CN207326670U - 一种用于船体除锈的抛丸除锈设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于船体除锈的抛丸除锈设备，包括工作台，所述工作台的顶部从左至右依次固定连接有承载板和第一支撑杆，所述承载板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有皮带轮。本实用新型通过设置工作台、第一支撑杆、支撑柱、控制器、承载板、电机、皮带轮、皮带、抛光轮、第二支撑杆、辅助轮、挡板、滑杆、滑槽、滑块、固定块、第一齿板、齿轮、转轴、第二齿板和气缸的配合使用，解决了现有的抛丸除锈设备在使用时，由于需要对不同大小物料进行除锈，导致现有的抛丸除锈设备在使用时不具备可调节除锈大小的问题，方便了使用者的使用，提高了抛丸除锈设备的实用性，适合推广使用。

Description

一种用于船体除锈的抛丸除锈设备

技术领域

本实用新型涉及抛丸除锈设备技术领域，具体为一种用于船体除锈的抛丸除锈设备。

背景技术

除锈机最早用于钢结构件涂装前的表面处理，玛钢件、球铁件等都要进行抛丸处理，这不仅是为了清除铸件表面氧化皮和粘砂，同时也是铸件质量检查前不可缺少的准备工序，比如大型气轮机机壳在进行无损探伤以前必须进行严格的抛喷丸清理，以保证探伤结果的可靠性，在一般铸件生产中，抛喷丸清理是发现铸件表面缺陷如皮下气孔、渣孔以及贴砂、冷隔、起皮等必不可少的工艺手段，有色金属铸件，如铝合金、铜合金等的表面清理，除清除氧化皮、发现铸件的表面缺陷外，更主要的目的是以抛喷丸来清除压铸件的毛刺和获得具有装潢意义的表面质量，获得综合效果。

在对船体进行除锈时需要使用到抛丸除锈设备，现有的抛丸除锈设备在使用时，由于需要对不同大小的物料进行除锈，导致现有的抛丸除锈设备在使用时不具备可调节除锈大小的问题，不方便使用者的使用，降低了抛丸除锈设备的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于船体除锈的抛丸除锈设备，具备可调节除锈大小的优点，解决了现有船体除锈用抛丸除锈设备在使用时无法调节除锈大小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于船体除锈的抛丸除锈设备，包括工作台，所述工作台的顶部从左至右依次固定连接有承载板和第一支撑杆，所述承载板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有皮带轮，所述第一支撑杆的顶部通过第一活动轴活动连接有抛光轮，所述皮带轮与抛光轮之间设置有皮带，所述皮带轮与抛光轮通过皮带传动连接；

所述工作台的内腔设置有挡板，所述挡板右侧的底部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有第二齿板，所述第二齿板的顶部啮合有齿轮，所述齿轮的内腔套设有转轴，所述转轴的前侧和后侧均与工作台的内壁活动连接，所述齿轮的顶部啮合有第一齿板，所述第一齿板顶部的两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有滑块，所述工作台内壁的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽，所述滑槽的内壁与滑块的顶部滑动连接，所述第一齿板顶部的中心处固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的顶部贯穿至工作台的顶部，所述第二支撑杆的顶部通过第二活动轴活动连接有辅助轮，所述工作台正表面的左侧固定连接有控制器，所述控制器分别于电机和气缸电性连接。

优选的，所述工作台底部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有防滑套，且防滑套的表面设置有防滑纹。

优选的，所述气缸的左侧与挡板右侧的连接处通过固定螺栓固定连接。

优选的，所述工作台的顶部开设有与第二支撑杆配合使用的通口。

优选的，所述齿轮的表面设置有齿牙一，所述第一齿板的底部设置有与齿牙一配合使用的齿牙二。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置工作台、第一支撑杆、支撑柱、控制器、承载板、电机、皮带轮、皮带、抛光轮、第二支撑杆、辅助轮、挡板、滑杆、滑槽、滑块、固定块、第一齿板、齿轮、转轴、第二齿板和气缸的配合使用，解决了现有的抛丸除锈设备在使用时，由于需要对不同大小物料进行除锈，导致现有的抛丸除锈设备在使用时不具备可调节除锈大小的问题，方便了使用者的使用，提高了抛丸除锈设备的实用性，适合推广使用。

2、本实用新型通过设置防滑套，增加了支撑柱与地面的接触面积，避免了因缺乏防滑装置，导致工作时会出现滑动的现象，通过设置固定螺栓，提高了气缸工作时的稳定性，避免了因缺乏固定装置，导致气缸在工作时会出现不稳定的状况，通过设置滑槽，方便了滑块在工作台内的滑动，减少了滑块与工作台之间的摩擦力，延长了零件的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型工作台的剖视图。

图中：1工作台、2第一支撑杆、3支撑柱、4控制器、5承载板、6电机、7皮带轮、8皮带、9抛光轮、10第二支撑杆、11辅助轮、12挡板、13滑杆、14滑槽、15滑块、16固定块、17第一齿板、18齿轮、19转轴、20第二齿板、21气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种用于船体除锈的抛丸除锈设备，包括工作台1，工作台1的顶部从左至右依次固定连接有承载板5和第一支撑杆2，承载板5的顶部固定连接有电机6，电机6的输出端固定连接有皮带轮7，第一支撑杆2的顶部通过第一活动轴活动连接有抛光轮9，皮带轮7与抛光轮9之间设置有皮带8，皮带轮7与抛光轮9通过皮带8传动连接，工作台1的内腔设置有挡板12，挡板12右侧的底部固定连接有气缸21，气缸21的左侧与挡板12右侧的连接处通过固定螺栓固定连接，通过设置固定螺栓，提高了气缸21工作时的稳定性，避免了因缺乏固定装置，导致气缸21在工作时会出现不稳定的状况，气缸21的输出端固定连接有第二齿板20，第二齿板20的顶部啮合有齿轮18，齿轮18的表面设置有齿牙一，第一齿板17的底部设置有与齿牙一配合使用的齿牙二，齿轮18的内腔套设有转轴19，转轴19的前侧和后侧均与工作台1的内壁活动连接，齿轮18的顶部啮合有第一齿板17，第一齿板17顶部的两侧均固定连接有滑杆13，滑杆13的顶部固定连接有滑块15，工作台1内壁的两侧均开设有与滑块15配合使用的滑槽14，通过设置滑槽14，方便了滑块15在工作台1内的滑动，减少了滑块15与工作台1之间的摩擦力，延长了零件的使用寿命，滑槽14的内壁与滑块15的顶部滑动连接，第一齿板17顶部的中心处固定连接有固定块16，固定块16的顶部固定连接有第二支撑杆10，工作台1的顶部开设有与第二支撑杆10配合使用的通口，第二支撑杆10的顶部贯穿至工作台1的顶部，第二支撑杆10的顶部通过第二活动轴活动连接有辅助轮11，工作台1正表面的左侧固定连接有控制器4，控制器4分别于电机6和气缸21电性连接，控制器4的型号为MAM-330，工作台1底部的两侧均固定连接有支撑柱3，支撑柱3的底部固定连接有防滑套，且防滑套的表面设置有防滑纹，通过设置防滑套，增加了支撑柱3与地面的接触面积，避免了因缺乏防滑装置，导致工作时会出现滑动的现象，本实用新型通过设置工作台1、第一支撑杆2、支撑柱3、控制器4、承载板5、电机6、皮带轮7、皮带8、抛光轮9、第二支撑杆10、辅助轮11、挡板12、滑杆13、滑槽14、滑块15、固定块16、第一齿板17、齿轮18、转轴19、第二齿板20和气缸21的配合使用，解决了现有的抛丸除锈设备在使用时，由于需要对不同大小物料进行除锈，导致现有的抛丸除锈设备在使用时不具备可调节除锈大小的问题，方便了使用者的使用，提高了抛丸除锈设备的实用性，适合推广使用。

使用时，使用者通过对控制器4的使用，控制器4启动电机6和气缸21开始工作，气缸21的工作带动第二齿板20进行移动，第二齿板20的移动带动齿轮18进行转动，齿轮18的转动带动第一齿板17进行移动，第一齿板17的移动带动滑杆13进行移动，滑杆13的移动带动滑块15在工作台1内进行滑动，同时第一齿板17的移动带动固定块16进行移动，固定块16的移动带动第二支撑杆10进行移动，第二支撑杆10的移动带动辅助轮11进行调节对物料除锈的大小，这样方便了使用者的使用。

综上所述：该用于船体除锈的抛丸除锈设备，通过工作台1、第一支撑杆2、支撑柱3、控制器4、承载板5、电机6、皮带轮7、皮带8、抛光轮9、第二支撑杆10、辅助轮11、挡板12、滑杆13、滑槽14、滑块15、固定块16、第一齿板17、齿轮18、转轴19、第二齿板20和气缸21的配合使用，解决了现有船体除锈用抛丸除锈设备在使用时无法调节除锈大小的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于船体除锈的抛丸除锈设备，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的顶部从左至右依次固定连接有承载板（5）和第一支撑杆（2），所述承载板（5）的顶部固定连接有电机（6），所述电机（6）的输出端固定连接有皮带轮（7），所述第一支撑杆（2）的顶部通过第一活动轴活动连接有抛光轮（9），所述皮带轮（7）与抛光轮（9）之间设置有皮带（8），所述皮带轮（7）与抛光轮（9）通过皮带（8）传动连接；

所述工作台（1）的内腔设置有挡板（12），所述挡板（12）右侧的底部固定连接有气缸（21），所述气缸（21）的输出端固定连接有第二齿板（20），所述第二齿板（20）的顶部啮合有齿轮（18），所述齿轮（18）的内腔套设有转轴（19），所述转轴（19）的前侧和后侧均与工作台（1）的内壁活动连接，所述齿轮（18）的顶部啮合有第一齿板（17），所述第一齿板（17）顶部的两侧均固定连接有滑杆（13），所述滑杆（13）的顶部固定连接有滑块（15），所述工作台（1）内壁的两侧均开设有与滑块（15）配合使用的滑槽（14），所述滑槽（14）的内壁与滑块（15）的顶部滑动连接，所述第一齿板（17）顶部的中心处固定连接有固定块（16），所述固定块（16）的顶部固定连接有第二支撑杆（10），所述第二支撑杆（10）的顶部贯穿至工作台（1）的顶部，所述第二支撑杆（10）的顶部通过第二活动轴活动连接有辅助轮（11），所述工作台（1）正表面的左侧固定连接有控制器（4），所述控制器（4）分别于电机（6）和气缸（21）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于船体除锈的抛丸除锈设备，其特征在于：所述工作台（1）底部的两侧均固定连接有支撑柱（3），所述支撑柱（3）的底部固定连接有防滑套，且防滑套的表面设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种用于船体除锈的抛丸除锈设备，其特征在于：所述气缸（21）的左侧与挡板（12）右侧的连接处通过固定螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于船体除锈的抛丸除锈设备，其特征在于：所述工作台（1）的顶部开设有与第二支撑杆（10）配合使用的通口。

5.根据权利要求1所述的一种用于船体除锈的抛丸除锈设备，其特征在于：所述齿轮（18）的表面设置有齿牙一，所述第一齿板（17）的底部设置有与齿牙一配合使用的齿牙二。