CN207416986U - 一种汽车扰流板总成 - Google Patents
一种汽车扰流板总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207416986U CN207416986U CN201721572885.8U CN201721572885U CN207416986U CN 207416986 U CN207416986 U CN 207416986U CN 201721572885 U CN201721572885 U CN 201721572885U CN 207416986 U CN207416986 U CN 207416986U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- inner panel
- outside plate
- high level
- brake lamp
- spoiler assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种汽车扰流板总成，其不同之处在于：其包括呈接近长方形结构的外板，所述外板为薄壁结构塑料件；与所述外板相匹配的内板，内板的正面为内板粘接面，背面为内板安装面；所述内板粘接面前部为与外板匹配的仿形面，后部为安装凹槽；所述仿形面的表面沿边缘设有一圈涂胶槽，所述涂胶槽由内外两圈的凸条结构构成；所述内板粘接面的安装凹槽一侧的表面边缘设有涂胶面；所述内板粘接面通过涂胶槽和涂胶面上的胶水与外板相粘接；内板安装面设有若干定位结构和装配结构；和高位刹车灯支架，所述高位刹车灯支架用于将高位刹车灯安装紧固到所述内板粘接面的安装凹槽中。本实用新型结构简单，安装稳定，成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种汽车扰流板总成。
背景技术
汽车市场竞争越来越严峻，“优美的造型”和“价廉质优”是用户青睐的选择，制造出更加优美的外观更加廉价的产品是落在零部件供应商肩上的重任，也是零部件供应商在市场竞争中取得更大的市场份额的保证。扰流板也是汽车尾翼，能够在高速行驶中给汽车下压力，即增加汽车行驶的稳定性和燃油经济性，又给添加汽车一种优美的外观造型。国内SUV市场火爆，每一款SUV尾门上都带有扰流板，部分两厢车也带有该部件。
然而市面上车型的传统技术扰流板存在以下问题：
（1）传统玻璃钢材料的扰流板，成型周期长，不环保，逐渐被替代；
（2）传统ABS吹塑扰流板，边角料达50%导致材料损耗费用高，制造成本高；
（3）钣金扰流板，制造周期长，成本高，重量大，复杂造型曲面难以加工制造；
（4）碳纤维扰流板，强度很好，但是成型周期长，无法大批量量产，价格高；
鉴于此，克服该现有技术所存在的缺陷是本技术领域亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车扰流板总成，结构简单，安装稳定，成本低廉。
为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种汽车扰流板总成，其不同之处在于：其包括
呈接近长方形结构的外板，所述外板为薄壁结构塑料件；
与所述外板相匹配的内板，内板的正面为内板粘接面，背面为内板安装面；所述内板粘接面前部为与外板匹配的仿形面，后部为安装凹槽；所述仿形面的表面沿边缘设有一圈涂胶槽，所述涂胶槽由内外两圈的凸条结构构成；所述内板粘接面的安装凹槽一侧的表面边缘设有涂胶面；所述内板粘接面通过涂胶槽和涂胶面上的胶水与外板相粘接；内板安装面设有若干定位结构和装配结构；
和
高位刹车灯支架，所述高位刹车灯支架用于将高位刹车灯安装紧固到所述内板粘接面的安装凹槽中。
按以上方案，所述外板的两端设有外板安装结构，包括若干外板定位孔和螺钉紧固孔。
按以上方案，所述凸条结构带有若干缺口，并且凸条的高度为1mm。
按以上方案，所述内板上安装凹槽侧面设有若干梯形孔，用于安装高位刹车灯支架时工具避空。
按以上方案，所述内板上靠近安装凹槽处设有若干内板定位孔，用于定位高位刹车灯支架。
按以上方案，所述内板安装面上设有若干交错的筋片结构，用于加强内板局部结构的强度和刚性。
按以上方案，所述内板安装面上的装配结构分为螺钉紧固和卡扣卡接两种结构。
按以上方案，所述高位刹车灯支架上设有若干位置与内板定位孔相配置的十字柱状的支架定位销，用于安装在所述内板定位孔上。
按以上方案，所述高位刹车灯支架上设有若干悬臂卡扣，用于安装高位刹车灯支架到内板上时更稳固，防止外板和内板在粘接过程中高位刹车灯掉落。
按以上方案，所述高位刹车灯支架设计有若干用于紧固高位刹车灯的螺钉安装孔。
对比现有技术，本实用新型的有益特点为：
本实用新型实施例提供的汽车扰流板总成，相比传统扰流板，可以实现不同造型的需求，结构简单，安装稳定，成本低廉，轻量化，减少汽车排放。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图一；
图2是图1的爆炸图；
图3是本实用新型实施例的外板示意图；
图4是本实用新型实施例的内板粘接面示意图；
图5是本实用新型实施例的内板安装面示意图；
图6是本实用新型实施例的高位刹车灯支架示意图；
图7是本实用新型实施例的整体结构示意图二；
图8是图7的A-A剖视图；
图9是图8的B部局部放大示意图；
图10是本实用新型实施例的汽车扰流板总成与高位刹车灯的安装结构简易示意图。
其中：100—汽车扰流板总成、101—外板、102—内板、103—高位刹车灯支架、104—高位刹车灯、1—外板安装结构、2—仿形面、3—安装凹槽、4—涂胶槽、5—凸条、6—涂胶面、7—内板定位销、8—簧片螺母安装座、9—金属夹片座、10—筋片结构、11—梯形孔、12—内板定位孔、13—支架定位销、14—悬臂卡扣、15—螺钉安装孔。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1至图10所示，本实用新型实施例一种汽车扰流板总成，其不同之处在于：其包括
呈接近长方形结构的外板101，所述外板101为薄壁结构塑料件，外表面做喷涂处理；
与所述外板101相匹配的内板102，内板102的正面为内板粘接面，背面为内板安装面（该汽车扰流板总成安装到汽车上后向上的一面为正面，向下的一面为背面）；所述内板粘接面前部为与外板101匹配的仿形面2，后部为安装凹槽3（该汽车扰流板总成安装到汽车上后，车头方向为前部，车尾方向为后部）；所述仿形面2的表面沿边缘（接近边缘）设有一圈涂胶槽4，所述涂胶槽4由内外两圈的凸条5结构构成；所述内板粘接面的安装凹槽3一侧的表面边缘设有涂胶面6；所述内板粘接面通过涂胶槽4和涂胶面6上的胶水与外板101相粘接；内板安装面设有若干定位结构和装配结构；
和
高位刹车灯支架103，所述高位刹车灯支架103用于将高位刹车灯104安装紧固到所述内板粘接面的安装凹槽3中。
具体的，外板101的两端设有外板安装结构1，包括若干外板定位孔和螺钉紧固孔。
优选的，凸条5结构带有若干缺口，并且凸条5的高度为1mm。
优选的，内板102上安装凹槽3侧面设有若干梯形孔11，用于安装高位刹车灯支架103时工具避空。
具体的，内板102上靠近安装凹槽3处设有若干内板定位孔12，用于定位高位刹车灯支架103。
优选的，所述内板安装面上设有若干交错的筋片结构10，用于加强内板102局部结构的强度和刚性。
优选的，内板安装面上的装配结构分为螺钉紧固和卡扣卡接两种结构。
具体的，高位刹车灯支架103上设有若干位置与内板定位孔12相配置的十字柱状的支架定位销13，用于安装在所述内板定位孔12上。
优选的，高位刹车灯支架103上设有若干悬臂卡扣14，用于安装高位刹车灯支架103到内板102上时更稳固，防止外板101和内板102在粘接过程中高位刹车灯104掉落。
具体的，高位刹车灯支架103设计有若干用于紧固高位刹车灯104的螺钉安装孔15。
本实用新型实施例中，外板101设计成大型薄壁结构，具备轻量化的优点，有效的降低成本，减少汽车排放。内板安装面设计有若干内板定位销7，呈十字状；内板安装面设计有若干簧片螺母安装座8，用于安装金属簧片螺母；内板安装面设计有若干金属夹片座9，用于安装金属夹片。高位刹车灯104是卡接到内板102上，然后再通过胶水将外板101粘接到内板102上，完成扰流板总成件的粘接。最后安装标准件金属簧片螺母、金属弹片夹片以及防水垫圈。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种汽车扰流板总成，其特征在于：其包括
呈接近长方形结构的外板，所述外板为薄壁结构塑料件；
与所述外板相匹配的内板，内板的正面为内板粘接面，背面为内板安装面；所述内板粘接面前部为与外板匹配的仿形面，后部为安装凹槽；所述仿形面的表面沿边缘设有一圈涂胶槽，所述涂胶槽由内外两圈的凸条结构构成；所述内板粘接面的安装凹槽一侧的表面边缘设有涂胶面；所述内板粘接面通过涂胶槽和涂胶面上的胶水与外板相粘接；内板安装面设有若干定位结构和装配结构；
和
高位刹车灯支架，所述高位刹车灯支架用于将高位刹车灯安装紧固到所述内板粘接面的安装凹槽中。
2.如权利要求1所述的汽车扰流板总成，其特征在于：所述外板的两端设有外板安装结构，包括若干外板定位孔和螺钉紧固孔。
3.如权利要求1所述的汽车扰流板总成，其特征在于：所述凸条结构带有若干缺口，并且凸条的高度为1mm。
4.如权利要求1所述的汽车扰流板总成，其特征在于：所述内板上安装凹槽侧面设有若干梯形孔，用于安装高位刹车灯支架时工具避空。
5.如权利要求1所述的汽车扰流板总成，其特征在于：所述内板上靠近安装凹槽处设有若干内板定位孔，用于定位高位刹车灯支架。
6.如权利要求1所述的汽车扰流板总成，其特征在于：所述内板安装面上设有若干交错的筋片结构，用于加强内板局部结构的强度和刚性。
7.如权利要求1所述的汽车扰流板总成，其特征在于：所述内板安装面上的装配结构分为螺钉紧固和卡扣卡接两种结构。
8.如权利要求5所述的汽车扰流板总成，其特征在于：所述高位刹车灯支架上设有若干位置与内板定位孔相配置的十字柱状的支架定位销，用于安装在所述内板定位孔上。
9.如权利要求1所述的汽车扰流板总成，其特征在于：所述高位刹车灯支架上设有若干悬臂卡扣，用于安装高位刹车灯支架到内板上时更稳固，防止外板和内板在粘接过程中高位刹车灯掉落。
10.如权利要求1至9任一项所述的汽车扰流板总成，其特征在于：所述高位刹车灯支架设计有若干用于紧固高位刹车灯的螺钉安装孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721572885.8U CN207416986U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种汽车扰流板总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721572885.8U CN207416986U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种汽车扰流板总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207416986U true CN207416986U (zh) | 2018-05-29 |
Family
ID=62304212
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721572885.8U Active CN207416986U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种汽车扰流板总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207416986U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110091812A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-06 | 江阴名鸿车顶系统有限公司 | 一种汽车侧翼及其加工工艺以及包含侧翼的组件结构 |
| CN113184067A (zh) * | 2021-05-06 | 2021-07-30 | 武汉燎原模塑有限公司 | 一种全自动打胶粘接扰流板总成结构 |
-
2017
- 2017-11-22 CN CN201721572885.8U patent/CN207416986U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110091812A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-06 | 江阴名鸿车顶系统有限公司 | 一种汽车侧翼及其加工工艺以及包含侧翼的组件结构 |
| CN113184067A (zh) * | 2021-05-06 | 2021-07-30 | 武汉燎原模塑有限公司 | 一种全自动打胶粘接扰流板总成结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207416986U (zh) | 一种汽车扰流板总成 | |
| CN204871254U (zh) | 机动车尾门板件及包含该板件的机动车 | |
| CN207328632U (zh) | 分块式汽车尾翼结构 | |
| CN204726200U (zh) | 机动车后车门活动板件及包含该板件的机动车 | |
| CN102180197A (zh) | 一种汽车前端模块载架 | |
| CN114906228B (zh) | 一种新型碳纤维复合材料翼子板 | |
| CN207747717U (zh) | 车辆的注塑尾门及车辆 | |
| CN112498067B (zh) | 汽车塑料后尾门 | |
| CN216684641U (zh) | 一种扰流板上下两部分的固定结构 | |
| CN201169325Y (zh) | 插接自行车整体式前叉挡泥板 | |
| CN210437116U (zh) | 一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板 | |
| CN205345089U (zh) | 装饰用汽车尾翼 | |
| CN219989154U (zh) | 一种商务车后仓侧墙 | |
| CN106585739A (zh) | 一种结构加强的防翻转汽车扰流板 | |
| CN208515519U (zh) | 副仪表扶手支架 | |
| CN218751082U (zh) | 一种扰流板装饰件和扰流板结构 | |
| CN201895715U (zh) | 抗压能力强的注塑扰流板 | |
| CN203651653U (zh) | 后保险杠装饰板的安装结构 | |
| CN201619391U (zh) | 童车车轮装饰盖 | |
| CN201283935Y (zh) | 带可拆卸式小货架的摩托车组合式后扶手总成 | |
| CN2900257Y (zh) | 组合式汽车前面罩 | |
| CN212073622U (zh) | 一种后侧窗玻璃总成及车辆 | |
| CN216034171U (zh) | 一种商用车车门裙板 | |
| CN201309461Y (zh) | 一种前格栅 | |
| CN209381673U (zh) | 一种设置有轮辐装饰条的车轮饰盖 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |