CN207261345U - 一种集成式液压控制油缸 - Google Patents

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张红娟
李宁
李成志
胡品容
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Abstract

本实用新型涉及一种集成式液压控制油缸,包括缸体、活塞和活塞杆,所述的缸体的内部布置有油腔,该油腔的一端安装有前盖,所述的油腔内滑动布置有活塞,该活塞与活塞杆轴向相连,该活塞杆的一端穿过前盖布置,所述的活塞杆的外侧与前盖之间套接有活塞杆支撑套,所述的活塞杆的自由端外侧套接有轴向保护套,所述的缸体的侧壁上布置有进出油接口和与内部冷却流道相连的水管接口,所述的活塞杆上套有位于前盖与油腔之间的活塞挡圈。本实用新型结构简单,具有冷却功能,体积小巧,高度集成化,能够在高温下工作,适用领域广泛。

Description

一种集成式液压控制油缸
技术领域
本实用新型涉及控制油缸领域,特别是涉及一种集成式液压控制油缸。
背景技术
在注塑成型领域,在低粘度材料注射、垂直注射、物理发泡以及短成型周期的场合,截流喷嘴有着越来越广泛的应用。截流喷嘴就是利用外部控制元件来实现喷嘴的关断和打开,通常注塑机喷嘴的工作温度超过200℃,这就要求截流喷嘴的控制元件能够在高温下正常工作,并且能够精准控制喷嘴的开合,同时要求结构紧凑,满足模具静模板空间尺寸的要求,现在的液压控制油缸往往无法满足以上所有的要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种集成式液压控制油缸,结构简单,具有冷却功能,体积小巧,高度集成化,能够在高温下工作,适用领域广泛。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种集成式液压控制油缸,包括缸体、活塞和活塞杆,所述的缸体的内部布置有油腔,该油腔的一端安装有前盖,所述的油腔内滑动布置有活塞,该活塞与活塞杆轴向相连,该活塞杆的一端穿过前盖布置,所述的活塞杆的外侧与前盖之间套接有活塞杆支撑套,所述的活塞杆的自由端外侧套接有轴向保护套,所述的缸体的侧壁上布置有进出油接口和与内部冷却流道相连的水管接口,所述的活塞杆上套有位于前盖与油腔之间的活塞挡圈。
作为优选,所述的活塞通过轴向布置的连接螺钉与活塞杆相连。
进一步的,所述的前盖中部的穿孔的一侧以及活塞杆支撑套靠近活塞的一端均布置有套接在活塞杆上的格莱圈。
进一步的,两个格莱圈之间的活塞杆上套接有垫片。
进一步的,所述的活塞杆支撑套远离活塞的一端轴向布置有与前盖内侧壁螺纹连接的锁紧螺母,所述的锁紧螺母与活塞杆支撑套之间轴向安装有压紧格莱圈。
所述的轴向保护套的一端轴向延伸至前盖的外侧。
所述的水管接口(17)有两个,对称布置在缸体(1)两侧,分别与缸体 (1)内部呈V形布置的冷却流道的两端相接。
进一步的,所述的前盖的底部和侧壁均安装有与缸体相接触的O型密封圈。
进一步的,所述的活塞杆支撑套的外侧与前盖的内侧壁之间也安装有O 型密封圈。
进一步的,所述的活塞的外侧壁安装有与油腔侧壁相接触的沿径向拱起的密封圈。
进一步的,所述的活塞杆的自由端安装有销钉。
有益效果:本实用新型涉及一种集成式液压控制油缸,结构简单,将冷却功能集成于液压油缸缸体,可以使液压缸温度稳定在80℃以内,保证液压油不会变质,实现了液压油缸的高度集成化,体积更小,结构更紧凑;采用特殊活塞密封材料和结构,保障油缸高低压腔密封的同时,能够保障注塑机喷嘴的高温作业;满足注塑机喷嘴等对结构尺寸要求较高的应用场合的使用。
附图说明
图1是本实用新型的主视半剖结构图;
图2是本实用新型的主视结构图;
图3是本实用新型所述的冷却流道的剖视结构图。
图示:1、缸体;2、活塞;3、油腔;4、连接螺钉;5、密封圈;6、格莱圈; 7、活塞杆支撑套;8、压紧格莱圈;9、锁紧螺母;10、销钉;11、轴向保护套;12、活塞杆;14、O型密封圈;15、前盖;16、活塞挡圈;17、水管接口; 18、进出油接口;19、垫片。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-3所示,本实用新型的实施方式涉及一种集成式液压控制油缸,包括缸体1、活塞2和活塞杆12,所述的缸体1的内部布置有油腔3,该油腔3的一端安装有前盖15,所述的油腔3内滑动布置有活塞2,该活塞2与活塞杆12轴向相连,该活塞杆12的一端穿过前盖15布置,所述的活塞杆12的外侧与前盖15之间套接有活塞杆支撑套7,所述的活塞杆12的自由端外侧套接有轴向保护套11,所述的缸体1的侧壁上布置有进出油接口18和与内部冷却流道相连的水管接口17,所述的活塞杆12上套有位于前盖15与油腔3之间的活塞挡圈16。
作为本实用新型的一种实施例,缸体1通过进出油接口18接入压力油推动活塞2,实现活塞杆12的直线运动;水管连接口17有两个,为相通的流道,接入冷却水,实现油缸的冷却,保证油缸能在接近100℃的高温下正常工作。活塞2通过特制的活塞挡圈16实现高低压腔体的有效密封。
所述的活塞2通过轴向布置的连接螺钉4与活塞杆12相连,连接稳定。
所述的前盖15中部的穿孔的一侧以及活塞杆支撑套7靠近活塞2的一端均布置有套接在活塞杆12上的格莱圈6,格莱圈6是由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成,O型圈施力,格来圈为双作用活塞密封,摩擦力低,无爬行,启动力小,耐高压。
两个格莱圈6之间的活塞杆12上套接有垫片19,提高密封的效果,也能对活塞杆支撑套7进行限位。
所述的活塞杆支撑套7远离活塞2的一端轴向布置有与前盖15内侧壁螺纹连接的锁紧螺母9,所述的锁紧螺母9与活塞杆支撑套7之间轴向安装有压紧格莱圈8,密封效果很好,还对活塞杆支撑套7进行限位。
所述的轴向保护套11的一端轴向延伸至前盖15的外侧,能很好地保护活塞杆12。
所述的前盖15的底部和侧壁均安装有与缸体1相接触的O型密封圈14,提高密封效果。
所述的活塞杆支撑套7的外侧与前盖15的内侧壁之间也安装有O型密封圈14,提高密封效果。
所述的活塞2的外侧壁安装有与油腔3侧壁相接触的沿径向拱起的密封圈5,提高密封效果。
所述的活塞杆12的自由端安装有销钉10,通过销钉10与控制截流喷嘴截流部件的杠杆相连,通过液压缸活塞的直线运动,推动杠杆,实现喷嘴的开启关断控制。
本实用新型结构简单,将冷却功能集成于液压油缸缸体,可以使液压缸温度稳定在80℃以内,保证液压油不会变质,实现了液压油缸的高度集成化,体积更小,结构更紧凑;采用特殊活塞密封材料和结构,保障油缸高低压腔密封的同时,能够保障注塑机喷嘴的高温作业;满足注塑机喷嘴等对结构尺寸要求较高的应用场合的使用。

Claims (10)

1.一种集成式液压控制油缸,包括缸体(1)、活塞(2)和活塞杆(12),其特征在于,所述的缸体(1)的内部布置有油腔(3),该油腔(3)的一端安装有前盖(15),所述的油腔(3)内滑动布置有活塞(2),该活塞(2)与活塞杆(12)轴向相连,该活塞杆(12)的一端穿过前盖(15)布置,所述的活塞杆(12)的外侧与前盖(15)之间套接有活塞杆支撑套(7),所述的活塞杆(12)的自由端外侧套接有轴向保护套(11),所述的缸体(1)的侧壁上布置有进出油接口(18)和与内部冷却流道相连的水管接口(17),所述的活塞杆(12)上套有位于前盖(15)与油腔(3)之间的活塞挡圈(16)。
2.根据权利要求1所述的集成式液压控制油缸,其特征在于:所述的活塞(2)通过轴向布置的连接螺钉(4)与活塞杆(12)相连。
3.根据权利要求1所述的集成式液压控制油缸,其特征在于:所述的前盖(15)中部的穿孔的一侧以及活塞杆支撑套(7)靠近活塞(2)的一端均布置有套接在活塞杆(12)上的格莱圈(6)。
4.根据权利要求3所述的集成式液压控制油缸,其特征在于:两个格莱圈(6)之间的活塞杆(12)上套接有垫片(19)。
5.根据权利要求1所述的集成式液压控制油缸,其特征在于:所述的活塞杆支撑套(7)远离活塞(2)的一端轴向布置有与前盖(15)内侧壁螺纹连接的锁紧螺母(9),所述的锁紧螺母(9)与活塞杆支撑套(7)之间轴向安装有压紧格莱圈(8)。
6.根据权利要求1所述的集成式液压控制油缸,其特征在于:所述的水管接口(17)有两个,对称布置在缸体(1)两侧,分别与缸体(1)内部呈V形布置的冷却流道的两端相接。
7.根据权利要求1所述的集成式液压控制油缸,其特征在于:所述的前盖(15)的底部和侧壁均安装有与缸体(1)相接触的O型密封圈(14)。
8.根据权利要求7所述的集成式液压控制油缸,其特征在于:所述的活塞杆支撑套(7)的外侧与前盖(15)的内侧壁之间也安装有O型密封圈(14)。
9.根据权利要求1所述的集成式液压控制油缸,其特征在于:所述的活塞(2)的外侧壁安装有与油腔(3)侧壁相接触的沿径向拱起的密封圈(5)。
10.根据权利要求1所述的集成式液压控制油缸,其特征在于:所述的活塞杆(12)的自由端安装有销钉(10)。
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