CN207304295U - 一种便于电机散热保护的电机壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于电机散热保护的电机壳体，包括尾端盖、第一引风扇、主壳体、前端盖和第二引风扇，所述主壳体内部安装有内壳体，所述主壳体和内壳体之间形成空腔，内壳体外表面均匀开设有散热通孔，所述主壳体上表面安装有第一引风扇，所述第一引风扇包括扇架，扇架内安装有扇叶，第一引风扇底部安装有引风管，且引风管穿过主壳体延伸至空腔内，所述主壳体下表面安装有第二引风扇，所述主壳体表面均匀固定有散热翅，所述主壳体下表面安装有两个底座，主壳体下表面安装有加强筋，加强筋另一端固定在底座上，所述前端盖和主壳体之间通过螺栓连接的方式进行固定。本实用新型，散热翅导热散热和风扇散热两者共同进行散热，散热质量更高。

Description

一种便于电机散热保护的电机壳体

技术领域

本实用新型涉及电机设备技术领域，具体为一种便于电机散热保护的电机壳体。

背景技术

电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，在整个电机构成中，电机壳体主要起到保护内部结构的作用。

从电机的内部结构出发，必然存在着发热情况，长时间的热量集聚必然会造成电机的损坏，现有的电机散热是通过散热翅传热至电机壳体表面，辅助以散热孔进行散热，散热质量较低，无法满足散热工作的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于电机散热保护的电机壳体，具备散热翅导热散热和风扇散热两者共同散热，散热质量更高的优点，解决了现有的电机散热方式单一，散热质量低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于电机散热保护的电机壳体，包括尾端盖、第一引风扇、主壳体、前端盖和第二引风扇，所述主壳体内部安装有内壳体，所述主壳体和内壳体之间形成空腔，内壳体外表面均匀开设有散热通孔，且内壳体内部与空腔之间通过散热通孔气体流通，所述主壳体上表面安装有第一引风扇，且第一引风扇数量不少于两个，所述第一引风扇包括扇架，扇架内安装有扇叶，第一引风扇底部安装有引风管，且引风管穿过主壳体延伸至空腔内，所述主壳体下表面安装有第二引风扇，所述主壳体表面均匀固定有散热翅，所述主壳体下表面安装有两个底座，主壳体下表面安装有加强筋，加强筋另一端固定在底座上，所述前端盖和主壳体之间通过螺栓连接的方式进行固定。

优选的，所述尾端盖内部设置有线圈凹槽，且尾端盖侧面均匀开设有通孔。

优选的，所述尾端盖通过螺栓连接的方式与主壳体进行连接。

优选的，所述第一引风扇通过两个第一支架和主壳体进行固定，且第一支架底部焊接在散热翅的间隙中。

优选的，所述第二引风扇与第一引风扇结构一致，且第二引风扇通过第二支架和主壳体进行固定。

优选的，所述前端盖中间位置处穿出有电机轴承，前端盖对应电机轴承的位置处开设有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型在主壳体内部还设置有内壳体，在主壳体和内壳体之间形成空腔，同时设置第一引风扇和第二引风扇造成电机壳体内部的热对流最终达到热交换的目的，在尾端盖侧面设置的通孔可以实现电机壳体内部气体循环流通的目的；本实用新型还保留了传统的散热翅进行导热散热的方式，在二者的组合下，散热质量更高。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为图1中主壳体的侧视图；

图3为图1中第一引风扇的结构图；

图4为图1中尾端盖侧视图。

图中：1-尾端盖；2-第一引风扇；3-主壳体；4-空腔；5-第一支架；6-内壳体；7-前端盖；8-散热翅；9-电机轴承；10-第二引风扇；11-第二支架；12-底座；13-加强筋；14-散热通孔；15-引风管；16-扇架；17-扇叶；18-线圈凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于电机散热保护的电机壳体，包括尾端盖1、第一引风扇2、主壳体3、前端盖7和第二引风扇10，尾端盖1内部设置有线圈凹槽18，线圈凹槽18用来放置线圈绕组，且尾端盖1侧面均匀开设有通孔，设置的通孔主要起到空气流通和一定程度上的散热作用，尾端盖1通过螺栓连接的方式与主壳体3进行连接，主壳体3内部安装有内壳体6，主壳体3和内壳体6之间形成空腔4，内壳体6外表面均匀开设有散热通孔14，且内壳体6内部与空腔4之间通过散热通孔14气体流通，主壳体3上表面安装有第一引风扇2，且第一引风扇2数量不少于两个，第一引风扇2通过两个第一支架5和主壳体3进行固定，且第一支架5底部焊接在散热翅8的间隙中，第一引风扇2包括扇架16，扇架16内安装有扇叶17，第一引风扇2底部安装有引风管15，且引风管15穿过主壳体3延伸至空腔4内，主壳体3下表面安装有第二引风扇10，第二引风扇10与第一引风扇2结构一致，且第二引风扇10通过第二支架11和主壳体3进行固定，上述方案中，第一引风扇2和第二引风扇10工作，带动内壳体6内部的气体从散热通孔14进入引风管15中，并最终排出，在气体排出的同时也散发了热量，起到主要散热的作用，主壳体3表面均匀固定有散热翅8，散热翅8起到将主壳体3上的热量传导从而散热的作用，主壳体3下表面安装有两个底座12，底座12起到支撑整个电机的作用，主壳体3下表面安装有加强筋13，加强筋13另一端固定在底座12上，加强筋13可以使得整个电机设备支撑更加稳定，

前端盖7和主壳体3之间通过螺栓连接的方式进行固定，前端盖7中间位置处穿出有电机轴承9，前端盖7对应电机轴承9的位置处开设有通孔。

具体使用方式：本实用新型工作中，通过底座12将整个电机设备进行支撑，通过第一支架5和第二支架11将第一引风扇2和第二引风扇10进行固定，通过散热翅8将主壳体3上的热量传导到散热翅8上来，通过扇叶17在驱动马达的带动下进行工作，进而第一引风扇2和第二引风扇10开始工作，将内壳体6内的空气排出，内壳体6内的气体依次经过散热通孔14和空腔4，最终由引风管15引出，最终达到内壳体6内的气体排出的目的，同时将气体内包含的热量排出，从而进行热交换的工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于电机散热保护的电机壳体，包括尾端盖（1）、第一引风扇（2）、主壳体（3）、前端盖（7）和第二引风扇（10），其特征在于：所述主壳体（3）内部安装有内壳体（6），所述主壳体（3）和内壳体（6）之间形成空腔（4），内壳体（6）外表面均匀开设有散热通孔（14），且内壳体（6）内部与空腔（4）之间通过散热通孔（14）气体流通，所述主壳体（3）上表面安装有第一引风扇（2），且第一引风扇（2）数量不少于两个，所述第一引风扇（2）包括扇架（16），扇架（16）内安装有扇叶（17），第一引风扇（2）底部安装有引风管（15），且引风管（15）穿过主壳体（3）延伸至空腔（4）内，所述主壳体（3）下表面安装有第二引风扇（10），所述主壳体（3）表面均匀固定有散热翅（8），所述主壳体（3）下表面安装有两个底座（12），主壳体（3）下表面安装有加强筋（13），加强筋（13）另一端固定在底座（12）上，所述前端盖（7）和主壳体（3）之间通过螺栓连接的方式进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种便于电机散热保护的电机壳体，其特征在于：所述尾端盖（1）内部设置有线圈凹槽（18），且尾端盖（1）侧面均匀开设有通孔。

3.根据权利要求1所述的一种便于电机散热保护的电机壳体，其特征在于：所述尾端盖（1）通过螺栓连接的方式与主壳体（3）进行连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于电机散热保护的电机壳体，其特征在于：所述第一引风扇（2）通过两个第一支架（5）和主壳体（3）进行固定，且第一支架（5）底部焊接在散热翅（8）的间隙中。

5.根据权利要求1所述的一种便于电机散热保护的电机壳体，其特征在于：所述第二引风扇（10）与第一引风扇（2）结构一致，且第二引风扇（10）通过第二支架（11）和主壳体（3）进行固定。

6.根据权利要求1所述的一种便于电机散热保护的电机壳体，其特征在于：所述前端盖（7）中间位置处穿出有电机轴承（9），前端盖（7）对应电机轴承（9）的位置处开设有通孔。