CN207328760U - 一种新型船舶轴支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型船舶轴支架，包括支撑杆，所述支撑杆的表面固定连接有圆盘，所述圆盘的内部活动连接有圆球，所述圆球的底部固定连接有支撑腿，所述支撑杆的顶部固定连接有方块，所述方块内腔的底部固定连接有导块，所述导块的内部活动连接有活动块，所述活动块的左侧贯穿导块并延伸至导块的外部固定连接有斜块，所述方块正面的左侧固定连接有电机，所述电机转轴的后端贯穿方块并延伸至方块的内部固定连接有固定轴。本实用新型通过设置导块、活动块、电机、固定轴、活动板、圆柱、斜块、转动块和连接块，使轴支架高度可调节，人们在使用轴支架时不会由于长时间弯腰而引起腰部不适，有利于人们的使用。

Description

一种新型船舶轴支架

技术领域

本实用新型涉及船舶轴支架技术领域，具体为一种新型船舶轴支架。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，目前常见的船舶轴支架高度不可调节，人们在使用轴支架时经常需要弯腰工作，长时间使用轴支架容易引起腰部不适，不利于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型船舶轴支架，具备轴支架高度可调节的优点，解决了轴支架高度不可调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型船舶轴支架，包括支撑杆，所述支撑杆的表面固定连接有圆盘，所述圆盘的内部活动连接有圆球，所述圆球的底部固定连接有支撑腿，所述支撑杆的顶部固定连接有方块；

所述方块内腔的底部固定连接有导块，所述导块的内部活动连接有活动块，所述活动块的左侧贯穿导块并延伸至导块的外部固定连接有斜块，所述方块正面的左侧固定连接有电机，所述电机转轴的后端贯穿方块并延伸至方块的内部固定连接有固定轴，所述固定轴的后端固定连接有活动板，所述活动板正面的右侧固定连接有圆柱，所述斜块的表面活动连接有转动块，所述转动块正面的左侧固定连接有支撑轴，所述支撑轴的前端与方块内腔的正面固定连接，所述圆柱的前端贯穿转动块并延伸至转动块的外部，所述活动块的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部贯穿导块并延伸至导块的外部固定连接有固定板，所述固定板的顶部贯穿方块并延伸至方块的外部固定连接有轴承，所述轴承的顶部活动连接有船舶轴放置板。

优选的，所述船舶轴放置板的顶部固定连接有固定栓，所述固定栓为圆形。

优选的，所述支撑杆和支撑腿的底部均固定连接有接地块，所述接地块的表面设置有防滑纹。

优选的，所述圆柱的前端固定连接有挡块，所述挡块为长方形。

优选的，所述支撑杆和支撑腿的表面均活动连接有固定套，所述固定套为圆形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置导块、活动块、电机、固定轴、活动板、圆柱、斜块、转动块和连接块，使轴支架高度可调节，人们在使用轴支架时不会由于长时间弯腰而引起腰部不适，有利于人们的使用。

2、本实用新型通过设置固定栓，使船舶轴便于安装在船舶轴放置板内，通过设置接地块，使轴支架使用更稳定，通过设置挡块，使转动块转动更稳定，通过设置固定套，使支撑腿和支撑杆安装更稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构活动板连接示意图。

图中：1支撑杆、2圆盘、3圆球、4支撑腿、5方块、6导块、7活动块、8电机、9固定轴、10活动板、11圆柱、12斜块、13转动块、14支撑轴、15固定板、16轴承、17船舶轴放置板、18固定栓、19接地块、20挡块、21固定套、22连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种新型船舶轴支架，包括支撑杆1，支撑杆1和支撑腿4的底部均固定连接有接地块19，接地块19的表面设置有防滑纹，通过设置接地块19，使轴支架使用更稳定，支撑杆1和支撑腿4的表面均活动连接有固定套21，固定套21为圆形，通过设置固定套21，使支撑腿4和支撑杆1安装更稳定，支撑杆1的表面固定连接有圆盘2，圆盘2的内部活动连接有圆球3，圆球3的底部固定连接有支撑腿4，支撑杆1的顶部固定连接有方块5；

方块5内腔的底部固定连接有导块6，导块6的内部活动连接有活动块7，活动块7的左侧贯穿导块6并延伸至导块6的外部固定连接有斜块12，方块5正面的左侧固定连接有电机8，电机8转轴的后端贯穿方块5并延伸至方块5的内部固定连接有固定轴9，固定轴9的后端固定连接有活动板10，活动板10正面的右侧固定连接有圆柱11，圆柱11的前端固定连接有挡块20，挡块20为长方形，通过设置挡块20，使转动块13转动更稳定，斜块12的表面活动连接有转动块13，转动块13正面的左侧固定连接有支撑轴14，支撑轴14的前端与方块5内腔的正面固定连接，圆柱11的前端贯穿转动块13并延伸至转动块13的外部，活动块7的顶部固定连接有连接块22，连接块22的顶部贯穿导块6并延伸至导块6的外部固定连接有固定板15，固定板15的顶部贯穿方块5并延伸至方块5的外部固定连接有轴承16，轴承16的顶部活动连接有船舶轴放置板17，船舶轴放置板17的顶部固定连接有固定栓18，固定栓18为圆形，通过设置固定栓18，使船舶轴便于安装在船舶轴放置板17内，通过设置导块6、活动块7、电机8、固定轴9、活动板10、圆柱11、斜块12、转动块13和连接块22，使轴支架高度可调节，人们在使用轴支架时不会由于长时间弯腰而引起腰部不适，有利于人们的使用。

使用时，启动电机8，电机8带动固定轴9转动，固定轴9带动活动板10转动，活动板10带动圆柱11转动，圆柱11带动转动块13转动，转动块13带动斜块12上下移动，斜块12带动活动块7上下移动，活动块7带动连接块22上下移动，使轴支架高度可调节，人们在使用轴支架时不会由于长时间弯腰而引起腰部不适，有利于人们的使用。

综上所述：该新型船舶轴支架，通过导块6、活动块7、电机8、固定轴9、活动板10、圆柱11、斜块12、转动块13和连接块22的配合，解决了轴支架高度不可调节的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型船舶轴支架，包括支撑杆（1），其特征在于：所述支撑杆（1）的表面固定连接有圆盘（2），所述圆盘（2）的内部活动连接有圆球（3），所述圆球（3）的底部固定连接有支撑腿（4），所述支撑杆（1）的顶部固定连接有方块（5）；

所述方块（5）内腔的底部固定连接有导块（6），所述导块（6）的内部活动连接有活动块（7），所述活动块（7）的左侧贯穿导块（6）并延伸至导块（6）的外部固定连接有斜块（12），所述方块（5）正面的左侧固定连接有电机（8），所述电机（8）转轴的后端贯穿方块（5）并延伸至方块（5）的内部固定连接有固定轴（9），所述固定轴（9）的后端固定连接有活动板（10），所述活动板（10）正面的右侧固定连接有圆柱（11），所述斜块（12）的表面活动连接有转动块（13），所述转动块（13）正面的左侧固定连接有支撑轴（14），所述支撑轴（14）的前端与方块（5）内腔的正面固定连接，所述圆柱（11）的前端贯穿转动块（13）并延伸至转动块（13）的外部，所述活动块（7）的顶部固定连接有连接块（22），所述连接块（22）的顶部贯穿导块（6）并延伸至导块（6）的外部固定连接有固定板（15），所述固定板（15）的顶部贯穿方块（5）并延伸至方块（5）的外部固定连接有轴承（16），所述轴承（16）的顶部活动连接有船舶轴放置板（17）。

2.根据权利要求1所述的一种新型船舶轴支架，其特征在于：所述船舶轴放置板（17）的顶部固定连接有固定栓（18），所述固定栓（18）为圆形。

3.根据权利要求1所述的一种新型船舶轴支架，其特征在于：所述支撑杆（1）和支撑腿（4）的底部均固定连接有接地块（19），所述接地块（19）的表面设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种新型船舶轴支架，其特征在于：所述圆柱（11）的前端固定连接有挡块（20），所述挡块（20）为长方形。

5.根据权利要求1所述的一种新型船舶轴支架，其特征在于：所述支撑杆（1）和支撑腿（4）的表面均活动连接有固定套（21），所述固定套（21）为圆形。