CN207277239U - 市政建设用路桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政建设用路桩，解决了伸缩桩上升卡定后仍会在固定桩中产生晃动，造成路桩结构不稳的问题。其技术方案要点是一种市政建设用路桩，包括固定桩以及轴向运动于固定桩内的伸缩桩，所述伸缩桩的外壁和固定桩的内壁设置有相互配合以与固定桩内稳固伸缩桩的支撑结构，所述支撑结构包括转动连接于伸缩桩外壁的支撑柱和开设于固定桩内壁以供支撑柱的自由端抵接的定位槽。达到了通过支撑结构增加伸缩桩固定在固定桩内稳定性的目的。

Description

市政建设用路桩

技术领域

本实用新型涉及一种道路安全设施，更具体的说，涉及一种市政建设用路桩。

背景技术

路桩是一种常见的道路安全设施，通常用来隔离机动车道和非机动车道，或者设置在非机动车道上，限制机动车辆行驶。现有的路桩有固定式、可移动式、伸缩式等，路桩因其简单便捷的特点被广泛应用于城市、街道、停车场等公共场所。

专利公告号为CN201436322U的实用新型公开了一种伸缩路桩，包括固定桩、设置在固定桩空腔内可上下升降的伸缩桩，以及可带动伸缩桩升降的升降机构。

因伸缩桩可在固定桩内升降，则两者套合后存在一定的间隙，使得伸缩桩上升卡定后仍会在固定桩中产生晃动，造成路桩结构不稳的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政建设用路桩，解决了伸缩式路桩的伸缩桩在上升卡定后仍存在的晃动问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政建设用路桩，包括固定桩以及轴向运动于固定桩内的伸缩桩，所述伸缩桩的外壁和固定桩的内壁设置有相互配合以与固定桩内稳固伸缩桩的支撑结构，所述支撑结构包括转动连接于伸缩桩外壁的支撑柱和开设于固定桩内壁以供支撑柱的自由端抵接的定位槽。

通过采用上述技术方案，在固定桩和伸缩桩之间设置支撑结构，支撑结构包括一个转动连接的支撑柱和一个定位槽，经支撑柱翻转后以与伸缩桩之间具有一个倾斜角度，且经支撑柱的自由端抵接在定位槽内，从而防止伸缩桩在固定桩内水平松动，增加了伸缩桩的稳定性。

本实用新型的进一步设置在于，所述支撑柱包括与定位槽卡接的柱体以及供柱体套设以连接伸缩桩和柱体的转轴，且所述定位槽的一端延伸至固定桩的开口处端面。

通过采用上述技术方案，支撑柱包括柱体和转轴，从而便于柱体绕转轴转动，使得柱体的自由端抵接在定位槽内，且定位槽的一端延伸至端面，使得伸缩桩可先上升至支撑柱裸露在外，再下降放入定位槽中，便于启动支撑结构且实现其作用。

本实用新型的进一步设置在于，所述柱体具有与伸缩桩相连以固定柱体自由端的球形限位块，且所述伸缩桩的外壁具有供球形限位块嵌入以卡接固定的球形限位槽。

通过采用上述技术方案，设置球形限位块和球形限位槽，通过两者相互卡接，从而在伸缩桩升降过程中，可将柱体固定在伸缩桩的表面，限制柱体转动，避免柱体影响伸缩桩的升降。

本实用新型的进一步设置在于，所述伸缩桩的外壁开设有供支撑柱的整体内置的安置槽。

通过采用上述技术方案，设置安置槽，从而可将支撑柱内置，确保伸缩桩表面平整，进一步防止伸缩桩在升降过程中损坏支撑柱，延长支撑结构的使用寿命。

本实用新型的进一步设置在于，所述伸缩桩的外壁设置有滑块，所述固定桩的内壁开设有供滑块嵌入且沿固定桩轴向运动的第一滑槽。

通过采用上述技术方案，设置滑块和第一滑槽，第一滑槽以供伸缩桩的滑块嵌入滑动，增加伸缩桩滑移时的稳定性。

本实用新型的进一步设置在于，所述固定桩的内壁开设有供滑块随伸缩桩周向转动而滑动的第二滑槽以及供滑块随支撑柱插入定位槽而滑入的止转槽。

通过采用上述技术方案，设置第二滑槽，用于支撑滑块，从而限制伸缩桩在固定桩内下降，且设置止转槽，以供滑块下降置入，防止滑块在第二滑槽内滑动，避免伸缩桩转动至第一滑槽处下降，同时因定位槽的设置，若无止转槽，则伸缩桩不可在定位槽处下降。

本实用新型的进一步设置在于，所述伸缩桩的外壁套设有与固定桩外壁螺纹连接的防尘盖，所述防尘盖与伸缩桩之间设置有密封件。

通过采用上述技术方案，设置防尘盖，且通过螺纹连接，同时设置密封件，避免固定桩内部堆积纸屑影响伸缩桩的下降。

本实用新型的进一步设置在于，所述防尘盖转动连接有锁钩，且所述伸缩桩具有供锁钩卡接的锁柱；所述伸缩桩设置有拉环。

通过采用上述技术方案，设置锁钩和锁柱，使得在不使用路桩时，防止伸缩桩在固定桩内随意升降，设置拉环，以便拉动伸缩桩启动路桩。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在固定桩和伸缩桩之间设置支撑结构，支撑结构包括一个支撑柱和一个定位槽，因翻转后的支撑柱与伸缩桩之间具有一个倾斜角度，且经支撑柱的自由端抵接在定位槽内，同时因防尘盖和密封件的设置，从而防止伸缩桩在固定桩内水平松动，增加了伸缩桩的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型在未使用状态下的示意图；

图2为本实用新型在使用状态下示意图；

图3为图1中B处的放大图；

图4为本实用新型在使用状态下的剖视图；

图5为伸缩桩的示意图；

图6为图5中A处支撑结构的分解图；

图7为固定桩的剖视图。

图中，1、固定桩；11、第一滑槽；12、第二滑槽；13、止转槽；14、定位槽；2、伸缩桩；21、桩体；211、滑块；212、安置槽；2121、轴孔；2122、球形限位槽；22、盖板；221、拉环；222、锁柱；3、防尘盖；31、翻边；32、锁钩；4、支撑柱；41、柱体；411、球形限位块；42、转轴；5、密封件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，一种市政建设用路桩，包括预埋在地面下的固定桩1，固定桩1内活动安装有可升降旋转的伸缩桩2，伸缩桩2包括置于固定桩1内的桩体21以及位于桩体21顶端的盖板22，盖板22的上端面具有一个凹部，盖板22的凹部内转动连接有一个拉环221，桩体21外套设有一个防尘盖3，防尘盖3的外径等于盖板22的外径，且均大于固定桩1的外径，防尘盖3与伸缩桩2的贴合处设置有一个密封件5，密封件5为环形橡胶圈。伸缩桩2和固定桩1之间设置有相互配合的支撑结构，从而使得伸缩桩2上升后在固定桩1中保持稳固。

结合图3和图4所示，固定桩1的顶端外壁设有外螺纹，防尘盖3的外缘处设置有一个翻边31，且翻边31内设有内螺纹，经翻边31与固定桩1螺纹连接，从而固定防尘盖3，避免固定桩1内部堆积纸屑影响伸缩桩2的下降。防尘盖3的侧壁具有两个以防尘盖3的轴线对称设置的凹部，且位于每个凹部处经销件连接有一个锁钩32，锁钩32贴合防尘盖3的外壁于平行于轴线的所在面上转动，伸缩桩2的盖板22侧壁处对称设置有两个锁柱222，可卡入锁钩32的自由端，从而实现伸缩桩2与防尘盖3的固定，避免伸缩桩2任意升降。

参照图5所示，伸缩桩2中桩体21的外径小于固定桩1的内径，使得伸缩桩2与固定座之间存在间隙，便于伸缩桩2的升降和旋转，且桩体21内部中空，从而减轻桩体21的自重。桩体21的下端与下端面相连处设置有两个滑块211，且滑块211以桩体21的轴线对称设置。

结合图6所示，支撑结构包括安装在伸缩桩2外壁处的支撑柱4，支撑柱4包括一个柱体41和一个转轴42，柱体41和转轴42均由塑料制成，且具有一定的形变能力，柱体41套设于转轴42上。桩体21的外壁位于每个滑块211的正上方处开设有一个供支撑柱4的整体内置的安置槽212，且安置槽212与滑块211的距离等于桩体21长度的三分之一，安置槽212的两侧壁对应开设有一个供转轴42端部嵌入的轴孔2121，使得柱体41可于安置槽212内绕转轴42旋转，且旋转的轨迹平行于桩体21轴线的所在面。安置槽212的底面开设有一个球形限位槽2122，支撑柱4的柱体41一侧具有一个球形限位块411，球形限位块411嵌合于球形限位槽2122内，使得柱体41的自由端与桩体21卡接固定，从而将柱体41固定在安置槽212内，防止影响伸缩桩2的升降。

结合图7所示，固定桩1为底部封闭的中空柱体41，固定桩1的内壁对称设置有两个第一滑槽11，第一滑槽11的长度方向平行于固定桩1的轴线，且其两端延伸至固定桩1的两个端面，第一滑槽11以供伸缩桩2的滑块211嵌入滑动，增加伸缩桩2滑移时的稳定性。固定桩1内壁周向设有一个第二滑槽12，第二滑槽12垂直于固定桩1的轴线设置，且第二滑槽12与固定桩1开口端面处的距离等于伸缩桩2中安置槽212与滑块211的距离。在两个第一滑槽11之间处开设有两个对称设置的止转槽13，且止转槽13与第二滑槽12相通，支撑结构还包括开设于固定桩1内壁靠近开口端面处的定位槽14，定位槽14的一端延伸至固定桩1的上端面，且每个止转槽13的正上方均具有一个定位槽14，定位槽14与止转槽13设置在同一竖直线上，止转槽13供滑块211置入，定位槽14供转动后的柱体41抵接。

使用本实用新型时，如不需要阻拦车辆时，参见图1所示，将伸缩桩2置于固定桩1的内部，且防尘盖3与伸缩桩2通过锁钩32和锁柱222相连；如需要阻拦车辆时，参见图2所示，拉动拉环221将伸缩桩2向上提升，伸缩桩2的滑块211沿第一滑槽11滑移，转动伸缩桩2使得滑块211沿第二滑槽12滑移至止转槽13的上方，将支撑柱4的柱体41沿转轴42翻转，此时向下防止伸缩桩2，使得滑块211置于止转槽13内，支撑柱4抵接于定位槽14中，因支撑柱4与伸缩桩2存在一个倾斜角度，增加了伸缩桩2的稳定性。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种市政建设用路桩，包括固定桩(1)以及轴向运动于固定桩(1)内的伸缩桩(2)，其特征在于：所述伸缩桩(2)的外壁和固定桩(1)的内壁设置有相互配合以与固定桩(1)内稳固伸缩桩(2)的支撑结构，所述支撑结构包括转动连接于伸缩桩(2)外壁的支撑柱(4)和开设于固定桩(1)内壁以供支撑柱(4)的自由端抵接的定位槽(14)。

2.根据权利要求1所述的市政建设用路桩，其特征在于：所述支撑柱(4)包括与定位槽(14)卡接的柱体(41)以及供柱体(41)套设以连接伸缩桩(2)和柱体(41)的转轴(42)，且所述定位槽(14)的一端延伸至固定桩(1)的开口处端面。

3.根据权利要求2所述的市政建设用路桩，其特征在于：所述柱体(41)具有与伸缩桩(2)相连以固定柱体(41)自由端的球形限位块(411)，且所述伸缩桩(2)的外壁具有供球形限位块(411)嵌入以卡接固定的球形限位槽(2122)。

4.根据权利要求3所述的市政建设用路桩，其特征在于：所述伸缩桩(2)的外壁开设有供支撑柱(4)的整体内置的安置槽(212)。

5.根据权利要求4所述的市政建设用路桩，其特征在于：所述伸缩桩(2)的外壁设置有滑块(211)，所述固定桩(1)的内壁开设有供滑块(211)嵌入且沿固定桩(1)轴向运动的第一滑槽(11)。

6.根据权利要求5所述的市政建设用路桩，其特征在于：所述固定桩(1)的内壁开设有供滑块(211)随伸缩桩(2)周向转动而滑动的第二滑槽(12)以及供滑块(211)随支撑柱(4)插入定位槽(14)而滑入的止转槽(13)。

7.根据权利要求6所述的市政建设用路桩，其特征在于：所述伸缩桩(2)的外壁套设有与固定桩(1)外壁螺纹连接的防尘盖(3)，所述防尘盖(3)与伸缩桩(2)之间设置有密封件(5)。

8.根据权利要求7所述的市政建设用路桩，其特征在于：所述防尘盖(3)转动连接有锁钩(32)，且所述伸缩桩(2)具有供锁钩(32)卡接的锁柱(222)；所述伸缩桩(2)设置有拉环(221)。