CN207297214U - 一种用于起动机的防水密封结构以及具有该结构的起动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于起动机的防水密封结构以及具有该结构的起动机，起动机包括前端盖、中盖、电磁开关以及钢碗，防水密封结构设置于前端盖与中盖和电磁开关之间，防水密封结构包括：第一密封部，具有中空孔，设置于前端盖与电磁开关之间；第二密封部，连接在第一密封部的下部且对应于前端盖设置；第三密封部，连接在第二密封部上，对应前端盖与中盖设置，其中，第一至第三密封部为一体成型。本实用新型的防水密封结构可有效的阻止水、油等液体以及杂质由驱动端盖、中盖及电磁开关连接位置侵入，从而提高起动机的防护性能，且装配简单，可有效延长起动机在各种环境中的使用寿命。

Description

一种用于起动机的防水密封结构以及具有该结构的起动机

技术领域

本实用新型专利涉及一种发动机的起动机，具体地说，是一种具有防水密封结构的起动机。

背景技术

现有起动机的结构中，如图1所示，驱动端盖2、定子12之间是采用减震块8进行定位，其作用为保证驱动端盖2与定子12之间的密封，电磁开关10与驱动端盖2之间是通过开关密封圈9进行密封，从而保证整机的防护性，减震块8与开关密封圈9是两个单独的部件。具体结合图2和图3，图1为现有技术的起动机剖视图，图2为现有技术的减震块8的安装示意图，图3为电磁开关10的开关密封圈9安装位置示意图。如图1所示的起动机，包括驱动齿轮1、驱动端盖2、单向器3、驱动轴4、拨叉5、转销座6、钢碗7、减震块8、开关密封圈9、电磁开关10、行星减速机构11、定子12、电枢13、电刷端盖14等，当控制系统发出起动信号，电磁开关10通电后带动拨叉5将单向器3及驱动齿轮1向前打出，与发动机齿圈啮合并实现发动机点火起动。

如图2所示，现有技术的减震块8前端为钢碗7，钢碗7压在转销座6后起定位作用，减震块8安装在驱动端盖2的开口槽101中。其中减震块8的安装面8a与驱动端盖2的开口槽101处的101a接触面接触，减震块8的圆弧安装面8b与驱动端盖2的圆弧接触面101b接触，从而保证驱动端盖2与定子12连接处的密封。驱动端盖2、定子12与减震块8接触的位置形状较复杂，其密封的效果较差，外部的湿气、水等易通过此位置进入起动机内部，造成起动机内部零件锈蚀，继而造成起动机失效。同时，由于减震块8为外露件，随着外部环境的温度、湿度等影响，减震块8会发生软化或开裂，导致钢碗7位置后移，造成电磁开关10的主触点提前接通后引起起动机铣齿故障。

如图3所示电磁开关10的开关密封圈9，安装在电磁开关10前端的O型圈安装槽102中后再装配在整机上。安装后，开关密封圈9会与减震块8的接触面8c处贴合，由于减震块8和开关密封圈9均为橡胶件，使用过程中由于受到外界环境及杂质影响，接触面易发生软化变型从而导致密封失效。同时开关密封圈9也易发生漏装。

鉴于以上，如何提高起动机的防水防护等级成为业内急需解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于起动机的防水密封结构，使用该防水密封结构的起动机防水性能好，能够有效避免由于橡胶密封结构和开关密封圈的密封失效而导致的起动机故障。

为了实现上述目的，本实用新型的用于起动机的防水密封结构，所述起动机包括前端盖、中盖、电磁开关以及钢碗，所述防水密封结构设置于所述前端盖与中盖和电磁开关之间，所述防水密封结构包括：第一密封部，具有中空孔，设置于所述前端盖与所述电磁开关之间；第二密封部，连接在所述第一密封部的下部且对应于所述前端盖设置；第三密封部，连接在所述第二密封部上，对应所述前端盖与所述中盖设置，其中，所述第一至第三密封部为一体成型。

上述的用于起动机的防水密封结构的一实施方式中，所述第一密封部、第二密封部、第三密封部的截面整体具有一角度。

上述的用于起动机的防水密封结构的一实施方式中，所述第一密封部所在平面与所述第二密封部所在平面相平行，所述第三密封部延伸方向与所述第二密封部所在平面相垂直或呈角度分布。

上述的用于起动机的防水密封结构的一实施方式中，所述第一密封部还包括定位凸台，所述定位凸台沿所述中空孔的内缘向所述前端盖所在的方向延伸。

上述的用于起动机的防水密封结构的一实施方式中，所述第二密封部包括两个对称设置的竖密封配合面，所述前端盖具有与所述竖密封配合面相对应的配合面。

上述的用于起动机的防水密封结构的一实施方式中，所述第三密封部包括横密封配合面和两个配合凸台，所述横密封配合面设置于两个所述竖密封配合面之间，所述配合凸台分别设置于所述横密封配合面的两端且向所述前端盖的方向延伸，所述前端盖具有与所述配合凸台相对应的凹槽。

上述的用于起动机的防水密封结构的一实施方式中，所述第三密封部还包括插槽，所述第二密封部包括连接面，所述钢碗包括接触壁和连接在接触壁上的凸起，所述插槽对应所述凸起设置，所述连接面对应所述接触壁设置。

上述的用于起动机的防水密封结构的一实施方式中，所述钢碗的材料为铜、铝或尼龙。

上述的用于起动机的防水密封结构的一实施方式中，所述防水密封结构和钢碗注塑形成一体。

上述的用于起动机的防水密封结构的一实施方式中，所述第二密封部、第三密封部上均具有橡胶凸筋。

上述的用于起动机的防水密封结构的一实施方式中，所述橡胶凸筋为多条且互相平行设置，所述橡胶凸筋之间还设置有多个加强筋，所述加强筋垂直连接于所述橡胶凸筋之间，用于将中间空隙分割成多个独立空隙。

本实用新型的提供一种起动机，包括前端盖、中盖、电磁开关、钢碗以及防水密封结构，所述防水密封结构设置于所述前端盖与中盖和电磁开关之间，其特征在于，所述防水密封结构为上述的防水密封结构。

本实用新型针对起动机的前端盖、中盖及电磁开关间的密封提出了一种橡胶密封垫、开关密封圈及钢碗一体的新技术，该密封结构的安装方式也与传统的橡胶密封垫、密封圈、钢碗的不同。本实用新型的有益功效在于，本实用新型提及的防水密封结构可有效的阻止水、油等液体以及杂质由驱动端盖、中盖及电磁开关连接位置侵入，从而提高起动机的防护性能，且装配简单，可有效延长起动机在各种环境中的使用寿命。

本实用新型防水密封结构中有安装槽，钢碗安装在防水密封结构的槽中。前端盖与中盖密封区域的前端两处有柱状凸起，安装时凸起部分插入前端盖安装处所留的两处安装槽中，同时在防水密封结构与前端盖平面及凸起区域覆盖有防水筋结构，以便有效阻断水由外部流入起到防护作用。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1为现有技术的起动机的剖视图；

图2为现有技术的减震块、钢碗、驱动端盖安装示意图；

图3为现有技术的电磁开关与开关密封圈安装位置示意图；

图4为本实用新型的起动机剖视图；

图5为本实用新型的防水密封结构的安装后的结构示意图；

图6为本实用新型的防水密封结构与前端盖的安装分解示意图；图7为图6的局部放大图；

图8为本实用新型的防水密封结构和钢碗的安装示意图；

图9为橡胶密封垫与中盖密封示意图。

其中，附图标记

1—驱动齿轮

2—驱动端盖

3—单向器

4—驱动轴

5—拨叉

6—转销座

7—钢碗

8—减震块

8a—安装面

8b—圆弧安装面

8c—接触面

9—开关密封圈

10—电磁开关

101—开口槽

101a—接触面

101b—圆弧接触面

102—O型圈安装槽

11—行星减速机构

12—定子

13—电枢

14—电刷端盖

15—前端盖

151—配合面

1511—电磁开关安装内腔面

152—配合面

153a—凹槽

153b—凹槽

16—防水密封结构

16A—第一密封部

16B—第二密封部

16C—第三密封部

1611—配合面

1611a—定位凸台

1611b—定位凸台

1612—中空孔

1621—竖密封配合面

1622—横密封配合面

1623—配合凸台

163—橡胶凸筋

1631—第一弹性密封条

1632—第二弹性密封条

1633—第三弹性密封条

164—加强筋

165—接触面

166—插槽

166a—安装槽口

166b—凸台内槽

17—钢碗

171—凸起

172—接触面

173—接触面

174—接触面

18—中盖

181—配合面

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案进行详细的描述，以更进一步了解本实用新型的目的、方案及功效，但并非作为本实用新型所附权利要求保护范围的限制。

参见图4，图4为本实用新型专利的起动机剖视图，本实用新型的起动机包括驱动齿轮1、单向器3、驱动轴4、拨叉5、电磁开关10、行星减速机构11、定子12、电枢13、电刷端盖14，以及前端盖15、防水密封结构16、钢碗17、中盖18。其中，驱动齿轮1、单向器3、驱动轴4、拨叉5、电磁开关10、行星减速机构11、定子12、电枢13、电刷端盖14各部分与现有技术的结构及工作原理相同，不再赘述。前端盖15、防水密封结构16、钢碗17、中盖18部分与现有技术存在差异。

结合图4至图8，本实用新型中的具有防水密封结构的起动机的驱动端盖分为前端盖15和中盖18，中盖18的前端与前端盖15连接，后端与定子12连接，防水密封结构16直接安装在前端盖15中，中盖18处无与防水密封结构16配合的导向安装槽。本实用新型的防水密封结构16同时具有原有的橡胶密封垫和开关密封圈的作用，且为一体式结构。安装后，防水密封结构16与电磁开关10的安装面贴平，同时，防水密封结构16中有安装槽，钢碗17安装在防水密封结构16的安装槽中。以下结合附图对上述内容进行详细介绍。

具体地，本实用新型的用于起动机的防水密封结构16设置于前端盖15与中盖18和电磁开关10之间，其包括第一密封部16A、第二密封部16B以及第三密封部16C。其中，第一密封部16A具有中空孔，设置于前端盖15与电磁开关10之间，用于对前端盖15与电磁开关10之间进行密封。第一密封部16A可为环形结构，也可为矩形结构，截面可以为圆形，也可为矩形。第二密封部16B连接在第一密封部16A上，且对应于前端盖15设置，用于前端盖15区域的密封。第三密封部16C连接在第二密封部16B上，且设置于前端盖15与中盖18之间，用于对前端盖15与中盖18进行密封。其中，本实用新型的防水密封结构16为一体成型的橡胶材料件，即第一密封部16A、第二密封部16B以及第三密封部16C为采用一体成型的方式制成。

参见图6，图6为前端盖15与防水密封结构16的安装示意图，其中右图为本实用新型的防水密封结构16的结构示意图，左图为前端盖15的安装面示意图。第二密封部16B连接在第一密封部16A的下部，第三密封部16C连接在第二密封部16B上，第一密封部16A、第二密封部16B以及第三密封部16C的截面整体具有一角度，例如图示实施例中第一密封部16A、第二密封部16B以及第三密封部16C的截面整体呈L型，但是本实用新型并不以此为限，根据实际需要，也可以是其它角度。

在本实施例中，第一密封部16A所在平面与第二密封部16B所在平面相平行，第三密封部16C延伸方向与第二密封部16B所在平面相垂直。

第一密封部16A对应区域1，区域1为前端盖15与电磁开关10的密封区域；第二密封部16B对应区域2，区域2为前端盖15区域的密封；第三密封部16C对应区域3，区域3为前端盖15与中盖18的密封区域。

第一密封部16A包括配合面1611、中空孔1612以及定位凸台1611a和1611b，中空孔1612设置于配合面1611中部，便于电磁开关10部分穿过，定位凸台1611a和1611b沿中空孔1612的内缘向前端盖15所在的方向延伸。第一密封部16A与电磁开关10的安装接触面为区域1的密封区域，电磁开关10安装时第一密封部16A的配合面1611与前端盖15的配合面151贴合，同时定位凸台1611a与1611b与前端盖15内的电磁开关安装内腔面1511贴合，保证电磁开关10安装时开关密封部径向不发生移动。

第二密封部16B包括竖密封配合面1621，竖密封配合面1621为两个且对称设置。区域2的密封区域为前端盖15与防水密封结构16的接触面，前端盖15具有与竖密封配合面1621相对应的配合面152，第二密封部16B的竖密封配合面1621与前端盖15的配合面152接触组成密封。

第三密封部16C包括横密封配合面1622和两个配合凸台1623，横密封配合面1622设置于两个竖密封配合面1621之间，两个竖密封配合面1621相对横密封配合面1622对称设置。区域3的密封区域为防水密封结构16的凸起部分与前端盖15的凹槽以及中盖18的配合区域。配合凸台1623分别设置于横密封配合面1622的两端且向前端盖15的方向延伸，前端盖15具有与配合凸台1623相对应的凹槽153a、153b，第三密封部16C两端的配合凸台1623分别配合插入前端盖15两端的凹槽153a和153b形成密封。横密封配合面1622与中盖18的配合面181配合(结合图5所示)。

第二密封部16B、第三密封部163上均具有橡胶凸筋，即竖密封配合面1621、横密封配合面1622和两个配合凸台1623上均设置有用于增强密封性的凸出表面设置的橡胶凸筋163。橡胶凸筋163包括至少一条延竖密封配合面1621、横密封配合面1622和配合凸台1623连续延伸的橡胶条，该橡胶凸筋163为从起始端到结尾端为连续的弹性密封条。

防水密封结构16与前端盖15间通过橡胶凸筋163与安装区域的过盈配合来实现密封。橡胶凸筋163可按密封要求设置其所需的压缩量。橡胶凸筋163可以根据防水密封结构位置的宽度不同设计为单条或多条，依据现有经验，多条间平行可形成多层防护，更有效的起到密封作用。

例如，如图6和图7所示，橡胶凸筋163包括第一弹性密封条1631、第二弹性密封条1632和第三弹性密封条1633，第一弹性密封条1631、第二弹性密封条1632和第三弹性密封条1633平行分布，形成多条密闭的保障，在外层密封条失效后，其他密封条仍能保证密封。同时，在第一弹性密封条1631、第二弹性密封条1632和第三弹性密封条1633之间还设置有多个加强筋164，加强筋164垂直于各个弹性密封条间，使之形成多个密封的空间，当弹性密封条局部失效时，将灰尘、液体等限制在这些空间中，以保证密封效果。另外，加强筋164的设置也起到增加橡胶密封条强度的作用。

参见图8，图8为防水密封结构16和钢碗17的安装示意图，该防水密封结构16为橡胶材料件，当然防水密封结构16可以用其它有弹性、能成型的其它非金属材料制成。防水密封结构16的内部有装配钢碗17的内槽，以保证钢碗安装后不会掉出，使防水密封结构16与钢碗17形成一整体。具体地，第二密封部16B包括连接面165，连接面165位于两个竖密封配合面1621之间。第三密封部16C还包括插槽166，即第三密封部16C的配合凸台1623为中空结构。钢碗17包括凸起171和接触壁172，凸起171连接在接触壁172上。其中，第三密封部16C的插槽166对应钢碗17的凸起171设置，第二密封部16B的连接面165对应钢碗17的接触壁172设置。

插槽166包括安装槽口166a和凸台内槽166b，具体安装方式如下，安装时钢碗17的接触面172与接触面165贴合，将钢碗17的两端凸起171通过防水密封结构16的两端的配合凸台1623根部的安装槽口166a处装入，直至凸起171装入凸台内槽166b中。其中，凸起171可被凸台内槽166b全部包含，或者凸起171部分被凸台内槽166b所包含。安装后的钢碗17与防水密封结构16为一体结构。

另，本实用新型专利中提及的钢碗17的材料为钢件或其他强度高易造型材料，同时，在其与防水密封结构16的接触面172处的两处凸起171呈不规则形状，起增加钢碗17的强度的作用。其他接触面173与174分别起支撑作用。同时，此钢碗17也可选用其它有一定强度的其他材料，如铜、铝、尼龙等。

参见图9，图9为橡胶密封垫与中盖密封示意图。装配后，防水密封结构16处的横密封配合面1622与中盖18圆弧处接触并压缩从而起到密封作用，防止水由此处渗入起动机的机械部分。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (12)

1.一种用于起动机的防水密封结构，所述起动机包括前端盖、中盖、电磁开关以及钢碗，所述防水密封结构设置于所述前端盖与中盖和电磁开关之间，其特征在于，所述防水密封结构包括：

第一密封部，具有中空孔，设置于所述前端盖与所述电磁开关之间；

第二密封部，连接在所述第一密封部的下部且对应于所述前端盖设置；

第三密封部，连接在所述第二密封部上，对应所述前端盖与所述中盖设置，其中，所述第一至第三密封部为一体成型。

2.根据权利要求1所述的用于起动机的防水密封结构，其特征在于，所述第一密封部、第二密封部、第三密封部的截面整体具有一角度。

3.根据权利要求1所述的用于起动机的防水密封结构，其特征在于，所述第一密封部所在平面与所述第二密封部所在平面相平行，所述第三密封部延伸方向与所述第二密封部所在平面相垂直或呈角度分布。

4.根据权利要求1所述的用于起动机的防水密封结构，其特征在于，所述第一密封部还包括定位凸台，所述定位凸台沿所述中空孔的内缘向所述前端盖所在的方向延伸。

5.根据权利要求1所述的用于起动机的防水密封结构，其特征在于，所述第二密封部包括两个对称设置的竖密封配合面，所述前端盖具有与所述竖密封配合面相对应的配合面。

6.根据权利要求5所述的用于起动机的防水密封结构，其特征在于，所述第三密封部包括横密封配合面和两个配合凸台，所述横密封配合面设置于两个所述竖密封配合面之间，所述配合凸台分别设置于所述横密封配合面的两端且向所述前端盖的方向延伸，所述前端盖具有与所述配合凸台相对应的凹槽。

7.根据权利要求1所述的用于起动机的防水密封结构，其特征在于，所述第三密封部还包括插槽，所述第二密封部包括连接面，所述钢碗包括接触壁和连接在接触壁上的凸起，所述插槽对应所述凸起设置，所述连接面对应所述接触壁设置。

8.根据权利要求1所述的用于起动机的防水密封结构，其特征在于，所述钢碗的材料为铜、铝或尼龙。

9.根据权利要求1所述的用于起动机的防水密封结构，其特征在于，所述防水密封结构和钢碗注塑形成一体。

10.根据权利要求1所述的用于起动机的防水密封结构，其特征在于，所述第二密封部、第三密封部上均具有橡胶凸筋。

11.根据权利要求10所述的用于起动机的防水密封结构，其特征在于，所述橡胶凸筋为多条且互相平行设置，所述橡胶凸筋之间还设置有多个加强筋，所述加强筋垂直连接于所述橡胶凸筋之间，用于将中间空隙分割成多个独立空隙。

12.一种起动机，包括前端盖、中盖、电磁开关、钢碗以及防水密封结构，所述防水密封结构设置于所述前端盖与中盖和电磁开关之间，其特征在于，所述防水密封结构为权利要求1至11任一项所述的防水密封结构。