CN207434230U - 原油储罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种原油储罐，包括：储罐本体和与所述储罐本体相连的支撑座，所述支撑座上设置有灭火环管，所述灭火环管环绕在所述储罐本体的外围；所述灭火环管内设置有灭火介质，且所述灭火环管内具有设定压力；所述灭火环管上开设多个喷孔、以及喷孔开关装置，所述喷孔开关装置用于控制所述喷孔打开或关闭。本实用新型提供的原油储罐能够在起火时加快灭火速度。

Description

原油储罐

技术领域

本实用新型涉及原油储运技术，尤其涉及一种原油储罐。

背景技术

为未经加工处理过的石油称为原油，原油的运输通常有两种方式，其一是通过原油管路运输；其二是将原油装在原油储罐内，再将原油储罐固定在卡车、火车或轮船上，分别通过公路、铁路或水路进行运输。由于原油管路的铺设受地形、成本、距离等因素的限制，目前原油的运输主要还是依靠卡车或火车进行运输。

原油本身极易燃烧，当受到高温、静电等因素的影响时，原油燃烧并迅速蔓延至整个原油储罐起火。虽然卡车或火车中均设置有灭火器，但由于灭火器的数量有限，且喷射覆盖范围有限，无法快速控制住火焰，很难在短时间内灭火，造成了较为严重的财物损失，也威胁到了人身安全。

实用新型内容

本实用新型提供一种原油储罐，用于在起火时加快灭火速度。

本实用新型提供一种原油储罐，包括：储罐本体和与所述储罐本体相连的支撑座，所述支撑座上设置有灭火环管，所述灭火环管环绕在所述储罐本体的外围；所述灭火环管内设置有灭火介质，且所述灭火环管内具有设定压力；所述灭火环管上开设多个喷孔、以及喷孔开关装置，所述喷孔开关装置用于控制所述喷孔打开或关闭。

如上所述的原油储罐，所述支撑座的数量为至少两个，每个支撑座上均设置一个灭火环管。

如上所述的原油储罐，至少两个灭火环管之间设置有灭火介质存储容器，所述灭火介质存储容器分别与至少两个灭火环管连通；所述灭火介质存储容器内设有灭火介质。

如上所述的原油储罐，所述灭火介质存储容器设有灭火介质注入管，所述灭火介质注入管设有注入阀门和压力表。

如上所述的原油储罐，所述灭火环管螺旋环绕在所述储罐本体的外围。

如上所述的原油储罐，所述灭火环管的两侧均设置有喷孔。

如上所述的原油储罐，所述喷孔开关装置包括：控制器、电磁开关与密封盖，所述电磁开关分别与所述控制器和密封盖相连，所述电磁开关用于根据控制器的控制信号驱动所述密封盖封堵所述喷孔以实现将所述喷孔关闭、或驱动所述密封盖与所述喷孔分离以实现将所述喷孔打开。

如上所述的原油储罐，所述储罐本体上还设置有温度传感器，所述温度传感器与所述控制器相连。

如上所述的原油储罐，所述灭火介质为磷酸铵盐粉末、氮气或二氧化碳。

如上所述的原油储罐，所述灭火环管为圆管。

本实用新型提供的技术方案，通过在储罐本体上设置支撑座，且在支撑座上设置灭火环管，灭火环管环绕在储罐本体的外围，且灭火环管内设有灭火介质并具有设定压力，当喷孔开关装置控制喷孔打开后，设定压力促使灭火介质从灭火环管的多个喷孔向外喷射出去。相比于现有技术中采用灭火器进行喷射灭火的方式相比，本实施例提供的技术方案提高了灭火介质的喷射范围，能快速控制火势，加快灭火速度。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1为本实用新型实施例一提供的原油储罐的主视图；

图2为本实用新型实施例一提供的原油储罐的右视图。

通过上述附图，已示出本实用新型明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本实用新型构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

附图标记：

1-储罐本体；

11-进油管；

12-端盖；

13-排油管；

14-排油阀门；

2-支撑座；

21-灭火介质存储容器；

3-灭火环管；

31-喷孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

图1为本实用新型实施例一提供的原油储罐的主视图，图2为本实用新型实施例一提供的原油储罐的右视图。如图1和图2所示，本实施例提供一种原油储罐，包括：储罐本体1和与储罐本体1相连的支撑座2，支撑座2上设置有灭火环管3，灭火环管3环绕在储罐本体1的外围。灭火环管3内设置有灭火介质，且灭火环管3内具有设定压力。灭火环管3上开设多个喷孔31、以及喷孔开关装置(图中未示出)，该喷孔开关装置用于控制喷孔31打开或关闭。

上述储罐本体1用于盛装原油，储罐本体1通常为椭圆柱状，图1中，将储罐本体1的左端称为头部，右端称为尾部。储罐本体1的顶部设置有进油管11，进油管11的管口设有端盖12，端盖12可密封盖设在进油管11的管口。储罐本体1的尾部底端设有排油管13，排油管13上设有排油阀门14。

支撑座2设置在储罐本体1的底部，支撑座2用于固定在运输车辆上，可采用焊接或螺接等方式进行固定。支撑座2与储罐本体1之间可采用焊接或螺接等方式进行固定。灭火环管3固定在支撑座2上，可采用焊接或螺接等方式进行固定。

灭火环管3环绕在储罐本体1的外围，且灭火环管3内设置有灭火介质并具有设定压力，该设定压力能够促使在喷孔31打开后，灭火介质通过多个喷孔31向外喷射出去，且喷射范围较大，能够覆盖大部分储罐本体1的表面，进而能够快速控制火势，加快灭火速度。

本实施例提供的技术方案，通过在储罐本体上设置支撑座，且在支撑座上设置灭火环管，灭火环管环绕在储罐本体的外围，且灭火环管内设有灭火介质并具有设定压力，当喷孔开关装置控制喷孔打开后，设定压力促使灭火介质从灭火环管的多个喷孔向外喷射出去。相比于现有技术中采用灭火器进行喷射灭火的方式相比，本实施例提供的技术方案提高了灭火介质的喷射范围，能快速控制火势，加快灭火速度。

实施例二

本实施例是在上述实施例的基础上，对原油储罐的实现方式进行优化，尤其是对支撑座2和灭火环管3的实现方式进行进一步的优化。

支撑座2的数量可以为一个，一个支撑座2上可以设置一个灭火环管3或者至少两个灭火环管3。

或者，支撑座2的数量为至少两个，每个支撑座2上设置一个灭火环管3。如图1所示，本实施例中，支撑座2的数量为两个，分别位于靠近储罐本体1头部的位置和靠近储罐本体1尾部的位置。

每个支撑座2上均设置一个灭火环管3，灭火环管3所形成的平面与储罐本体1的长度方向垂直。

各灭火环管3可以独立进行喷射，即：每个灭火环管3中的喷孔31由各自对应的喷孔开关装置来控制。在实际应用中，可以只打开一个灭火环管3进行喷射，也可以打开至少两个灭火环管3进行喷射，具体可根据火势情况和起火位置来决定。

或者，各灭火环管3中的喷孔31可以由同一个喷孔开关装置进行控制，即：喷孔开关装置可以同时控制所有灭火环管3中的喷孔31打开或关闭。

本实施例提供的技术方案，通过在储罐本体上设置支撑座，且在支撑座上设置灭火环管，灭火环管环绕在储罐本体的外围，且灭火环管内设有灭火介质并具有设定压力，当喷孔开关装置控制喷孔打开后，设定压力促使灭火介质从灭火环管的多个喷孔向外喷射出去。相比于现有技术中采用灭火器进行喷射灭火的方式相比，本实施例提供的技术方案提高了灭火介质的喷射范围，能快速控制火势，加快灭火速度。

实施例三

本实施例是在上述实施例的基础上，对原油储罐的实现方式进行优化，尤其是提供灭火环管3的另一种实现方式。

另外，除了采用上述实现方式之外，灭火环管3还可以为螺旋状，即：灭火环管3螺旋环绕在储罐本体1的外围。灭火环管3中的所有喷孔31通过一个喷孔开关装置进行控制，实现同时将所有喷孔31打开，喷射出的灭火介质全面覆盖储罐本体1，进一步提高灭火速度。

本实施例提供的技术方案，通过在储罐本体上设置支撑座，且在支撑座上设置灭火环管，灭火环管环绕在储罐本体的外围，且灭火环管内设有灭火介质并具有设定压力，当喷孔开关装置控制喷孔打开后，设定压力促使灭火介质从灭火环管的多个喷孔向外喷射出去。相比于现有技术中采用灭火器进行喷射灭火的方式相比，本实施例提供的技术方案提高了灭火介质的喷射范围，能快速控制火势，加快灭火速度。

实施例四

本实施例是在上述实施例的基础上，对原油储罐的实现方式进行优化，尤其是提供灭火环管3的另一种实现方式。

灭火环管3上设置的喷孔31数量可以根据储罐本体1的体积来设定。

喷孔31在灭火环管3上设置的位置可以根据灭火环管3在储罐本体1上的位置来设定。

例如：对于设置在储罐本体1头部的灭火环管3，喷孔31均设置在灭火环管3朝向储罐本体1尾部的方向。

对于设置在储罐本体1尾部的灭火环管3，喷孔31均设置在灭火环管3朝向储罐本体1头部的方向。

对于设置在储罐本体1中间的灭火环管3，可以在灭火环管3的两侧均设置喷孔31，可以向头尾两个方向喷射灭火介质，提高灭火介质覆盖范围，加速灭火。

本实施例提供的技术方案，通过在储罐本体上设置支撑座，且在支撑座上设置灭火环管，灭火环管环绕在储罐本体的外围，且灭火环管内设有灭火介质并具有设定压力，当喷孔开关装置控制喷孔打开后，设定压力促使灭火介质从灭火环管的多个喷孔向外喷射出去。相比于现有技术中采用灭火器进行喷射灭火的方式相比，本实施例提供的技术方案提高了灭火介质的喷射范围，能快速控制火势，加快灭火速度。

实施例五

本实施例是在上述实施例的基础上，对原油储罐的实现方式进行优化。

由于灭火环管3的容量有限，其容纳灭火介质的量也是有限的。因此，额外设置一个灭火介质存储容器21用于容纳灭火介质，提高灭火介质的容量，有利于增大灭火介质的覆盖量，并延长灭火时间，更好地控制火势，以使灭火更加彻底，避免复燃。

对于设置有至少两个灭火环管3的方案而言，针对每个灭火环管3可以增设一个灭火介质存储容器21。或者，各灭火环管3可以共用一个灭火介质存储容器21。

如图2所示，在至少两个灭火环管3之间设置有灭火介质存储容器21，灭火介质存储容器21具体可设置在支撑座2上。灭火介质存储容器21分别与至少两个灭火环管3连通，且灭火介质存储容器21内也设有灭火介质。

灭火介质存储容器21可以为管状结构，盘设在支撑座2上。

灭火介质存储容器21可以为一次性的结构，也可以为重复利用的结构。若为重复利用的结构，则需在灭火介质存储容器21上设有灭火介质注入管，灭火介质注入管上设有注入阀门和压力表，打开注入阀门，可以向灭火介质存储容器21内注入灭火介质及具有一定压力的气体，并通过压力表测量灭火介质存储容器21内部的压力，当压力满足喷射要求时，关闭注入阀门。

上述灭火介质可以为磷酸铵盐粉末、氮气或二氧化碳，也可以为现有技术中常用于对石油起火进行扑灭的物质。

本实施例提供的技术方案，通过在储罐本体上设置支撑座，且在支撑座上设置灭火环管，灭火环管环绕在储罐本体的外围，且灭火环管内设有灭火介质并具有设定压力，当喷孔开关装置控制喷孔打开后，设定压力促使灭火介质从灭火环管的多个喷孔向外喷射出去。相比于现有技术中采用灭火器进行喷射灭火的方式相比，本实施例提供的技术方案提高了灭火介质的喷射范围，能快速控制火势，加快灭火速度。

实施例六

本实施例是在上述实施例的基础上，对原油储罐的实现方式进行优化，尤其是对喷孔开关装置的实现方式进行进一步的优化。

喷孔开关装置包括：控制器、电磁开关与密封盖。其中，电磁开关分别与控制器和密封盖相连，控制器用于向电磁开关发送控制信号，以控制电磁开关动作。

电磁开关的动作可驱动密封盖封堵喷孔31以实现将喷孔31关闭，或驱动密封盖与喷孔31分离以实现将喷孔31打开。

根据灭火环管3的形状和喷孔31的数量，可以设置不同形状和尺寸的密封盖，以使一个密封盖用于封堵一个喷孔31，或者，一个密封盖可以同时封堵2至3个喷孔31。

每个密封盖均与一个电磁开关相连，或者，多个密封盖与一个电磁开关相连。

或者，本领域技术人员还可以设置其它的实现方式，本实施例均不作限定，能实现在正常运输过程中，密封盖将所有喷孔31密封关闭；且当需要灭火时打开喷孔31并促使灭火介质通过喷孔31向外喷射达到灭火的目的即可。

本实施例提供的技术方案，通过在储罐本体上设置支撑座，且在支撑座上设置灭火环管，灭火环管环绕在储罐本体的外围，且灭火环管内设有灭火介质并具有设定压力，当喷孔开关装置控制喷孔打开后，设定压力促使灭火介质从灭火环管的多个喷孔向外喷射出去。相比于现有技术中采用灭火器进行喷射灭火的方式相比，本实施例提供的技术方案提高了灭火介质的喷射范围，能快速控制火势，加快灭火速度。

实施例七

本实施例是在上述实施例的基础上，对原油储罐的实现方式进行优化，尤其是对喷孔开关装置的触发方式进行进一步的优化。

喷孔开关装置可以采用自动触发的方式，也可以采用手动触发的方式。

对于自动触发的方式，可以在储罐本体1上设置温度传感器，温度传感器与控制器相连。温度传感器实时检测储罐本体1的温度，并发送给控制器进行判断。由于储罐本体1起火时，其温度高于正常值。因此，当控制器判断出温度传感器发来的温度高于设定阈值时，控制器向喷孔开关装置发送控制指令，以控制喷孔开关装置动作，将喷孔31打开以喷射灭火介质。

温度传感器除了设置在储罐本体1上之外，还可以设置在灭火环管3上或者其它部件上，以能够及时检测到火势为目的。

除了采用温度传感器之外，还可以采用烟雾报警器对火势进行检测，其控制过程类似。

对于手动触触发的方式，可以在运输车辆的操控台面上、车斗、支撑座2或其它位置上设置手动按钮、操控杆等部件，手动按钮、操控杆等部件与喷孔开关装置直接相连，或通过控制器与喷孔开关装置相连。当操作人员发现储罐本体1起火，手动按下按钮、操控杆等部件，以控制喷孔开关装置动作，将喷孔31打开以喷射灭火介质。

本实施例提供的技术方案，通过在储罐本体上设置支撑座，且在支撑座上设置灭火环管，灭火环管环绕在储罐本体的外围，且灭火环管内设有灭火介质并具有设定压力，当喷孔开关装置控制喷孔打开后，设定压力促使灭火介质从灭火环管的多个喷孔向外喷射出去。相比于现有技术中采用灭火器进行喷射灭火的方式相比，本实施例提供的技术方案提高了灭火介质的喷射范围，能快速控制火势，加快灭火速度。

实施例八

本实施例是在上述实施例的基础上，对原油储罐的实现方式进行优化，尤其是对原油储罐中各部件的材质和形状进行进一步的优化。

灭火环管3可以为圆管，也可以为椭圆管或其它形状，灭火环管3的管径可以根据储罐本体1的容量进行设定。

灭火环管3环绕在储罐本体1的外围，与储罐本体1之间的距离也可以根据储罐本体1的容量进行设定。

灭火环管3的数量及各灭火环管3之间的距离，可以根据储罐本体1的容量及长度来设定。

储罐本体1、进油管11、排油管13、端盖12、支撑座2和灭火环管3均采用不锈钢制成，坚固耐用，且耐腐蚀性较好。

进油管11和排油管13均通过焊接的方式固定在储罐本体1上。

本实施例提供的技术方案，通过在储罐本体上设置支撑座，且在支撑座上设置灭火环管，灭火环管环绕在储罐本体的外围，且灭火环管内设有灭火介质并具有设定压力，当喷孔开关装置控制喷孔打开后，设定压力促使灭火介质从灭火环管的多个喷孔向外喷射出去。相比于现有技术中采用灭火器进行喷射灭火的方式相比，本实施例提供的技术方案提高了灭火介质的喷射范围，能快速控制火势，加快灭火速度。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种原油储罐，其特征在于，包括：储罐本体和与所述储罐本体相连的支撑座，所述支撑座上设置有灭火环管，所述灭火环管环绕在所述储罐本体的外围；所述灭火环管内设置有灭火介质，且所述灭火环管内具有设定压力；所述灭火环管上开设多个喷孔、以及喷孔开关装置，所述喷孔开关装置用于控制所述喷孔打开或关闭。

2.根据权利要求1所述的原油储罐，其特征在于，所述支撑座的数量为至少两个，每个支撑座上均设置一个灭火环管。

3.根据权利要求2所述的原油储罐，其特征在于，至少两个灭火环管之间设置有灭火介质存储容器，所述灭火介质存储容器分别与至少两个灭火环管连通；所述灭火介质存储容器内设有灭火介质。

4.根据权利要求3所述的原油储罐，其特征在于，所述灭火介质存储容器设有灭火介质注入管，所述灭火介质注入管设有注入阀门和压力表。

5.根据权利要求1所述的原油储罐，其特征在于，所述灭火环管螺旋环绕在所述储罐本体的外围。

6.根据权利要求1-5任一项所述的原油储罐，其特征在于，所述灭火环管的两侧均设置有喷孔。

7.根据权利要求1所述的原油储罐，其特征在于，所述喷孔开关装置包括：控制器、电磁开关与密封盖，所述电磁开关分别与所述控制器和密封盖相连，所述电磁开关用于根据控制器的控制信号驱动所述密封盖封堵所述喷孔以实现将所述喷孔关闭、或驱动所述密封盖与所述喷孔分离以实现将所述喷孔打开。

8.根据权利要求7所述的原油储罐，其特征在于，所述储罐本体上还设置有温度传感器，所述温度传感器与所述控制器相连。

9.根据权利要求1所述的原油储罐，其特征在于，所述灭火介质为磷酸铵盐粉末、氮气或二氧化碳。

10.根据权利要求1所述的原油储罐，其特征在于，所述灭火环管为圆管。