CN207311063U - 全景天窗遮阳帘 - Google Patents
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Abstract
一种全景天窗遮阳帘，包括后座架、一对装配在后座架上的导轨支架和驱动支架、设置在驱动支架之间的横梁、限位在导轨支架内的导向块、设置在后座架上的套管、缠绕在套管外的帘布，导轨支架内设有轨道，轨道内限位有软轴，帘布两侧通过卷簧卡设有固定在缝纫边上的卷簧，导向块通过自攻钉限位在后座架上，其技术要点是：所述套管通过设置在两端的扭转轴和转轴限位在后座架上，扭转轴通过主动轴套限位在套管一端，转轴通过从动轴套限位在套管另一端，主动轴套上通过固定圈限位有扭簧。其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、制造成本低、遮阳帘运行稳定、流畅度高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗遮阳帘部件，具体说是一种全景天窗遮阳帘。
背景技术
现有的全景天窗遮阳帘，如授权公告号为CN204210287U的实用新型专利公开的“一种全景式天窗遮阳帘”，该技术方案包括一个轨道单元、一个主遮阳单元、一个副遮阳单元、一个连动单元，及一个阻力单元。轨道单元包括两支轨条。该主遮阳单元包括一支主滚动条、一片主帘布及一个主边条。副遮阳单元包括一支副滚动条、一片副帘布，及一个副边条。该连动单元可连动地安装于该主遮阳单元与该副遮阳单元间，并包括两条分别连接于该主滚动条与该副边条的两端间的主拉绳。该技术方案虽然可实现遮阳帘随拉随停的功能，但该结构并不利于后期维护，遮阳帘拉动时的流畅度较差，易发生卡顿。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种全景天窗遮阳帘，从根本上解决了上述问题，其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、制造成本低、遮阳帘运行稳定、流畅度高等优点。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：该全景天窗遮阳帘包括后座架、一对装配在后座架上的导轨支架和驱动支架、设置在驱动支架之间的横梁、限位在导轨支架内的导向块、设置在后座架上的套管、缠绕在套管外的帘布，导轨支架内设有轨道，轨道内限位有软轴，帘布两侧通过卷簧卡设有固定在缝纫边上的卷簧，导向块通过自攻钉限位在后座架上，其技术要点是：所述套管通过设置在两端的扭转轴和转轴限位在后座架上，扭转轴通过主动轴套限位在套管一端，转轴通过从动轴套限位在套管另一端，主动轴套上通过固定圈限位有扭簧。
本实用新型的有益效果：遮阳帘转轴主、从动轴直接插入后座架两侧相应的安装孔，安装方便快捷、结构稳定可靠。卷簧和扭簧双重预紧力，可防止遮阳帘下垂，使其在运行过程中更平稳顺畅。卷簧和导轨可有效防止卷簧起皱变形，降低遮阳帘运行过程中的噪音。遮阳帘尾部与套管粘接，防止卷簧回收时散乱，导致卷簧使用寿命短的缺陷。并能使卷簧可靠有效地导入导向块，提高遮阳帘的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图；
图2为本实用新型的局部结构示意图；
图3为图2沿A-A线的剖视结构示意图；
图4为图2沿B-B线的剖视结构示意图；
图5为图2沿C-C线的剖视结构示意图。
附图标记说明：1左导轨支架、2右导轨支架、3轨道、4套管、401从动端、402主动端、5左导向块、6右导向块、7后座架、8扭簧、801固定圈、9左软轴、10右软轴、11扭转轴、12锁紧钢丝、13主动轴套、 14从动轴套、1401转轴、15左卷簧卡、16右卷簧卡、17卷簧、18帘布、1801左缝纫边、1802右缝纫边、19左驱动支架、20右驱动支架、21横梁、22自攻钉。
具体实施方式
以下结合图1~5，通过具体实例详细说明本实用新型的内容。该全景天窗遮阳帘包括后座架7、装配在后座架7上的左导轨支架1、右导轨支架2、左驱动支架19、右驱动支架20、设置在左驱动支架19和右驱动支架20之间的横梁21、限位在左导轨支架或右导轨之间内的左导向块5或右导向块6、设置在后座架上的套管4、缠绕在套管4外的帘布18，遮阳帘布18尾部粘接在套管4上，帘布18头部通过锁紧钢丝12插入横梁21。轨道3插入左导轨支架1和右导轨支架2形成左右导轨总成，两侧的轨道内分别限位有左软轴9和右软轴10，帘布两侧通过左卷簧卡15或右卷簧卡16设有固定在左缝纫边1801或右缝纫边1802上的卷簧17。卷簧17与帘布18通过左缝纫边1801和右缝纫边1802缝制后，装入左导向块5或右导向块6，再将左卷簧卡15或右卷簧卡16与卷簧17端部焊接。导向块通过自攻钉22限位在后座架7上。其中，套管4通过设置在两端的扭转轴11和转轴1401限位在后座架7上，扭转轴11通过主动轴套13限位在套管4的从动端401，转轴1401通过从动轴套14限位在套管4的主动端402，主动轴套13上通过固定圈801限位有扭簧8。
左驱动支架19、右驱动支架20在左软轴9和右软轴10的带动下沿左导轨支架1、右导轨支架2和轨道3前后移动，从而实现遮阳帘开启的关闭。遮阳帘在关闭时，主要依靠软轴带动驱动支架以及横梁向前移动；遮阳帘在打开时，主要依靠卷簧和扭簧的双重预紧力，双重预紧功能相当于保证遮阳帘回收的双保险，在防止遮阳帘下垂的同时，保证遮阳帘在运行过程中更平稳顺畅。
Claims (1)
1.一种全景天窗遮阳帘，包括后座架、一对装配在后座架上的导轨支架和驱动支架、设置在驱动支架之间的横梁、限位在导轨支架内的导向块、设置在后座架上的套管、缠绕在套管外的帘布，导轨支架内设有轨道，轨道内限位有软轴，帘布两侧通过卷簧卡设有固定在缝纫边上的卷簧，导向块通过自攻钉限位在后座架上，其特征在于：所述套管通过设置在两端的扭转轴和转轴限位在后座架上，扭转轴通过主动轴套限位在套管一端，转轴通过从动轴套限位在套管另一端，主动轴套上通过固定圈限位有扭簧。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN201721070413.2U CN207311063U (zh) | 2017-08-25 | 2017-08-25 | 全景天窗遮阳帘 |
Publications (1)
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| CN207311063U true CN207311063U (zh) | 2018-05-04 |
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ID=62432169
Family Applications (1)
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| CN201721070413.2U Active CN207311063U (zh) | 2017-08-25 | 2017-08-25 | 全景天窗遮阳帘 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109484142A (zh) * | 2019-01-10 | 2019-03-19 | 江苏铁锚明信交通科技有限公司 | 一种全景天窗遮阳帘卷轴总成 |
| CN112158059A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-01-01 | 杭州锐一汽车科技有限公司 | 一种车用遮阳帘及遮阳帘驱动机构 |
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2017
- 2017-08-25 CN CN201721070413.2U patent/CN207311063U/zh active Active
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| CN109484142A (zh) * | 2019-01-10 | 2019-03-19 | 江苏铁锚明信交通科技有限公司 | 一种全景天窗遮阳帘卷轴总成 |
| CN109484142B (zh) * | 2019-01-10 | 2019-09-17 | 江苏铁锚明信交通科技有限公司 | 一种全景天窗遮阳帘卷轴总成 |
| CN112158059A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-01-01 | 杭州锐一汽车科技有限公司 | 一种车用遮阳帘及遮阳帘驱动机构 |
| CN112158059B (zh) * | 2020-11-10 | 2022-04-05 | 杭州锐一汽车科技有限公司 | 一种车用遮阳帘 |
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