CN207362692U - 一种大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车 - Google Patents
一种大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车，包括有采用铝合金材质支撑的主桁架，主桁架的上方架设有钢桁架横梁，主桁架的左右两端分别设有行走驱动机构，行走驱动机构分别固定在连接座上，且悬挂于检查车轨道上，其两端的连接座一端为固定连接座，一端为活动连接座，两套行走驱动机构相互独立，行走驱动机构上方架设有辅助行走的调平装置，主桁架中部的检查车操作平台内架设有可移动的升降平台。本实用型结构设计合理，为保证检查车操作平台处于水平状态，在检查车上设置调平机构，通过调平螺杆调整车身水平，为便于操作人员进行检查维修工作，在检查车操作平台内增设一台移动式升降平台，整车安全可靠。
Description
技术领域：
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，主要涉及一种大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车。
背景技术：
钢桁梁下弦检查车在大坡度下弦变桁高位置停车检查时，其检查车操作平台难以保持水平状态，从而造成了运行不平稳，同时现有的检查车操作平台距桥梁节点高度不一，操作人员进行检查维修工作时人工劳动强度大，费时费力，工作效率低。
实用新型内容：
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车，为便于操作人员进行检查维修工作，在检查车操作平台内增设一台移动式升降平台。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车，包括有采用铝合金材质支撑的主桁架，所述主桁架的上方架设有钢桁架横梁，其特征在于：所述主桁架的左右两端分别设有行走驱动机构，所述行走驱动机构分别固定在连接座上，且悬挂于检查车轨道上，其两端的连接座一端为固定连接座，一端为活动连接座，两套行走驱动机构相互独立，所述的行走驱动机构上方架设有辅助行走的调平装置，所述主桁架中部的检查车操作平台内架设有可移动的升降平台。
所述的行走驱动机构的动力源采用锂电池组，电池组放置在设备箱体内，采用螺栓固定于检查车车体内。
所述的调平装置为螺杆结构，通过调整螺杆从而整车身水平。
所述的升降平台包括有底座，所述底座的下端安装有与检查车操作平台上导轨导向配合的导向轮，所述底座上架设有伸缩升降结构，所述伸缩升降结构的上方架设有带有围栏的支撑台。
所述伸缩升降结构由多层交叉铰接的连接杆组成，且中部设有伸缩缸，所述伸缩缸的一端连接于上端的连接杆下端部，另一端连接于下端的连接杆上端部。
本实用新型的优点是：
本实用型结构设计合理，为保证检查车操作平台处于水平状态，在检查车上设置调平机构，通过调平螺杆调整车身水平，为便于操作人员进行检查维修工作，在检查车操作平台内增设一台移动式升降平台，整车安全可靠，经济合理，具有较大的推广价值。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的局部放大图。
图3为升降平台的结构示意图。
具体实施方式：
参见附图。
一种大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车，包括有采用铝合金材质支撑的主桁架1，所述主桁架1的上方架设有钢桁架横梁2，主桁架1的左右两端分别设有行走驱动机构3，所述行走驱动机构3分别固定在连接座4上，且悬挂于检查车轨道上，其两端的连接座一端为固定连接座，一端为活动连接座，两套行走驱动机构3相互独立，所述的行走驱动机构3上方架设有辅助行走的调平装置5，所述主桁架1中部的检查车操作平台内架设有可移动的升降平台6。
所述的行走驱动机构1的动力源采用锂电池组，电池组放置在设备箱体内，采用螺栓固定于检查车车体内。
所述的调平装置5为螺杆结构，通过调整螺杆从而整车身水平。
所述的升降平台6包括有底座7，所述底座7的下端安装有与检查车操作平台上导轨导向配合的导向轮8，所述底座7上架设有伸缩升降结构，所述伸缩升降结构的上方架设有带有围栏的支撑台。
所述伸缩升降结构由多层交叉铰接的连接杆9组成，且中部设有伸缩缸10，所述伸缩缸10的一端连接于上端的连接杆9下端部，另一端连接于下端的连接杆9上端部。
工作时：操作人员进行钢桁梁检查维修工作时，可通过移动式升降平台完成该项工作。在大坡度下弦停车工作时，利用调平装置可将车身可调平；左右行走驱动机构固定于连接座上，连接座一端固定，一端活动，适应了一定范围内轨距偏差，使得检查车运行更加平稳。
Claims (5)
1.一种大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车，包括有采用铝合金材质支撑的主桁架，所述主桁架的上方架设有钢桁架横梁，其特征在于：所述主桁架的左右两端分别设有行走驱动机构，所述行走驱动机构分别固定在连接座上，且悬挂于检查车轨道上，其两端的连接座一端为固定连接座，一端为活动连接座，两套行走驱动机构相互独立，所述的行走驱动机构上方架设有辅助行走的调平装置，所述主桁架中部的检查车操作平台内架设有可移动的升降平台。
2.根据权利要求1所述的大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车，其特征在于：所述的行走驱动机构的动力源采用锂电池组，电池组放置在设备箱体内，采用螺栓固定于检查车车体内。
3.根据权利要求1所述的大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车，其特征在于：所述的调平装置为螺杆结构，通过调整螺杆从而整车身水平。
4.根据权利要求1所述的大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车，其特征在于：所述的升降平台包括有底座，所述底座的下端安装有与检查车操作平台上导轨导向配合的导向轮，所述底座上架设有伸缩升降结构，所述伸缩升降结构的上方架设有带有围栏的支撑台。
5.根据权利要求4所述的大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车，其特征在于：所述伸缩升降结构由多层交叉铰接的连接杆组成，且中部设有伸缩缸，所述伸缩缸的一端连接于上端的连接杆下端部，另一端连接于下端的连接杆上端部。
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| CN201721177495.0U CN207362692U (zh) | 2017-09-14 | 2017-09-14 | 一种大坡度下弦变桁高钢桁梁检查车 |
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| CN (1) | CN207362692U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112279165A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-01-29 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 一种下弦加劲钢桁梁检查车升降平台 |
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2017
- 2017-09-14 CN CN201721177495.0U patent/CN207362692U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112279165A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-01-29 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 一种下弦加劲钢桁梁检查车升降平台 |
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