CN207345526U - 一种电动车的充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电动车的充电器，包括充电电路，所述充电电路的外侧由内向外依次包覆防水胶膜、熔喷布、活性炭布、硅藻土以及壳体。需要说明的是，本实用新型实施例通过设置熔喷布、活性炭布以及硅藻土三种吸附材料，能够有效吸收电动车充电器所在空间的异味、颗粒物以及水分，并且这三种吸附材料的厚度小、重量轻，对电动车行驶不会造成明显负担。

Description

一种电动车的充电器

技术领域

本实用新型涉及充电器技术领域，更具体地，涉及电动车的充电器。

背景技术

目前，电动车已经成为普及的交通工具，由于电动车是通过电瓶提供动力，而电瓶需要通过充电器进行充电，因此电动车充电器的性能和使用寿命就成为用户最为关心的问题。

充电器在充电过程中会散发出大量的热，常见的是利用风扇进行散热，但是风扇散热效果不好，当充电器中的温度过高，容易烧毁充电器，造成安全隐患，并且暴雨天时，充电器不慎进入水中，则充电机很容易损坏，给人们造成了经济上的损失。

此外，随着充电器日积月累的使用，环境中的颗粒物，例如尘土、烟尘附着到充电器的线路板时，会对充电器造成损伤，这将直接影响充电器的使用寿命，所以急需一种减缓充电器被环境中颗粒物影响的充电器。

实用新型内容

本实用新型提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的电动车的充电器。

根据本实用新型的一个方面，提供一种电动车的充电器，包括充电电路，所述充电电路的外侧由内向外依次包覆防水胶膜、熔喷布、活性炭布、硅藻土以及壳体。

优选地，所述充电电路包括线路板以及设置在所述线路板上两两相连的变压器、热敏电阻以及单片机。

优选地，所述防水胶膜上沿所述线路板的边缘可拆卸地固定偶数个盖板，所述盖板两两相对设置；

其中，所述防水胶膜位于所述盖板朝向所述充电电路的一侧，所述熔喷布、活性炭布以及硅藻土位于所述盖板背向所述充电电路的一侧。

优选地，所述线路板的边缘夹设多个夹子，任意一个夹子与且只与一个盖板的一端连接，以使任意一个盖板通过至少两个所述夹子与所述线路板可拆卸地固定。

优选地，所述夹子的背向所述线路板的一面设置弹性结构，所述弹性结构的一端与所述夹子固定连接，另一端设置螺栓，以与盖板通过所述螺栓连接。

优选地，所述线路板为长方形；

其中，所述盖板的个数为两个，两个所述盖板平行设置在所述线路板的两条长边的边缘。

优选地，所述充电器还包括：半导体制冷片，设置在所述硅藻土以及壳体之间，所述半导体制冷片与所述单片机的输出端连接，并通过至少一个导热棒与所述变压器连接。

优选地，所述熔喷布、活性炭布以及硅藻土的总厚度为1-2cm。

优选地，所述盖板与壳体的材料均为塑料。

本申请提出一种电动车的充电器，通过设置熔喷布、活性炭布以及硅藻土三种吸附材料，能够有效吸收电动车充电器所在空间的异味、颗粒物以及水分，并且这三种吸附材料的厚度小、重量轻，对电动车行驶不会造成明显负担。

附图说明

图1为根据本实用新型实施例的电动车的充电器的结构示意图；

图2为根据本实用新型实施例的充电电路的结构示意图；

图3为根据本实用新型实施例的盖板的结构示意图；

图4为根据本实用新型实施例的夹子的结构示意图；

图5为根据本实用新型实施例的电动车的充电器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

为了克服现有技术中电动车的充电器不防水并且无法防止空气中的颗粒物，例如尘土、烟尘附着到充电器的线路板对线路板造成的损耗，本实用新型实施例提供一种电动车的充电器，参见图1，包括充电电路101，充电电路101的外侧由内向外依次包覆软性的防水胶膜102、熔喷布103、活性炭布104、硅藻土105以及壳体106；

其中，充电电路101用于将市电220V电压转换并输出为电动车匹配的电压，充电电路101的输入端与充电器外部的插座107连接，用于接收市电220V电压，输出端与充电器外部的插头108连接，用于输出电动车匹配的电压。

防水胶膜102取自以合成树脂为主要原料，加入专业的添加剂、稳定剂等制作而成的卷材，一般在泳池防水领域中较为常用，本实用新型实施例将防水胶膜应用到电动车充电电路的防水中，能够有效阻止电动车涉水时，水对充电电路的危害。在本实用新型实施例中，防水胶膜102包覆在充电电路上，作为本领域技术人员可以理解的是，防水胶膜预留必要的通孔，以方便充电电路与插座107和插头108连接。在一个可选实施例中，防水胶膜可以选用融科公司生产的防水胶膜。

熔喷布103是由聚丙烯超细纤维随机分布沾结在一起的，纤维的直径为1-5微米，这些具有独特毛细结构的超细纤维增加了单位面积的纤维的数量和表面积，从而使熔喷布具有很好的过滤性、屏蔽性、绝热性和吸油性，用于本实用新型实施例中能够发挥极佳的空气过滤作用。

活性炭布104是以粉状活性碳为吸附材料，采用高分子粘结材料将其载附在无纺基体之上制成，具有良好的吸附性能，厚度薄、透气性好，易于热合成形，可有效吸附各种工业废气，如苯、甲醛、氨气、二氧化硫。

硅藻土105具有独特的孔隙结构，体重轻软，孔隙度大，吸附性能强，能够有效吸附异味以及胶质。

需要说明的是，本实用新型实施例通过设置熔喷布、活性炭布以及硅藻土三种吸附材料，能够有效吸收电动车充电器所在空间的异味、颗粒物以及水分，并且这三种吸附材料的厚度小、重量轻，对电动车行驶不会造成明显负担。

作为本领域技术人员可以理解的是，壳体用于提供充电电路101，防水胶膜102、熔喷布103、活性炭布104、硅藻土105的容纳空间。

图2示出了本实用新型实施例中充电电路的结构，如图所示，充电电路包括线路板1011以及设置在线路板上两两相连的变压器1012、热敏电阻1013以及单片机1014。其中，变压器1012用于将市电220V 电压转换为电动车所需的电压进行输出，热敏电阻1013随温度变化改变自身的电阻值，并将电阻值实时反馈至单片机1014，单片机1014 用于根据热敏电阻1013的阻值判断变压器1012的温度，并在变压器1012的温度小于或大于相应的温度阈值时，控制变压器1012调整工作电流。

本实施例中充电电路的工作流程为：当充电器正常工作时，由于变压器1012工作过程中会产生热量，与变压器1012连接的热敏电阻 1013感应变压器1012的温度，当温度达到预先设定的上限值时，热敏电阻1013的电阻变化至第一电阻值，单片机1014控制变压器1012，将变压器1012的工作电流降低，由于变压器1012工作电流处于低功耗状态，所以变压器1012的工作温度不会再继续升高，当变压器1012 的温度下降至预先设定的下限值时，热敏电阻1013将的电阻变化至第二电阻值，单片机1014控制变压器1012将变压器1012中的电流增大。

为了进一步将水与线路板隔绝，在上述各实施例的基础上，防水胶膜上沿所述线路板的边缘可拆卸地固定偶数个盖板，盖板两两相对设置；防水胶膜位于盖板朝向充电电路的一侧，熔喷布、活性炭布以及硅藻土位于盖板背向充电电路的一侧。

需要说明的是，防水胶膜被盖板紧压，减少防水胶膜与线路板之间的缝隙，使水更难流至线路板上。

图3示出了盖板的结构示意图，如图所示，线路板1011为矩形，在线路板的上下边缘分别夹设一个盖板对，每个盖板对包括两个分别设置在线路板两面的盖板1015，两个盖板通过螺栓1016进行紧固。使盖板牢牢地固定并紧压在线路板上，进而使水无法通过防水胶膜和线路板之间的缝隙流至线路板上。

在另一个可选实施例中，线路板的边缘夹设多个夹子，任意一个夹子与且只与一个盖板的一端连接，以使任意一个盖板通过至少两个夹子与线路板可拆卸地固定。图4示出了本实施例中夹子的结构示意图，如图所示，夹子1016夹设在线路板1011的边缘，线路板1011与防水胶膜102均处于夹子1016的夹持中，实现了夹子与线路板的固定，通过在夹子表面上设置连接装置(例如螺栓连接、用于过盈配合连接的孔等等)实现夹子1016与盖板1015的固定。例如，如果采用螺栓连接，则在夹子上设置螺栓，同时在盖板上设置螺孔，以进行连接，当采用过盈配合时，在夹子上设置轴，在盖板的端部设置略小于该轴的孔，通过工具将轴挤压至盖板的孔中。

为了防止线路板在磕碰时可能出现的电子元件损坏的问题，在上述实施例的基础上，夹子的背向线路板的一面设置弹性结构，弹性结构的一端与夹子固定连接，另一端设置螺栓，以与盖板通过螺栓连接。这样一方面夹子可以实现将线路板和防水胶膜紧密接触的作用，另一方面夹子上的弹簧实现颠簸磕碰时对碰撞力进行缓冲，防止线路板上的电子元件损坏。

在上述各实施例的基础上，线路板为长方形；其中，盖板的个数为两个，两个盖板平行设置在线路板的两条长边的边缘。

在上述各实施例的基础上，充电器还包括：半导体制冷片，设置在硅藻土以及壳体之间，半导体制冷片与单片机的输出端连接，并通过至少一个导热棒与变压器连接。

半导体制冷片，也叫热电制冷片，是一种热泵。它的优点是没有滑动部件，应用在一些空间受到限制，可靠性要求高，无制冷剂污染的场合。利用半导体材料的Peltier效应，当直流电通过两种不同半导体材料串联成的电偶时，在电偶的两端即可分别吸收热量和放出热量，可以实现制冷的目的。它是一种产生负热阻的制冷技术，其特点是无运动部件，可靠性也比较高。在本实施例中，变压器产生的热量通过导热棒传递至半导体制冷片，半导体制冷片吸收热量以降低变压器的问题，在具体应用时，当单片机的温度超过阈值时，单片机向半导体制冷片发送运行指令，半导体制冷片在接收到指令后，才开始散热。

在上述各实施例的基础上，熔喷布、活性炭布以及硅藻土的总厚度为1-2cm。

在上述各实施例的基础上，盖板与壳体的材料均为塑料。优选地，塑料材质为聚苯乙烯，塑料具有保温、隔热、防震的作用，同时制造工艺简便，绝缘性好，质地轻便，不会影响电动车的负重。

实施例1

一种电动车充电器，参见图5，包括线路板1，线路板1内部设有变压器2，变压器2通过热敏电阻4与单片机3相连接，有效避免因温度过高烧毁充电器，杜绝安全隐患，同时能够延长充电器使用寿命，降低能耗，线路板1外侧设置有软性的防水胶膜6，防水胶膜6上横向设置有盖板7，且盖板7两端设有螺栓8，盖板7与防水胶膜6均为拆卸的结构，以方便更换，盖板7两端通过螺栓8与防水胶膜6相连接，使得结构稳定，隔绝内部的缝隙，且通过螺栓8拆卸安装方便，省时省力，防水胶膜6外层覆盖有一层熔喷布9，且熔喷布9外层包覆活性炭布10，熔喷布9内部网孔直径为1-2mm，有效隔离外界的灰尘等颗粒进入充电器内部，防止尘埃进入线路板1造成内部零件受损，活性炭布10的外层设有硅藻土11，且硅藻土11外层设有壳体12，盖板7 与壳体12均为塑料制成，熔喷布9、活性炭布10与硅藻土11叠层设置，且三者厚度总和为1.5cm，三者可以吸附空气中的异味、焦油、尼古丁、一氧化碳、甲醛等功能并可除湿，起到了净化空气的效果，厚度小，重量清，体积小，方便携带，快捷，壳体12左侧设有连接线13，且连接线13连接有双头插头14，壳体12右侧通过连接线13设有三头插座15，且三头插座15内部设插座凹槽16。

最后，本申请的装置仅为较佳的实施方案，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动车的充电器，包括充电电路，其特征在于，所述充电电路的外侧由内向外依次包覆防水胶膜、熔喷布、活性炭布、硅藻土以及壳体；

其中，所述充电电路包括线路板以及设置在所述线路板上两两相连的变压器、热敏电阻以及单片机。

2.如权利要求1所述的电动车的充电器，其特征在于，所述防水胶膜上沿所述线路板的边缘可拆卸地固定偶数个盖板，所述盖板两两相对设置；

其中，所述防水胶膜位于所述盖板朝向所述充电电路的一侧，所述熔喷布、活性炭布以及硅藻土位于所述盖板背向所述充电电路的一侧。

3.如权利要求2所述的电动车的充电器，其特征在于，所述线路板的边缘夹设多个夹子，任意一个夹子与且只与一个盖板的一端连接，以使任意一个盖板通过至少两个所述夹子与所述线路板可拆卸地固定。

4.如权利要求3所述的电动车的充电器，其特征在于，所述夹子的背向所述线路板的一面设置弹性结构，所述弹性结构的一端与所述夹子固定连接，另一端设置螺栓，以与盖板通过所述螺栓连接。

5.如权利要求2所述的电动车的充电器，其特征在于，所述线路板为长方形；其中，所述盖板的个数为两个，两个所述盖板平行设置在所述线路板的两条长边的边缘。

6.如权利要求1所述的电动车的充电器，其特征在于，还包括：半导体制冷片，设置在所述硅藻土以及壳体之间，所述半导体制冷片与所述单片机的输出端连接，并通过至少一个导热棒与所述变压器连接。

7.如权利要求1所述的电动车的充电器，其特征在于，所述熔喷布、活性炭布以及硅藻土的总厚度为1-2cm。

8.如权利要求2所述的电动车的充电器，其特征在于，所述盖板与壳体的材料均为塑料。