CN207297621U - 一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构 - Google Patents
一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207297621U CN207297621U CN201721328107.4U CN201721328107U CN207297621U CN 207297621 U CN207297621 U CN 207297621U CN 201721328107 U CN201721328107 U CN 201721328107U CN 207297621 U CN207297621 U CN 207297621U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shoulder bolt
- push rod
- fixing sleeve
- tail gate
- automobile tail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型涉及汽车尾门推杆装置技术领域，尤其涉及一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构，包括球头固定套、万向活动球头套和台阶螺栓，所述台阶螺栓包括台阶部、设置于台阶部一端的螺钉部和设置于台阶部另一端的端头部，所述球头固定套设置有连接孔，所述台阶螺栓的台阶部可转动设置于连接孔内，所述台阶螺栓的螺钉部与万向活动球头套固定连接，所述台阶螺栓的端头部与球头固定套的一端抵接，本实用新型通过台阶螺栓使得球头固定套和万向活动球头套相连接，并保证万向活动球头套和台阶螺栓能够相对球头固定套进行360度顺时针或者逆时针转动，实现汽车尾门推杆控制器位置自由安装，实用方便，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾门推杆装置技术领域，尤其涉及一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构。
背景技术
现有汽车尾门推杆控制器的球头结构都是采用传统球头固定的结构方式，汽车尾门推杆控制器需要安装在特定位置，安装复杂，且功能单一、安装费用高，无法满足汽车用户的需求。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构，本实用新型通过台阶螺栓使得球头固定套和万向活动球头套相连接，并保证万向活动球头套和台阶螺栓能够相对球头固定套进行360度顺时针或者逆时针转动，实现汽车尾门推杆控制器位置自由安装，实用方便，成本低。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的，一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构，包括球头固定套、万向活动球头套和台阶螺栓，所述台阶螺栓包括台阶部、设置于台阶部一端的螺钉部和设置于台阶部另一端的端头部，所述球头固定套设置有连接孔，所述台阶螺栓的台阶部可转动设置于连接孔内，所述台阶螺栓的螺钉部与万向活动球头套固定连接，所述台阶螺栓的端头部与球头固定套的一端抵接。
作为优选，所述台阶螺栓的台阶部与球头固定套间隙配合。
作为优选，所述台阶螺栓的螺钉部、台阶部和端头部一体成型设置。
作为优选，所述万向活动球头套设置有螺孔，所述台阶螺栓的螺钉部与螺孔螺接。
作为优选，所述球头固定套的外圆周设置有凹槽。
作为优选，所述万向活动球头套设置有圆槽。
本实用新型的有益效果：一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构，包括球头固定套、万向活动球头套和台阶螺栓，所述台阶螺栓包括台阶部、设置于台阶部一端的螺钉部和设置于台阶部另一端的端头部，所述球头固定套设置有连接孔，所述台阶螺栓的台阶部可转动设置于连接孔内，所述台阶螺栓的螺钉部与万向活动球头套固定连接，所述台阶螺栓的端头部与球头固定套的一端抵接，通过台阶螺栓使得球头固定套和万向活动球头套相连接，并保证万向活动球头套和台阶螺栓能够相对球头固定套进行360度顺时针或者逆时针转动，实现汽车尾门推杆控制器位置自由安装，实用方便，成本低。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1，以及具体实施方式对本实用新型做进一步地说明。
如图1所示，一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构，包括球头固定套1、万向活动球头套2和台阶螺栓3，所述台阶螺栓3包括台阶部31、设置于台阶部31一端的螺钉部32和设置于台阶部31另一端的端头部33，所述球头固定套1设置有连接孔，所述台阶螺栓3的台阶部31可转动设置于连接孔内，所述台阶螺栓3的螺钉部32与万向活动球头套2固定连接，所述台阶螺栓3的端头部33与球头固定套1的一端抵接。
本实施例通过台阶螺栓3使得球头固定套1和万向活动球头套2相连接，台阶螺栓3的台阶部31可转动设置于球头固定套1的连接孔内，保证万向活动球头套2和台阶螺栓3能够相对球头固定套1进行360度顺时针或者逆时针转动，实现汽车尾门推杆控制器位置自由安装，实用方便，成本低。
其中端头部33防止台阶螺栓3脱离球头固定套1。
本实施例中，所述台阶螺栓3的台阶部31与球头固定套1间隙配合，使得台阶螺栓3能够相对于球头固定套1进行360度顺时针或者逆时针自转。
本实施例中，所述台阶螺栓3的螺钉部32、台阶部31和端头部33一体成型设置，降低台阶螺栓3制作工艺，简化台阶螺栓3与球头固定套1、万向活动球头套2之间的装配步骤。
本实施例中，所述万向活动球头套2设置有螺孔，所述台阶螺栓3的螺钉部32与螺孔螺接。
本实施例中，所述球头固定套1的外圆周设置有凹槽11，汽车尾门推杆控制器的内部设置有固定管，固定管外圆周设置有U型凸出部，将球头固定套1装入汽车尾门推杆控制器内时，固定管的U型凸出部卡入凹槽11内，实现固定球头固定套1。
本实施例中，所述万向活动球头套2设置有圆槽21，汽车尾门的支撑杆插入圆槽21内，使得万向球头与汽车尾门连接。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构，其特征在于：包括球头固定套、万向活动球头套和台阶螺栓，所述台阶螺栓包括台阶部、设置于台阶部一端的螺钉部和设置于台阶部另一端的端头部，所述球头固定套设置有连接孔，所述台阶螺栓的台阶部可转动设置于连接孔内，所述台阶螺栓的螺钉部与万向活动球头套固定连接，所述台阶螺栓的端头部与球头固定套的一端抵接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构，其特征在于：所述台阶螺栓的台阶部与球头固定套间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构，其特征在于：所述台阶螺栓的螺钉部、台阶部和端头部一体成型设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构，其特征在于：所述万向活动球头套设置有螺孔，所述台阶螺栓的螺钉部与螺孔螺接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构，其特征在于：所述球头固定套的外圆周设置有凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构，其特征在于：所述万向活动球头套设置有圆槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721328107.4U CN207297621U (zh) | 2017-10-16 | 2017-10-16 | 一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721328107.4U CN207297621U (zh) | 2017-10-16 | 2017-10-16 | 一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207297621U true CN207297621U (zh) | 2018-05-01 |
Family
ID=62415305
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721328107.4U Active CN207297621U (zh) | 2017-10-16 | 2017-10-16 | 一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207297621U (zh) |
-
2017
- 2017-10-16 CN CN201721328107.4U patent/CN207297621U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE509198T1 (de) | Aktuator für eine mobile struktur einer flugzeuggondel und gondel mit mindestens einem solchen aktuator | |
| CN202355298U (zh) | 一种升降杆装置 | |
| CN207297621U (zh) | 一种汽车尾门推杆控制器的万向球头结构 | |
| CN102270010B (zh) | 悬挂臂旋转控制装置 | |
| CN207332592U (zh) | 用于汽车尾门的电动开闭系统 | |
| CN206190699U (zh) | 一种内嵌式螺丝 | |
| CN206860737U (zh) | 一种电动汽车控制器减震垫及减震垫的安装结构 | |
| CN107829635A (zh) | 一种汽车电动尾门撑杆的连接头结构 | |
| CN204061463U (zh) | 一种锁扣结构 | |
| CN204095869U (zh) | 一种汽车转向管柱壳体总成 | |
| CN203414713U (zh) | 一种摄影灯的双轮调节座 | |
| CN203293991U (zh) | 汽车后视镜嵌入式转轴机构 | |
| CN209650178U (zh) | 一种激光雷达嵌入安装装置 | |
| CN207377934U (zh) | 一种在钣金上安装零部件的连接结构 | |
| CN206704298U (zh) | 一种汽车转向器 | |
| CN206352625U (zh) | 螺旋离合分离器 | |
| CN205010148U (zh) | 一种转向管柱线束固定支架装置 | |
| CN204200381U (zh) | 一种新型非接触式结构的电子油门 | |
| CN207549890U (zh) | 一种新型复合型悬架结构 | |
| CN207005101U (zh) | 一种装配用销轴组合件 | |
| CN209538967U (zh) | 一种柜体门轴装拆结构 | |
| CN204493555U (zh) | 减震器减震力调节组件 | |
| CN213228107U (zh) | 一种笔夹固连新结构 | |
| CN202651977U (zh) | 一种手柄的新型连接装置 | |
| CN210468940U (zh) | 一种多向定位支撑高稳定电机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Lu Minsheng Inventor after: Zhang Jie Inventor after: Liu Chengbin Inventor after: Yuan Ying Inventor before: Lu Minsheng Inventor before: Zhang Jie Inventor before: Liu Chengbin Inventor before: Yuan Ying |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 523000 Dongguan, Guangdong, Daling mountain town, kumquat village science and Technology Industrial Park 2 plant 1 1 3 floor 319-321 Patentee after: Dongguan new Jiahe Auto Parts Co., Ltd. Address before: 523000 Dongguan, Guangdong, Daling mountain town, kumquat village science and Technology Industrial Park 2 plant 1 1 3 floor 319-321 Patentee before: Dongguan City days car NACO Automation Co. Ltd. |