CN207389723U - 一种条烟输送跑道堵塞自动复位分烟装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种条烟输送跑道堵塞自动复位分烟装置，包括堵塞检测传感器和与自动分烟装置，所述的自动分烟装置包括双向可伸缩夹紧气缸、复位按钮开关、推烟气缸、行程开关、升降气缸、分烟杆和控制器。本实用新型通过安装在条烟输送跑道堵塞检测处，整套装置处于条烟输送跑道的上方，由一个气缸控制升降，当有堵塞报警触发时，按下复位按钮开关，复位信号传入控制器，其控制升降气缸将分烟装置降下到工作位置，通过夹紧气缸夹住堵塞检测下方的烟条，然后推烟气缸动作，将触发堵塞报警烟条推出触发位置，生产线能够正常复位，当按下生产线开机按钮后，通过分烟装置后部的机械式分烟压轮将后续连成一排烟条分开，避免再次触发堵塞检测。

Description

一种条烟输送跑道堵塞自动复位分烟装置

技术领域

本实用新型涉及烟叶生产设备技术领域，尤其涉及一种条烟输送跑道堵塞自动复位分烟装置。

背景技术

目前，卷烟生产车间的成品烟条输送跑道架设在高处，所有烟条通过提升机提升后送入条烟输送跑道，然后再经将长距离输送跑道后送入封箱机统一封箱包装，在每一条烟条输送跑道上根据距离的长短都分布三到五个不等的条烟输送堵塞检测，当输送线由于各种原因出现烟条堵塞报警时，跑道上的烟条必须由维修人员登高作业，通过手动将连到一块的烟条分开才能复位重新启动生产线，不仅严重影响生产效率，而且对于登高作业维修人员存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种条烟输送跑道堵塞自动复位分烟装置，能够自动对堵塞位置的烟条进行自动分开，不需要再人工登高作业，大大提高设备运行效率，减少作业危险。

本实用新型采用的技术方案为：

一种条烟输送跑道堵塞自动复位分烟装置，包括堵塞检测传感器和与其对应且设置在堵塞检测传感器条烟输送上游方向的自动分烟装置，所述的自动分烟装置包括双向可伸缩夹紧气缸、复位按钮开关、推烟气缸、行程开关、升降气缸、分烟杆和控制器，所述的堵塞检测传感器、复位按钮开关和行程开关的输出端连接控制器的输入端，控制器的输出端分别连接双向可伸缩夹紧气缸、推烟气缸和升降气缸的输入端，控制器与条烟输送跑道控制中心相连接；

所述的堵塞检测传感器通过支撑架设置在条烟输送跑道上方，升降气缸固定垂直设置在条烟输送跑道的一侧，与升降气缸的伸缩轴垂直设置有连接杆，连接杆上水设置在条烟输送跑道的正上方，所述的推烟气缸水平固定设置在连接杆上且输出轴朝向堵塞检测传感器，所述双向可伸缩夹紧气缸与推烟气缸的输出轴端部固定设置；所述的分烟杆固定设置在推烟气缸尾部，所述的分烟杆由水平杆、折叠杆、压簧和压轮构成，所述的水平杆一端与推烟气缸尾部水平固定设置，另一端与折叠杆一端铰接，压簧设置在二者之间使二者之间夹角为锐角，压轮设置在折叠杆的底端，且压簧在初始状态下，压轮与条烟输送跑道上的条烟的边上愣紧贴设置。

还包括有夹具，所述的夹具分别设置在可伸缩夹紧气缸的两侧夹臂上。

所述的压轮轮面上设置有内凹槽，用于与条烟边棱配合设置。

本实用新型通过安装在条烟输送跑道堵塞检测处，整套装置处于条烟输送跑道的上方，由一个气缸控制升降，当有堵塞报警触发时，按下生产线复位按钮，复位信号传入控制器，其控制升降气缸将分烟装置降下到工作位置，其定位靠磁电开关确定，通过夹紧气缸夹住堵塞检测下方的烟条，然后推烟气缸动作，将触发堵塞报警烟条推出触发位置，生产线能够正常复位，当按下生产线开机按钮后，通过分烟装置后部的机械式分烟压轮将后续连成一排烟条分开，避免再次触发堵塞检测，整套装置的运行时间由两个堵塞检测之间的距离和生产线运行速度综合测算，通过控制器调整，运行时间到后自动复位分烟装置通过升降气缸升起，不影响生产线正常运行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型电路原理框图。

具体实施方式

如图1和2所示，本实用新型包括一种条烟输送跑道堵塞自动复位分烟装置，包括堵塞检测传感器1和与其对应且设置在堵塞检测传感器条烟输送上游方向的自动分烟装置，所述的自动分烟装置包括双向可伸缩夹紧气缸4 、复位按钮开关、推烟气缸5 、行程开关11、升降气缸6、分烟杆8、和控制器，所述的堵塞检测传感器1、复位按钮开关和行程开关的输出端连接控制器的输入端，控制器的输出端分别连接双向可伸缩夹紧气缸4 、推烟气缸5和升降气缸6的输入端，控制器与条烟输送跑道控制中心相连接；

所述的堵塞检测传感器通过支撑架设置在条烟输送跑道上方，升降气缸6固定垂直设置在条烟输送跑道的一侧，与升降气缸6的伸缩轴垂直设置有连接杆，连接杆上水设置在条烟输送跑道的正上方，所述的推烟气缸5水平固定设置在连接杆上且输出轴朝向堵塞检测传感器1，所述双向可伸缩夹紧气缸4的缸体与推烟气缸5的输出轴端部垂直固定设置；所述的分烟杆固定设置在推烟气缸5的尾部，所述的分烟杆由水平杆9、折叠杆8、压簧7和压轮10构成，所述的水平杆9一端与推烟气缸5尾部水平固定设置，另一端与折叠杆8一端铰接，压簧7设置在二者之间使二者之间夹角为锐角，压轮10设置在折叠杆8的自由端端部，且压簧7在初始状态下，压轮7与条烟输送跑道上的条烟2的边上愣紧贴设置。

还包括有夹具3，所述的夹具3分别设置在可伸缩夹紧气缸的两侧夹臂上。

所述的压轮10轮面上设置有内凹槽，用于与条烟2边棱配合设置。

本实用新型根据条烟堵塞检测的工作原理，当光电式堵塞检测传感器1发出堵塞报警信号时，其处于一直检测到烟条2的高电平输出状态，只有将检测下面的烟条2拿开，报警信号才能复位，复位后，必须将后续因为堵塞连成一排的烟条分开才能不再次触发堵塞检测报警，这样才能使生产线恢复正常运行。而现将本实用新型安装在条烟输送跑道堵塞检测处，整套装置处于条烟输送跑道的上方，由升降气缸6控制升降，当有堵塞报警触发时，按下复位按钮开关，复位信号传入控制器，其控制升降气缸6将分烟装置降下到工作位置，其定位靠行程开关确定，当行程开关接触到条烟2时，控制器控制升降气缸6停止下降，并发送控制命令到双向可伸缩夹紧气缸4，通过双向可伸缩夹紧气缸4夹住堵塞检测下方的烟条2，然后推烟气缸5动作，将触发堵塞报警烟条2推出触发位置，然后本装置自动复位，同时，由于堵塞条烟被清除，生产线也能够正常复位，控制器发送启动信号到条烟输送跑道控制中心；当再次按下生产线开机按钮后，条烟输送通道上堆积的烟条会通过分烟装置后部的机械式分烟压轮将后续连成一排烟条慢慢分开，从而避免再次触发堵塞检测，整套装置的运行时间由两个堵塞检测之间的距离和生产线运行速度综合测算，通过控制器调整，运行时间到后自动复位分烟装置通过升降气缸升起，从而不影响生产线正常运行。

Claims (3)

1.一种条烟输送跑道堵塞自动复位分烟装置，其特征在于：包括堵塞检测传感器和与其对应且设置在堵塞检测传感器条烟输送上游方向的自动分烟装置，所述的自动分烟装置包括双向可伸缩夹紧气缸、复位按钮开关、推烟气缸、行程开关、升降气缸、分烟杆和控制器，所述的堵塞检测传感器、复位按钮开关和行程开关的输出端连接控制器的输入端，控制器的输出端分别连接双向可伸缩夹紧气缸、推烟气缸和升降气缸的输入端，控制器与条烟输送跑道控制中心相连接；

所述的堵塞检测传感器通过支撑架设置在条烟输送跑道上方，升降气缸固定垂直设置在条烟输送跑道的一侧，与升降气缸的伸缩轴垂直设置有连接杆，连接杆上水设置在条烟输送跑道的正上方，所述的推烟气缸水平固定设置在连接杆上且输出轴朝向堵塞检测传感器，所述双向可伸缩夹紧气缸与推烟气缸的输出轴端部固定设置；所述的分烟杆固定设置在推烟气缸尾部，所述的分烟杆由水平杆、折叠杆、压簧和压轮构成，所述的水平杆一端与推烟气缸尾部水平固定设置，另一端与折叠杆一端铰接，压簧设置在二者之间使二者之间夹角为锐角，压轮设置在折叠杆的底端，且压簧在初始状态下，压轮与条烟输送跑道上的条烟的边上愣紧贴设置。

2.根据权利要求1所述的条烟输送跑道堵塞自动复位分烟装置，其特征在于：还包括有夹具，所述的夹具分别设置在可伸缩夹紧气缸的两侧夹臂上。

3.根据权利要求2所述的条烟输送跑道堵塞自动复位分烟装置，其特征在于：所述的压轮轮面上设置有内凹槽，用于与条烟边棱配合设置。