CN207380417U - 一种背光模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种背光模组，其包括上金属架、下金属架、导光板和至少一个弹性块，所述导光板设于所述下金属架内，所述下金属架设于所述上金属架内，所述弹性块设于所述导光板和所述上金属架之间，所述弹性块两侧均设有至少一个凸块。其于导光板和上金属架之间设置有弹性块，其可以使导光板牢固的抵接在弹性块上，缓冲导光板对金属架的撞击力，避免背光模组中的导光板与金属架发生碰撞而造成响声，同时也可以提高导光板的使用寿命。

Description

一种背光模组

技术领域

本实用新型涉及一种液晶显示技术领域，更具体地说，涉及一种背光模组。

背景技术

液晶显示模组在车载产品中的应用越来越广泛，由于汽车使用时处于运动状态，且速度较快，在汽车的速度变化过程中，液晶显示模组的内部组件如果没有良好的固定则很容易出现震动现象并发出零件之间相互撞击的响声，因此，液晶显示模组中的背光产品通常要求不能出现震动和响声的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种背光模组，其于导光板和上金属架之间设置有弹性块，其可以使导光板牢固的抵接在弹性块上，缓冲导光板对金属架的撞击力，避免背光模组中的导光板与金属架发生碰撞而造成响声，同时也可以提高导光板的使用寿命。

本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种背光模组，其包括上金属架、下金属架、导光板和至少一个弹性块，所述导光板设于所述下金属架内，所述下金属架设于所述上金属架内，所述弹性块设于所述导光板和所述上金属架之间，所述弹性块两侧均设有至少一个凸块。

进一步地，所述弹性块为胶块。

进一步地，所述弹性块于相邻所述凸块之间设有减震孔。

进一步地，靠近所述凸块一侧的所述减震孔的内壁上均设有凹槽，相邻所述凹槽之间设有减震装置。

进一步地，所述减震装置为弹簧或两个同极相对的磁铁其中的任意一种。

进一步地，所述弹性块与所述导光板和所述下金属架过盈配合。

进一步地，所述弹性块与所述导光板和所述所述上金属架过盈配合，所述下金属架设有可供所述凸块穿过的通孔。

进一步地，所述背光模组还包括框型胶架，所述胶架包括多个侧壁，每个所述侧壁上设有至少一个所述弹性块，所述弹性块与侧壁一体成型。

进一步地，每个相邻侧壁的夹角处设有避让槽。

进一步地，所述多个侧壁分别独立设置或一体成型。

本实用新型具有如下有益效果：其于导光板和上金属架之间设置有弹性块，其可以使导光板牢固的抵接在弹性块上，缓冲导光板对金属架的撞击力，避免背光模组中的导光板与金属架发生碰撞而造成响声，同时也可以提高导光板的使用寿命。

增设的减震孔可以吸收导光板的撞击力，从而进一步实现减震和降低噪声的目的。

于减震孔内设置弹簧和磁铁，利用弹簧的弹力或者两个同极相对的磁铁产生的斥力进一步的增加弹性块缓冲撞击力的能力；弹簧和磁铁都是在市场上可以购买到的标准商品，无需特别定制，采购成本低，可随时更换，性价比高。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种背光模组结构示意图。

图2为本实用新型提供的另一种背光模组结构示意图。

图3为基于图1增设减震孔结构示意图。

图4为基于图2增设减震孔结构示意图。

图5为本实用新型提供的一种弹性块结构示意图。

图6为本实用新型提供的另一种弹性块结构示意图。

图7为图3过盈配合结构示意图。

图8为图4过盈配合结构示意图。

图9为基于图3增设胶架的结构示意图。

图10为图9的胶架结构示意图。

图11为图9的A处放大图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行详细的说明，实施例仅是本实用新型的优选实施方式，不是对本实用新型的限定。

如图1所示，本实用新型提供了一种背光模组，其包括上金属架1、下金属架2、导光板3和至少一个弹性块4，所述导光板3设于所述下金属架2内，所述下金属架2设于所述上金属架1内，所述弹性块4设于所述导光板3和所述上金属架1之间，所述弹性块4两侧均设有至少一个凸块5。需要说明的是，请结合图1和图2，该弹性块4可以如图1所示与所述导光板3和所述上金属架1直接接触，也可以是如图2所示与所述导光板3和所述下金属架2接触，还可以是与其他部件配合接触，此处不作限定，所述弹性块4设于所述导光板3和所述上金属架1之间的均因落在本实用新型的保护范围之内。如图1所示，本实施例中，所述弹性块4两侧均有一个凸块5，总共两个凸块5，该凸块5设置于导光板3和上金属架1之间。设置有弹性块4的该背光模组可以使导光板3牢固的抵接在弹性块4上，缓冲导光板3对金属架的撞击力，避免背光模组中的导光板3与金属架发生碰撞而造成响声，同时也可以提高导光板3的使用寿命。

进一步地，所述弹性块4为胶块，其采购成本低，弹性性能好，性价比高。

进一步地，请结合图3和图4，随着弹性块4使用时间的增加，弹性块4也会随着老化而使弹性变弱，为了增加弹性块4缓冲撞击力的能力和增加弹性块4的使用寿命，所述弹性块4于相邻所述凸块5之间设有减震孔6，在本实施例中，该减震孔6为方孔，当导光板3往弹性块4方向上撞击时，弹性块4会往减震孔6方向上凹陷变形，吸收导光板3的撞击力，从而进一步实现减震和降低噪声的目的。需要说明的是，该减震孔6即可以是通孔也可以是盲孔，还可以是内置于弹性块4里面的内孔，此处不作限制，其均因落在本实用新型的保护范围之内。本实施例选用的是通孔，其易于制造，生产成本低。该减震孔6的形状可以是方孔也可以是圆孔，可根据实际情况进行选择，此处不作限制。

如图5所示，为了更进一步的增加弹性块4缓冲撞击力的能力，靠近所述凸块5一侧的所述减震孔6的内壁上均设有凹槽7，本实施例的凸块5只有两个，所以凹槽7也只设两个，其可以根据实际情况设置多个凸块5和多个凹槽7，相邻所述凹槽7之间设有减震装置8，利用减震装置8可以更进一步的增加弹性块4缓冲撞击力的能力，吸收导光板3的撞击力，从而进一步实现减震和降低噪声的目的。

请结合图5和图6，进一步地，所述减震装置8为弹簧或两个同极相对的磁铁其中的任意一种，利用弹簧的弹力或者两个同极相对的磁铁产生的斥力进一步的增加弹性块4缓冲撞击力的能力；弹簧和磁铁都是在市场上可以购买到的标准商品，无需特别定制，采购成本低，可随时更换，性价比高。

如图7所示，进一步地，所述弹性块4与所述导光板3和所述所述上金属架1过盈配合，所述下金属架2设有可供所述凸块5穿过的通孔，该弹性块4的一个凸块5抵接在导光板3上，另一个凸块5穿过下金属架2的通孔后直接抵接在上金属架1上，由于过盈配合，其可视作一个整体，当汽车在速度变化时，该背光模组的响声可以降至最低，可完全杜绝背光模组发出声响，实现零噪音和减弱震动。

如图8所示，为了更进一步的降低各部件之间相互撞击产生的声音，所述弹性块4与所述导光板3和所述下金属架2过盈配合，该弹性块4一个凸块5抵接在导光板3上，另一个凸块5抵接在下金属架2上，由于过盈配合，其可视作一个整体，当汽车在速度变化时，该背光模组的响声可以降至最低，可完全杜绝背光模组发出声响，实现零噪音和减弱震动。

请结合图9和图10，进一步地，所述背光模组还包括框型胶架9，所述胶架9包括多个侧壁10，每个所述侧壁10上设有至少一个所述弹性块4。在本实施例中，该胶架9的外形为长方体结构，多个侧壁10两两相互垂直设置，当背光模组为侧发光背光模组时，其可以选用三个侧壁10，其于导光板入光出不设侧壁10,如果侧发光背光模组有足够的空间也可以设置四个侧壁10；而当背光模组为顶发光背光模组时，其可以选用四个侧壁10，以进一步增加减震减噪效果。为了更好的降低震动，本实施例中的每个侧壁10上均设有三个弹性块4，以进一步减震和降低噪声。更进一步地，所述弹性块4与侧壁10一体成型，其生产成本更低，且可一次性组装，节约安装工时。

进一步地，所述多个侧壁10可以是分别独立设置的也可以是一体成型。当多个侧壁10分别独立设置时其可以省去上述避让槽11的工艺，直接将侧壁10的长度设计得短一些，即可保护导光板3不会撞击崩断，且其在安装时，不会受到侧壁10的制造误差带来的影响，其可接受的精度范围更大，生产成本更低，如角度上的误差和长度上的误差均可以更大，不会影响其装配，其可以更容易安装到背光模组中；当多个侧壁10一体成型时，可以省去分别安装的步骤，提高装配效率，但也如上述所述的一样，其更容易受制造误差带来的影响，所需要的精度更高，将会使制造成本更高。

如图11所示，进一步地，由于导光板3的顶角处较为脆弱，本实施例中，每个相邻侧壁10的夹角处设有避让槽11，以使汽车的速度变化时，保护导光板3的顶角处不会撞击崩断，提高了导光板3的使用寿命。

以上实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制，但凡采用等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案，均应落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种背光模组，其特征在于，其包括上金属架、下金属架、导光板和至少一个弹性块，所述导光板设于所述下金属架内，所述下金属架设于所述上金属架内，所述弹性块设于所述导光板和所述上金属架之间，所述弹性块两侧均设有至少一个凸块。

2.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述弹性块为胶块。

3.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述弹性块于相邻所述凸块之间设有减震孔。

4.根据权利要求3所述的背光模组，其特征在于，靠近所述凸块一侧的所述减震孔的内壁上均设有凹槽，相邻所述凹槽之间设有减震装置。

5.根据权利要求4所述的背光模组，其特征在于，所述减震装置为弹簧或两个同极相对的磁铁其中的任意一种。

6.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述弹性块与所述导光板和所述下金属架过盈配合。

7.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述弹性块与所述导光板和所述上金属架过盈配合，所述下金属架设有可供所述凸块穿过的通孔。

8.根据权利要求1-7任一项所述的背光模组，其特征在于，所述背光模组还包括框型胶架，所述胶架包括多个侧壁，每个所述侧壁上设有至少一个所述弹性块，所述弹性块与所述侧壁一体成型。

9.根据权利要求8所述的背光模组，其特征在于，每个相邻侧壁的夹角处设有避让槽。

10.根据权利要求8所述的背光模组，其特征在于，所述多个侧壁分别独立设置或一体成型。