CN210926129U - 一种保护电池使用寿命的连接线束 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种保护电池使用寿命的连接线束,包括线缆、外壳和蓄电池,所述外壳内壁两侧对应开设有柱形槽,所述柱形槽内设置有弹簧,所述外壳内部开设有空腔,所述空腔内嵌设有耐震板,所述导热硅胶垫片位于限位板上靠近蓄电池的一侧,限位板在弹簧的作用下从两侧完成对蓄电池的夹紧固定,可起到一定的减震作用,同时,外壳内嵌设的耐震板,既能够起到缓冲、减震的作用,又具有一定的结构强度,保证外壳的防摔性能,为了方便蓄电池散热,导热硅胶垫片位于限位板上靠近蓄电池的一侧,可以将蓄电池表面的热量及时从散热孔导至外界,增强散热性能,蓄电池的防护性、散热性都得到了保证,保护了蓄电池的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及线束技术领域,具体为一种保护电池使用寿命的连接线束。
背景技术
线束为一定负载源组提供服务设备的总体,如中继线路、交换装置、控制系统等,主要是为了便于安装、维修,确保电气设备能在最恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠。
目前,线束中与线缆连接的蓄电池大多是根据规格制造好后直接使用,未在其外部设置防护机构,抗震、散热性较差,影响其使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种保护电池使用寿命的连接线束,蓄电池的防护性、散热性都得到了保证,保护了蓄电池的使用寿命,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种保护电池使用寿命的连接线束,包括线缆、外壳和蓄电池,所述蓄电池设置于外壳内,所述线缆与蓄电池电性连接,所述外壳内壁两侧对应开设有柱形槽,所述柱形槽内设置有弹簧,所述弹簧端部与连杆一端焊接,所述连杆另一端与限位板一侧焊接,所述外壳内部开设有空腔,所述空腔内嵌设有耐震板,所述限位板上和外壳侧壁对应开设有散热孔,所述限位板上胶接有导热硅胶垫片,所述导热硅胶垫片位于限位板上靠近蓄电池的一侧。
优选的,所述外壳为聚丙烯塑料外壳。
优选的,所述外壳内一侧胶接有弹性橡胶垫。
优选的,所述空腔设置有四组,四组所述空腔对称设置于外壳两侧壁。
优选的,所述外壳上的散热孔内嵌设有防尘网。
优选的,所述耐震板为硅胶橡胶衬板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
外壳内壁两侧的柱形槽内设置有弹簧,限位板在弹簧的作用下从两侧完成对蓄电池的夹紧固定,可起到一定的减震作用,同时,外壳内部嵌设的耐震板,既能够起到缓冲、减震的作用,又具有一定的结构强度,保证外壳的防摔性能;为了方便蓄电池散热,在限位板上和外壳侧壁对应开设了散热孔,并在外壳上的散热孔内嵌设了防尘网,用以阻碍外界灰尘的进入,限位板上胶接有导热硅胶垫片,导热硅胶垫片位于限位板上靠近蓄电池的一侧,可以将蓄电池表面的热量及时从散热孔导至外界,增强散热性能,蓄电池的防护性、散热性都得到了保证,保护了蓄电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处放大图;
图3为本实用新型的限位板俯视图。
图中:1、线缆;2、外壳;3、蓄电池;4、柱形槽;5、弹簧;6、限位板;7、空腔;8、散热孔;9、导热硅胶垫片;10、耐震板;11、弹性橡胶垫;12、防尘网;13、连杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种保护电池使用寿命的连接线束,包括线缆1、外壳2和蓄电池3,外壳2为聚丙烯塑料外壳,耐酸、耐热、耐震、强度高,壳体壁较薄,重量轻,蓄电池3设置于外壳2内,在外壳2内一侧胶接了弹性橡胶垫11,增强了蓄电池3的安装牢固性,线缆1与蓄电池3电性连接;
外壳2内壁两侧对应开设有柱形槽4,柱形槽4内设置有弹簧5,弹簧5端部与连杆13一端焊接,连杆13滑动连接于柱形槽4内,连杆13另一端与限位板6一侧焊接,限位板6在弹簧5的作用下从两侧完成对蓄电池3的夹紧固定,外壳2内部开设有空腔7,空腔7设置有四组,四组空腔7对称设置于外壳2两侧壁,空腔7内嵌设有耐震板10,耐震板10为硅胶橡胶衬板,既能够起到缓冲、减震的作用,又具有一定的结构强度;
限位板6上和外壳2侧壁对应开设有散热孔8,外壳2上的散热孔8内嵌设有防尘网12,限位板6上胶接有导热硅胶垫片9,导热硅胶垫片9位于限位板6上靠近蓄电池3的一侧。
结构原理:外壳2内壁两侧的柱形槽4内设置有弹簧5,限位板6在弹簧5的作用下从两侧完成对蓄电池3的夹紧固定,可起到一定的减震作用,同时,外壳2内部嵌设的耐震板10,既能够起到缓冲、减震的作用,又具有一定的结构强度,保证外壳2的防摔性能;为了方便蓄电池3散热,在限位板6上和外壳2侧壁对应开设了散热孔8,并在外壳2上的散热孔8内嵌设了防尘网12,用以阻碍外界灰尘的进入,限位板6上胶接有导热硅胶垫片9,导热硅胶垫片9位于限位板6上靠近蓄电池3的一侧,可以将蓄电池3表面的热量及时从散热孔8导至外界,增强散热性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种保护电池使用寿命的连接线束,包括线缆(1)、外壳(2)和蓄电池(3),其特征在于:所述蓄电池(3)设置于外壳(2)内,所述线缆(1)与蓄电池(3)电性连接,所述外壳(2)内壁两侧对应开设有柱形槽(4),所述柱形槽(4)内设置有弹簧(5),所述弹簧(5)端部与连杆(13)一端焊接,所述连杆(13)另一端与限位板(6)一侧焊接,所述外壳(2)内部开设有空腔(7),所述空腔(7)内嵌设有耐震板(10),所述限位板(6)上和外壳(2)侧壁对应开设有散热孔(8),所述限位板(6)上胶接有导热硅胶垫片(9),所述导热硅胶垫片(9)位于限位板(6)上靠近蓄电池(3)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种保护电池使用寿命的连接线束,其特征在于:所述外壳(2)为聚丙烯塑料外壳。
3.根据权利要求1所述的一种保护电池使用寿命的连接线束,其特征在于:所述外壳(2)内一侧胶接有弹性橡胶垫(11)。
4.根据权利要求1所述的一种保护电池使用寿命的连接线束,其特征在于:所述空腔(7)设置有四组,四组所述空腔(7)对称设置于外壳(2)两侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种保护电池使用寿命的连接线束,其特征在于:所述外壳(2)上的散热孔(8)内嵌设有防尘网(12)。
6.根据权利要求1所述的一种保护电池使用寿命的连接线束,其特征在于:所述耐震板(10)为硅胶橡胶衬板。
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