CN207257649U - 一种电动客车临时自动驻车系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动客车临时自动驻车系统，包括打气泵、冷凝器、干燥器、四回路保护阀、脚刹踏板、后制动储气筒、手控阀、手刹储气筒、差动式继动阀、继动阀、后制动气室、临时驻车电磁阀，冷凝器的一端与打气泵相连，另一端与干燥器相连，干燥器、脚刹踏板和手控阀分别对应与四回路保护阀、后制动储气筒和手刹储气筒相连，继动阀、手控阀、临时驻车电磁阀以及后制动气室分别与差动式继动阀相连。本实用新型操作简单，避免驾驶员频繁的拉手刹，使用方便。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种电动客车临时自动驻车系统。
背景技术：
目前，大部分的客车在临时驻车时，需要频繁的拉手刹，消耗了驾驶员的大量精力。而且市场上的大部分自动驻车产品，结构繁杂，价格昂贵。因此需要提供一种结构简单，能临时自动驻车的系统。
实用新型内容：
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种电动客车临时自动驻车系统。
本实用新型所采用的技术方案有：一种电动客车临时自动驻车系统，包括打气泵、冷凝器、干燥器、四回路保护阀、脚刹踏板、后制动储气筒、手控阀、手刹储气筒、差动式继动阀、继动阀、后制动气室和临时驻车电磁阀，所述冷凝器的一端与打气泵相连，另一端与干燥器相连，干燥器、脚刹踏板和手控阀分别对应与四回路保护阀、后制动储气筒和手刹储气筒相连，继动阀、手控阀、临时驻车电磁阀以及后制动气室分别与差动式继动阀相连。
进一步地，所述临时驻车电磁阀为常闭型两位两通电磁阀，该电磁阀中的进气口与后制动储气筒相连，出气口与继动阀相连。
本实用新型具有如下有益效果：本实用新型操作简单，避免驾驶员频繁的拉手刹，使用方便。
附图说明：
图1为本实用新型结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型公开一种电动客车临时自动驻车系统，包括打气泵1、冷凝器2、干燥器3、四回路保护阀4、脚刹踏板5、后制动储气筒6、手控阀7、手刹储气筒8、差动式继动阀9、继动阀10、后制动气室11和临时驻车电磁阀12，冷凝器2的一端与打气泵1相连，另一端与干燥器3相连，干燥器3、脚刹踏板5和手控阀7分别与四回路保护阀4、后制动储气筒6和手刹储气筒8对应相连，继动阀10、手控阀7、临时驻车电磁阀12以及后制动气室11分别与差动式继动阀9相连。
本实用新型的临时驻车电磁阀12为常闭型两位两通电磁阀，该电磁阀有两个气口，分别为：进气口、出气口。进气口与后制动储气筒6相连，出气口与继动阀10相连。当临时驻车控制器控制临时驻车电磁阀12开启时，临时驻车电磁阀12与继动阀10相通，后制动储气筒6中的气体进入后制动气室11里面，实现临时驻车。
本实用新型中的打气泵1、冷凝器2、干燥器3、快放阀6、差动式继动阀9以及继动阀10的工作原理与现有技术中客车气制动系统中的气泵、冷凝器、干燥器、快放阀、差动式继动阀以及继动阀工作原理相同，故不再对本实用新型进行赘述。
本控制系统的控制过程为：
第一步：电动客车在等红绿灯时或者需要临时靠边停车时，临时驻车控制器采集来自车速传感器的信号，当临时驻车控制器感应到车速为“0”时超过3秒时，临时驻车控制器控制临时驻车电磁阀12开启，压缩空气作用于后制动气室11，此时车辆处于驻车状态。
第二步：电动客车需要起步时，驾驶员踩下脚刹踏板5，临时驻车控制器感应到脚刹踏板5的信号，然后控制临时驻车电磁阀12关闭，制动气室里面的压缩空气排出，此时车辆解除驻车状态。
第三步：当驾驶员拉下手控阀7时，临时驻车控制器感应到驻车制动灯开关开启的信号，此时临时驻车电磁阀12不起作用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种电动客车临时自动驻车系统，其特征在于：包括打气泵(1)、冷凝器(2)、干燥器(3)、四回路保护阀(4)、脚刹踏板(5)、后制动储气筒(6)、手控阀(7)、手刹储气筒(8)、差动式继动阀(9)、继动阀(10)、后制动气室(11)和临时驻车电磁阀(12)，所述冷凝器(2)的一端与打气泵(1)相连，另一端与干燥器(3)相连，干燥器(3)、脚刹踏板(5)和手控阀(7)分别对应与四回路保护阀(4)、后制动储气筒(6)和手刹储气筒(8)相连，继动阀(10)、手控阀(7)、临时驻车电磁阀(12)以及后制动气室(11)分别与差动式继动阀(9)相连。
2.如权利要求1所述的电动客车临时自动驻车系统，其特征在于：所述临时驻车电磁阀(12)为常闭型两位两通电磁阀，该电磁阀中的进气口与后制动储气筒(6)相连，出气口与继动阀(10)相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721183585.0U CN207257649U (zh) | 2017-09-15 | 2017-09-15 | 一种电动客车临时自动驻车系统 |
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Publications (1)
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| CN207257649U true CN207257649U (zh) | 2018-04-20 |
Family
ID=61920832
Family Applications (1)
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|---|---|
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