CN207347895U - 一种养护施工路面用高效洒水车 - Google Patents
一种养护施工路面用高效洒水车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207347895U CN207347895U CN201721109648.8U CN201721109648U CN207347895U CN 207347895 U CN207347895 U CN 207347895U CN 201721109648 U CN201721109648 U CN 201721109648U CN 207347895 U CN207347895 U CN 207347895U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- road surface
- bearing seat
- sprinkling truck
- water
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种洒水车，尤其涉及一种养护施工路面用高效洒水车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够高效、便捷洒水的养护施工路面用高效洒水车。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种养护施工路面用高效洒水车，包括有车底板、车轮、出水机构、转动机构、伸缩机构、出水管等；出水机构、转动机构依次水平固接于车底板顶面；伸缩机构与转动机构输出端传动连接，连接块与伸缩机构输出端传动连接，出水管固接于连接块顶部，且与出水机构输出端连接；喷嘴等间距固接于出水管底面；本实用新型达到了高效、大面积洒水养护道路施工路面的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种洒水车，尤其涉及一种养护施工路面用高效洒水车。
背景技术
道路施工的路面工程包含路面基层施工，沥青路面施工，水泥混凝土路面施工等，其中在水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹。所以水泥混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。为了使混凝土路面不出现脱水现象而干裂，就需要对水泥混凝土路面进行不定期适当的洒水养护。
现有的道路施工路面养护多以人工使用软管输水浇灌打湿路面，洒水养护过程缓慢，养护效率低，且路面过宽过长，有很多地方无法养护完全，因此不宜大面积进行养护，为了让路面洒水养护更快捷高效，因此亟需研发一种能够高效、便捷洒水养护路面的养护施工路面用高效洒水车。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服人工洒水养护效率低，且不适合大面积养护的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够高效、便捷洒水的养护施工路面用高效洒水车。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种养护施工路面用高效洒水车，包括有车底板、车轮、出水机构、转动机构、伸缩机构、出水管、连接块和喷嘴；车轮固接于车底板底面，出水机构、转动机构依次水平固接于车底板顶面；伸缩机构与转动机构输出端传动连接，连接块与伸缩机构输出端传动连接，出水管固接于连接块顶部，且与出水机构输出端连接；喷嘴等间距固接于出水管底面；
出水机构包括有储水箱、抽水管、水泵和输水软管；储水箱固接于车底板顶面，储水箱顶部开有进水口，水泵固接于储水箱顶部；抽水管一端部固接于水泵，另一端部贯穿储水箱顶部与储水箱内连通；输水软管一端部固接于水泵，另一端部与出水管固接。
优选地，转动机构包括有第一电机、支架、环形滑轨、第一轴承座、第一滑块、转台和转轴；两支架固接于车底板顶面，第一电机固接于车底板顶面，且位于两支架之间；环形滑轨固接于两支架顶部，第一轴承座固接于环形滑轨中间；转台通过第一滑块与环形滑轨滑动连接；转轴一端部与第一电机输出端传动连接，另一端部与第一轴承座枢接并贯穿第一轴承座与转台固接。
优选地，伸缩机构包括有承重架、第二滑轨、第二滑块、第二电机、第二轴承座、第三轴承座、丝杆和螺母；承重架沿水平方向固接于转台，第三轴承座、第二滑轨、第二轴承座、第二电机依次固接于承重架顶面；丝杆一端部与第三轴承座枢接，另一端部与第二轴承座枢接并且贯穿第二轴承座与第二电机输出端传动连接；螺母通过第二滑块与第二滑轨滑动连接，且与丝杆螺接；连接块固接于螺母的顶部。
优选地，该养护施工路面用高效洒水车还包括有螺旋桨；螺旋桨安装于喷嘴。
优选地，该养护施工路面用高效洒水车还包括有防水层；防水层固接于承重架顶面，且位于第二电机外侧。
工作原理：首先将水倒入出水机构中进行储存，当需要使用该洒水车对道路施工后的路面进行洒水养护时，工人将洒水车移动至需要养护的路面一旁，由于路面刚浇筑不久行人及车辆无法在路面上行走，因此洒水车只能在路面一旁未浇筑的位置进行洒水养护，随着需要养护的道路方位不同，通过转动机构能够适应不同位置的路面进行改变洒水方向，当需要进行洒水时，启动伸缩机构，伸缩机构通过连接块带动出水管向路面伸长，当出水管完全伸出伸缩机构时，启动出水机构，出水机构将水传输到出水管中，出水管上的喷嘴将水喷在需要养护的路面上，使路面的混凝土得到水的养护，出水管喷水的过程中，工人移动洒水车，使洒水车能够对路面的其他位置进行洒水养护。
因为出水机构包括有储水箱、抽水管、水泵和输水软管；储水箱固接于车底板顶面，储水箱顶部开有进水口，水泵固接于储水箱顶部；抽水管一端部固接于水泵，另一端部贯穿储水箱顶部与储水箱内连通；输水软管一端部固接于水泵，另一端部与出水管固接；将水通过进水口倒入储水箱，当需要对路面进行洒水养护时，启动水泵，水泵通过抽水管将水抽出，水通过输水软管输送到喷嘴的位置，喷嘴将水喷在路面上，以对路面进行洒水养护。
因为转动机构包括有第一电机、支架、环形滑轨、第一轴承座、第一滑块、转台和转轴；两支架固接于车底板顶面，第一电机固接于车底板顶面，且位于两支架之间；环形滑轨固接于两支架顶部，第一轴承座固接于环形滑轨中间；转台通过第一滑块与环形滑轨滑动连接；转轴一端部与第一电机输出端传动连接，另一端部与第一轴承座枢接并贯穿第一轴承座与转台固接；当需要改变出水管的方向以养护其他方位的路面时，启动第一电机，第一电机带动转轴转动，转轴通过第一轴承座带动转台转动，转台通过第一滑块沿环形滑轨转动，从而转动固接于转台顶面伸缩机构及出水管，使出水管转动到其他方位的路面进行洒水养护。
因为伸缩机构包括有承重架、第二滑轨、第二滑块、第二电机、第二轴承座、第三轴承座、丝杆和螺母；承重架沿水平方向固接于转台，第三轴承座、第二滑轨、第二轴承座、第二电机依次固接于承重架顶面；丝杆一端部与第三轴承座枢接，另一端部与第二轴承座枢接并且贯穿第二轴承座与第二电机输出端传动连接；螺母通过第二滑块与第二滑轨滑动连接，且与丝杆螺接；连接块固接于螺母的顶部；当需要将出水管伸出或者缩回时，启动第二电机，第二电机转动带动丝杆转动，受到第二滑块固定作用的螺母无法转动，因此螺母受到转动的丝杆作用而沿第二滑轨向左或向右，从而通过连接块带动出水管伸出或缩回动，使出水管能够伸出洒水车或者缩回洒水车，既能够大面积洒水养护，还能防止阻碍交通，避免出水管过长而阻碍洒水车移动或者妨碍到路边行人行车走动。
因为该养护施工路面用高效洒水车还包括有螺旋桨；螺旋桨安装于喷嘴；为了使洒水更均匀，使路面的每一处都能撒到水，因此使用螺旋桨后，螺旋桨能够在水压的作用下旋转，将水分散洒出，以达到均匀喷洒的作用。
因为该养护施工路面用高效洒水车还包括有防水层；防水层固接于承重架顶面，且位于第二电机外侧；为了防止在洒水养护的过程中第二电机被水淋湿而损坏，使用防水层能够有效的避免水淋湿第二电机。
本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。
(3)有益效果
本实用新型达到了高效、大面积洒水养护道路施工路面的效果，通过出水机构为洒水养护路面提供水源，通过转动机构能够适应不同位置的路面进行改变洒水方向，伸缩机构带动出水管伸出洒水车或者缩回洒水车，既能够大面积洒水养护，还能防止阻碍交通，避免出水管过长而阻碍洒水车移动或者妨碍到路边行人行车走动。
附图说明
图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。
图2为本实用新型出水机构的主视结构示意图。
图3为本实用新型转动机构的主视结构示意图。
图4为本实用新型伸缩机构的主视结构示意图。
图5为本实用新型的第二种主视结构示意图。
图6为本实用新型喷嘴的第二种主视结构示意图。
图7为本实用新型的第三种主视结构示意图。
附图中的标记为：1-车底板，2-车轮，3-出水机构，31-储水箱，32-进水口，33-抽水管，34-水泵，35-输水软管，4-转动机构，41-第一电机，42-支架，43-环形滑轨，44-第一轴承座，45-第一滑块，46-转台，47-转轴，5-伸缩机构，51-承重架，52-第二滑轨，53-第二滑块，54-第二电机，55-第二轴承座，56-第三轴承座，557-丝杆，58-螺母，6-出水管，7-连接块，8-喷嘴，9-防水层，10-螺旋桨。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种养护施工路面用高效洒水车，如图1-7所示，包括有车底板1、车轮2、出水机构3、转动机构4、伸缩机构5、出水管6、连接块7和喷嘴8；车轮2固接于车底板1底面，出水机构3、转动机构4依次水平固接于车底板1顶面；伸缩机构5与转动机构4输出端传动连接，连接块7与伸缩机构5输出端传动连接，出水管6固接于连接块7顶部，且与出水机构3输出端连接；喷嘴8等间距固接于出水管6底面；
出水机构3包括有储水箱31、抽水管33、水泵34和输水软管35；储水箱31固接于车底板1顶面，储水箱31顶部开有进水口32，水泵34固接于储水箱31顶部；抽水管33一端部固接于水泵34，另一端部贯穿储水箱31顶部与储水箱31内连通；输水软管35一端部固接于水泵34，另一端部与出水管6固接。
转动机构4包括有第一电机41、支架42、环形滑轨43、第一轴承座44、第一滑块45、转台46和转轴47；两支架42固接于车底板1顶面，第一电机41固接于车底板1顶面，且位于两支架42之间；环形滑轨43固接于两支架42顶部，第一轴承座44固接于环形滑轨43中间；转台46通过第一滑块45与环形滑轨43滑动连接；转轴47一端部与第一电机41输出端传动连接，另一端部与第一轴承座44枢接并贯穿第一轴承座44与转台46固接。
伸缩机构5包括有承重架51、第二滑轨52、第二滑块53、第二电机54、第二轴承座55、第三轴承座56、丝杆557和螺母58；承重架51沿水平方向固接于转台46，第三轴承座56、第二滑轨52、第二轴承座55、第二电机54依次固接于承重架51顶面；丝杆557一端部与第三轴承座56枢接，另一端部与第二轴承座55枢接并且贯穿第二轴承座55与第二电机54输出端传动连接；螺母58通过第二滑块53与第二滑轨52滑动连接，且与丝杆557螺接；连接块7固接于螺母58的顶部。
该养护施工路面用高效洒水车还包括有螺旋桨10；螺旋桨10安装于喷嘴8。
该养护施工路面用高效洒水车还包括有防水层9；防水层9固接于承重架51顶面，且位于第二电机54外侧。
工作原理：首先将水倒入出水机构3中进行储存，当需要使用该洒水车对道路施工后的路面进行洒水养护时，工人将洒水车移动至需要养护的路面一旁，由于路面刚浇筑不久行人及车辆无法在路面上行走，因此洒水车只能在路面一旁未浇筑的位置进行洒水养护，随着需要养护的道路方位不同，通过转动机构4能够适应不同位置的路面进行改变洒水方向，当需要进行洒水时，启动伸缩机构5，伸缩机构5通过连接块7带动出水管6向路面伸长，当出水管6完全伸出伸缩机构5时，启动出水机构3，出水机构3将水传输到出水管6中，出水管6上的喷嘴8将水喷在需要养护的路面上，使路面的混凝土得到水的养护，出水管6喷水的过程中，工人移动洒水车，使洒水车能够对路面的其他位置进行洒水养护。
因为出水机构3包括有储水箱31、抽水管33、水泵34和输水软管35；储水箱31固接于车底板1顶面，储水箱31顶部开有进水口32，水泵34固接于储水箱31顶部；抽水管33一端部固接于水泵34，另一端部贯穿储水箱31顶部与储水箱31内连通；输水软管35一端部固接于水泵34，另一端部与出水管6固接；将水通过进水口32倒入储水箱31，当需要对路面进行洒水养护时，启动水泵34，水泵34通过抽水管33将水抽出，水通过输水软管35输送到喷嘴8的位置，喷嘴8将水喷在路面上，以对路面进行洒水养护。
因为转动机构4包括有第一电机41、支架42、环形滑轨43、第一轴承座44、第一滑块45、转台46和转轴47；两支架42固接于车底板1顶面，第一电机41固接于车底板1顶面，且位于两支架42之间；环形滑轨43固接于两支架42顶部，第一轴承座44固接于环形滑轨43中间；转台46通过第一滑块45与环形滑轨43滑动连接；转轴47一端部与第一电机41输出端传动连接，另一端部与第一轴承座44枢接并贯穿第一轴承座44与转台46固接；当需要改变出水管6的方向以养护其他方位的路面时，启动第一电机41，第一电机41带动转轴47转动，转轴47通过第一轴承座44带动转台46转动，转台46通过第一滑块45沿环形滑轨43转动，从而转动固接于转台46顶面伸缩机构5及出水管6，使出水管6转动到其他方位的路面进行洒水养护。
因为伸缩机构5包括有承重架51、第二滑轨52、第二滑块53、第二电机54、第二轴承座55、第三轴承座56、丝杆557和螺母58；承重架51沿水平方向固接于转台46，第三轴承座56、第二滑轨52、第二轴承座55、第二电机54依次固接于承重架51顶面；丝杆557一端部与第三轴承座56枢接，另一端部与第二轴承座55枢接并且贯穿第二轴承座55与第二电机54输出端传动连接；螺母58通过第二滑块53与第二滑轨52滑动连接，且与丝杆557螺接；连接块7固接于螺母58的顶部；当需要将出水管6伸出或者缩回时，启动第二电机54，第二电机54转动带动丝杆557转动，受到第二滑块53固定作用的螺母58无法转动，因此螺母58受到转动的丝杆557作用而沿第二滑轨52向左或向右，从而通过连接块7带动出水管6伸出或缩回动，使出水管6能够伸出洒水车或者缩回洒水车，既能够大面积洒水养护，还能防止阻碍交通，避免出水管6过长而阻碍洒水车移动或者妨碍到路边行人行车走动。
因为该养护施工路面用高效洒水车还包括有螺旋桨10；螺旋桨10安装于喷嘴8；为了使洒水更均匀，使路面的每一处都能撒到水，因此使用螺旋桨10后，螺旋桨10能够在水压的作用下旋转，将水分散洒出，以达到均匀喷洒的作用。
因为该养护施工路面用高效洒水车还包括有防水层9；防水层9固接于承重架51顶面，且位于第二电机54外侧；为了防止在洒水养护的过程中第二电机54被水淋湿而损坏，使用防水层9能够有效的避免水淋湿第二电机54。
本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种养护施工路面用高效洒水车，其特征在于，包括有车底板(1)、车轮(2)、出水机构(3)、转动机构(4)、伸缩机构(5)、出水管(6)、连接块(7)和喷嘴(8)；车轮(2)固接于车底板(1)底面，出水机构(3)、转动机构(4)依次水平固接于车底板(1)顶面；伸缩机构(5)与转动机构(4)输出端传动连接，连接块(7)与伸缩机构(5)输出端传动连接，出水管(6)固接于连接块(7)顶部，且与出水机构(3)输出端连接；喷嘴(8)等间距固接于出水管(6)底面；
出水机构(3)包括有储水箱(31)、抽水管(33)、水泵(34)和输水软管(35)；储水箱(31)固接于车底板(1)顶面，储水箱(31)顶部开有进水口(32)，水泵(34)固接于储水箱(31)顶部；抽水管(33)一端部固接于水泵(34)，另一端部贯穿储水箱(31)顶部与储水箱(31)内连通；输水软管(35)一端部固接于水泵(34)，另一端部与出水管(6)固接。
2.根据权利要求1所述的一种养护施工路面用高效洒水车，其特征在于，转动机构(4)包括有第一电机(41)、支架(42)、环形滑轨(43)、第一轴承座(44)、第一滑块(45)、转台(46)和转轴(47)；两支架(42)固接于车底板(1)顶面，第一电机(41)固接于车底板(1)顶面，且位于两支架(42)之间；环形滑轨(43)固接于两支架(42)顶部，第一轴承座(44)固接于环形滑轨(43)中间；转台(46)通过第一滑块(45)与环形滑轨(43)滑动连接；转轴(47)一端部与第一电机(41)输出端传动连接，另一端部与第一轴承座(44)枢接并贯穿第一轴承座(44)与转台(46)固接。
3.根据权利要求2所述的一种养护施工路面用高效洒水车，其特征在于，伸缩机构(5)包括有承重架(51)、第二滑轨(52)、第二滑块(53)、第二电机(54)、第二轴承座(55)、第三轴承座(56)、丝杆(557)和螺母(58)；承重架(51)沿水平方向固接于转台(46)，第三轴承座(56)、第二滑轨(52)、第二轴承座(55)、第二电机(54)依次固接于承重架(51)顶面；丝杆(557)一端部与第三轴承座(56)枢接，另一端部与第二轴承座(55)枢接并且贯穿第二轴承座(55)与第二电机(54)输出端传动连接；螺母(58)通过第二滑块(53)与第二滑轨(52)滑动连接，且与丝杆(557)螺接；连接块(7)固接于螺母(58)的顶部。
4.根据权利要求3所述的一种养护施工路面用高效洒水车，其特征在于，该养护施工路面用高效洒水车还包括有螺旋桨(10)；螺旋桨(10)安装于喷嘴(8)。
5.根据权利要求4所述的一种养护施工路面用高效洒水车，其特征在于，该养护施工路面用高效洒水车还包括有防水层(9)；防水层(9)固接于承重架(51)顶面，且位于第二电机(54)外侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721109648.8U CN207347895U (zh) | 2017-08-31 | 2017-08-31 | 一种养护施工路面用高效洒水车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721109648.8U CN207347895U (zh) | 2017-08-31 | 2017-08-31 | 一种养护施工路面用高效洒水车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207347895U true CN207347895U (zh) | 2018-05-11 |
Family
ID=62413115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721109648.8U Expired - Fee Related CN207347895U (zh) | 2017-08-31 | 2017-08-31 | 一种养护施工路面用高效洒水车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207347895U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109667214A (zh) * | 2019-01-14 | 2019-04-23 | 苏州交通工程集团有限公司 | 一种路面基层养护工艺 |
| CN110541342A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-12-06 | 周丽博 | 侧摆式沥青路面防开裂的喷洒装置 |
| CN111622063A (zh) * | 2020-05-18 | 2020-09-04 | 李涛 | 一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置 |
| CN112626988A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-09 | 四川国泰高新管廊产业投资有限公司 | 一种混凝土制备用混凝土养护装置 |
-
2017
- 2017-08-31 CN CN201721109648.8U patent/CN207347895U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109667214A (zh) * | 2019-01-14 | 2019-04-23 | 苏州交通工程集团有限公司 | 一种路面基层养护工艺 |
| CN109667214B (zh) * | 2019-01-14 | 2021-05-25 | 苏州交通工程集团有限公司 | 一种路面基层养护工艺 |
| CN110541342A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-12-06 | 周丽博 | 侧摆式沥青路面防开裂的喷洒装置 |
| CN111622063A (zh) * | 2020-05-18 | 2020-09-04 | 李涛 | 一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置 |
| CN111622063B (zh) * | 2020-05-18 | 2021-12-28 | 李涛 | 一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置 |
| CN112626988A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-09 | 四川国泰高新管廊产业投资有限公司 | 一种混凝土制备用混凝土养护装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207347895U (zh) | 一种养护施工路面用高效洒水车 | |
| CN104911981B (zh) | 一种路缘石滑模机 | |
| CN210341581U (zh) | 一种市政道路养护设备 | |
| CN211113064U (zh) | 一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置 | |
| CN107313351A (zh) | 一种可伸缩折叠式混凝土智能养护装置 | |
| CN205630952U (zh) | 一种箱梁自动养护系统 | |
| CN107269296A (zh) | 一种二衬台车自带混凝土养护装置及其使用方法 | |
| CN210999305U (zh) | 一种污水工程用混凝土自动养护装置 | |
| CN106400664B (zh) | 路面坑槽高强聚合物快速修补机 | |
| CN207376471U (zh) | 一种桥梁施工用防水涂料喷涂车 | |
| CN207091927U (zh) | 一种可变喷口地面高压喷射式混凝土养护装置 | |
| CN106192681B (zh) | 一种高速公路用透层沥青快速喷洒装置 | |
| CN203583890U (zh) | 一种新型混凝土布料车 | |
| CN107558737A (zh) | 一种建筑工地混凝土泵车用出料管移动装置 | |
| CN210238225U (zh) | 半刚性路面基层层间水泥浆与基层摊铺同步喷洒的系统 | |
| CN214831757U (zh) | 一种公路施工用养护装置 | |
| CN205934660U (zh) | 一种市政建设用沥青摊铺设备 | |
| CN207110483U (zh) | 厚层自流平浇筑地面用装置 | |
| CN212801116U (zh) | 一种用于混凝土铺设路面的摊平装置 | |
| CN211342935U (zh) | 一种用于隧道施工的衬砌混凝土洒水装置 | |
| CN211865530U (zh) | 一种道路桥梁施工表面喷涂装置 | |
| CN111155407B (zh) | 一种水泥路面养护装置 | |
| CN217810339U (zh) | 一种混凝土摊铺装置 | |
| CN108312317B (zh) | 一种钢筋混凝土排水管用养护喷淋车 | |
| CN207111114U (zh) | 一种二衬台车自带混凝土养护装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180511 Termination date: 20180831 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |