CN207374393U - 一种配电箱安装轨道车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种配电箱安装轨道车,包括移动车体以及轨道,所述移动车体包括支撑平台,所述支撑平台前端和后端分别通过铰接轴铰接连接有前档板和后挡板,所述前档板和后档板的侧端设置有挂钩,所述支撑平台的侧端设置有挂环,所述挂钩和挂环相配合使用。使用的时候,将后档板的挂钩脱离开,使得前挡板形成斜面结构,将配电柜通过斜面结构推到所述支撑平台上,通过滚动柱方便推动,在推到位置后,将前档板收起来,挂钩挂在挂环上,对配电柜限位,在放下的时候,将前档板的挂钩脱离开,使得后挡板形成斜面结构,将配电柜通过斜面结构推到安装位置。

Description

一种配电箱安装轨道车
技术领域
本实用新型涉及机电安装工程技术领域,特别是涉及一种配电箱安装轨道车。
背景技术
在机电设备安装工程中,对于较重的设备的搬运,在室外一般采用车辆运输,在室内一般采用搬运的方式,费时费力,效率较低。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的在机电设备安装工程中,对于较重的设备的搬运,在室外一般采用车辆运输,在室内一般采用搬运的方式,费时费力,效率较低的问题,本实用新型提供了一种配电箱安装轨道车。
为实现本实用新型的目的,本实用新型提供一种配电箱安装轨道车,包括移动车体以及轨道,所述移动车体包括支撑平台,所述支撑平台前端和后端分别通过铰接轴铰接连接有前档板和后挡板,所述前档板和后档板的侧端设置有挂钩,所述支撑平台的侧端设置有挂环,所述挂钩和挂环相配合使用,所述支撑平台上端面、前挡板以及后挡板的内侧面上设置有多个并排设置的滚动柱,所述支撑平台下端面两侧分别设置有两个万向轮,所述万向轮在所述轨道上滚动,所述前档板的外侧面设置有拉环。
其中,所述前挡板和后档板内侧面上设置的滚动柱材质为弹性材质。
其中,所述弹性材质为橡胶。
其中,所述支撑平台的两侧边设置有分别设置一个限位块,所述限位块包括滚动轮以及滚动轮支架,所述滚动轮支架为倒L型,所述滚动轮轴上端与所述滚动轮支架滑动连接,下端与所述支撑平台滑动连接。
其中,所述滚动柱两端分别与设置在支撑平台上轴承连接,使得所述滚动柱可滚动。
其中,所述轨道为多段且可移动的结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为,提供一种配电箱安装轨道车,包括移动车体以及轨道,所述移动车体包括支撑平台,所述支撑平台前端和后端分别通过铰接轴铰接连接有前档板和后挡板,所述前档板和后档板的侧端设置有挂钩,所述支撑平台的侧端设置有挂环,所述挂钩和挂环相配合使用,所述支撑平台上端面、前挡板以及后挡板的内侧面上设置有多个并排设置的滚动柱,所述支撑平台下端面两侧分别设置有两个万向轮,所述万向轮在所述轨道上滚动,所述前档板的外侧面设置有拉环。使用的时候,将后档板的挂钩脱离开,使得前挡板形成斜面结构,将配电柜通过斜面结构推到所述支撑平台上,通过滚动柱方便推动,在推到位置后,将前档板收起来,挂钩挂在挂环上,对配电柜限位,在放下的时候,将前档板的挂钩脱离开,使得后挡板形成斜面结构,将配电柜通过斜面结构推到安装位置。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的滚动柱的结构示意图;
图中,1-滚动轮,2-滚动轮支架,3-支撑平台,4-滚动柱,6-前档板,7-拉环,8-轨道,9-挂钩,11-挂环,10-铰接轴,12-万向轮,13-轴承。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用属于“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个部件或者模块或特征与其他部件或者模块或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了部件或者模块在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的部件或者模块被倒置,则描述为“在其他部件或者模块或构造上方”或“在其他部件或者模块或构造之上”的部件或者模块之后将被定位为“在其他部件或者模块或构造下方”或“在其他部件或者模块或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该部件或者模块也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1-2所示,本实用新型提供一种配电箱安装轨道车,包括移动车体以及轨道8,所述移动车体包括支撑平台,所述支撑平台前端和后端分别通过铰接轴10铰接连接有前挡板6和后挡板,所述前挡板6和后档板的侧端设置有挂钩9,所述支撑平台的侧端设置有挂环11,所述挂钩9和挂环11相配合使用,所述支撑平台上端面、前挡板以及后挡板的内侧面上设置有多个并排设置的滚动柱,所述支撑平台下端面两侧分别设置有两个万向轮12,所述万向轮12在所述轨道8上滚动,所述前挡板6的外侧面设置有拉环7,拉环用于拉动移动车体。
其中,所述前挡板6和后档板内侧面上设置的滚动柱材质为弹性材质。
其中,所述弹性材质为橡胶。
其中,所述支撑平台的两侧边设置有分别设置一个限位块,所述限位块包括滚动轮1以及滚动轮支架2,所述滚动轮支架2为倒L型,所述滚动轮1轴上端与所述滚动轮支架2滑动连接,下端与所述支撑平台滑动连接。
其中,所述滚动柱两端分别与设置在支撑平台3上轴承13连接,使得所述滚动柱4可滚动。
其中,所述轨道为多段且可移动的结构,在移动车体移动的时候,随时铺设轨道,使用完毕后,可以将轨道收起来以便后续使用,随使随用,操作方便。
本实用新型提供一种配电箱安装轨道车,包括移动车体以及轨道,所述移动车体包括支撑平台3,所述支撑平台3前端和后端分别通过铰接轴10铰接连接有前挡板6和后挡板,所述前挡板6和后档板的侧端设置有挂钩9,所述支撑平台3的侧端设置有挂环11,所述挂钩9和挂环11相配合使用,所述支撑平台3上端面、前挡板以及后挡板的内侧面上设置有多个并排设置的滚动柱4,所述支撑平台3下端面两侧分别设置有两个万向轮12,所述万向轮12在所述轨道上滚动,所述前挡板6的外侧面设置有拉环7。使用的时候,将后档板的挂钩9脱离开,使得前挡板形成斜面结构,将配电柜通过斜面结构推到所述支撑平台3上,通过滚动柱4方便推动,在推到位置后,将前挡板6收起来,挂钩9挂在挂环11上,对配电柜限位,在放下的时候,将前挡板6的挂钩9脱离开,使得后挡板形成斜面结构,将配电柜通过斜面结构推到安装位置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种配电箱安装轨道车,其特征在于,包括移动车体以及轨道,所述移动车体包括支撑平台,所述支撑平台前端和后端分别通过铰接轴铰接连接有前档板和后挡板,所述前档板和后档板的侧端设置有挂钩,所述支撑平台的侧端设置有挂环,所述挂钩和挂环相配合使用,所述支撑平台上端面、前挡板以及后挡板的内侧面上设置有多个并排设置的滚动柱,所述支撑平台下端面两侧分别设置有两个万向轮,所述万向轮在所述轨道上滚动,所述前档板的外侧面设置有拉环。
2.根据权利要求1所述的一种配电箱安装轨道车,其特征在于,所述前挡板和后档板内侧面上设置的滚动柱材质为弹性材质。
3.根据权利要求2所述的一种配电箱安装轨道车,其特征在于,所述弹性材质为橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种配电箱安装轨道车,其特征在于,所述支撑平台的两侧边设置有分别设置一个限位块,所述限位块包括滚动轮以及滚动轮支架,所述滚动轮支架为倒L型,所述滚动轮轴上端与所述滚动轮支架滑动连接,下端与所述支撑平台滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种配电箱安装轨道车,其特征在于,所述滚动柱两端分别与设置在支撑平台上轴承连接,使得所述滚动柱可滚动。
6.根据权利要求1所述的一种配电箱安装轨道车,其特征在于,所述轨道为多段且可移动的结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112010134A (zh) * 2020-08-28 2020-12-01 简得林 一种配电变压器安装装置及其安装方法
CN112928679A (zh) * 2021-02-03 2021-06-08 北京隆昌达电力工程有限公司 一种变电站变配电室开关柜的安装方法及其安装装置

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