CN209593157U - 一种油冷电机壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油冷电机壳，包括机壳主体，所述机壳主体的内壁中竖直开设有多个上下均设有开口的油路腔,所述油路腔的底部开口和顶部开口通过连接管将左右相邻的两个油路腔进行首尾相连，油路腔和连接管的内腔构成冷却油的流通回路，流通回路的进油端口和出油端口之间设有用于驱动冷却油在油路腔和连接管内流动的水泵机构，所述水泵机构与出油端口之间设有螺旋散热管盘，所述螺旋散热管盘的正上方设有辅助散热风扇；本实用新型通过机壳主体的内壁上下循环的冷却油可以对机壳主体进行均匀整体的散热，设置的辅助散热风扇可以以主动方式对螺旋散热管盘和机壳主体内部热量进行快速挥散，大大提高了机壳主体内部的散热效率。

Description

一种油冷电机壳

技术领域

本实用新型具体涉及一种电机壳，具体是一种油冷电机壳。

背景技术

油冷电机一般在电机机壳增设冷却油循环回路，通过泵对冷却油进行流动循环，冷却油在经过电机机壳表面时带走机壳表面热量，从而对电机内部进行快速降温。

目前油冷电机的油冷装置一般贴合设置在电机壳的表面或者内置在电机壳内，冷却油一般螺旋分布在电机壳四周上，但是首先进入电机壳一端的冷却油温度较低，排出电机壳的冷却油温度较高，从而导致上下的温差，电机机壳容易产生局部温差大的问题，而且冷却油的降温速度较慢，导致电机整体的降温速率低下，因此，针对这类问题，我们需要一种可以对电机主体内部进行快速均匀降温的油冷电机壳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油冷电机壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油冷电机壳，包括机壳主体，所述机壳主体的底部固定着机座主体,机壳主体的顶部固定着机壳盖，所述机壳主体的内壁中竖直开设有多个上下均设有开口的油路腔,所述油路腔的外侧壁和内侧壁设置为凸起形状，所述油路腔的底部开口和顶部开口通过连接管将左右相邻的两个油路腔进行首尾相连，油路腔和连接管的内腔构成冷却油的流通回路，流通回路的底部分别预留有用于进出冷却油的进油端口和出油端口，进油端口和出油端口之间设有用于驱动冷却油在油路腔和连接管内流动的水泵机构，水泵机构设置在机座主体内，所述水泵机构与出油端口之间设有冷却油用于散热的螺旋散热管盘，所述流通回路通过水泵机构与螺旋散热管盘相连通，所述螺旋散热管盘的正上方设有用于对螺旋散热管盘鼓风的辅助散热风扇，所述机座主体的底部设有用于散出热气的散热风口。

作为本实用新型进一步的方案：所述机壳主体的外壁上竖直固定有多块用于散热的扇热翅片，所述扇热翅片设置在相邻油路腔之间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述水泵机构包括进油泵和抽油泵，所述进油泵的抽水端和排水端分别连接着进油汇流管和进油管，所述抽油泵的抽水端和排水端分别连接着出油管和出油分流管，所述进油管与进油端口相连，所述出油管与出油端口相连，所述螺旋散热管盘的左右两端开口分别设置为支流出油管和支流进油管，所述支流出油管与进油汇流管相连，所述支流进油管与出油分流管相连。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺旋散热管盘竖直方向上交错设置有多块，所述螺旋散热管盘为水平螺旋而成的铜管，所述支流出油管设置在螺旋散热管盘的外圈，所述支流进油管由螺旋散热管盘的中心处向下引出。

作为本实用新型再进一步的方案：所述辅助散热风扇包括扇叶和风扇转轴，所述风扇转轴转动固定在机座主体的顶面，所述风扇转轴的杆壁上固定有多块向下鼓风的扇叶，所述机座主体的顶面上设有与机壳主体内部空腔相通的抽风口，所述风扇转轴的顶端与后期安装在机壳主体内的转子输出轴固定相连。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机座主体的底部设有用于盖住散热风口的防尘板，所述防尘板的侧边通过板转轴转动固定在机座主体的底面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过机壳主体的内壁上下循环的冷却油可以对机壳主体进行均匀整体的散热，其中设置的螺旋散热管盘可以对机壳主体内流过的冷却油进行快速降温，设置的辅助散热风扇可以以主动方式对螺旋散热管盘和机壳主体内部热量进行快速挥散，以两种高效联动的散热方式对机壳主体内部进行快速散热，大大提高了机壳主体内部的散热效率，提高了由机壳主体构成的电机设备的整体使用寿命。

附图说明

图1为油冷电机壳的结构示意图。

图2为油冷电机壳中机壳主体的结构示意图。

图3为油冷电机壳中机壳主体在A处的局部放大图。

图4为油冷电机壳中机壳主体沿竖直侧壁拆开的平铺图。

图5为油冷电机壳中连接管俯视图的结构示意图。

图6为油冷电机壳中机壳主体俯视图的结构示意图。

图7为油冷电机壳中螺旋散热管盘的结构示意图。

图8为油冷电机壳中螺旋散热管盘俯视图的结构示意图。

图9为油冷电机壳中防尘板的结构示意图。

图中：机壳主体1、扇热翅片10、油路腔11、连接管12、进油泵2、进油管20、进油汇流管21、抽油泵3、出油管30、出油分流管31、机座主体4、抽风口40、散热风口41、防尘板42、板转轴43、螺旋散热管盘5、支流出油管50、支流进油管51、辅助散热风扇6、扇叶60、风扇转轴61、机壳盖7。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1～8，本实用新型实施例中，一种油冷电机壳，包括机壳主体1，所述机壳主体1的底部固定着机座主体4,机壳主体1的顶部固定着机壳盖7，所述机壳主体1的内壁中竖直开设有多个上下均设有开口的油路腔11,油路腔11的外侧壁和内侧壁设置为凸起形状，所述油路腔11 的底部开口和顶部开口通过连接管12将左右相邻的两个油路腔11进行首尾相连，油路腔11和连接管12的内腔构成冷却油的流通回路，流通回路的底部分别预留有用于进出冷却油的进油端口和出油端口，进油端口和出油端口之间设有用于驱动冷却油在油路腔11和连接管12内流动的水泵机构，水泵机构设置在机座主体4内，所述水泵机构与出油端口之间设有冷却油用于散热的螺旋散热管盘5，所述流通回路通过水泵机构与螺旋散热管盘5相连通，所述螺旋散热管盘5的正上方设有用于对螺旋散热管盘5 鼓风的辅助散热风扇6，所述机座主体4的底部设有用于散出热气的散热风口41。

所述机壳主体1的外壁上竖直固定有多块用于散热的扇热翅片10，所述扇热翅片10设置在相邻油路腔11之间，设置的扇热翅片10可以增加机壳主体1外表面的散热面积，而且扇热翅片10与凸起的油路腔11之间形成竖直的散热风道，温差过大时，靠近机壳主体1一侧的热空气会通过竖直的散热风道更加快速向上上升，提高散热速度。

所述水泵机构包括进油泵2和抽油泵3，所述进油泵2的抽水端和排水端分别连接着进油汇流管21和进油管20，所述抽油泵3的抽水端和排水端分别连接着出油管30和出油分流管31，所述进油管20与进油端口相连，所述出油管30与出油端口相连，所述螺旋散热管盘5的左右两端开口分别设置为支流出油管50和支流进油管51，所述支流出油管50与进油汇流管21相连，所述支流进油管51与出油分流管31相连，设置的进油泵2将低温的冷却油送入流通回路中对机壳主体1进行整体降温，抽油泵3将温度高的冷却油送入螺旋散热管盘5出进行降温。

所述辅助散热风扇6包括扇叶60和风扇转轴61，所述风扇转轴61 转动固定在机座主体4的顶面，所述风扇转轴61的杆壁上固定有多块向下鼓风的扇叶60，所述机座主体4的顶面上设有与机壳主体1内部空腔相通的抽风口40，所述风扇转轴61的顶端与后期安装在机壳主体1内的转子输出轴固定相连，设置的辅助散热风扇6主要对下方的螺旋散热管盘 5进行鼓风，将螺旋散热管盘5上的热量快速提高散热风口41散发出机座主体4内部，设置的抽风口40在辅助散热风扇6的向下鼓风的状态下，将机壳主体1内的热气抽入机座主体4内并随着鼓风从散热风口41 排出，加快了机壳主体1内部的散热效率。

本实用新型的工作原理是：使用时，进油泵2和抽油泵3工作时，将冷却油顺着油路腔11和连接管12在机壳主体1的内壁中上下循环串流，可以十分均匀的对机壳主体1整体进行散热，两侧凸起的油路腔11可以更好的与机壳主体1内部热量接触，与此同时也以增大面积的方式配合扇热翅片10向外部散热，每蜿蜒穿过机壳主体1的内壁一次，冷却油便进过螺旋散热管盘5进行快速降温，螺旋散热管盘5采用螺旋形可以增大螺旋散热管盘5本体与外部空气接触的面积，提高散热效率；

与此同时在螺旋散热管盘5上方设置的与电机转子一块转动的辅助散热风扇6可以主动对螺旋散热管盘5进行鼓风吹气，加快螺旋散热管盘5 的散热冷却，同时将机壳主体1内部热气抽出，大大提高了机壳主体1内部热气的置换效率，由此，本实用新型通过机壳主体1的内壁上下循环的冷却油可以对机壳主体1进行均匀整体的散热，其中设置的螺旋散热管盘 5可以对机壳主体1内流过的冷却油进行快速降温，设置的辅助散热风扇 6可以以主动方式对螺旋散热管盘5和机壳主体1内部热量进行快速挥散，以两种高效联动的散热方式对机壳主体1内部进行快速散热，大大提高了机壳主体1内部的散热效率，提高了由机壳主体1构成的电机设备的整体使用寿命。

实施例2

请参阅图8-9，本实施例与实施例1的区别在于：

所述螺旋散热管盘5竖直方向上交错设置有多块，所述螺旋散热管盘5为水平螺旋而成的铜管，所述支流出油管50设置在螺旋散热管盘5的外圈，所述支流进油管51由螺旋散热管盘5的中心处向下引出。

所述机座主体4的底部设有用于盖住散热风口41的防尘板42，所述防尘板42的侧边通过板转轴43转动固定在机座主体4的底面上。

本实用新型的工作原理：水平螺旋而成的螺旋散热管盘5可以提高散热路径长度和散热面积，提高被加热冷却油的散热速度，设置的防尘板 42在机座主体4内辅助散热风扇6不工作时，为了防止灰尘由散热风口 41进入机壳主体1内，可以将防尘板42沿着板转轴43水平转动并将散热风口41盖住，起到良好的防尘效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种油冷电机壳，包括机壳主体(1)，所述机壳主体(1)的底部固定着机座主体(4),机壳主体(1)的顶部固定着机壳盖(7)，所述机壳主体(1)的内壁中竖直开设有多个上下均设有开口的油路腔(11)，其特征在于，所述油路腔(11)的外侧壁和内侧壁设置为凸起形状，所述油路腔(11)的底部开口和顶部开口通过连接管(12)将左右相邻的两个油路腔(11)进行首尾相连，油路腔(11)和连接管(12)的内腔构成冷却油的流通回路，流通回路的底部分别预留有用于进出冷却油的进油端口和出油端口，进油端口和出油端口之间设有用于驱动冷却油在油路腔(11)和连接管(12)内流动的水泵机构，水泵机构设置在机座主体(4)内，所述水泵机构与出油端口之间设有冷却油用于散热的螺旋散热管盘(5)，所述流通回路通过水泵机构与螺旋散热管盘(5)相连通，所述螺旋散热管盘(5)的正上方设有用于对螺旋散热管盘(5)鼓风的辅助散热风扇(6)，所述机座主体(4)的底部设有用于散出热气的散热风口(41)。

2.根据权利要求1所述的油冷电机壳，其特征在于，所述机壳主体(1)的外壁上竖直固定有多块用于散热的扇热翅片(10)，所述扇热翅片(10)设置在相邻油路腔(11)之间。

3.根据权利要求1所述的油冷电机壳，其特征在于，所述水泵机构包括进油泵(2)和抽油泵(3)，所述进油泵(2)的抽水端和排水端分别连接着进油汇流管(21)和进油管(20)，所述抽油泵(3)的抽水端和排水端分别连接着出油管(30)和出油分流管(31)，所述进油管(20)与进油端口相连，所述出油管(30)与出油端口相连，所述螺旋散热管盘(5)的左右两端开口分别设置为支流出油管(50)和支流进油管(51)，所述支流出油管(50)与进油汇流管(21)相连，所述支流进油管(51)与出油分流管(31)相连。

4.根据权利要求3所述的油冷电机壳，其特征在于，所述螺旋散热管盘(5)竖直方向上交错设置有多块，所述螺旋散热管盘(5)为水平螺旋而成的铜管，所述支流出油管(50)设置在螺旋散热管盘(5)的外圈，所述支流进油管(51)由螺旋散热管盘(5)的中心处向下引出。

5.根据权利要求1-4任一所述的油冷电机壳，其特征在于，所述辅助散热风扇(6)包括扇叶(60)和风扇转轴(61)，所述风扇转轴(61)转动固定在机座主体(4)的顶面，所述风扇转轴(61)的杆壁上固定有多块向下鼓风的扇叶(60)，所述机座主体(4)的顶面上设有与机壳主体(1)内部空腔相通的抽风口(40)，所述风扇转轴(61)的顶端与后期安装在机壳主体(1)内的转子输出轴固定相连。

6.根据权利要求1-4任一所述的油冷电机壳，其特征在于，所述机座主体(4)的底部设有用于盖住散热风口(41)的防尘板(42)，所述防尘板(42)的侧边通过板转轴(43)转动固定在机座主体(4)的底面上。