CN207332825U - 一种便于打捞的可取式桥塞 - Google Patents

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席小东
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Abstract

本实用新型公开了一种便于打捞的可取式桥塞,包括打捞筒,所述打捞筒底部外壁焊接有第一连接筒,所述第一连接筒底部外壁焊接有第一储油筒,所诉第一储油筒顶部外壁开设有第一通孔,且第一通孔内套接有单向阀,且第一储油筒底部外壁焊接有第一膨胀筒,所述第一膨胀筒底部外焊接有第二膨胀筒,所述第二膨胀筒底部外壁焊接有第二储油筒。本实用新型需要打捞桥塞时,只需通过单向阀继续对膨胀筒内加压,当膨胀筒内的压力达到压力阀的承受范围时,膨胀筒内的液体流向膨胀筒下方的储油筒,大大提高了打捞工作的效率,膨胀筒和储油箱以及相邻的膨胀筒之间的连接处就套接有密封圈,更好地对施工人员的人身安全提供保障。

Description

一种便于打捞的可取式桥塞
技术领域
本实用新型涉及桥塞技术领域,尤其涉及一种便于打捞的可取式桥塞。
背景技术
桥塞是试油或油井开发时用于油层临时封堵的专用工具,在重新打开油层时需用桥塞打捞工具将其捞出,但老式打捞工具下井后因地层泥砂、锈蚀等因素的影响,桥塞捞取的成功率不高,必须使用震击器和打捞工艺将其捞出,该工艺中使用的震击器结构复杂,使用费用高,还需专人操作和保养,给工作的开展带来不便,目前打捞桥塞采用的方法是将桥塞膨胀筒内的油液抽出后,膨胀筒体积变小,桥塞发生松动,从而将桥塞打捞出来,这种方法需要大量的器械,给施工工作带来了很大的不便,并且桥塞在使用过程中容易发生泄漏,导致体积变小,桥塞发生松动,有很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于打捞的可取式桥塞。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于打捞的可取式桥塞,包括打捞筒,所述打捞筒底部外壁焊接有第一连接筒,所述第一连接筒底部外壁焊接有第一储油筒,所诉第一储油筒顶部外壁开设有第一通孔,且第一通孔内套接有单向阀,且第一储油筒底部外壁焊接有第一膨胀筒,所述第一膨胀筒底部外焊接有第二膨胀筒,所述第二膨胀筒底部外壁焊接有第二储油筒,所述第二储油筒顶部外壁开设有第二通孔,且第二通孔内套接有压力阀,所述第二储油筒底部外壁焊接有第二连接筒,所述第二连接筒外壁焊接有卡瓦,且第二连接筒底部外壁焊接有第三连接筒,所述第三连接筒底部外壁焊接有锥形筒,所述锥形筒顶部外壁开设有第三通孔,且锥形筒通过第三通孔与第三连接筒的内部连通。
优选的,所述打捞筒的外壁开设有卡孔,且卡孔的数量为二到四个。
优选的,所述第一储油筒与第一膨胀筒的焊接处套接有第一密封圈,且第二储油筒与第一储油筒的焊接处套接有第二密封圈。
优选的,所述卡瓦的数量为二到十个,且二到十个卡瓦等距离均匀焊接在第二连接筒的外壁上。
优选的,所述单向阀的导向为从打捞筒的一端导向第一储油筒的一端,且单向阀与储油筒顶部外壁的连接处粘接有同一个密封垫圈。
优选的,所述压力阀与第二储油筒顶部外壁的连接处粘接有防漏垫圈,且第二储油筒与第二连接筒相对一侧外壁的连接处套接有垫圈。
本实用新型的有益效果为:
1.设置有单向阀和压力阀,需要打捞桥塞时,只需通过单向阀继续对膨胀筒内加压,当膨胀筒内的压力达到压力阀的承受范围时,膨胀筒内的液体流向膨胀筒下方的储油筒,打捞过程需要的器械少,大大提高了打捞工作的效率。
2.膨胀筒和储油箱以及相邻的膨胀筒之间的连接处就套接有密封圈,有效防止桥塞在工作过程中膨胀筒内的油液泄露导致桥塞发生松动从而产生安全隐患,更好地对施工人员的人身安全提供保障。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于打捞的可取式桥塞的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于打捞的可取式桥塞的主视结构示意图。
图中:1打捞筒、2第一连接筒、3单向阀、4第一储油筒、5第一密封圈、6第一膨胀筒、7第二密封圈、8第二膨胀筒、9压力阀、10第二储油筒、11第二连接筒、12卡瓦、13第三连接筒、14锥形筒、15卡孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种便于打捞的可取式桥塞,包括打捞筒1,打捞筒1底部外壁焊接有第一连接筒2,第一连接筒2底部外壁焊接有第一储油筒4,所诉第一储油筒4顶部外壁开设有第一通孔,且第一通孔内套接有单向阀3,且第一储油筒4底部外壁焊接有第一膨胀筒6,第一膨胀筒6底部外焊接有第二膨胀筒8,第二膨胀筒8底部外壁焊接有第二储油筒10,第二储油筒10顶部外壁开设有第二通孔,且第二通孔内套接有压力阀9,第二储油筒底部外壁焊接有第二连接筒11,第二连接筒11外壁焊接有卡瓦12,且第二连接筒11底部外壁焊接有第三连接筒13,第三连接筒13底部外壁焊接有锥形筒14,锥形筒14顶部外壁开设有第三通孔,且锥形筒14通过第三通孔与第三连接筒13的内部连通。
本实用新型中,打捞筒1的外壁开设有卡孔15,且卡孔15的数量为二到四个,第一储油筒4与第一膨胀筒6的焊接处套接有第一密封圈5,且第二储油筒8与第一储油筒6的焊接处套接有第二密封圈7,卡瓦12的数量为二到十个,且二到十个卡瓦12等距离均匀焊接在第二连接筒11的外壁上,单向阀3的导向为从打捞筒1的一端导向第一储油筒4的一端,且单向阀3与储油筒4顶部外壁的连接处粘接有同一个密封垫圈,压力阀9与第二储油筒10顶部外壁的连接处粘接有同一个防漏垫圈,且第二储油筒10与第二连接筒11相对一侧外壁的连接处套接有垫圈。
工作原理:通过单向阀3往第一储油筒4以及第一膨胀筒6和第二膨胀筒8内填充油液,压力阀9此时处于关闭状态,需要打捞桥塞时,通过单向阀3继续对第一储油筒4内充油加压,压力达到压力阀9的峰值时,第一储油筒4和第一膨胀筒6以及第二膨胀筒8内的油液流向第二储油筒10,使第一膨胀筒6和第二膨胀筒8的体积变小,桥塞松动,从而打捞出桥塞。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于打捞的可取式桥塞,包括打捞筒(1),其特征在于,所述打捞筒(1)底部外壁焊接有第一连接筒(2),所述第一连接筒(2)底部外壁焊接有第一储油筒(4),所诉第一储油筒(4)顶部外壁开设有第一通孔,且第一通孔内套接有单向阀(3),且第一储油筒(4)底部外壁焊接有第一膨胀筒(6),所述第一膨胀筒(6)底部外焊接有第二膨胀筒(8),所述第二膨胀筒(8)底部外壁焊接有第二储油筒(10),所述第二储油筒(10)顶部外壁开设有第二通孔,且第二通孔内套接有压力阀(9),所述第二储油筒底部外壁焊接有第二连接筒(11),所述第二连接筒(11)外壁焊接有卡瓦(12),且第二连接筒(11)底部外壁焊接有第三连接筒(13),所述第三连接筒(13)底部外壁焊接有锥形筒(14),所述锥形筒(14)顶部外壁开设有第三通孔,且锥形筒(14)通过第三通孔与第三连接筒(13)的内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种便于打捞的可取式桥塞,其特征在于,所述打捞筒(1)的外壁开设有卡孔(15),且卡孔(15)的数量为二到四个。
3.根据权利要求1所述的一种便于打捞的可取式桥塞,其特征在于,所述第一储油筒(4)与第一膨胀筒(6)的焊接处套接有第一密封圈(5),且第二膨胀筒(8)与第一膨胀筒(6)的焊接处套接有第二密封圈(7)。
4.根据权利要求1所述的一种便于打捞的可取式桥塞,其特征在于,所述卡瓦(12)的数量为二到十个,且二到十个卡瓦(12)等 距离均匀焊接在第二连接筒(11)的外壁上。
5.根据权利要求1所述的一种便于打捞的可取式桥塞,其特征在于,所述单向阀(3)的导向为从打捞筒(1)的一端导向第一储油筒(4)的一端,且单向阀(3)与储油筒(4)顶部外壁的连接处粘接有同一个密封垫圈。
6.根据权利要求1所述的一种便于打捞的可取式桥塞,其特征在于,所述压力阀(9)与第二储油筒(10)顶部外壁的连接处粘接有同一个防漏垫圈,且第二储油筒(10)与第二连接筒(11)相对一侧外壁的连接处套接有垫圈。
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