CN206854916U - 用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其是一种用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具。这种用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具，用于座套、立板、轴套和H板组件成型焊接，具有底板，底板上表面垂直安装有用于座套定位的座套定位体，座套定位体上安装有可调节高度的座套支撑组件，座套定位体设有支撑立板的斜面，斜面与水平面之间的夹角α为92～100°；所述座套定位体上还安装有压紧座套的座套压紧装置以及用于轴套定位的套管轴；所述底板上安装有用于H板组件定位的支架定位块、支撑H板组件的等高块以及防止H板组件滑动的限位块。本实用新型结构简单，设计合理，操作简便，可以保证托盘车车架焊件的焊接尺寸和装配的一致性。

Description

用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其是一种用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具。

背景技术

托盘车是叉车的一种，即起搬运货物作用的物流搬运设备。在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。手动液压搬运车车架焊件的焊接尺寸和装配必须具有一致性，而现有技术中，经常是根据操作人员自己判断或简易地进行定位，定位不精准，导致下一步焊接安装不顺畅。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具，用于座套、立板、轴套和H板组件成型焊接，具有底板，底板上表面垂直安装有用于座套定位的座套定位体，座套定位体上安装有可调节高度的座套支撑组件，座套定位体设有支撑立板的斜面，斜面与水平面之间的夹角α为92～100°；所述座套定位体上还安装有压紧座套的座套压紧装置以及用于轴套定位的套管轴；所述底板上安装有用于H板组件定位的支架定位块、支撑H板组件的等高块以及防止H板组件滑动的限位块。

这种用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具还具有用于穿过H板组件上的小支架孔的第二销轴，保证H板组件的横向和纵向的位置。

这种用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具还具有用于穿过轴套后插入套管轴的第一销轴。

进一步地，所述的座套支撑组件包括安装于座套定位体上表面的安装槽，安装槽内安装有转轴套，转轴套螺纹连接有转轴，转轴顶端安装有活动板，活动板上安装有支撑座套的支撑螺柱。

进一步地，所述的活动板上安装有平衡活动板的调节螺柱，调节螺柱底端设有V型块，V型块安装在座套定位体上。

进一步地，所述的座套压紧装置包括安装于座套定位体的压紧横梁，压紧横梁中心螺纹安装有压紧座套的压紧螺柱。

进一步地，所述的座套定位体斜面与水平面之间的夹角α为98°。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，操作简便，具有以下优点：

(1)、可以保证托盘车车架焊件的焊接尺寸和装配的一致性；

(2)、具有用于穿过H板组件上的小支架孔的第二销轴，保证H板组件的横向和纵向的位置；

(3)、具有用于穿过轴套后插入套管轴的第一销轴，保证轴套定位位置；

(4)、设有可调节高度的座套支撑组件，适用于不同尺寸的座套焊接生产要求。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

图中1.调节螺柱，2.支撑螺柱，3.V型块，4.转轴套，5.转轴，6.座套定位体，7.压紧横梁，8.活动板，9.等高块，10.支架定位块，11.底板，12.套管轴，13.第一销轴，14.第二销轴，15.座套，16.立板，17.轴套，18.H板组件，19.限位块，20.压紧螺柱。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-2所示的用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具，用于座套15、立板16、轴套17和H板组件18成型焊接，具有底板11，底板11上表面垂直安装有用于座套15定位的座套定位体6，座套定位体6上安装有可调节高度的座套支撑组件，座套定位体6设有支撑立板16的斜面，斜面与水平面之间的夹角α为98°；座套定位体6上还安装有压紧座套15的座套压紧装置以及用于轴套17定位的套管轴12；底板11上安装有用于H板组件18定位的支架定位块10、支撑H板组件18的等高块9以及防止H板组件18滑动的限位块19。

这种用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具还具有用于穿过H板组件18上的小支架孔的第二销轴14，保证H板组件18的横向和纵向的位置。

这种用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具还具有用于穿过轴套17后插入套管轴12的第一销轴13。

座套支撑组件包括安装于座套定位体6上表面的安装槽，安装槽内安装有转轴套4，转轴套4螺纹连接有转轴5，转轴5顶端安装有活动板8，活动板8上安装有支撑座套15的支撑螺柱2；活动板8上安装有平衡活动板8的调节螺柱1，调节螺柱1底端设有V型块3，V型块3安装在座套定位体6上。座套定位体6上表面通过滑轨滑动安装有V型块3。

座套压紧装置包括安装于座套定位体6的压紧横梁7，压紧横梁7中心螺纹安装有压紧座套15的压紧螺柱20。

工作过程如下：

(1)、将焊接完成的H板组件18放置到成型焊接夹具等高块9上，用第二销轴14穿过穿过H板组件18上的4只小支架孔，放到支架定位块10的凹槽内，H板组件18侧面靠紧限位块19；

(2)、按生产要求，调节转轴5、调节螺柱1和支撑螺柱2，V型块3卡住调节螺柱1，取座套15放置到支撑螺柱2上，调节压紧螺柱20压紧座套15；

(3)、取立板16放置到H板组件18上，要求立板16内侧面靠紧座套定位体6斜面；

(4)、压紧件H板组件18和座套15；

(5)、用CO₂保护焊机将座套15、立板16分别点焊固定到H板组件18上，按焊接工艺要求对座套15、立板16和H板组件18进行焊接工作；

(6)、取轴套17，分别用第一销轴13穿过，插入到套管轴12两端，要求轴套17和套管轴12端面完全靠紧；

(7)、用CO₂保护焊机将轴套17点焊到立板16上，按焊接工艺要求对轴套17和立板16进行焊接工作；

(8)、将成型车架焊接工件从焊接夹具上取下，倒置在地面上，按焊接工艺要求完成立板16内侧焊接工作。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具，用于座套(15)、立板(16)、轴套(17)和H板组件(18)成型焊接，其特征在于：具有底板(11)，底板(11)上表面垂直安装有用于座套(15)定位的座套定位体(6)，座套定位体(6)上安装有可调节高度的座套支撑组件，座套定位体(6)设有支撑立板(16)的斜面，斜面与水平面之间的夹角α为92～100°；所述座套定位体(6)上还安装有压紧座套(15)的座套压紧装置以及用于轴套(17)定位的套管轴(12)；所述底板(11)上安装有用于H板组件(18)定位的支架定位块(10)、支撑H板组件(18)的等高块(9)以及防止H板组件(18)滑动的限位块(19)。

2.根据权利要求1所述的用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具，其特征在于：所述的座套支撑组件包括安装于座套定位体(6)上表面的安装槽，安装槽内安装有转轴套(4)，转轴套(4)螺纹连接有转轴(5)，转轴(5)顶端安装有活动板(8)，活动板(8)上安装有支撑座套(15)的支撑螺柱(2)。

3.根据权利要求2所述的用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具，其特征在于：所述的活动板(8)上安装有平衡活动板(8)的调节螺柱(1)，调节螺柱(1)底端设有V型块(3)，V型块(3)安装在座套定位体(6)上。

4.根据权利要求1所述的用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具，其特征在于：所述的座套压紧装置包括安装于座套定位体(6)的压紧横梁(7)，压紧横梁(7)中心螺纹安装有压紧座套(15)的压紧螺柱(20)。

5.根据权利要求1所述的用于托盘车车架成型焊接的焊接夹具，其特征在于：所述的座套定位体(6)斜面与水平面之间的夹角α为98°。