CN207387743U - 一种汽车标牌电镀水口的自动切除机 - Google Patents

Abstract

一种汽车标牌电镀水口的自动切除机，包括机身，所述机身上设有用于切断标牌组的电镀水口以使电镀管路与标牌组分离的切除装置和用于调换标牌摆放次序的调位装置，且所述切除装置和所述调位装置均与控制器相连；本实用新型能自动完成标牌电镀水口的自动切除工作，使得费时费力的一道生产工序实现了自动化，省时省力，大大降低了标牌生产成本，提高了生产效率，同时也推进了制造业的自动化进程。

Description

一种汽车标牌电镀水口的自动切除机

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车标牌电镀水口的自动切除机。

背景技术

目前，我国汽车行业的市场竞争越来越激烈，人工、材料成本越来越高。汽车标牌因具有外观装饰功能和标识功能而广泛应用于各种类型的汽车上。汽车标牌的生产过程主要包括以下工序：注塑、周转、电镀、切电镀水口、贴胶带、压紧、贴保护膜和成品包装。

而现有的汽车标牌装配完全是人工操作，工位比较多，在产品生产过程中需用人力太多，存在的缺点主要如下：

(1)存在多次非必要的周转工序，造成额外的浪费；

(2)在各工序中，产品反复取、放容易造成产品划伤、擦毛等缺陷，产生不良率提升，进而增加生产成本；

(3)完成整个工艺流程至少需要2-3人以上，动作多，效率低，人工成本高；

(4)工序多，无形中增加了周转库存。

经过电镀工序后，汽车标牌初步成形，但作为初级产品的汽车标牌上都带有电镀水口；而切除电镀水口，使汽车标牌与电镀水口分离的工序尤为费时费力，可从该道工序入手去解决人力成本太高的问题。

发明内容

为克服上述问题，本实用新型提供一种汽车标牌电镀水口的自动切除机。

本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车标牌电镀水口的自动切除机，包括机身，所述机身上设有用于切断标牌组的电镀水口以使电镀管路与标牌组分离的切除装置和用于调换标牌摆放次序的调位装置，且所述切除装置和所述调位装置均与控制器相连；

所述标牌组包括若干个标牌，每个标牌的上表面上均设有一个电镀水口，且各电镀水口均与电镀管路相连；

所述机身包括水平铺设的工作台，定义所述工作台的上表面所在的平面内垂直相交的两条直线分别为x轴和y轴，与x轴和y轴均垂直相交的直线为z轴；且定义沿z轴方向为上下方向，沿y轴方向为前后方向，沿x轴方向为左右方向，则：

所述工作台架设在支架上，所述工作台的上表面上设有用于固定标牌组的固定部，所述固定部包括若干个用于一一固定标牌组内各标牌的固定模，各固定模沿x轴方向排成一排，且各标牌的电镀水口均外露于对应的固定模；

所述切除装置包括可沿y轴方向前后移动以切断电镀水口的冲切部和从上向下压住标牌组并在电镀水口被切断后取走电镀管路的压实部；

所述冲切部包括沿x轴方向延伸的条形刀架，所述刀架设置在固定部的后方，所述刀架的前方对应每个电镀水口均设有一个切割刀，所述切割刀沿y轴方向向电镀水口延伸，切割刀的刀口一一正对各电镀水口，且切割刀的刀口沿z轴方向的高度与各电镀水口的切割线一一对齐；

所述刀架沿x轴方向的两端可滑动地设置在导轨上，所述导轨沿y轴方向延伸，且所述导轨架设在导轨架上；所述刀架的后方与第一气缸的输出轴相连，且所述第一气缸的输出轴沿y轴方向延伸；

所述压实部设置在所述工作台的上方，所述压实部包括沿x轴方向延伸的压实条，所述压实条沿z轴方向的底面是与标牌组的上表面相匹配的压实面，所述压实条的上方与第二气缸的输出轴相连，且所述第二气缸的输出轴沿z轴方向延伸；所述第二气缸固定在可驱动第二气缸沿y轴方向移动的第一驱动装置上；所述固定部位于所述压实条的运动轨迹上；

所述压实面上设有可向下卡住电镀管路的钳子，所述钳子具有开口向下的钳口；所述工作台上开有沿z轴方向贯通的投递口，所述投递口位于第一气缸的后方，且投递口位于钳子运动轨迹的正下方；所述投递口通过引导筒与用于收纳电镀管路的收集箱对准并贯通，且所述收集箱位于所述工作台的下方；

调位装置包括调位部，标牌组内需要调位的标牌都分别配有一个调位部，所述调位部包括沿y轴方向铺设的固定板，且所述固定板平行于工作台；所述固定板的一端与对应的固定模的底面固定相连，所述固定板的另一端与第三气缸的输出轴固定相连，且所述第三气缸的输出轴沿y轴方向延伸；所述第三气缸固定在可驱动第三气缸沿着x轴方向在换位前的位置和换位后的位置之间往复移动的第二驱动装置上；

第一气缸、第二气缸、第三气缸、第一驱动装置和第二驱动装置均与控制器相连。

所述固定模为用于卡住标牌的固定凹槽，所述固定凹槽的形状与需要固定的标牌的横截面形状相适配。

所述第二气缸通过安装板固定架设在位于两侧的导轨架上。

第一驱动装置位于所述工作台的上方，且第一驱动装置包括固定在机身上的第一底板，第一底板与工作台相垂直，第一底板上并排架设有若干根第一导轨，且第一导轨均沿y轴方向延伸至固定部的上方；第一驱动装置还包括可主动沿第一导轨往复滑动的第一驱动气缸，第二气缸固定在第一驱动气缸上，且第一驱动气缸与控制器相连。

第二驱动装置包括并排架设在工作台的上表面上的若干根第二导轨，所述第二导轨均沿x轴方向延伸；第二驱动装置还包括可主动沿第二导轨往复滑动的第二驱动气缸，第三气缸固定在第二驱动气缸上，且第二驱动气缸与控制器相连。

所述刀口为坡面。

所述调位装置还包括移位部，所述移位部设置在标牌组沿x轴方向的一侧，所述移位部包括第四气缸，所述第四气缸的输出轴通过连接板与需要移位的固定模的底部固定相连，且所述第四气缸的输出轴沿x轴方向延伸。

所述支架的底部设有便于机身移动的滚轮。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能自动完成标牌电镀水口的自动切除工作，使得费时费力的一道生产工序实现了自动化，省时省力，大大降低了标牌生产成本，提高了生产效率，同时也推进了制造业的的自动化进程。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图一；

图2是本实用新型的局部正视图；

图3是本实用新型的局部侧视图；

图4是本实用新型的整体结构示意图二；

图5是固定模、标牌、电镀管路和切割刀的配合示意图；

图6是标牌L和标牌V换位前的位置示意图；

图7是标牌L和标牌V换位后的位置示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步描述，但本实用新型的保护范围并不仅限于此：

参照附图，一种汽车标牌电镀水口的自动切除机，包括机身，所述机身上设有用于切断标牌组的电镀水口以使电镀管路302与标牌组分离的切除装置和用于调换标牌301摆放次序的调位装置，且所述切除装置和所述调位装置均与控制器相连；

所述标牌组包括若干个标牌301，每个标牌301的上表面上均设有一个电镀水口，且各电镀水口均与电镀管路302相连；

所述机身包括水平铺设的工作台101，定义所述工作台101的上表面所在的平面内任意垂直相交的两条直线分别为x轴和y轴(本实施例中，所述工作台101为矩形，定义所述工作台101的长度方向为x轴，所述工作台101的宽度方向为x轴)，与x轴和y轴均垂直相交的直线为z轴(即机身的高度方向)；且定义沿z轴方向为上下方向，沿y轴方向为前后方向，沿x轴方向为左右方向，则：

所述工作台101架设在支架102上(本实施例中，支架为工作台101的杆状台脚，工作台102的四个角均设有一个台脚，以支撑工作台102)，所述工作台101的上表面上设有用于固定标牌组的固定部200，所述固定部200包括若干个用于一一固定标牌组内各标牌301的固定模201，各固定模201沿x轴方向排成一排，且各标牌301的电镀水口均外露于对应的固定模201，以便于冲切部切除电镀水口；

所述切除装置包括可沿y轴方向前后移动以切断电镀水口的冲切部和从上向下压住标牌组并在电镀水口被切断后取走电镀管路302的压实部；压实部压住标牌组，避免在冲切过程中，标牌组移动。

所述冲切部包括沿x轴方向延伸的条形刀架401，所述刀架401设置在固定部200的后方，所述刀架401的前方对应每个电镀水口均设有一个切割刀402，所述切割刀402沿y轴方向向电镀水口延伸，切割刀402的刀口一一正对各电镀水口，且切割刀的刀口沿z轴方向的高度与各电镀水口的切割线一一对齐，以在沿y轴方向运动时切断电镀水口；

所述刀架401沿x轴方向的两端可滑动地设置在导轨405上，所述导轨405沿y轴方向延伸，且所述导轨405架设在导轨架404上；所述刀架401的后方与驱动刀架401沿导轨405滑动的第一气缸403的输出轴相连，且所述第一气缸403的输出轴沿y轴方向延伸；所述导轨405的左右两侧均设有凹槽，所述凹槽沿y轴方向延伸，所述刀架401的两端设有与所述凹槽相配合的凸边，所述凸边卡在所述凹槽内并可沿着所述凹槽滑动；

所述压实部设置在所述工作台101的上方，所述压实部包括沿x轴方向延伸的压实条501，所述压实条501沿z轴方向的底面是与标牌组的上表面相匹配的压实面，所述压实面为橡胶垫，所述压实条501的上方与第二气缸503的输出轴相连，且所述第二气缸503的输出轴沿z轴方向延伸；所述第二气缸503固定在可驱动第二气缸503沿y轴方向移动的第一驱动装置上；所述固定部200位于所述压实条501的运动轨迹上；

所述压实面上设有可向下卡住电镀管路302的钳子502，所述钳子502具有开口向下的钳口；所述工作台101上开有沿z轴方向贯通的投递口801，所述投递口801位于第一气缸403的后方，且投递口801位于钳子502运动轨迹的正下方；所述投递口801通过引导筒802与用于收纳电镀管路302的收集箱对准并贯通，且所述收集箱位于所述工作台101的下方；

调位装置包括调位部，标牌组内需要调位的标牌301都分别配有一个调位部，所述调位部包括沿y轴方向铺设的固定板601，且所述固定板601平行于工作台101；所述固定板601的一端与对应的固定模201的底面固定相连，所述固定板601的另一端与第三气缸602的输出轴固定相连，且所述第三气缸602的输出轴沿y轴方向延伸；所述第三气缸602固定在可驱动第三气缸602沿着x轴方向在换位前的位置和换位后的位置之间往复移动的第二驱动装置上；

第一气缸403、第二气缸503、第三气缸602、第一驱动装置和第二驱动装置均与控制器相连。

所述固定模201为用于卡住标牌的固定凹槽，所述固定凹槽的形状与需要固定的标牌301的横截面形状相适配，以卡住所述标牌301，且所述凹槽的外围略大于对应的标牌301，以便于取出标牌301。

所述第二气缸503通过安装板固定架设在位于两侧的导轨架404上。

第一驱动装置位于所述工作台101的上方，且第一驱动装置包括固定在机身上的第一底板506，第一底板506与工作台101相垂直，第一底板506上并排架设有若干根(本实施例为3根)第一导轨505，且第一导轨505均沿y轴方向延伸至固定部200的上方；第一驱动装置还包括可主动沿第一导轨505往复滑动的第一驱动气缸504，第二气缸503固定在第一驱动气缸504上，且第一驱动气缸504与控制器相连。第一驱动装置是可在市面上购买的成品，第一驱动气缸504驱动时，可沿着第一导轨505往复移动。

第二驱动装置包括并排架设在工作台101的上表面上的若干根第二导轨603，所述第二导轨603均沿x轴方向延伸；第二驱动装置还包括可主动沿第二导轨603往复滑动的第二驱动气缸，第三气缸602固定在第二驱动气缸上，且第二驱动气缸与控制器相连。第二驱动装置是可在市面上购买的成品，第二驱动气缸驱动时，可沿着第二导轨603往复移动。

所述刀口为坡面。

所述调位装置还包括移位部，所述移位部设置在标牌组沿x轴方向的一侧，所述移位部包括第四气缸701，所述第四气缸701的输出轴通过连接板702与需要移位的固定模201的底部固定相连，且所述第四气缸701的输出轴沿x轴方向延伸；所述第四气缸701与控制器相连。

控制器驱动第四气缸701带动需要移开的个别固定模201向两侧移动，以调整与其他固定模201之间的间隙。本实施例中图1中位于左侧的两个固定模201需要向左移开，所以移位部设置在固定部左侧。

所述支架102的底部设有便于机身移动的滚轮103。

所述工作台901面向操作的前方设有操作台901，所述操作台901上设有驱动控制器动作的开关902。

本实用新型的使用过程为：

步骤1，标牌定位：

将电镀后初步成型的标牌301分别放入对应的固定模201上，并确保标牌301精确定位。

步骤2：预压

启动第一驱动装置和第二气缸503，调节压实部移动至标牌301上方并压住标牌301，且钳子502的钳口正好卡在电镀管路上302；压实面为橡胶垫，可起到缓冲作用，以保证标牌301不受损伤。

步骤3：冲切

启动第一气缸403，第一气缸403驱动刀架401向标牌301运动，刀头对电镀水口进行快速冲切，电镀水口被切断，标牌301与电镀管路301和电镀水口相脱离；

步骤4：取走电镀管路

启动第一驱动装置和第二气缸带动压实部移动向投递口上方移动，钳子502夹住电镀管路运输至投递口上方时，关闭第一驱动装置和第二气缸503，在第一驱动装置和第二气缸503关闭的瞬间，在惯性作用下，钳子502受到震动，电镀管路302与钳子502脱离，电镀管路302掉入收集箱内。

步骤5：自动换位

同步启动需要换位的任意两个标牌的第三气缸602，第三气缸602驱动固定模201带着标牌沿着y轴方向移动，当固定模201移动至预定位置(对方原位置的x轴位置)时停止；

再同步启动两个标牌的第二驱动气缸，第二驱动气缸带动固定模201沿x轴方向运动至预定位置处(对方原位置的y轴位置)；

最后同步启动两个标牌的第三气缸602，标牌301在固定模内沿y轴方向移动至对方的位置；两个标牌301完成位置互换。

步骤6：手工贴双面胶

手工给固定模内的标牌301贴双面胶，完成后拿出标牌301，本实用新型自动回位，以准备进行下次操作。

本实施例中有从左到右有依次有HAVAL五个字母标牌其中标牌H、标牌A在移位部的作用下同时向左移动10mm，VAL中的标牌V和标牌L位置互换，如图6、7所示。

本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围的不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。

Claims (8)

1.一种汽车标牌电镀水口的自动切除机，其特征在于：包括机身，所述机身上设有用于切断标牌组的电镀水口以使电镀管路与标牌组分离的切除装置和用于调换标牌摆放次序的调位装置，且所述切除装置和所述调位装置均与控制器相连；

所述标牌组包括若干个标牌，每个标牌的上表面上均设有一个电镀水口，且各电镀水口均与电镀管路相连；

所述机身包括水平铺设的工作台，定义所述工作台的上表面所在的平面内垂直相交的两条直线分别为x轴和y轴，与x轴和y轴均垂直相交的直线为z轴；且定义沿z轴方向为上下方向，沿y轴方向为前后方向，沿x轴方向为左右方向，则：

所述工作台架设在支架上，所述工作台的上表面上设有用于固定标牌组的固定部，所述固定部包括若干个用于一一固定标牌组内各标牌的固定模，各固定模沿x轴方向排成一排，且各标牌的电镀水口均外露于对应的固定模；

所述切除装置包括可沿y轴方向前后移动以切断电镀水口的冲切部和从上向下压住标牌组并在电镀水口被切断后取走电镀管路的压实部；

所述冲切部包括沿x轴方向延伸的条形刀架，所述刀架设置在固定部的后方，所述刀架的前方对应每个电镀水口均设有一个切割刀，所述切割刀沿y轴方向向电镀水口延伸，切割刀的刀口一一正对各电镀水口，且切割刀的刀口沿z轴方向的高度与各电镀水口的切割线一一对齐；

所述刀架沿x轴方向的两端可滑动地设置在导轨上，所述导轨沿y轴方向延伸，且所述导轨架设在导轨架上；所述刀架的后方与第一气缸的输出轴相连，且所述第一气缸的输出轴沿y轴方向延伸；

所述压实部设置在所述工作台的上方，所述压实部包括沿x轴方向延伸的压实条，所述压实条沿z轴方向的底面是与标牌组的上表面相匹配的压实面，所述压实条的上方与第二气缸的输出轴相连，且所述第二气缸的输出轴沿z轴方向延伸；所述第二气缸固定在可驱动第二气缸沿y轴方向移动的第一驱动装置上；所述固定部位于所述压实条的运动轨迹上；

所述压实面上设有可向下卡住电镀管路的钳子，所述钳子具有开口向下的钳口；所述工作台上开有沿z轴方向贯通的投递口，所述投递口位于第一气缸的后方，且投递口位于钳子运动轨迹的正下方；所述投递口通过引导筒与用于收纳电镀管路的收集箱对准并贯通，且所述收集箱位于所述工作台的下方；

调位装置包括调位部，标牌组内需要调位的标牌都分别配有一个调位部，所述调位部包括沿y轴方向铺设的固定板，且所述固定板平行于工作台；所述固定板的一端与对应的固定模的底面固定相连，所述固定板的另一端与第三气缸的输出轴固定相连，且所述第三气缸的输出轴沿y轴方向延伸；所述第三气缸固定在可驱动第三气缸沿着x轴方向在换位前的位置和换位后的位置之间往复移动的第二驱动装置上；

第一气缸、第二气缸、第三气缸、第一驱动装置和第二驱动装置均与控制器相连。

2.如权利要求1所述的一种汽车标牌电镀水口的自动切除机，其特征在于：所述固定模为用于卡住标牌的固定凹槽，所述固定凹槽的形状与需要固定的标牌的横截面形状相适配。

3.如权利要求2所述的一种汽车标牌电镀水口的自动切除机，其特征在于：所述第二气缸通过安装板固定架设在位于两侧的导轨架上。

4.如权利要求3所述的一种汽车标牌电镀水口的自动切除机，其特征在于：第一驱动装置位于所述工作台的上方，且第一驱动装置包括固定在机身上的第一底板，第一底板与工作台相垂直，第一底板上并排架设有若干根第一导轨，且第一导轨均沿y轴方向延伸至固定部的上方；第一驱动装置还包括可主动沿第一导轨往复滑动的第一驱动气缸，第二气缸固定在第一驱动气缸上，且第一驱动气缸与控制器相连。

5.如权利要求4所述的一种汽车标牌电镀水口的自动切除机，其特征在于：第二驱动装置包括并排架设在工作台的上表面上的若干根第二导轨，所述第二导轨均沿x轴方向延伸；第二驱动装置还包括可主动沿第二导轨往复滑动的第二驱动气缸，第三气缸固定在第二驱动气缸上，且第二驱动气缸与控制器相连。

6.如权利要求5所述的一种汽车标牌电镀水口的自动切除机，其特征在于：所述刀口为坡面。

7.如权利要求6所述的一种汽车标牌电镀水口的自动切除机，其特征在于：所述调位装置还包括移位部，所述移位部设置在标牌组沿x轴方向的一侧，所述移位部包括第四气缸，所述第四气缸的输出轴通过连接板与需要移位的固定模的底部固定相连，且所述第四气缸的输出轴沿x轴方向延伸。

8.如权利要求7所述的一种汽车标牌电镀水口的自动切除机，其特征在于：所述支架的底部设有便于机身移动的滚轮。