CN207374534U - 压雪车履带分体式防滑钉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了压雪车履带分体式防滑钉,它涉及压雪车技术领域。它包括防滑钉座、钉体、卡环;所述防滑钉座安装固定在压雪车的履带条上,钉体直接安装在防滑钉座上,卡环插装在防滑钉座的中间,钉体通过卡环与防滑钉座卡接而固定。采用上述结构后,本实用新型有益效果为:它在使用过程中磨损后,只需要更换钉,不需更换整个防滑钉总成,降低维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及压雪车技术领域,具体涉及压雪车履带分体式防滑钉。
背景技术
现有的压雪车履带的防滑钉采用的是铸钢材质,一次成型铸造而成。防滑钉的底部设计有齿,用于在压雪车行走时插入雪中,起到防止侧滑的作用。但是在使用过程中磨损较快,使压雪车的使用维护成本增加很多。如图1、图2所示,防滑钉2是由长螺栓3、螺母4、短螺栓5安装在履带条1上的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的压雪车履带分体式防滑钉,它在使用过程中磨损后,只需要更换钉,不需更换整个防滑钉总成,降低维护成本。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用的技术方案为:它包括防滑钉座、钉体、卡环;所述防滑钉座安装固定在压雪车的履带条上,钉体直接安装在防滑钉座上,卡环插装在防滑钉座的中间,钉体通过卡环与防滑钉座卡接而固定。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:它在使用过程中磨损后,只需要更换钉,不需更换整个防滑钉总成,降低维护成本。
附图说明
图1为现有技术中履带防滑钉的结构示意图;
图2为图1的剖视图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为图3的剖视图。
附图标记说明:1-履带条;2-现有技术中的防滑钉;3-长螺栓;4-螺母;5-短螺栓;6-防滑钉座;7-钉体;8-卡环。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图3和图4所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包括防滑钉座6、钉体7、卡环8;所述防滑钉座6安装固定在压雪车的履带条上,钉体7直接安装在防滑钉座6上,卡环8插装在防滑钉座6的中间,钉体7通过卡环8与防滑钉座6卡接而固定。
本方案的实现方式如下:当钉体7长期使用而磨损后,松开卡环8,即可实现对钉体7的更换,不必更换防滑钉座6,从而实现降低维护成本的目的。
本具体实施方式在使用过程中磨损后,只需要更换钉,不需更换整个防滑钉总成,降低维护成本。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (1)
1.压雪车履带分体式防滑钉,其特征在于包括防滑钉座、钉体、卡环;所述防滑钉座安装固定在压雪车的履带条上,钉体直接安装在防滑钉座上,卡环插装在防滑钉座的中间,钉体通过卡环与防滑钉座卡接而固定。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112977660A (zh) * | 2019-12-12 | 2021-06-18 | 普瑞诺斯股份公司 | 履带车辆、特别是压雪机的防滑钉装置以及包括多个这种装置的履带车辆 |
CN113525542A (zh) * | 2021-06-10 | 2021-10-22 | 河北宣工机械发展有限责任公司 | 一种轻便耐用的压雪车履带板 |
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2017
- 2017-10-13 CN CN201721323062.1U patent/CN207374534U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112977660A (zh) * | 2019-12-12 | 2021-06-18 | 普瑞诺斯股份公司 | 履带车辆、特别是压雪机的防滑钉装置以及包括多个这种装置的履带车辆 |
CN112977660B (zh) * | 2019-12-12 | 2024-03-01 | 普瑞诺斯股份公司 | 履带车辆 |
CN113525542A (zh) * | 2021-06-10 | 2021-10-22 | 河北宣工机械发展有限责任公司 | 一种轻便耐用的压雪车履带板 |
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