CN207309437U - 一种利用普通立式车床加工斜孔的加工工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种利用普通立式车床加工斜孔的加工工装,包括长支撑、底板、短支撑、支撑斜板和挡板,两件长支撑和短支撑分别立焊于底板两端,两件支撑斜板分别焊接于长支撑和短支撑顶部呈倾斜角度为;在底板的短支撑一端焊接有挡板。本实用新型工装结构简单、操作简便,通过该工装的辅助,实现了在普通立式车床上加工斜孔,工件满足图纸要求,节省了加工费用,间接扩大了立式车床的加工范围。

Description

一种利用普通立式车床加工斜孔的加工工装
技术领域
本实用新型涉及一种在普通立式车上加工斜孔的加工工装,属于重型机械加工技术领域。
背景技术
盾构机中渣土前闸门中的门框,涉及一个22.5°的斜孔需要进行加工,普通立式车床上无法进行斜孔的加工,要想实现在普通立式车床上加工斜孔,需要将工件倾斜22.5°,将斜孔调整成普通的孔,就可以进行加工,将工件倾斜以后,就需要考虑工件倾斜后如何上活,如何固定,故制造了这个工装。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种在普通立式车床上加工斜孔的加工工装。
为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种利用普通立式车床加工斜孔的加工工装,包括长支撑、底板、短支撑、支撑斜板和挡板,两件长支撑和短支撑分别立焊于底板两端,两件支撑斜板分别焊接于长支撑和短支撑顶部呈倾斜角度为;在底板的短支撑一端焊接有挡板。
所述α为22.5°。
有益效果:本实用新型结构简单、操作简便,通过该工装的辅助,实现了在普通立式车床上加工斜孔,工件满足图纸要求,节省了加工费用,间接扩大了立式车床的加工范围。
附图说明
图1为本实用新型待加工工件结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意主视图;
图3为本实用新型的结构示意俯视图。
图中:1长支撑、2底板、3短支撑、4支撑斜板、5挡板、6工件;A通孔直径。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
图1所示为本实用新型待加工工件结构示意图。
本实用新型待加工工件6的中心部分设有一个直径为A、倾角为α的斜孔。
图2所示为本实用新型的结构示意主视图。
图3所示为本实用新型的结构示意俯视图。
本实用新型包括长支撑1、底板2、短支撑3、支撑斜板4和挡板5,两件长支撑1和短支撑3分别立焊于底板2两端,两件支撑斜板4分别焊接于长支撑1和短支撑3顶部呈倾斜角度为α;在底板2的短支撑3一端焊接有挡板5。
所述α为22.5°。
本实用新型在普通立式车床上加工斜孔的加工方法,包括如下步骤:
1)加工工装:二件长支撑1、短支撑3和支撑斜板4;一件底板2和和挡板5按图焊接成加工工装;
2)按图加工工件6的下平面和支撑斜板4的上平面,使底板2与支撑斜板4加工后的角度为α;
2)先将工装放置在车床工作台上,再将工件6置于工装的支撑斜板4上,此时工件6与车床工作台平面呈α度倾斜;
3)通过焊接于工件6两端的耳板将工件6压紧固定;
4)最后按正常车孔的工序进行加工出倾斜度为α的斜孔。
本实用新型结构简单、操作简便,通过该工装的辅助,实现了在普通立式车床上加工斜孔,工件满足图纸要求,节省了加工费用,间接扩大了立式车床的加工范围。
本实用新型上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。

Claims (2)

1.一种利用普通立式车床加工斜孔的加工工装,其特征在于:包括长支撑(1)、底板(2)、短支撑(3)、支撑斜板(4)和挡板(5),两件长支撑(1)和短支撑(3)分别立焊于底板(2)两端,两件支撑斜板(4)分别焊接于长支撑(1)和短支撑(3)顶部呈倾斜α角度;在底板(2)的短支撑(3)一端焊接有挡板(5)。
2.根据权利要求1所述的利用普通立式车床加工斜孔的加工工装,其特征在于:所述α为22.5°。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107598592A (zh) * 2017-10-24 2018-01-19 济南重工股份有限公司 一种利用普通立式车床加工斜孔的加工工装及方法
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