CN111155407B - 一种水泥路面养护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种水泥路面养护装置,包括第一底座、水箱和蓄电池,第一底座设置在牵引车的车架上,水箱设置在第一底座的上方,水箱的顶部开设蓄水口,水箱的后端顶部设置有水泵,水泵的进水管伸入水箱底部,水泵的出水管连接有喷头;喷头设置在牵引车后端;第一底座上面还设置有养生布铺卷装置,养生布铺卷装置包括支撑架和卷布辊,卷布辊的两端与支撑架通过轴承连接,卷布辊连接驱动机构;卷布辊上缠绕有养生布;蓄电池的电能输出端连接水泵,能够实现水泥路面养生布的铺设与收起,同时在铺设过程中可以进行洒水养护,此外在养生期也可以用该装置进行洒水养护,提高铺设效率,也降低了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及水泥路面施工设备技术领域,具体涉及一种水泥路面养护装置。
背景技术
路面混凝土成型初期因受环境温湿度变化影响极其容易出现早期微裂缝,而这些微裂缝又会在使用期荷载-水-热三场耦合作用下逐渐扩展,并形成宏观裂缝。一旦出现宏观裂缝,雨水及侵蚀性介质将渗入面层内部甚至基层顶面,导致路面遭受化学侵蚀,基、面层脱空,进一步形成断板、错台等病害。因此,对刚浇筑后的水泥路面须要实施精心养护,避免水泥混凝土出现收缩和干缩裂缝,这是提高混凝土早期和最终力学特性,保证混凝土耐久性的重要手段。
目前,路面混凝土施工中养生布的铺设是由工人进行人工摊铺,养生期间必须反复洒水养护,待到养生期结束时,还需将浸水的土工布收起。这种施工方式不仅效率低,同时费时费力,大大影响着建筑工期的进度,若是夏季高温季节养护不及时还会给水泥路面带来严重的损害。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种水泥路面养护装置,该装置能够实现水泥路面养生布的铺设与收起,同时在铺设过程中可以进行洒水养护,此外在养生期也可以用该装置进行洒水养护。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是,一种水泥路面养护装置,包括第一底座、水箱和蓄电池,第一底座设置在牵引车的车架上,水箱设置在第一底座的上方,水箱的顶部开设蓄水口,水箱的后端顶部设置有水泵,水泵的进水管伸入水箱底部,水泵的出水管连接有喷头;喷头设置在牵引车后端;第一底座上面还设置有养生布铺卷装置,养生布铺卷装置包括支撑架和卷布辊,卷布辊的两端与支撑架通过轴承连接,卷布辊连接驱动机构;卷布辊上缠绕有养生布;蓄电池的电能输出端连接水泵。
水箱的底部与第一底座之间设置第二底座,水箱的后端最低处低于水箱前端最低处的高度,水箱的外侧设置有水位计。
出水管的出口连接有分流管,分流管下端面均匀安装有喷头,喷头朝向路面。
支撑架的底部连接有滑块,滑块设置在滑轨上,滑轨的下方设置第三底座,滑轨的两端设置有滑块定位螺栓。
卷布辊的下方设置升降杆,升降杆的顶端设置有卷布筒托架,卷布筒托架的上端面为弧形面。
驱动机构包括卷布电机、主动轮和从动轮,卷布电机的输出轴连接主动轮,从动轮连接卷布辊的一端,主动轮与从动轮通过传动带连接,卷布电机的电能输入端连接蓄电池输出端,牵引车采用电动驱动系统。
卷布辊包括套管和卷布筒,卷布筒的两端分别套设有套管,套管和卷布筒通过螺栓连接,套管的两端与支撑架通过轴承连接。
卷布辊上设置有两个布夹,两个布夹之间的距离不小于养生布的宽度,布夹与卷布辊表面的间隙小于养生布的厚度。
布夹与卷布辊采用螺钉紧固。
牵引车的尾部还设置有养生布托板,养生布托板的上端与支撑架连接,养生布托板的下端伸出车尾。
与现有技术相比,本发明至少具有以下有益效果:本发明所述的水泥路面养护装置,通过设置养生布铺卷装置,使得整个装置在移动的过程中,实现着对养生布的机械化铺设与卷起,同步进行洒水养护,水泵通过吸力将水箱内的水抽出,实现对喷洒水流的加压,并能将水箱中的水抽干净,节约用水而且避免水箱积水腐蚀水箱,此外,在养生期也可以利用本发明所述装置进行洒水养护,将养生布装载在牵引车上,既能提高铺设效率,也降低了工人的劳动强度,该装置结构简单,设计新颖,实用性强,可靠性高。
进一步的,通过电机为养生布的铺放与卷起提供动力,节省了人力的同时能提高施工效率。
进一步的,经过加压的水同时通过设置分流管及多个喷头,从而实现同步对养生布整个宽度方向洒水。
进一步的,通过在卷布筒上设置固定养生布的布夹,实现养生布初始的快速打卷。
进一步的,通过设置升降装置,可以在换养生布卷的时候进行支撑,方便养生布卷的更换。
进一步的,可通过旋转固定螺栓和移动两支撑架下方的滑块,可以实现卷布筒和套管的分离,提高了卷布筒的更换速度进而提高了施工效率。
进一步的,牵引车尾部设置养生布托板有助于提高养生布铺设顺利进行。
进一步的,所述驱动系统包含驱动电机、主动轮及从动齿轮,驱动系统可以驱动装置前后移动,从而为装置移动提供了动力,解决了现有设备需要牵引车的问题。
进一步的,本发明设置第一底座、第二底座和第三底座,有助于实现装置的模块化组装,便于对本装置进行后期改造。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为铺设与收起系统的正视图;
图3为图1中A部放大图;
图4为喷嘴的正视图;
图5为卷布辊局部连接示意图;
图6为牵引车驱动系统示意图。
其中,1为第一底座、2为蓄水口、3为水泵、4为水管、5为水管支架、6为喷头、7为第二底座、8为水位计、9为养生布托板、10为养生布、11为卷布电机、12为主动轮、13为从动轮、14为卷布筒托架、15为布夹、16为螺栓、17为套管、18为卷布筒、19为支撑架、20为滑块、21为第三底座、22为滑轨、23为轴承、24为滑块定位螺栓、25为升降杆、26为驱动电机、27为机车主动轮、28为机车从动轮、29为分流管、30为卷布辊、31为水箱、32为蓄电池。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
参考图1,本发明所述“前”和“后”是为方便说说明参照牵引车的行车方向来阐述,本发明所述的水泥路面养护装置,包括第一底座1、水箱31和蓄电池32,第一底座1设置在牵引车的车架上,水箱31设置在第一底座1的上方,水箱31的顶部开设蓄水口2,水箱31的后端顶部设置有水泵3,水泵3的进水管伸入水箱31底部,水泵3的出水管连接有喷头6;喷头6设置在牵引车后端;第一底座1上面还设置有养生布铺卷装置,养生布铺卷装置包括支撑架19和卷布辊30,卷布辊30的两端与支撑架19通过轴承连接,卷布辊30连接驱动机构;卷布辊30上缠绕有养生布10;蓄电池32的电能输出端连接水泵;支撑架19的底部连接有滑块20,滑块20设置在滑轨22上,滑轨22的下方设置第三底座,滑轨22的两端设置有滑块定位螺栓24;卷布辊30的下方设置升降杆25,升降杆25的顶端设置有卷布筒托架14。
可选的,水箱31的底部与第一底座1之间设置第二底座7,水箱31的后端低于水箱前端的高度。
驱动机构包括卷布电机11、主动轮12和从动轮13,卷布电机11的输出轴连接主动轮12,从动轮13连接卷布辊30的一端,卷布电机11的电能输入端连接蓄电池输出端,牵引车采用电动驱动系统;卷布辊30包括套管17和卷布筒18,卷布筒18的两端分别套设有套管17,套管17和卷布筒18通过螺栓16连接,套管17的两端与支撑架19通过轴承连接;卷布辊30上设置有两个布夹15,两个布夹15之间的距离不小于养生布10的宽度,布夹15与卷布辊30表面的间隙小于养生布10的厚度;布夹15与卷布辊30采用螺钉紧固。
作为可选的实施例,蓄电池32位于座椅的下面。
驾驶与控制室位于设置在牵引车的前端,第一底座1设置在牵引车车架上,第二底座7和第三底座21固定连接在第一底座1上面;水箱31顶部开设蓄水口2,水泵3设置在水箱顶部,水泵3的进水管伸入水箱内底部,水箱31的后端设置有水位计8,水泵3的出水管连接分流管29,分流管29底面均匀安装有喷头6,喷头6下端正对着铺设过程中的养生布10,水管4在装置末端通过水管支架5进行支撑;牵引车的尾部还设置有养生布托板9,养生布托板9的上端与支撑架19连接,养生布托板9的下端伸出车尾.
参考图2和图3,养生布铺卷装置包括卷布电机11、主动轮12、从动轮13、卷布筒托架14、布夹15、螺栓16、套管17、卷布筒18、支撑架19、滑块20、第三底座21、滑轨22、轴承23、滑块定位螺栓24、升降杆25、卷布辊30。第三底座21的上方设有卷布辊30,卷布辊30的两端分别通过轴承23与支撑架19连接,卷布辊30的一端连接从动轮13,支撑架19下端固定在滑块20上,滑块20两侧分别设置有滑块定位螺栓24,滑块20设置在滑轨22上,滑块20的上表面设有电机11,电机11与蓄电池连接,电机11的输出轴连接主动轮12,主动轮12通过传动带与从动轮13连接。
参考图2和图5,卷布辊30包括套管17和卷布筒18,卷布筒18的两端分别套设有套管17,套管17和卷布筒18通过螺栓16连接,套管17和卷布筒18上均开设螺栓孔,螺栓16穿过所述螺栓孔连接套管17和卷布筒18,套管17的两端与支撑架19通过轴承连接。
参考图4,所述出水管4下端连接有分流管29,分流管29下端面均匀安装有喷头6,喷头6下端正对路面或铺设过程中的养生布。
作为可选的实施例,参考图6,所述牵引车驱动系统包括驱动电机26、机车主动轮27和机车从动轮28,驱动电机26固定在后轴上方,驱动电机26左端连接有机车主动轮27,后轴上设置有机车从动轮28。
本发明的使用过程为:
在养生布铺放时,首先将水箱31注满水,将牵引车行进至养生布铺设的起点,将滑块定位螺栓24松开,松开连接卷布筒18和套管17的螺栓16,然后将支撑架19下方的滑块20移动并靠近牵引车车尾,抬高升降杆25后,将缠绕有养生布10的卷布筒18放于卷布筒托架14,然后重新将滑块定位螺栓24拧紧,拧紧连接卷布筒18和套管17的螺栓16;启动卷布电机11和驱动电机26,卷布电机11和驱动电机26转速配合使养生布的铺放速度和牵引车前进的速度相同,同时开启水泵3,在铺放养生布的时候进行喷水养护,到养生布尾部时,手动将养生布从布夹15取下,当一卷养生布10铺放完成时,关闭卷布电机11和驱动电机26及水泵3,养生布的卷布筒18更换时仅需重复上面的装设卷布筒的过程,直到所有路面铺放完成时结束。养生期时需要多次洒水养护,仅需打开水泵开关和驱动电机26进行洒水养生即可。
在养生布卷起时,将装置行进至养生布卷起的起点,手动将养生布10通过布夹15固定在空的卷布筒18上面,然后启动卷布电机11和驱动电机26,保持二者转速相同使养生布的卷起速度和牵引车行进的速度相同,待到一卷养生布10收卷完成后,仅需将收卷完成的卷布筒18更换,更换按照下面步骤进行:抬高升降杆25后将缠绕好养生布10的卷布筒18支在卷布筒托架14,将滑块定位螺栓24和卷布筒和套管的连接螺栓16松开,然后将两侧支撑架19下方的滑块20向外侧移动适当距离后更换另外一个空的卷布筒,然后重新将滑块定位螺栓24和卷布筒和套管的连接螺栓16拧紧,重复上述步骤直到所有路面养生布全都卷起时结束。
Claims (7)
1.一种水泥路面养护装置,其特征在于,包括第一底座(1)、水箱(31)和蓄电池(32),第一底座(1)设置在牵引车的车架上,水箱(31)设置在第一底座(1)的上方,水箱(31)的顶部开设蓄水口(2),水箱(31)的后端顶部设置有水泵(3),水泵(3)的进水管伸入水箱(31)底部,水泵(3)的出水管(4)连接有喷头(6);喷头(6)设置在牵引车后端;第一底座(1)上面还设置有养生布铺卷装置,养生布铺卷装置包括支撑架(19)和卷布辊(30),卷布辊(30)的两端与支撑架(19)通过轴承连接,卷布辊(30)连接驱动机构;卷布辊(30)上缠绕有养生布(10);蓄电池(32)的电能输出端连接水泵;支撑架(19)的底部连接有滑块(20),滑块(20)设置在滑轨(22)上,滑轨(22)的下方设置第三底座,滑轨(22)的两端设置有滑块定位螺栓(24);卷布辊(30)的下方设置升降杆(25),升降杆(25)的顶端设置有卷布筒托架(14),卷布筒托架(14)的上端面为弧形面;出水管(4)的出口连接有分流管(29),分流管(29)下端面均匀安装有喷头(6),喷头(6)朝向路面,喷头(6)下端正对着铺设过程中的养生布(10)。
2.根据权利要求1所述的水泥路面养护装置,其特征在于,水箱(31)的底部与第一底座(1)之间设置第二底座(7),水箱(31)的后端最低处低于水箱前端最低处的高度,水箱(31)的外侧设置有水位计(8)。
3.根据权利要求1所述的水泥路面养护装置,其特征在于,驱动机构包括卷布电机(11)、主动轮(12)和从动轮(13),卷布电机(11)的输出轴连接主动轮(12),从动轮(13)连接卷布辊(30)的一端,主动轮(12)与从动轮(13)通过传动带连接,卷布电机(11)的电能输入端连接蓄电池输出端,牵引车采用电动驱动系统。
4.根据权利要求1所述的水泥路面养护装置,其特征在于,卷布辊(30)包括套管(17)和卷布筒(18),卷布筒(18)的两端分别套设有套管(17),套管(17)和卷布筒(18)通过螺栓(16)连接,套管(17)的两端与支撑架(19)通过轴承连接。
5.根据权利要求1所述的水泥路面养护装置,其特征在于,卷布辊(30)上设置有两个布夹(15),两个布夹(15)之间的距离不小于养生布(10)的宽度,布夹(15)与卷布辊(30)表面的间隙小于养生布(10)的厚度。
6.根据权利要求5所述的水泥路面养护装置,其特征在于,布夹(15)与卷布辊(30)采用螺钉紧固。
7.根据权利要求1所述的水泥路面养护装置,其特征在于,牵引车的尾部还设置有养生布托板(9),养生布托板(9)的上端与支撑架(19)连接,养生布托板(9)的下端伸出车尾。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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