CN207240166U - 一种通用性汽车玻璃放置架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车玻璃测试辅助设备技术领域，具体地说是一种通用性汽车玻璃放置架，包括铁架(1)、防尘板(2)及抽屉式支架(3)，所述防尘板焊接在铁架(1)的五个端面上，形成前端面为开口的箱体结构，所述铁架(1)上设有多层导轨，每层导轨通过导轮配合连接抽屉式支架(3)，所述抽屉式支架(3)上设有至少一根以上的横梁(6)，所述横梁(6)与抽屉式支架(3)连接处设有位置调节装置，所述横梁(6)上设有多个支撑杆固定件(5)，所述支撑杆固定件(5)螺纹连接可上下调节的螺旋支撑杆(4)；本实用新型通用性强，能够节省横向空间，防尘、防外物撞击玻璃，而且方便移动和运输，便于管理。

Description

一种通用性汽车玻璃放置架

[技术领域]

本实用新型涉及汽车玻璃测试辅助设备技术领域，具体地说是一种通用性汽车玻璃放置架。

[背景技术]

汽车随着国民生活水平的日益提高需求量也曾几何倍数增长，人们对汽车的要求也越来越高，动力、舒适性是一方面，车内的高科技配置成为消费者购车的一项重要的指标。因此各大品牌的汽车厂商不遗余力地研发新的高科技配置以提高自身产品的竞争力。目前有很多汽车相关的技术研发公司专门为汽车主机厂提供技术支持或者成熟的产品，例如HUD(抬头显示)、疲劳预警等一些前沿的技术。新的技术一般都需要进行多项测试，测试就需要汽车上相关的部件，在技术研发过程中的测试公司为节约成本、提高效率会设计出相关的测试装置来模拟汽车环境，而不是直接装车测试。以HUD为例，风挡玻璃是测试HUD的重要部件，装有HUD的车的风挡玻璃和普通风挡玻璃有所差别，HUD使用的风挡玻璃是有楔形角的，测试HUD需要有多种楔形角度的风挡玻璃。因此玻璃的存放就是这些企业需要解决的问题。一般公司使用的是开放式的玻璃放置架，开放式放置架存在着一些弊端：一、不同型号的玻璃堆放在一起不易于存取，二、开放式存放容易落灰尘或者受外物撞击，三、占空间。

[实用新型内容]

本实用新型的目的就是要解决上述的不足而提供一种通用性汽车玻璃放置架。通用性强，能够节省横向空间，防尘、防外物撞击玻璃，而且方便移动和运输，便于管理。

为实现上述目的设计一种通用性汽车玻璃放置架，包括铁架1、防尘板2及抽屉式支架3，所述防尘板2焊接在铁架1的五个端面上，形成前端面为开口的箱体结构，所述铁架1上设有多层导轨，每层导轨通过导轮配合连接抽屉式支架3，所述抽屉式支架3上设有至少一根以上的横梁6，所述横梁6与抽屉式支架3连接处设有位置调节装置，所述横梁6上设有多个支撑杆固定件5，所述支撑杆固定件5螺纹连接可上下调节的螺旋支撑杆4。

所述螺旋支撑杆4上部为橡胶材质或者设有软质材料制成的托盘。

所述铁架1底部下方装有四个滚轮8。

所述抽屉式支架3的抽屉面上设有把手7、铭牌9。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

一、通用性强，本实用新型所述的放置架适用于放置多种汽车玻璃，一般汽车上的玻璃是带有曲率的，不易摆放，本实用新型所述的放置架可以根据玻璃的大小、曲率进行调节，可放置大一点的前风挡玻璃，也可放置小一点的车窗玻璃。

二、节省横向空间，本实用新型所述的放置架可根据需求增加层数来实现多种玻璃的存放、每层可以放一块或多块玻璃，很好的利用了纵向空间，节约了横向空间。

三、防尘，本实用新型所述的放置架能够提供相对密封的空间，很好的隔绝空气中的灰尘，保证了玻璃表面的清洁度，取出来就可以直接使用。

四、防外物撞击玻璃，本实用新型所述的放置架很好的防止外来物体撞击玻璃，造成玻璃受损。

五、方便移动和运输，本实用新型所述的放置架底部装有四个万向滚轮，可以实现横向三百六十度移动。

六、便于管理，本实用新型所述的放置架可以放置多种型号的玻璃，在各层抽屉式支架的抽屉面上装有铭牌，可粘贴标签，便于识别存取。

[附图说明]

图1是本实用新型的使用状态示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的抽屉式支架的结构示意图；

图中：1.铁架、2.防尘板、3.抽屉式支架、4.螺旋支撑杆、5.支撑杆固定件、6.横梁、7.把手、8.滚轮、9.铭牌。

[具体实施方式]

下面结合附图对本实用新型作以下进一步说明：

如附图2、3所示，本实用新型包括：铁架1、防尘板2、抽屉式支架3、螺旋支撑杆4、支撑杆固定件5、横梁6、把手7、滚轮8、铭牌9。铁架1是整个放置架的基础部分，主要材质为铁，铁架1共五层，使用者可根据需求增加或减少层数，其上有给抽屉式支架3提供支撑与导向的导轨，铁架1下方装有四个滚轮8，方便移动和运输。防尘板2焊接在铁架1的五个面上，形成前端面为开口的箱体结构，抽屉式支架3于铁架1内，抽屉式支架3底部的导轮与铁架1内部的导轨接触起到支撑与导向的作用，实现抽屉式支架3的来回移动。抽屉式支架3上装有两个横梁6，横梁6与抽屉式支架3连接处设有位置调节装置。每个横梁6上固定着装有螺旋支撑杆4的支撑杆固定件5，螺旋支撑杆4上部为橡胶材质或者设有软质材料制成的托盘，在支撑风挡玻璃不会对其造成损坏。螺旋支撑杆4可以通过旋转进行下上调节，目的是为了更好支撑、固定撑风挡玻璃。横梁6也可以根据需求进行左右调节，也是为了更加方便于支撑、固定撑风挡玻璃。

本实用新型适用于大部分汽车玻璃的放置，比如前风挡玻璃、后风挡玻璃、前后车窗玻璃等。为了使本实用新型的使用方式易于理解，以汽车前风挡玻璃为例，使用者存放风挡玻璃前先抽出玻璃放置架的抽屉式支架3、预先调节横梁6的横向距离，使其尽可能保持左右对称，然后初步调节螺旋支撑杆4的高度。将风挡玻璃平放到预先调节好的螺旋支撑杆4上，然后根据风挡玻璃的曲率调节螺旋支撑杆的高度，使其达到支撑风挡玻璃的效果，然后关上抽屉式支架3，最后在铭牌九处贴上标签，便于以后再次使用时方便识别。

本实用新型并不受上述实施方式的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种通用性汽车玻璃放置架，包括铁架(1)、防尘板(2)及抽屉式支架(3)，其特征在于：所述防尘板(2)焊接在铁架(1)的五个端面上，形成前端面为开口的箱体结构，所述铁架(1)上设有多层导轨，每层导轨通过导轮配合连接抽屉式支架(3)，所述抽屉式支架(3)上设有至少一根以上的横梁(6)，所述横梁(6)与抽屉式支架(3)连接处设有位置调节装置，所述横梁(6)上设有多个支撑杆固定件(5)，所述支撑杆固定件(5)螺纹连接可上下调节的螺旋支撑杆(4)。

2.如权利要求1所述的通用性汽车玻璃放置架，其特征在于：所述螺旋支撑杆(4)上部为橡胶材质或者设有软质材料制成的托盘。

3.如权利要求1或2所述的通用性汽车玻璃放置架，其特征在于：所述铁架(1)底部下方装有滚轮(8)。

4.如权利要求3所述的通用性汽车玻璃放置架，其特征在于：所述抽屉式支架(3)的抽屉面上设有把手(7)、铭牌(9)。