CN207379270U - 一种新型的隧道窑窑车装载平台 - Google Patents

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陈树丰
宋云飞
彭耐
周虎平
孟改明
张小军
彭鹏
彭天星
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Abstract

本实用新型涉及一种新型的隧道窑窑车的装载平台,装载平台设置在窑车车架上,由上至下依次包括高温层、隔热层和强度层,强度层为钢铁焊接而成的水平平台,平台两侧焊接有密封裙板,密封裙板高出强度层形成凹槽,在凹槽内设置有隔热层,隔热层上端设置有高温层,高温层由多个结构相同的预制件依次拼接组成,预制件之间通过镶嵌结构连接,镶嵌结构包括镶嵌槽和镶嵌块,镶嵌槽设置在预制件右端,镶嵌块设置在预制件左端,镶嵌块与相邻预制件的镶嵌槽契合,窑车装载平台结构设计合理,特别是高温层,只需要修理过程中更换预制件即可实现窑车装载平台的快速维修,高温层采用燕尾槽榫的镶嵌结构能够更加稳定的连接预制件。

Description

一种新型的隧道窑窑车装载平台
技术领域
本实用新型属于隧道窑窑车技术领域,具体涉及一种新型的隧道窑窑车的装载平台。
背景技术
隧道窑窑车是一种特殊的热工设备,在窑车的使用过程中其不但需要承受产品的重量还需要经受高温的考验。在窑车工作过程中承受着来自热的、机械的和化学的应力,极易造成窑车的毁坏从而导致生产事故的发生。因此,窑车的使用经济性和方便的施工和维修性是考量窑车设计优良与否的关键指标。装载平台是窑车的关键结构,其设计合理性直接决定了窑车的整体性能。现有的装载平台多采用耐火砖砌筑而成,施工复杂且技术要求高,施工质量由施工人员的素质决定。装载平台不但施工时间长,而且质量难以的得到保证。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题为:提供一种新型的隧道窑窑车的装载平台,该平台不仅施工时间短,维修速度快而且该装载平台施工简单,提高了窑车装载平台的施工质量。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种新型的隧道窑窑车的装载平台,装载平台设置在窑车车架上,由上至下依次包括高温层、隔热层和强度层,强度层为钢铁焊接而成的水平平台,平台两侧焊接有密封裙板,密封裙板高出强度层形成凹槽,在凹槽内设置有隔热层,隔热层上端设置有高温层,高温层由多个结构相同的预制件依次拼接组成,预制件之间通过镶嵌结构连接,镶嵌结构包括镶嵌槽和镶嵌块,镶嵌槽设置在预制件右端,镶嵌块设置在预制件左端,镶嵌块与相邻预制件的镶嵌槽契合。
隔热层由耐火泥水泥砌筑的轻质保温砖组成。
高温层与隔热层之间采用耐火混凝土结合。
镶嵌槽为燕尾槽。
最左端的预制件左端设置有曲封机构。
最右端的预制件右端设置有曲封机构。
轻质保温砖设置两层,且两层的轻质保温砖交错分布。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:本实用新型中的强度层保证了装载平台的运载量;隔热层阻隔了隧道窑对窑车的高温侵蚀,同时由于轻质砖的保温效果好,减小了窑炉的热量损失;高温层具有较高的耐火度,直接与隧道窑内的高温环境接触,高温层采用预制件拼接的设计,无需施工人员拥有较高的技术素养即可保证装载平台的平整。窑车装载平台结构设计合理,特别是高温层,只需要修理过程中更换预制件即可实现窑车装载平台的快速维修,高温层采用燕尾槽榫的镶嵌结构能够更加稳定的连接预制件。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中预制件连接关系结构示意图。
图中:1、高温层 2、曲封机构 3、隔热层 4、强度层 5、裙板 6、车轮 7、预制件 8、镶嵌块 9、镶嵌槽。
具体实施方式
实施例:如图1-2所示,一种新型的隧道窑窑车的装载平台,装载平台设置在窑车车架上,下端设置有车轮6,包括高温层1、隔热层3和强度层4,强度层4为钢铁焊接而成的水平平台,强度层4下端设置有车轮6,平台两侧焊接有密封裙板5,密封裙板5高出强度层4形成凹槽,在凹槽内设置有隔热层3,隔热层3上端设置有高温层1,本实施例中,隔热层3由耐火泥水泥砌筑的轻质保温砖组成,轻质保温砖设置两层,且两层的轻质保温砖交错分布,高温层1与隔热层3之间采用耐火混凝土结合,高温层1由多个结构相同的预制件7依次拼接组成,预制件7之间通过镶嵌结构连接,镶嵌结构包括镶嵌槽9和镶嵌块8,镶嵌槽9设置在预制件7右端,镶嵌块8设置在预制件7左端,镶嵌块8与相邻预制件7的镶嵌槽9契合,最左端的预制件7左端设置有曲封机构2,最右端的预制件7右端设置有曲封机构2,预制件7的材料为耐火度不低于1580℃的耐火浇注料,本实施例中,镶嵌槽9为燕尾槽。
本实用新型在实施时,只需要相互拼接预制件7即可保证装载平台的平整。高温层1两侧的预制件7设置曲封机构2,可以有效的阻挡高温环境对装载平台下部和车架的侵蚀。隔热层3位于高温层1的下部,是轻质砖经过耐火混凝土砌筑而成的中间层,起到保温隔热,减小热量损失的作用。强度层4位于装载平台的最底层,是采用钢板焊接而成的平台。平台两侧焊接有裙板5,裙板5高出强度层4形成凹槽,凹槽可起到稳定隔热层的目的。

Claims (7)

1.一种新型的隧道窑窑车的装载平台,装载平台设置在窑车车架上,其特征在于:由上至下依次包括高温层、隔热层和强度层,强度层为钢铁焊接而成的水平平台,平台两侧焊接有密封裙板,密封裙板高出强度层形成凹槽,在凹槽内设置有隔热层,隔热层上端设置有高温层,高温层由多个结构相同的预制件依次拼接组成,预制件之间通过镶嵌结构连接,镶嵌结构包括镶嵌槽和镶嵌块,镶嵌槽设置在预制件右端,镶嵌块设置在预制件左端,镶嵌块与相邻预制件的镶嵌槽契合。
2.根据权利要求1所述的一种新型的隧道窑窑车的装载平台,其特征在于:所述的隔热层由耐火泥水泥砌筑的轻质保温砖组成。
3.根据权利要求1所述的一种新型的隧道窑窑车的装载平台,其特征在于:所述的高温层与隔热层之间采用耐火混凝土结合。
4.根据权利要求1所述的一种新型的隧道窑窑车的装载平台,其特征在于:所述的镶嵌槽为燕尾槽。
5.根据权利要求1所述的一种新型的隧道窑窑车的装载平台,其特征在于:所述的最左端的预制件左端设置有曲封机构。
6.根据权利要求1所述的一种新型的隧道窑窑车的装载平台,其特征在于:所述的最右端的预制件右端设置有曲封机构。
7.根据权利要求2所述的一种新型的隧道窑窑车的装载平台,其特征在于:所述的轻质保温砖设置两层,且两层的轻质保温砖交错分布。
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