CN207275596U - 一种可以实现十字换向的转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可以实现十字换向的转运装置，其包括横向导轨、纵向导轨以及转运车，在所述转运车的下部设置有四个用于与横向导轨相接触的横向滚轮以及四个用于与纵向导轨相接触的纵向滚轮；所述横向导轨的顶面高度高于纵向导轨的顶面高度，在相对的两个横向滚轮之间设置有连接轴，所述连接轴的两端通过轴承，所述轴承与升降油缸的油缸杆固定连接，所述升降油缸的缸体固定设置在转运车的底面；本实用新型的转运车可以在十字交叉的导轨上自由运动，从一个方向运来物料后可以向三个不同的方向转运，使用非常方便。

Description

一种可以实现十字换向的转运装置

技术领域

本实用新型涉及一种可以实现十字换向的转运装置。

背景技术

申请人在与家人参观工厂的过程中发现，在一些工厂中存在需要将物料从一个地方转运到另外一个或几个地方的情况，而目前在转运过程中往往只单独采用转运车的方式进行运送，单独采用转运车时，由于路线全靠人为进行操控，往往会出现方向偏移的现象，而方向偏移又容易导致一些危险，如果地面存在不平整的情况又容易造成转运车上的物料跌落。而有些带导轨的转运车，其导轨只有一组，一个转运车只能实现向一个方向运送物料，无法满足日常使用需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以实现十字换向的转运装置，该转运装置可以实现向多个不同的方向运送物料。

本实用新型所采用的技术方案是：一种可以实现十字换向的转运装置，其包括两条横向导轨、两条纵向导轨以及设置在横向导轨或纵向导轨上的转运车，在所述转运车的下部设置有四个用于与横向导轨相接触的横向滚轮以及四个用于与纵向导轨相接触的纵向滚轮；所述横向导轨的顶面高度高于纵向导轨的顶面高度，在相对的两个横向滚轮之间设置有连接轴，所述连接轴的两端安装有轴承，所述轴承与升降油缸的油缸杆固定连接，所述升降油缸的缸体固定设置在转运车的底面。

本实用新型在所述横向导轨上设置有用于使纵向导轨通过的凹槽。

本实用新型在所述横向滚轮与纵向滚轮的内侧均设置有轮缘，所述轮缘与横向导轨和纵向导轨的内壁侧相接触。

本实用新型的积极效果为：本实用新型的转运车可以在十字交叉的导轨上自由运动，从一个方向运来物料后可以向三个不同的方向转运，使用非常方便。横向滚轮采用可升降设计，当需要进行横向转运的时候，横向滚轮在油缸的作用下向下移动与横向导轨接触，并且使纵向滚轮与纵向导轨脱离接触，纵向滚轮高于横向导轨，此时整个转运车便可在横向导轨上实现横向移动。

附图说明

图1为本实用新型机构示意图；

图2为本实用新型纵向滚轮结构示意图；

图3为本实用新型横向滚轮结构示意图。

具体实施方式

如附图1-3所示，本实用新型包括两条横向导轨1、两条纵向导轨2以及设置在横向导轨1或纵向导轨2上的转运车3，在所述转运车3的下部设置有四个用于与横向导轨1相接触的横向滚轮4以及四个用于与纵向导轨2相接触的纵向滚轮5；转运车3通过横向滚轮4与横向导轨配合或通过纵向滚轮5与纵向导轨2配合。

在相对的两个横向滚轮4之间设置有连接轴6，所述连接轴6的两端安装有轴承9，所述轴承9与升降油缸7的油缸杆固定连接，所述升降油缸7的缸体固定设置在转运车3的底面。所述横向导轨1的顶面高度高于纵向导轨2的顶面高度，这样可以有效减少升降油缸7的升降高度，增加转运车横向运动时的稳定性。

两条横向导轨1成一组，两条纵向导轨2成一组，两组导轨成垂直交叉设置，在横向导轨1上设置有用于使纵向导轨2通过的凹槽8。

在所述横向滚轮4与纵向滚轮5的内侧均设置有轮缘10，所述轮缘10与横向导轨1、纵向导轨2的内壁侧相接触。滚轮内侧采用轮缘10的结构，并且轮缘10的直径大于横向滚轮4和纵向滚轮5的直径，这样当转运车3放置在轨道上时，轮缘10与轨道的内侧接触，相当于卡在轨道上，可以有效提高小车的稳定性，有效防止侧翻。

本实用新型在使用时，如果需要转运车在纵向导轨2上运动，则通过控制升降油缸7将横向滚轮4升起，使其在运动过程中不会与横向导轨1发生干涉即可。如果需要在横向导轨1上运动时，转运车行走到变轨位置，控制升降油缸7将横向滚轮4下降至与横向导轨1接触，同时将纵向滚轮5抬起，使纵向滚轮5与纵向导轨2脱离接触，同时纵向滚轮5的最低端高于横向导轨1的最高端，防止在运动过程中出现干涉即可。

本实用新型结构简单，操作方便，实现转运车在十字交叉的导轨上自由运动，从一个方向运来物料后可以向三个不同的方向转运，使用非常方便，极大提高了物料转运效率。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

Claims (3)

1.一种可以实现十字换向的转运装置，其特征在于其包括两条横向导轨（1）、两条纵向导轨（2）以及设置在横向导轨（1）或纵向导轨（2）上的转运车（3），在所述转运车（3）的下部设置有四个用于与横向导轨（1）相接触的横向滚轮（4）以及四个用于与纵向导轨（2）相接触的纵向滚轮（5）；所述横向导轨（1）的顶面高度高于纵向导轨（2）的顶面高度，在相对的两个横向滚轮（4）之间设置有连接轴（6），所述连接轴（6）的两端安装有轴承（9），所述轴承（9）与升降油缸（7）的油缸杆固定连接，所述升降油缸（7）的缸体固定设置在转运车（3）的底面。

2.根据权利要求1所述的一种可以实现十字换向的转运装置，其特征在于在所述横向导轨（1）上设置有用于使纵向导轨（2）通过的凹槽（8）。

3.根据权利要求1所述的一种可以实现十字换向的转运装置，其特征在于在所述横向滚轮（4）与纵向滚轮（5）的内侧均设置有轮缘（10），所述轮缘（10）与横向导轨（1）和纵向导轨（2）的内壁侧相接触。