制系统对交通信号灯进行控制。
进一步地,还包括移动设备终端,用于接收监控中心发送的实时交通信息。
进一步地,所述外置模块还包括震动触发开关,太阳能供电模块通过震动触发开关与电路连接,使得太阳能供电模块只有在车辆启动后才有与电路接通,从而使得外置模块在车辆静止状态时不会有电量消耗,节约了电量。
进一步地,所述外置模块包括壳体,壳体的安装面上设有弹性接触开关,弹性接触开关通过电路与第二射频识别模块连接,用于启动时清除第二射频识别模块上的识别信息,一旦外置模块安装好后,将壳体从安装面上取下即会启动弹性接触开关,进而清除第二射频识别模块上的识别信息,使得第一射频识别模块和第二射频识别模块识别失败,并发出告警信息,避免了车主私自拆卸设备。
进一步地,所述外置模块包括数据线接口,数据线接口通过电路与第二射频识别模块连接,用于初始状态或设备重设状态下设置第二射频识别模块上的识别信息。
进一步地,所述内置模块的无线通讯模块为GSM或3G或4G或5G通讯模块中的一种或多种。
进一步地,所述第一无线收发模块、第二无线收发模块为WiFi模块或蓝牙模块。
进一步地,所述外置模块上设有外接电源接口。
在前述说明书与相关附图中存在的教导的帮助下,本实用新型所属领域的技术人员将会想到本实用新型的许多修改和其它实施方案。因此,要理解的是,本实用新型不限于公开的具体实施方案,修改和其它实施方案被认为包括在所附权利要求的范围内。尽管本文中使用了特定术语,它们仅以一般和描述性意义使用,而不用于限制。

Claims (9)

1.一种智慧交通分体式智能监测系统,其特征在于:包括车载终端、监控中心,所述车载终端包括内置模块和外置模块,所述内置模块安装在车辆继电器供电插口或保险供电插口处,包括第一射频识别模块、第一无线收发模块、北斗/GPS定位模块、无线通讯模块、第一数据处理模块;所述外置模块,安装在车辆前挡风玻璃或仪表台上,包括太阳能供电模块、第二射频识别模块、第二无线收发模块、电子显示装置、语音呼叫模块、第二数据处理模块,
所述北斗/GPS定位模块用于获取车辆位置信息;
所述无线通讯模块用于内置模块与监控中心之间的双向通讯连接,包括从监控中心接收车辆违章/年检/保险信息、向监控中心发送车辆位置信息、实现车载终端与监控中心的语音通讯;
所述第一数据处理模块用于内置模块数据处理;
所述第一无线收发模块、第二无线收发模块用于内置模块和外置模块之间数据的无线传输;
所述太阳能供电模块用于为外置模块提供电源;
所述第一射频识别模块和第二射频识别模块用于内置模块和外置模块的信息识别,第二射频识别模块将识别结果发送至第二数据处理模块;
所述第二数据处理模块用于接收第二无线收发模块和第二射频识别模块的数据信息并处理结果发送至电子显示装置,还用于第一射频识别模块和第二射频识别模块识别错误时发出异常信号;
所述电子显示装置用于信息显示,包括内置模块和外置模块识别状态以及车辆违章/年检/保险信息;
所述语音呼叫模块用于语音呼叫,包括麦克风、扬声器。
2.如权利要求1所述的一种智慧交通分体式智能监测系统,其特征在于:还包括交通信号灯控制系统,监控中心接收车载终端发送的语音呼叫请求以及车辆位置信号后通过交通信号灯控制系统对交通信号灯进行控制。
3.如权利要求1所述的一种智慧交通分体式智能监测系统,其特征在于:还包括移动设备终端,用于接收监控中心发送的实时交通信息。
4.如权利要求1所述的一种智慧交通分体式智能监测系统,其特征在于:所述外置模块还包括震动触发开关,太阳能供电模块通过震动触发开关与电路连接。
5.如权利要求1所述的一种智慧交通分体式智能监测系统,其特征在于:所述外置模块包括壳体,壳体的安装面上设有弹性接触开关,弹性接触开关通过电路与第二射频识别模块连接,用于启动时清除第二射频识别模块上的识别信息。
6.如权利要求1所述的一种智慧交通分体式智能监测系统,其特征在于:所述外置模块包括数据线接口,数据线接口通过电路与第二射频识别模块连接,用于设置识别信息。
7.如权利要求1所述一种智慧交通分体式智能监测系统,其特征在于:所述内置模块的无线通讯模块为GSM或3G或4G或5G通讯模块中的一种或多种。
8.如权利要求1所述一种智慧交通分体式智能监测系统,其特征在于:所述第一无线收发模块、第二无线收发模块为WiFi模块或蓝牙模块。
9.如权利要求1所述一种智慧交通分体式智能监测系统,其特征在于:所述外置模块上设有外接电源接口。
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