CN207393904U - 一种具有自润滑功能的链轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有自润滑功能的链轮，包括链轮本体、进油口和橡胶皮圈，所述链轮本体外圈为齿轮，其链轮本体中间镶嵌有轴孔，且轴孔下端设有定位槽，所述齿轮之间镶嵌有出油口，且出油口与储油腔相连通，所述活动滑杆安装在储油腔内部，其活动滑杆一端与储油腔相互焊接，且另一端安装有橡胶塞，所述橡胶塞安装在出油喷嘴内部，所述进油口安装在储油腔侧面，且进油口后端设有连接杆，所述连接杆底端与链轮本体相互焊接，其连接杆外端焊接有盖板，且盖板右下端嵌套有橡胶皮圈。该具有自润滑功能的链轮通过链轮在工作时产生的离心力打开出油喷嘴，使储油腔内的油液作用于链轮，增大齿轮件的润滑度，减少磨损，增加链轮的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及链轮技术领域，具体为一种具有自润滑功能的链轮。
背景技术
链轮是带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。现有技术中的传动链轮在传动过程中需要人工添加润滑油，较为麻烦，而且长久使用对轮齿的磨损比较大，链轮的使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有自润滑功能的链轮，以解决上述背景技术中提出的现有技术中的传动链轮在传动过程中需要人工添加润滑油，较为麻烦，而且长久使用对轮齿的磨损比较大，链轮的使用寿命短的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种具有自润滑功能的链轮，包括链轮本体、第一链轮盘、活动滑杆、进油口和橡胶皮圈，所述链轮本体外圈为齿轮，其链轮本体中间镶嵌有轴孔，且轴孔下端设有定位槽，所述第一链轮盘和第二链轮盘分别嵌套在链轮本体，且链轮本体内部中间设有储油腔，所述齿轮之间镶嵌有出油口，且出油口与储油腔相连通，所述活动滑杆安装在储油腔内部，其活动滑杆一端与储油腔相互焊接，且另一端安装有橡胶塞，所述橡胶塞安装在出油喷嘴内部，所述进油口安装在储油腔侧面，且进油口后端设有连接杆，所述连接杆底端与链轮本体相互焊接，其连接杆外端焊接有盖板，且盖板右下端嵌套有橡胶皮圈。
优选的，所述出油口设置有四个，且第一链轮盘和第二链轮盘上下侧各安装一个。
优选的，所述储油腔设置有两组，且储油腔之间通过连通孔相连接。
优选的，所述活动滑杆由两根杆件构成，且其之间采用嵌套的方式相互连接，活动滑杆外圈嵌套有弹簧。
优选的，所述盖板为活动结构，且其以连接杆为旋转轴，其旋转角度为0-360°。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有自润滑功能的链轮通过链轮在工作时产生的离心力打开出油喷嘴，使储油腔内的油液作用于链轮，增大齿轮件的润滑度，减少磨损，增加链轮的使用寿命。出油口设置有四个，且第一链轮盘和第二链轮盘上下侧各安装一个，便于不同角度油液的流出，增大链轮间的润滑度，活动滑杆由两根杆件构成，且其之间采用嵌套的方式相互连接，活动滑杆外圈嵌套有弹簧，便于出油喷嘴离心力作用下的打开和链轮不工作时自动闭合，避免润滑油液浪费，盖板为活动结构，且其以连接杆为旋转轴，其旋转角度为0-360°，便于润滑油液的注入。
附图说明
图1为本实用新型侧面结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型内部截面结构示意图；
图4为本实用新型进油口及盖板结构示意图。
图中：1、链轮本体，2、齿轮，3、轴孔，4、定位槽，5、第一链轮盘，6、第二链轮盘，7、出油口，8、储油腔，9、连通孔，10、活动滑杆，11、弹簧，12、橡胶塞，13、出油喷嘴，14、进油口，15、连接杆，16、盖板，17、橡胶皮圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有自润滑功能的链轮，包括链轮本体1、第一链轮盘5、活动滑杆10、进油口14和橡胶皮圈17，链轮本体1外圈为齿轮2，其链轮本体1中间镶嵌有轴孔3，且轴孔3下端设有定位槽4，第一链轮盘5和第二链轮盘6分别嵌套在链轮本体1，且链轮本体1内部中间设有储油腔8，齿轮2之间镶嵌有出油口7，且出油口7与储油腔8相连通，出油口7设置有四个，且第一链轮盘5和第二链轮盘6上下侧各安装一个，便于不同角度油液的流出，增大链轮间的润滑度，储油腔8设置有两组，且储油腔8之间通过连通孔9相连接，活动滑杆10安装在储油腔8内部，其活动滑杆10一端与储油腔8相互焊接，且另一端安装有橡胶塞12，活动滑杆10由两根杆件构成，且其之间采用嵌套的方式相互连接，活动滑杆10外圈嵌套有弹簧11，便于出油喷嘴13在离心力作用下的打开和链轮不工作时自动闭合，避免润滑油液浪费，橡胶塞12安装在出油喷嘴13内部，进油口14安装在储油腔8侧面，且进油口14后端设有连接杆15，连接杆15底端与链轮本体1相互焊接，其连接杆15外端焊接有盖板16，且盖板16右下端嵌套有橡胶皮圈17，盖板16为活动结构，且其以连接杆15为旋转轴，其旋转角度为0-360°，便于润滑油液的注入。
工作原理：在使用该具有自润滑功能的链轮时，先向外拉伸盖板16，并对其进行旋转，再从进油口14向储油腔8注入适量的润滑油液，再旋转盖板16，盖板16在连接杆15外圈的弹簧11作用力下收缩盖板16，使其下端的橡胶皮圈17卡合在进油口14处，对其进行闭合，在链轮本体1转动传动过程中，由于转动使储油腔8内部产生离心力，并由此使橡胶塞12向外伸展，使出油喷嘴13处于打开状态，储油腔8内的润滑油液通过出油喷嘴13向外流出，作用于铰接的齿轮2上，增加其铰接出的润滑度；当链轮本体1停止工作时，储油腔8内部失去离心力，活动滑杆10外圈嵌套的弹簧11在其恢复力的作用下收缩活动滑杆10，使橡胶塞12向内堵塞出油喷嘴13，从而避免润滑油液遗漏，以上，为本具有自润滑功能的链轮的工作过程。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有自润滑功能的链轮，包括链轮本体（1）、第一链轮盘（5）、活动滑杆（10）、进油口（14）和橡胶皮圈（17），其特征在于：所述链轮本体（1）外圈为齿轮（2），其链轮本体（1）中间镶嵌有轴孔（3），且轴孔（3）下端设有定位槽（4），所述第一链轮盘（5）和第二链轮盘（6）分别嵌套在链轮本体（1），且链轮本体（1）内部中间设有储油腔（8），所述齿轮（2）之间镶嵌有出油口（7），且出油口（7）与储油腔（8）相连通，所述活动滑杆（10）安装在储油腔（8）内部，其活动滑杆（10）一端与储油腔（8）相互焊接，且另一端安装有橡胶塞（12），所述橡胶塞（12）安装在出油喷嘴（13）内部，所述进油口（14）安装在储油腔（8）侧面，且进油口（14）后端设有连接杆（15），所述连接杆（15）底端与链轮本体（1）相互焊接，其连接杆（15）外端焊接有盖板（16），且盖板（16）右下端嵌套有橡胶皮圈（17）。
2.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的链轮，其特征在于：所述出油口（7）设置有四个，且第一链轮盘（5）和第二链轮盘（6）上下侧各安装一个。
3.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的链轮，其特征在于：所述储油腔（8）设置有两组，且储油腔（8）之间通过连通孔（9）相连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的链轮，其特征在于：所述活动滑杆（10）由两根杆件构成，且其之间采用嵌套的方式相互连接，活动滑杆（10）外圈嵌套有弹簧（11）。
5.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的链轮，其特征在于：所述盖板（16）为活动结构，且其以连接杆（15）为旋转轴，其旋转角度为0-360°。
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|---|---|---|---|---|
| CN112405063A (zh) * | 2020-11-19 | 2021-02-26 | 宁波启航船业有限公司 | 一种机加工切削机床用转速限制可调的失速保护辅助装置 |
| CN112429131A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-03-02 | 象山以勒润滑设备厂 | 一种基于离心力和牙盘正反转的自行车链条注油装置 |
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